超级军网通用电气新一代 GEnx 发动机 用于波音787
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:03:18
通用电气新一代 GEnx 发动机 用于波音787
通用电气新一代GEnx发动机是一种先进的双转子式，轴流式，高涵道比涡扇喷气发动机由GE航空为波音787和747-8的生产。 GEnx发动机，目的是取代在通用电气公司的CF6产品线。
尽管来自的GE90，GEnx 发动机採有许多减重创新：
大量使用复合材料和钛合金
风扇壳体的复合材料，从而降低重量和热膨胀
燃油消耗减少技术包括：
风扇涵道比为9.6:1，这也有助于降低噪音。
高压空压机GE90-94B的基础上，与23:1压力比，只有10级。此外，笼罩导向叶片，减少二次流。
结果是相比于CF6-80C2发动机减少了15%的燃料。
(GEnx-1B64）
数据
长度：4.98米
直径：3.66米
淨重：5,816千克
组件
压缩机：轴向，1级风扇，10级4级低压压缩机，高压压缩机
燃烧室：环形
轴流式水轮机，2级高压涡轮，7级低压涡轮
性能
最大推力284 kN
总压力比：41
推力重量比：9.2
General Electric GEnx
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_GEnx
资料来源 wikipedia
通用电气新一代 GEnx 发动机 用于波音787
通用电气新一代GEnx发动机是一种先进的双转子式，轴流式，高涵道比涡扇喷气发动机由GE航空为波音787和747-8的生产。 GEnx发动机，目的是取代在通用电气公司的CF6产品线。
尽管来自的GE90，GEnx 发动机採有许多减重创新：
大量使用复合材料和钛合金
风扇壳体的复合材料，从而降低重量和热膨胀
燃油消耗减少技术包括：
风扇涵道比为9.6:1，这也有助于降低噪音。
高压空压机GE90-94B的基础上，与23:1压力比，只有10级。此外，笼罩导向叶片，减少二次流。
结果是相比于CF6-80C2发动机减少了15%的燃料。
(GEnx-1B64）
数据
长度：4.98米
直径：3.66米
淨重：5,816千克
组件
压缩机：轴向，1级风扇，10级4级低压压缩机，高压压缩机
燃烧室：环形
轴流式水轮机，2级高压涡轮，7级低压涡轮
性能
最大推力284 kN
总压力比：41
推力重量比：9.2
General Electric GEnx
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_GEnx
资料来源 wikipedia