一汽日系汽车工人减薪40% 员工称年底发36月奖金

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:23:42
2012年10月24日04:32  来源:第一财经日报
原标题:一汽-大众回应年终奖传闻:55个月基本工资不属实

[提要]昨日,网上一则微博引发汽车圈相关人士热议,“最新消息显示,一汽-大众2012年的年终奖可能升至40个月工资。这将创下其史上年度奖励最高值……这还不是最终数字,如果加上月度奖,一汽大众员工2012年收入更让人羡慕……40个月年终奖则意味着至少发55个月的基本工资。”有内部员工称,公司9月份曾传出年底发36个月基本工资作为奖金。

 一边是日系车合资工厂工人减薪40%,另一边是一汽-大众员工一年或发55个月基本工资。在中国车市总体偏冷的今年,汽车行业从业人员的薪金收入呈现冰火两重天。

  昨日,网上一则微博引发汽车圈相关人士热议,“最新消息显示,一汽-大众2012年的年终奖可能升至40个月工资。这将创下其史上年度奖励最高值……这还不是最终数字,如果加上月度奖,一汽大众员工2012年收入更让人羡慕……40个月年终奖则意味着至少发55个月的基本工资。”

  昨日,《第一财经日报》就此事采访了一汽-大众内部人士,无论是一汽-大众汽车有限公司还是一汽-大众销售有限公司,公关部负责人均表示,上述消息并不属实。

  “我们没有年终奖这一说法,55个月更不知从何而来。”一汽-大众汽车有限公司公关部负责人对此称,但他承认,公司是会根据经营情况,按月给予一次性奖励,比如发双月薪之类,“这种类似双月薪的奖金今年的确发过。”

  一汽-大众并不是首次因为高薪引来业界关注,去年,该公司年终向员工发放了相当于27个月基本工资作为福利,成为各大公司年终议论的焦点。

  记者辗转采访到一位一汽-大众的一线员工,他介绍,一线员工的月薪主要由基本工资+奖金组成,基本工资每月约3000元,奖金通常是基本工资的2倍左右。“如果年底还有分红,肯定比去年多,9月份时候,公司传出过消息,年底会有相当于36个月的基本工资作为奖金。”上述员工称。

  上述员工称,今年5月份之后,几乎每月都会拿到双薪,甚至三倍月薪,奖金多少与当月销量成正比。

  按照汽车行业中的行规,汽车企业最为看重的是与其他竞争公司的销量对比,公司排名将直接决定产品的市场占有率。来自中国汽车工业协会公开数据显示,今年前9个月中,一汽-大众在国内乘用车销量排名中,从5月份起,连续4个月排名第一。

  公开数据表明,今年前三季度,一汽大众累计销售汽车97.36万辆,同比增长28.3%,完成年初预定目标的81.1%,是国内乘用车企业中唯一一家前三季度目标达成率超过八成的车企。

  连续攀高的销量使得产品供给节奏变快,“我们一直是三班倒,节假日几乎没休息过,一个月休息3~4天已经很奢侈了,别人只看到我们一个月拿几个月的工资,付出的辛苦也是加倍的。”该员工称。

  据记者侧面了解,一汽-大众年终一次性给员工发放效益工资的做法从2010年便开始,有知情人士称,由于2009年公司效益好,2010年员工的年终奖约为11个月基本工资。此前该公司一份内部PPT中显示,从2007年到2011年,双薪的月份分别为2个月、5个月、6个月、7个月和8个月。

  但一汽-大众公关部人士在此前接受本报采访时也曾表示,一汽-大众的薪酬体系是基本工资+浮动工资,多出来的薪水其实是浮动工资,所谓浮动,就是有时高有时低。

      【相关新闻】车市低迷"降声"一片 一汽大众借势整肃加价

       据了解,新车销售加价已成为目前市场普遍现象,尤以大众品牌最为严重。如一汽大众高尔夫6至今加价范围从最低一万元装饰到2万元不等,大众CC的价格则普遍在三万元左右,同时仍需等待2个月以上。

       一汽大众销售环节乱象丛生 利益寻租链斩不断

      一汽大众要求经销商搭配着拿货,在买紧俏车的同时也需要买不好卖的车型,这样无形中提高了经销商的拿货成本,经销商为了挽回损失,自然想方设法在热销车型上强制搭售保险、装饰等等,甚至甘冒风险加价销售,最终还是由消费者来买单。

      一汽大众销售副总涉重大经济案:或达3千余万

      6月,因子公司高管涉嫌经济违法案件,一汽大众被推到了风口浪尖。有消息称,一汽大众销售公司副总经理静国松因经济问题被纪检部门带走调查,涉案金额3000余万元。一汽集团及一汽大众确认,静国松被纪委带走。这也是多年以来,国有汽车集团下属子公司的销售高管卷入经济案件首次被公开曝光。
http://business.sohu.com/20121024/n355555070.shtml2012年10月24日04:32  来源:第一财经日报
原标题:一汽-大众回应年终奖传闻:55个月基本工资不属实

[提要]昨日,网上一则微博引发汽车圈相关人士热议,“最新消息显示,一汽-大众2012年的年终奖可能升至40个月工资。这将创下其史上年度奖励最高值……这还不是最终数字,如果加上月度奖,一汽大众员工2012年收入更让人羡慕……40个月年终奖则意味着至少发55个月的基本工资。”有内部员工称,公司9月份曾传出年底发36个月基本工资作为奖金。

 一边是日系车合资工厂工人减薪40%,另一边是一汽-大众员工一年或发55个月基本工资。在中国车市总体偏冷的今年,汽车行业从业人员的薪金收入呈现冰火两重天。

  昨日,网上一则微博引发汽车圈相关人士热议,“最新消息显示,一汽-大众2012年的年终奖可能升至40个月工资。这将创下其史上年度奖励最高值……这还不是最终数字,如果加上月度奖,一汽大众员工2012年收入更让人羡慕……40个月年终奖则意味着至少发55个月的基本工资。”

  昨日,《第一财经日报》就此事采访了一汽-大众内部人士,无论是一汽-大众汽车有限公司还是一汽-大众销售有限公司,公关部负责人均表示,上述消息并不属实。

  “我们没有年终奖这一说法,55个月更不知从何而来。”一汽-大众汽车有限公司公关部负责人对此称,但他承认,公司是会根据经营情况,按月给予一次性奖励,比如发双月薪之类,“这种类似双月薪的奖金今年的确发过。”

  一汽-大众并不是首次因为高薪引来业界关注,去年,该公司年终向员工发放了相当于27个月基本工资作为福利,成为各大公司年终议论的焦点。

  记者辗转采访到一位一汽-大众的一线员工,他介绍,一线员工的月薪主要由基本工资+奖金组成,基本工资每月约3000元,奖金通常是基本工资的2倍左右。“如果年底还有分红,肯定比去年多,9月份时候,公司传出过消息,年底会有相当于36个月的基本工资作为奖金。”上述员工称。

  上述员工称,今年5月份之后,几乎每月都会拿到双薪,甚至三倍月薪,奖金多少与当月销量成正比。

  按照汽车行业中的行规,汽车企业最为看重的是与其他竞争公司的销量对比,公司排名将直接决定产品的市场占有率。来自中国汽车工业协会公开数据显示,今年前9个月中,一汽-大众在国内乘用车销量排名中,从5月份起,连续4个月排名第一。

  公开数据表明,今年前三季度,一汽大众累计销售汽车97.36万辆,同比增长28.3%,完成年初预定目标的81.1%,是国内乘用车企业中唯一一家前三季度目标达成率超过八成的车企。

  连续攀高的销量使得产品供给节奏变快,“我们一直是三班倒,节假日几乎没休息过,一个月休息3~4天已经很奢侈了,别人只看到我们一个月拿几个月的工资,付出的辛苦也是加倍的。”该员工称。

  据记者侧面了解,一汽-大众年终一次性给员工发放效益工资的做法从2010年便开始,有知情人士称,由于2009年公司效益好,2010年员工的年终奖约为11个月基本工资。此前该公司一份内部PPT中显示,从2007年到2011年,双薪的月份分别为2个月、5个月、6个月、7个月和8个月。

  但一汽-大众公关部人士在此前接受本报采访时也曾表示,一汽-大众的薪酬体系是基本工资+浮动工资,多出来的薪水其实是浮动工资,所谓浮动,就是有时高有时低。

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       据了解,新车销售加价已成为目前市场普遍现象,尤以大众品牌最为严重。如一汽大众高尔夫6至今加价范围从最低一万元装饰到2万元不等,大众CC的价格则普遍在三万元左右,同时仍需等待2个月以上。

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      一汽大众要求经销商搭配着拿货,在买紧俏车的同时也需要买不好卖的车型,这样无形中提高了经销商的拿货成本,经销商为了挽回损失,自然想方设法在热销车型上强制搭售保险、装饰等等,甚至甘冒风险加价销售,最终还是由消费者来买单。

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      6月,因子公司高管涉嫌经济违法案件,一汽大众被推到了风口浪尖。有消息称,一汽大众销售公司副总经理静国松因经济问题被纪检部门带走调查,涉案金额3000余万元。一汽集团及一汽大众确认,静国松被纪委带走。这也是多年以来,国有汽车集团下属子公司的销售高管卷入经济案件首次被公开曝光。
http://business.sohu.com/20121024/n355555070.shtml
正式工   不是劳务工   干活的想拿  哼哼   
还呆在日系工厂里?真没节操,年底趁早辞职去比亚迪。
标题有问题,是“一汽大众员工称年底36月奖金”。
一汽自主品牌今年其实比较惨淡;一汽丰田前半段表现不错,9月受打击;一汽大众一如既往的牛逼。
其他车厂赶紧挖人
效益好就多发点呗,总比留在某些人的手里强。