J20,粽子机,国家四代战略。(原创)

   粽子机的出现引发不少争议，对国家四代机的战略变得扑朔迷离，各种关于四代机的问题充斥。我觉得我们应当从国家战略上，军队建设上，中航发展上考虑，这样我们就会使四代机变得清晰。
   我对一些问题做一些个人观点的阐述。
   我们对成飞和沈飞不能分割来看，毕竟都是中航内部的企业，中航上层绝对不会允许一方独大。对利益分配上绝对不偏向任何一方，但也要适当调节做利益平衡。如同三代机一样，沈飞有了苏27项目就不可能让他有J10项目。现在也可以说成飞有了重四项目，就不可能出现中四，这也是中航内部不允许的。有人会说中四也要竞争，但想一想就很不合理，对于中航来说内部存在竞争就是资源浪费，中四也完全可以不竞争通过内部整合做到最优化。同样一份钱，我把它分成两份竞争好，还是集中起来做一些实事好？存在竞争的只有重四，因为那是最大的利益，就如同两块蛋糕，一块大，一块小，两个人竞争谁强谁拿大的，谁弱谁拿小的。
为什么说重四是最大利益呢？好多人说J20只会装备二三百架，我不这样认为。J20至少也要装备五六百架。成飞以后的任务就是类似现在的J11一样，在J20的平台上做不同方向的细化，如同现在的J11B、J11BS、J16。这样算J20会装备多少架？五六百架不止吧。
   沈飞的任务就如同现在三代机成飞的角色一样。努力发展中四，把粽子机的三种型号做好。外贸型、空军型、舰载型。
   有人会说空军不会装备粽子，我认为完全会，现在装备J10了就会装备粽子。空军装备粽子还有一个原因就是因为J20的产能，有人会说J20的扩大产能不就行了？扩大产能需要更大的资金投入，后期缩产机器设备造成很大的浪费。从国家，中航来说，资源最优化是最合理的。空军投入费用也是要考虑的。J20贵，粽子机相对便宜，在资金一定下保证一定的质量和数量是很合理的搭配。粽子机空军会装备，只是量不会很大，如同现在的J10一样。
   粽子机的发动机绝对不是现在用的发动机，9500的也不是什么标配，最多是外贸型机子的标配。空军型，舰载型肯定会有真正的四代中推，应当会是110KN到120KN的发动机。
现在存在一批粽子黑，就如同当初的J20一样，以现在的发动机评论性能岂不可笑！就如同指着一个刚出生的孩子说长大后一定不会成才一样。
   我不是成粉，也是不沈粉，没必要非要比较出哪个最好，我相信都好。军迷要团结，不要因比较而互相诋毁，因此打的不可开交岂不可笑。

   粽子机的出现引发不少争议，对国家四代机的战略变得扑朔迷离，各种关于四代机的问题充斥。我觉得我们应当从国家战略上，军队建设上，中航发展上考虑，这样我们就会使四代机变得清晰。
   我对一些问题做一些个人观点的阐述。
   我们对成飞和沈飞不能分割来看，毕竟都是中航内部的企业，中航上层绝对不会允许一方独大。对利益分配上绝对不偏向任何一方，但也要适当调节做利益平衡。如同三代机一样，沈飞有了苏27项目就不可能让他有J10项目。现在也可以说成飞有了重四项目，就不可能出现中四，这也是中航内部不允许的。有人会说中四也要竞争，但想一想就很不合理，对于中航来说内部存在竞争就是资源浪费，中四也完全可以不竞争通过内部整合做到最优化。同样一份钱，我把它分成两份竞争好，还是集中起来做一些实事好？存在竞争的只有重四，因为那是最大的利益，就如同两块蛋糕，一块大，一块小，两个人竞争谁强谁拿大的，谁弱谁拿小的。
为什么说重四是最大利益呢？好多人说J20只会装备二三百架，我不这样认为。J20至少也要装备五六百架。成飞以后的任务就是类似现在的J11一样，在J20的平台上做不同方向的细化，如同现在的J11B、J11BS、J16。这样算J20会装备多少架？五六百架不止吧。
   沈飞的任务就如同现在三代机成飞的角色一样。努力发展中四，把粽子机的三种型号做好。外贸型、空军型、舰载型。
   有人会说空军不会装备粽子，我认为完全会，现在装备J10了就会装备粽子。空军装备粽子还有一个原因就是因为J20的产能，有人会说J20的扩大产能不就行了？扩大产能需要更大的资金投入，后期缩产机器设备造成很大的浪费。从国家，中航来说，资源最优化是最合理的。空军投入费用也是要考虑的。J20贵，粽子机相对便宜，在资金一定下保证一定的质量和数量是很合理的搭配。粽子机空军会装备，只是量不会很大，如同现在的J10一样。
   粽子机的发动机绝对不是现在用的发动机，9500的也不是什么标配，最多是外贸型机子的标配。空军型，舰载型肯定会有真正的四代中推，应当会是110KN到120KN的发动机。
现在存在一批粽子黑，就如同当初的J20一样，以现在的发动机评论性能岂不可笑！就如同指着一个刚出生的孩子说长大后一定不会成才一样。
   我不是成粉，也是不沈粉，没必要非要比较出哪个最好，我相信都好。军迷要团结，不要因比较而互相诋毁，因此打的不可开交岂不可笑。