关于舰载机是否着舰，镜头是否是从舰尾拍的，有图有真相

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:44:12


借用下图片

看标示的位置

再看下图

标示的地方就是最前方的斜角甲板的直升机起降位置，是从舰尾往斜角甲板拍的无误。
看图二，左边红色的档轮器很明显，应该是从195起飞点摄影的

借用下图片

看标示的位置

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2012-9-26 09:43 上传


再看下图

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标示的地方就是最前方的斜角甲板的直升机起降位置，是从舰尾往斜角甲板拍的无误。
看图二，左边红色的档轮器很明显，应该是从195起飞点摄影的


LZ你在扯淡呢。就拿你自己的 2副图来看好了 。我 用红圈圈出来的地方 ，白色的双实线。你倒给我解释解释，从后向前拍，双白色双实线在什么地方？

LZ你在扯淡呢。就拿你自己的 2副图来看好了 。我 用红圈圈出来的地方 ，白色的双实线。你倒给我解释解释，从后向前拍，双白色双实线在什么地方？

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2012-9-26 10:01 上传

郁闷的雄猫 发表于 2012-9-26 09:58
LZ你在扯淡呢。就拿你自己的 2副图来看好了 。我 用红圈圈出来的地方 ，白色的双实线。你倒给我解释解释，从 ...
兄弟，楼主对了，双白线又画到前面了
2012-9-26 10:13 上传

为什么轮胎痕迹在这个位置，而机轮着舰的位置却没有痕迹？只是刹车痕迹吗？
zjl625 发表于 2012-9-26 10:13
好吧。我错了。
郁闷的雄猫 发表于 2012-9-26 10:15
好吧。我错了。
其实我开始看这个帖子也觉得你说的对，后来又看看那几个直升机落点和周围的景物感觉对不上。就找当天的图看。
其实我以前见过一个帖子以双白线更改来论证至少进行过舰载机通场，只不过现在印象不深了。
zjl625 发表于 2012-9-26 10:21
其实我开始看这个帖子也觉得你说的对，后来又看看那几个直升机落点和周围的景物感觉对不上。就找当天的图 ...
也有可能。有点像新车试验的时候标注的刹车点。也有可能以前的半段白线尽头是着陆点
拦阻索那里有几个黑线
楼主配的图不对，容易让人引起误解。
两侧双白线，以前从头到尾全划，后来改半截，现在又全画上了。不要对照老图。
应该是向着前方拍的，向后的话，在那个位置肯定能看到拦阻索的
搞不懂
这还用分析，看到黄色的起飞线和着落区的中线交叉，就知道是在降落区3号起飞点的右侧向前拍的照片！

还有LZ有一点说错了，那个圈出来的直升机起降点是斜角甲板上第二个，而不是最前的一个！第一个圈只与着落中线相交，第二个是与着落中线和3号起飞线都相交的！
怎么还一堆人不懂蜻蜓点水 复飞啊复飞


就在重载起飞点附近，不能算着舰，轮胎点了下，复飞了吧，如果是在轮胎印那着舰,不用钩拦阻索啊

红点离拦阻索有多远,不用钩拦阻索啊

就在重载起飞点附近，不能算着舰，轮胎点了下，复飞了吧，如果是在轮胎印那着舰,不用钩拦阻索啊

红点离拦阻索有多远,不用钩拦阻索啊
LZ你在扯淡呢。就拿你自己的 2副图来看好了 。我 用红圈圈出来的地方 ，白色的双实线。你倒给我解释解释，从 ...
进来就开喷，黄色起飞线和降落白实线的交叉位你能往舰尾里找了？前端的直升机起降位被中间白虚线所穿，和大图里的直升机位吻合，证明就是从舰尾往斜角甲板方向拍的，还要解释什么吗？
这还用分析，看到黄色的起飞线和着落区的中线交叉，就知道是在降落区3号起飞点的右侧向前拍的照片！

还有 ...
也许直升机位猜错了
刚看到张图，如果是这些后轮的刹车点，着舰还可信点
2楼的图局布的
郁闷的雄猫 发表于 2012-9-26 09:58
本帖最后由 郁闷的雄猫 于 2012-9-26 10:01 编辑

LZ你在扯淡呢。就拿你自己的 2副图来看好了 。我 用红圈圈出来的地方 ，白色的双实线。你倒给我解释解释，从后向前拍，双白色双实
2楼的同志，请休息哦，，16号入列当天白色双实现是贯穿了斜甲板哦。。。。貌似兔纸把这两条线延长了来自: Android客户端
dycgo 发表于 2012-9-26 11:23
刚看到张图，如果是这些后轮的刹车点，着舰还可信点
2楼的图局布的
应该只是点了，前轮没着地，否则现在擦痕中间有擦痕？
dycgo 发表于 2012-9-26 11:23
刚看到张图，如果是这些后轮的刹车点，着舰还可信点
2楼的图局布的
19楼的这张图首见，这张图非常好！

大家可以数一下此图跑道中线左侧的轮胎擦痕，这表明舰载机起码以在辽宁号上进行了六次有接触甲板的着舰复飞训练，这是一个十分重要的线索！

大好大好！
划线的更改，绝对是根据舰载机飞行员的意见作出的。
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