超级军网是一部内容开放、自由的互动网络百科全书客观、专业、权威的知识性百科全书
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 11:20:05
投票已经结束
这个很难说唉 这么大一工程 就干跟现在一样 不盈利有人骂,盈利了还有人骂 我发这投票就是想看看大家的想法 你咋就已经大校了呢,这么快
第一 高铁不是大部分人坐不起 第二 高铁的经济效益不能仅看高铁本身
Susie花开 发表于 2012-10-20 20:31 你就别难为我这种理解能力差的了 我确实没看懂你的真实意思
京津一年亏损七亿也没什么吗 再说京津客流不足?你见过那条高铁刚建就盈利的,世界范围内你能找出来一条不?你跟我在海子遇见的那人观点一样 只不过把武广换成了京津。 要是京津一年盈利了七亿你会有什么看法呢?高铁的好处不仅在于本身 但是你扯到了利益相关人那 我不知道你啥意思。这利益相关人是货运呢还是旅客呢还是你另有所指?
普铁客运一直亏,拿货运补,只不过你不知道而已。早1小时和便宜20块比?我还以为要跟100块比呢。不用疑问了,当然选择早1小时,您真的清楚这是什么概念吗?
两桶油你怎么评价?小心别为了评价搞到自己神经错乱阿