探讨一下: 水上起飞的舰载机可以取代航母吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:10:03
探讨一下: 水上起飞的舰载机可以取代航母吗?

航母的威力在舰载机,但是航母非常昂贵。

研制水上起飞的歼击机,歼轰机,预警机,是不是可以省下航母? 护卫舰,弹射器都省了,也不受航母体积限制,100架飞机都行。补给舰也不一定要特大型,可以一艘补给舰照顾5架飞机,出门时就让补给舰跟着。

行的通吗?探讨一下: 水上起飞的舰载机可以取代航母吗?

航母的威力在舰载机,但是航母非常昂贵。

研制水上起飞的歼击机,歼轰机,预警机,是不是可以省下航母? 护卫舰,弹射器都省了,也不受航母体积限制,100架飞机都行。补给舰也不一定要特大型,可以一艘补给舰照顾5架飞机,出门时就让补给舰跟着。

行的通吗?
油耗,你不用计算了?
以前有F-106改装的"海标枪"战斗机,可以直接从海面起飞,但安全系数低,效费比低,米帝放弃了。
水上飞机做战斗机……
还能战斗么?

蓝色血统 发表于 2012-10-7 08:07
油耗,你不用计算了?


飞机可以装在小艇上,平时只用艇上的燃油,起飞时才和小艇分离。
补给舰装备相控雷逹和无人机。

蓝色血统 发表于 2012-10-7 08:07
油耗,你不用计算了?


飞机可以装在小艇上,平时只用艇上的燃油,起飞时才和小艇分离。
补给舰装备相控雷逹和无人机。
这么中二的问题也有人讨论啊。。。。
lightsun7 发表于 2012-10-7 08:19
飞机可以装在小艇上,平时只用艇上的燃油,起飞时才和小艇分离。
补给舰装备相控雷逹和无人机。
飞机的耗油和舰艇是不一样的,除非装上螺旋桨(水下),那还是飞机么?
拜托啦
lightsun7 发表于 2012-10-7 08:19
飞机可以装在小艇上,平时只用艇上的燃油,起飞时才和小艇分离。
补给舰装备相控雷逹和无人机。
那你这小艇可真够大的,哈哈。另外,你的小艇航程多远啊,飞行员吃泡面吗??
wings澍 发表于 2012-10-7 08:45
这么中二的问题也有人讨论啊。。。。
不能只跟在别人身后彷造。要创新就要敢想,拿出来讨论。
想到可能的问题:
1. 把起飞轮换成起飞腹可能増加重量,影响机动性
2. 大浪可能会损坏飞机
蓝色血统 发表于 2012-10-7 08:48
飞机的耗油和舰艇是不一样的,除非装上螺旋桨(水下),那还是飞机么?
拜托啦
飞机可以装在小艇上,起飞时才和小艇分离。

是小艇要装上螺旋桨,还是飞机要装上螺旋桨?

lightsun7 发表于 2012-10-7 09:08
飞机可以装在小艇上,起飞时才和小艇分离。

是小艇要装上螺旋桨,还是飞机要装上螺旋桨?
小艇的适航性和大船比??你在说笑吧
好吧,我知道你在说笑
水上飞机维护更麻烦
飞机可以装在小艇上,起飞时才和小艇分离。

是小艇要装上螺旋桨,还是飞机要装上螺旋桨?
好吧,小艇载着中秋开到亚丁湾…
美帝实验过了,不行。
大海,并非永远都是风平浪静的
回到航母出现前的模式了,喷气式飞机怎么在海里起飞呢?螺旋浆式的才有可能,还有补给不是只加油,导弹怎么挂?飞行员一直泡在坐舱里?
lightsun7 发表于 2012-10-7 08:19
飞机可以装在小艇上,平时只用艇上的燃油,起飞时才和小艇分离。
补给舰装备相控雷逹和无人机。
你准备用多大的小艇装飞机?飞机起飞时和小艇分离,那降落怎么办?
f22 发表于 2012-10-7 09:17
好吧,小艇载着中秋开到亚丁湾…
然后在印度洋赶上了一场小型风暴……洋面上只留下一件被鲨鱼咬碎的救生衣。
lightsun7 发表于 2012-10-7 09:05
想到可能的问题:
1. 把起飞轮换成起飞腹可能増加重量,影响机动性
2. 大浪可能会损坏飞机
后勤保障怎么进行?飞机的维修和弹药的补给,空勤人员和地勤人员的生活如何保障?指挥,预警怎么解决?飞机执行完任务后回那里降落?跳伞飞行员怎么搜救?

要不你就是准备飞机代飞行员都是一次性的?出去就不管了?

这个是90年前考虑的问题,50年代美帝思路广搞了一个F7,你可以自行百度一下
这个主题放在1912年讨论还是很合适的,水上飞机母船好像1962年以前就绝迹了

不过美国50年代好像还真研制过  喷气式水上战斗机
喷气式发动机,不宜用于水上。螺旋桨,和涡扇发动机飞机飞得太慢。
可否快速突击 现代战争抢的就是个时间
还真敢说!  人家几十年前就验证走不通的道路现在拿来说创新...
化冻鸡起灰时会喝水,降落的时候估计还会更壮观......
一战时期的古董还有讨论的必要吗?
你看看二战结束到现在有没有喷气式的水上飞机就知道了!
研发一款模块式双体船,当中有一个座子,可以搭装不同型舰载机,形成三体船。不装舰载机也可以装垂直发射导弹戓无人机,交给海军其他部队。

起飞时三体船加速后,舰载机分离体船自己上天。下降后附近的双体船赶去把舰载机装回座上形成三体船。
看看零式水侦的结局就知道了


下降后附近的双体船赶去把舰载机装回座上形成三体船。
____________________________
也就是说,飞机降落时,双体船赶紧开到飞机下方,用船身接住飞机?这是无法实现的操作,因为船的速度不可能赶上飞机的速度。或者,楼主是准备让飞机直接落在海里,然后双体船再过去把飞机捞起来?这时候如果一个大浪,飞机就变潜艇了。

下降后附近的双体船赶去把舰载机装回座上形成三体船。
____________________________
也就是说,飞机降落时,双体船赶紧开到飞机下方,用船身接住飞机?这是无法实现的操作,因为船的速度不可能赶上飞机的速度。或者,楼主是准备让飞机直接落在海里,然后双体船再过去把飞机捞起来?这时候如果一个大浪,飞机就变潜艇了。
skingyuan 发表于 2012-10-7 20:54
下降后附近的双体船赶去把舰载机装回座上形成三体船。
____________________________
也就是说,飞机降落 ...
飞机用腹部直接降落在海里,然后双体船过去把飞机夾在座上。
水上起飞的舰载机的气动外形无法满足未来超机动、隐身等空战需要,再考虑考虑别的方案吧
lightsun7 发表于 2012-10-7 20:58
飞机用腹部直接降落在海里,然后双体船过去把飞机夾在座上。
这个,实用性不高,可以参考美国的"海标枪"水上战斗机失败的例子。
绿色兵团 发表于 2012-10-7 10:05
回到航母出现前的模式了,喷气式飞机怎么在海里起飞呢?螺旋浆式的才有可能,还有补给不是只加油,导弹怎么 ...
喷气式飞机确实可以从海面上起飞,而且还可以超音速。不过把昂贵的战斗机泡在水面,这不是钱多钱少的问题,而是脑子有问题。
学习了!!
水上飞机最多做做反潜,布雷什么的,还必须在风浪小的情况下,其他的别想。
就目前科技水准是做不到,不排除未来的可能性。。。
100年前,水上飞机就是被航母淘汰的

f22 发表于 2012-10-7 09:17
好吧,小艇载着中秋开到亚丁湾…


终于千心万苦带到亚丁湾了,浪高2米飞机傻眼了,熬N久终于浪平的差不多可以起飞了,结果执行完任务光回收飞机耗费一天光阴~~~~~飞机还得有大量吞海水的特意功能,否则就得装个高高的支架,4代机似乎不需要考虑了,连3代都得改成发动机上置的,这下可好玩死了
f22 发表于 2012-10-7 09:17
好吧,小艇载着中秋开到亚丁湾…


终于千心万苦带到亚丁湾了,浪高2米飞机傻眼了,熬N久终于浪平的差不多可以起飞了,结果执行完任务光回收飞机耗费一天光阴~~~~~飞机还得有大量吞海水的特意功能,否则就得装个高高的支架,4代机似乎不需要考虑了,连3代都得改成发动机上置的,这下可好玩死了