310工程起落架双轮，具备建议前线机场起降能力！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:14:18


沈4编号31001不可解读为歼31，应该没有正式命名所以可看作310工程，我个人认为其双轮起落架和后起落架设计非常类似米格29，图自己百度吧这里懒的贴，所以不可完全解读为舰载机，应该可以当作一款作战半径小，格斗能力强，可在简易前线机场起降的前线战斗机。

沈4编号31001不可解读为歼31，应该没有正式命名所以可看作310工程，我个人认为其双轮起落架和后起落架设计非常类似米格29，图自己百度吧这里懒的贴，所以不可完全解读为舰载机，应该可以当作一款作战半径小，格斗能力强，可在简易前线机场起降的前线战斗机。
那天就是顺嘴那么一说..........好吧，就是310工程吧。
老天 发表于 2012-9-18 10:04
那天就是顺嘴那么一说..........好吧，就是310工程吧。

我有261工程和268工程所以才想到这个编号是310工程
以后怎么发展还要看军兔的态度。。


验证机，纠结涂装，发动机，座舱盖，还有你说的起落架这些东西干什么，以后肯定会有改变，现在说这些还太早。

验证机，纠结涂装，发动机，座舱盖，还有你说的起落架这些东西干什么，以后肯定会有改变，现在说这些还太早。
SU27m 发表于 2012-9-18 10:09
我有261工程和268工程所以才想到这个编号是310工程
嗯嗯，大家都是联想推测，瞎猜而已
勋章武者 发表于 2012-9-18 10:11
验证机，纠结涂装，发动机，座舱盖，还有你说的起落架这些东西干什么，现在说这些还太早。
验证机？知道验证机的意思么，FS用它验证个什么？无力吐槽啊
第三世界国家的机场可不是兔子这么有钱，土路起降不是不可能。
感觉有一定说服力-_-
这种设定的话也许棕子使用的是矢量发动机

zhaolotusqiao 发表于 2012-9-18 10:14
验证机？知道验证机的意思么，FS用它验证个什么？无力吐槽啊


验证机有技术验证机、工程验证机。黑丝带的官方正式名称是718工程验证机，网上有图你可以看看。
zhaolotusqiao 发表于 2012-9-18 10:14
验证机？知道验证机的意思么，FS用它验证个什么？无力吐槽啊


验证机有技术验证机、工程验证机。黑丝带的官方正式名称是718工程验证机，网上有图你可以看看。


对格斗弹仓的评分有一些兴趣-_-
强调内油和主弹仓的话,
舰载机的设定也说得过去的
大体上接近F-35的减重版?

对格斗弹仓的评分有一些兴趣-_-
强调内油和主弹仓的话,
舰载机的设定也说得过去的
大体上接近F-35的减重版?
新一代前线歼击机……嗯哼，挺符合啊，就是这个设定不空军啊~~


舰载机的话外挂副油箱和导弹截击3代机应该没什么问题,
和4代机交战最好扔掉外挂
能内挂反舰弹就更理想了
也就是说这个设定弄个相当于F-35A的310A,
短距起降的310B,舰载机的310C也许没什么问题
感觉使用较差的雷达作为攻击机也蛮有趣的-_-
虽然未必合格

舰载机的话外挂副油箱和导弹截击3代机应该没什么问题,
和4代机交战最好扔掉外挂
能内挂反舰弹就更理想了
也就是说这个设定弄个相当于F-35A的310A,
短距起降的310B,舰载机的310C也许没什么问题
感觉使用较差的雷达作为攻击机也蛮有趣的-_-
虽然未必合格
目前来看还不是低压轮胎，SF还是冲着舰载机去的，从这点上说，商业战略眼光不错，但推出的时间早了。要学习下欧美的概念营销模式，在全尺寸模型阶段就开始做销售，等有了启动用户再充分吃透中秋后再以陆基和舰载两种机型推出来。


不过同时强调内油和弹仓也许是个问题,
那么隐形的外挂有较高的权重-_-

不过同时强调内油和弹仓也许是个问题,
那么隐形的外挂有较高的权重-_-
勋章武者 发表于 2012-9-18 10:21
验证机有技术验证机、工程验证机。黑丝带的官方正式名称是718工程验证机，网上有图你可以看看。
现在才恶补，我知道你一开始说的意思
勋章武者 发表于 2012-9-18 10:21
验证机有技术验证机、工程验证机。黑丝带的官方正式名称是718工程验证机，网上有图你可以看看。
现在才恶补，我知道你一开始说的意思
结论上来说,
感觉接近可以甩掉那一圈肥肥的东西的F-35的说法应该是适当的吧-_-
恩，分析的有道理，风大在微博上也说31001不叫J31，还是叫J21
其实就是29的中国时尚版沈霍仪擅长借壳出产品的
那718工程怎么是黑丝
不可能把工程代号刷在飞机上。兰州啊~
这个,
MIG-29的内油是几吨?-_-
22楼正解
那么歼10也是双轮前起落架.
也是前线机场了?
撞墙 发表于 2012-9-18 10:15
第三世界国家的机场可不是兔子这么有钱，土路起降不是不可能。
穷得只有土路机场的话,还是不要买雕丝了,小龙我看都买不起.
希望早一天上天。
应该说,
使用矢量发动机的话
附加短距离起降能力还是没什么问题的吧-_-
估计考虑到成本,
粽子会有不使用矢量发动机的设定
所以使用了310A和310B这2个词
格斗能力强？？？
我的神呀
yff999 发表于 2012-9-18 11:50
格斗能力强？？？
我的神呀
从总体气动布局来看，能量恢复性比j20好所以在高亚音速和跨音速连续动作能力比较高，
这个发动机应该有相当的权重
若推力足够大的话,
不使用矢量发动机的起降距离应该也不会太大
第三世界国家的机场可不是兔子这么有钱，土路起降不是不可能。
玩的起四代机的国家会没钱修跑道？
SU27m 发表于 2012-9-18 11:52
从总体气动布局来看，能量恢复性比j20好所以在高亚音速和跨音速连续动作能力比较高，

应该和枭龙差不多。。。

不是太理想！

我宁可相信J31会优先突出隐身能力。。。。。机动性待定
310工程01架机，有些道理
第三世界国家的机场可不是兔子这么有钱，土路起降不是不可能。
建机场的钱都没有。还玩个毛线的四代机啊？
可在简易前线机场起降的前线战斗机
-- 我讲过的最不靠谱的解读。

这个,
MIG-29对土跑道的妥协好像相当大-_-
不过短距起降也许没什么问题
要不弄一些快速凝固的修建材料?
或者可以空投的跑道吧
这个,  MIG-29的内油是几吨?-_-
记得是4吨左右，我们的这个机机有人说是7吨左右，如果证实是这个数的话，那作战半径不会小于1000公里的。
2012-9-18 22:50 上传



这个有点夸张-_-
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