龙腾翻译论坛：【特辑】首次公开！韩国战斗机c103！！

翻译作者：给你一根

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[특집] 최초공개! 한국형 전투기 C103!!
【特辑】首次公开！韩国战斗机c103！！


한-인니 전투기 탐색개발 한창인 CRDC를 가다!!
走进韩-印尼战斗机合作开发的CRDC

9월 6일, 자주국방네트워크는 지난해 8월, 한국형 전투기 개발에 앞서 개발 사업의 전체적인 방향을 잡기 위한 탐색개발 작업이 이루어지고 있는CRDC (Combined Research & Development Center)가 가동되기 시작한 이래, 탐색개발 일정 종료 4개월여를 앞두고 막바지 조율 작업이 이루어지고 있는 대전 CRDC를 직접 찾았다.

去年8月，为了把握韩国战斗机未来的发展方向，进行探索性开发的CRDC（联合研究发展中心）成立并开始运作。9月6日当天，在探索开发完成4个多月之际，自主国防网访问了正在进行最后协调作业的CRDC。

『보라매 사업』으로 알려진 KF-X 사업은 인도네시아가 참여하면서 KF-X / IF-X로 공식 명칭이 변경되었다. CRDC 내에는 국방과학연구소(ADD : Agency for Defense Development)와 한국항공우주산업(KAI : Korea Aerospace Industries), LIG Nex1, 공군 및 방위사업청 등 관련 분야에서 수십여년 간 전문성을 인정받아 온 국내 최고 전문 인력 100여명과 인도네시아 국방연구개발원(Balitbang)의 고급 인력 30여명 등 130여명이 양국의 요구 성능을 충족시킬 수 있는 최고의 전투기를 개발하기 위해 구슬땀을 흘리고 있었다.

印尼参与KF-X之后，【猎鹰计划】变成了KF-X/IF-X的的公开名称。CRDC内，有包括国防科学研究所（ADD）和韩国宇航公司（KAI），LIG Nex1公司，空军以及国防部等关联部门中几十年里公认的专家100多人，印尼国防研究院（Balitbang）的专家30多人。这130多人为了能开发出满足两国需要的战斗机而努力中。

이 날 공개된 KF-X / IF-X의 형상과 예정된 성능, 예상 양산 단가와 개발에 필요한 핵심 기술 성숙도 등이 당초 알려졌던 바와 상당부분 다른 부분이 있었다.


本月公开的KF-X / IF-X外形和预计性能，量产单价，开发所需的技术成熟度都与当初了解的有了很大不同。

현재 가장 유력한 안(案)으로 검토되고 있는 형상은 당초 국방일보를 통해 보도되었던 C101에서 진보된 C103案으로, 전체적으로 F-22 전투기를 축소시켜 놓은 것 같은 형상을 하고 있었다.

现在的外形是进过探讨和研究后最有力的方案，这个C103方案和当初国防日报报道的C101比起来有了很大的不同。整体形状可以看做是F22的缩小版。

C103은 사진에서 보듯이 'Full-Stealth' 형상을 취하고 있다. 탐색개발팀은 다양한 형상들을 후보군에 놓고, 풍동실험 및 RCS(Radar Cross Section) 수치 등을 테스트했으며, 이 가운데 가장 우수한 결과를 보였던 C103을 KF-X / IF-X의 최종 형상으로 잠정 확정했다.(이 형상은 차후 체계 개발 과정에서 점차 다듬어지면서 변화가 주어질 예정이다.)

从照片来看c103 使用了隐身外形。开发研究组的众多候选方案中，风洞实验和RCS测试结果最为优秀的C103成为了暂定的最终外形。（此外形在以后的系统开发过程中会逐渐改变）

C103은 현재 LIG Nex1에서 개발중인 한국형 AESA(Active Electronically Scanned Array) 레이더가 탑재되며, 시제기 완성 후 차후 개량을 거쳐 동체 중앙에 AMRAAM(Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile)급 중거리 공대공 미사일 4발 또는 중거리 공대공 미사일 2발과 1,000 파운드급 JDAM(Joint Direct Attack Munition)을 탑재할 수 있는 IWB(Internal Weapon Bay)를 가질 예정이다.

c103使用的是 LIG Nex1开发中的航空AESA雷达，原型机经过改良可在腹部弹仓中携带AMRAAM 4枚，中距弹2枚和1000磅的JDAM。

비스텔스 임무시에는 동체 외부 11개 하드 포인트에 각종 무장을 장착할 수 있으며, F404 / F414 / EJ200 등 36,000 파운드 이상급 추력을 가진 신형 엔진 2기를 통해 F-16급 이상의 비행 성능 및 가속 능력 등을 갖출 예정이다.

而在执行非隐身任务时，11个挂点满挂载的情况下，两台和F404/F414/EJ200同级的引擎可以使飞机拥有比f16更好的飞行性能和加速能力。

탐색개발에 참여하고 있는 각 연구기관 및 업체들은 "기술 성숙도 면에서 100% 수준의 기술력을 확보하고 있어 외부 비전문 기관의 보고서와 달리 충분히 국내개발이 가능한 수준에 도달해 있고, 일부 부족한 기술은 체계개발 단계에서 해외 업체와의 컨소시움 구성 또는 기술협력을 통해 충분히 개발 가능하다"며 KF-X / IF-X 개발 성공에 강한 자신감을 내비쳤다.

参与开发的研究机构和公司对于KFX/IFX的开发成功拥有很强的信心，“我们可以向大家保证使用100%成熟的技术，达到国内最高的水准。不能满足的部分技术将会通过系统开发和向国外引进，协力合作完成。“


실제로 『보라매 사업』은 그 계획이 수립된지 이미 10여년이 넘었고, 소요군인 공군과 개념연구 주체인 국방과학연구소에서 오랜 기간 기술적 타당성 검토 작업이 진행되어 왔다. 이 과정에서 T-50, F/A-50 등을 개발하면서 상당부분 기술 축적이 이루어졌고, 항공전자장비 부분에 있어서도 LIG Nex1 등이 기대 이상의 연구 성과를 내고 있어 본격적인 체계 개발에 들어가더라도 기술적으로 큰 어려움 없이 개발이 가능할 것이라는 것이 관련 분야 엔지니어들의 중론으로 알려지고 있다.


实际上【猎鹰计划】已经建立了10年之久，作为需方的空军和研究主体的国防研究对技术可实施性进行了长时间论证，此过程中开发出的T50,F/A50积累了相当多的经验。而通过采访有关人士我们得知电子方面因为LIG Nex1等有了振奋人心的研究成果，在系统开发方面并没有什么太大的难度。

한국형 전투기 개발에 있어 어려운 것은 기술적인 난제보다 정치ㆍ경제적인 이해관계로 보여진다. FX-3 사업에 참여중인 Boeing社는 F/A-18E/F의 개량형을, Lockheed Martin社는 F-16 Block 60 개량형을 KF-X로 제시하고 있는데, 이는 KF-X가 개발되더라도 이 전투기에 대한 기술적 통제권을 자신들이 보유하겠다는 뜻이어서 한국이 기술 통제권을 보유한 KF-X의 해외 수출 및 기술이전을 사실상 반대한다는 뜻으로 풀이되고 있기 때문이다.

除了技术上的难度，政治和经济方面也有着种种利害关系。类似参与FX3计划的波音公司F/A-18改良型和洛克希德马丁的F-16 Block 60都可以给予KF-X启示，他们（国外公司）即使合作开发KFX，也会要求保留了对技术的控制权，即是说KFX在出口和技术转让方面会遭到反对。

실제로 KF-X가 위에서 언급한 성능으로 개발에 성공하고, 양산가를 CRDC가 목표로 하고 있는 700억원 미만으로 억제하는데 성공한다면, KF-X는 F/A-18E/F, F-16 Block 60, Eurofighter Typhoon의 시장을 잠식하는 강력한 다크호스로 부상할 수 있기 때문에 KF-X / IF-X가 체계 개발에 들어간다면 미국 등 선진국으로부터 강력한 방해 움직임이 있을 것으로 보여 이에 대한 정치ㆍ외교ㆍ경제적 대응책 차근차근 준비해 나가야 할 것으로 보인다.

事实上，KFX如能获得如上所述的性能，以CRDC的目标量产价700亿韩元（约6千万美金），KFX将成为F/A-18E/F,F-16 Block 60,台风等市场中的一匹黑马。可以料到KFX的开发势必会受到美国为首的发达国家强力阻挠，因此我们要在政治、外交、经济方面准备好对应策略。

CRDC의 한 관계자는 "현재 탐색개발案대로 개발이 진행될 경우 과거 건국대 무기체계개념계발응용연구소에서 예상했던 500억대보다는 다소 비싸고, KDI에서 예상했던 700억대 보다는 낮은 수준으로 양산가가 책정될 수 있을 것"이라며 "요구성능 조정 등을 통해 합리적인 비용으로 개발 및 양산이 가능할 것"이라고 전했다.

有CRDC内部人士表示“现在进行中的开发方案费用要比过去建国大学武器体系概念开发应用研究所（译注：什么破名字）预计的500亿多一些，但比KDI预想的700亿要低“，”通过调整对性能的需求，可以用合理的价格开发并量产。“

항공기 정비 분야에서 근무하는 공군 관계자들 역시 "과거 F-4/5 등의 전투기는 기본적으로 거의 모든 부품을 수입에 의존하고 있어 이들 전투기들이 단종된 이후 부품 수급에 애를 먹으면서 운용 유지에 대단히 큰 애로사항이 있다"고 수 차례 고충을 토로한 바 있어 국산화 비율이 높은 국산 전투기 개발이 이루어질 경우 전투기 가동률 및 전력유지 차원에서 획기적인 개선이 있을 것으로 기대된다.

在飞行装备部门服役的空军人士表示”过去我们的F-4/5战斗机基本上所有的零件都依赖进口，在飞机停产以后零件难以获得，而且飞机的维护保养非常困难“，从这些苦衷来看，如果我们能拥有高国产化的战斗机，我们的战斗机出动率和战力维持方面将获得划时代的提高。

한편, KF-X / IF-X의 탐색개발은 올해 말 종료되나, 내년도 예산案에 본격적인 체계 개발을 위한 예산이 반영되어 있지 않고, 일부 정책 연구기관 및 관계부처에서 해외 전투기 메이커의 논리를 내세워 지난 10여년간 지속적으로 국산 전투기 체계개발 착수 자체를 반대하고 있는 입장을 견지하고 있어 관계 기관의 시정을 위한 국민적 여론 형성이 시급할 것으로 보인다.

另一方面，KF-X/IF-X的探索开发今年已经完成，而在明年的预算案中并没有体系开发的预算。部分政策研究机关和相关部门推荐与国外战斗机生产商商谈，过去10多年间一直反对着手国产战斗机开发。为了扭转这些部门的观点，（支持国产武器）国民舆论的形成非常紧迫。

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走进韩-印尼战斗机合作开发的CRDC

9월 6일, 자주국방네트워크는 지난해 8월, 한국형 전투기 개발에 앞서 개발 사업의 전체적인 방향을 잡기 위한 탐색개발 작업이 이루어지고 있는CRDC (Combined Research & Development Center)가 가동되기 시작한 이래, 탐색개발 일정 종료 4개월여를 앞두고 막바지 조율 작업이 이루어지고 있는 대전 CRDC를 직접 찾았다.

去年8月，为了把握韩国战斗机未来的发展方向，进行探索性开发的CRDC（联合研究发展中心）成立并开始运作。9月6日当天，在探索开发完成4个多月之际，自主国防网访问了正在进行最后协调作业的CRDC。

『보라매 사업』으로 알려진 KF-X 사업은 인도네시아가 참여하면서 KF-X / IF-X로 공식 명칭이 변경되었다. CRDC 내에는 국방과학연구소(ADD : Agency for Defense Development)와 한국항공우주산업(KAI : Korea Aerospace Industries), LIG Nex1, 공군 및 방위사업청 등 관련 분야에서 수십여년 간 전문성을 인정받아 온 국내 최고 전문 인력 100여명과 인도네시아 국방연구개발원(Balitbang)의 고급 인력 30여명 등 130여명이 양국의 요구 성능을 충족시킬 수 있는 최고의 전투기를 개발하기 위해 구슬땀을 흘리고 있었다.

印尼参与KF-X之后，【猎鹰计划】变成了KF-X/IF-X的的公开名称。CRDC内，有包括国防科学研究所（ADD）和韩国宇航公司（KAI），LIG Nex1公司，空军以及国防部等关联部门中几十年里公认的专家100多人，印尼国防研究院（Balitbang）的专家30多人。这130多人为了能开发出满足两国需要的战斗机而努力中。

이 날 공개된 KF-X / IF-X의 형상과 예정된 성능, 예상 양산 단가와 개발에 필요한 핵심 기술 성숙도 등이 당초 알려졌던 바와 상당부분 다른 부분이 있었다.


本月公开的KF-X / IF-X外形和预计性能，量产单价，开发所需的技术成熟度都与当初了解的有了很大不同。

현재 가장 유력한 안(案)으로 검토되고 있는 형상은 당초 국방일보를 통해 보도되었던 C101에서 진보된 C103案으로, 전체적으로 F-22 전투기를 축소시켜 놓은 것 같은 형상을 하고 있었다.

现在的外形是进过探讨和研究后最有力的方案，这个C103方案和当初国防日报报道的C101比起来有了很大的不同。整体形状可以看做是F22的缩小版。

C103은 사진에서 보듯이 'Full-Stealth' 형상을 취하고 있다. 탐색개발팀은 다양한 형상들을 후보군에 놓고, 풍동실험 및 RCS(Radar Cross Section) 수치 등을 테스트했으며, 이 가운데 가장 우수한 결과를 보였던 C103을 KF-X / IF-X의 최종 형상으로 잠정 확정했다.(이 형상은 차후 체계 개발 과정에서 점차 다듬어지면서 변화가 주어질 예정이다.)

从照片来看c103 使用了隐身外形。开发研究组的众多候选方案中，风洞实验和RCS测试结果最为优秀的C103成为了暂定的最终外形。（此外形在以后的系统开发过程中会逐渐改变）

C103은 현재 LIG Nex1에서 개발중인 한국형 AESA(Active Electronically Scanned Array) 레이더가 탑재되며, 시제기 완성 후 차후 개량을 거쳐 동체 중앙에 AMRAAM(Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile)급 중거리 공대공 미사일 4발 또는 중거리 공대공 미사일 2발과 1,000 파운드급 JDAM(Joint Direct Attack Munition)을 탑재할 수 있는 IWB(Internal Weapon Bay)를 가질 예정이다.

c103使用的是 LIG Nex1开发中的航空AESA雷达，原型机经过改良可在腹部弹仓中携带AMRAAM 4枚，中距弹2枚和1000磅的JDAM。

비스텔스 임무시에는 동체 외부 11개 하드 포인트에 각종 무장을 장착할 수 있으며, F404 / F414 / EJ200 등 36,000 파운드 이상급 추력을 가진 신형 엔진 2기를 통해 F-16급 이상의 비행 성능 및 가속 능력 등을 갖출 예정이다.

而在执行非隐身任务时，11个挂点满挂载的情况下，两台和F404/F414/EJ200同级的引擎可以使飞机拥有比f16更好的飞行性能和加速能力。

탐색개발에 참여하고 있는 각 연구기관 및 업체들은 "기술 성숙도 면에서 100% 수준의 기술력을 확보하고 있어 외부 비전문 기관의 보고서와 달리 충분히 국내개발이 가능한 수준에 도달해 있고, 일부 부족한 기술은 체계개발 단계에서 해외 업체와의 컨소시움 구성 또는 기술협력을 통해 충분히 개발 가능하다"며 KF-X / IF-X 개발 성공에 강한 자신감을 내비쳤다.

参与开发的研究机构和公司对于KFX/IFX的开发成功拥有很强的信心，“我们可以向大家保证使用100%成熟的技术，达到国内最高的水准。不能满足的部分技术将会通过系统开发和向国外引进，协力合作完成。“


실제로 『보라매 사업』은 그 계획이 수립된지 이미 10여년이 넘었고, 소요군인 공군과 개념연구 주체인 국방과학연구소에서 오랜 기간 기술적 타당성 검토 작업이 진행되어 왔다. 이 과정에서 T-50, F/A-50 등을 개발하면서 상당부분 기술 축적이 이루어졌고, 항공전자장비 부분에 있어서도 LIG Nex1 등이 기대 이상의 연구 성과를 내고 있어 본격적인 체계 개발에 들어가더라도 기술적으로 큰 어려움 없이 개발이 가능할 것이라는 것이 관련 분야 엔지니어들의 중론으로 알려지고 있다.


实际上【猎鹰计划】已经建立了10年之久，作为需方的空军和研究主体的国防研究对技术可实施性进行了长时间论证，此过程中开发出的T50,F/A50积累了相当多的经验。而通过采访有关人士我们得知电子方面因为LIG Nex1等有了振奋人心的研究成果，在系统开发方面并没有什么太大的难度。

한국형 전투기 개발에 있어 어려운 것은 기술적인 난제보다 정치ㆍ경제적인 이해관계로 보여진다. FX-3 사업에 참여중인 Boeing社는 F/A-18E/F의 개량형을, Lockheed Martin社는 F-16 Block 60 개량형을 KF-X로 제시하고 있는데, 이는 KF-X가 개발되더라도 이 전투기에 대한 기술적 통제권을 자신들이 보유하겠다는 뜻이어서 한국이 기술 통제권을 보유한 KF-X의 해외 수출 및 기술이전을 사실상 반대한다는 뜻으로 풀이되고 있기 때문이다.

除了技术上的难度，政治和经济方面也有着种种利害关系。类似参与FX3计划的波音公司F/A-18改良型和洛克希德马丁的F-16 Block 60都可以给予KF-X启示，他们（国外公司）即使合作开发KFX，也会要求保留了对技术的控制权，即是说KFX在出口和技术转让方面会遭到反对。

실제로 KF-X가 위에서 언급한 성능으로 개발에 성공하고, 양산가를 CRDC가 목표로 하고 있는 700억원 미만으로 억제하는데 성공한다면, KF-X는 F/A-18E/F, F-16 Block 60, Eurofighter Typhoon의 시장을 잠식하는 강력한 다크호스로 부상할 수 있기 때문에 KF-X / IF-X가 체계 개발에 들어간다면 미국 등 선진국으로부터 강력한 방해 움직임이 있을 것으로 보여 이에 대한 정치ㆍ외교ㆍ경제적 대응책 차근차근 준비해 나가야 할 것으로 보인다.

事实上，KFX如能获得如上所述的性能，以CRDC的目标量产价700亿韩元（约6千万美金），KFX将成为F/A-18E/F,F-16 Block 60,台风等市场中的一匹黑马。可以料到KFX的开发势必会受到美国为首的发达国家强力阻挠，因此我们要在政治、外交、经济方面准备好对应策略。

CRDC의 한 관계자는 "현재 탐색개발案대로 개발이 진행될 경우 과거 건국대 무기체계개념계발응용연구소에서 예상했던 500억대보다는 다소 비싸고, KDI에서 예상했던 700억대 보다는 낮은 수준으로 양산가가 책정될 수 있을 것"이라며 "요구성능 조정 등을 통해 합리적인 비용으로 개발 및 양산이 가능할 것"이라고 전했다.

有CRDC内部人士表示“现在进行中的开发方案费用要比过去建国大学武器体系概念开发应用研究所（译注：什么破名字）预计的500亿多一些，但比KDI预想的700亿要低“，”通过调整对性能的需求，可以用合理的价格开发并量产。“

항공기 정비 분야에서 근무하는 공군 관계자들 역시 "과거 F-4/5 등의 전투기는 기본적으로 거의 모든 부품을 수입에 의존하고 있어 이들 전투기들이 단종된 이후 부품 수급에 애를 먹으면서 운용 유지에 대단히 큰 애로사항이 있다"고 수 차례 고충을 토로한 바 있어 국산화 비율이 높은 국산 전투기 개발이 이루어질 경우 전투기 가동률 및 전력유지 차원에서 획기적인 개선이 있을 것으로 기대된다.

在飞行装备部门服役的空军人士表示”过去我们的F-4/5战斗机基本上所有的零件都依赖进口，在飞机停产以后零件难以获得，而且飞机的维护保养非常困难“，从这些苦衷来看，如果我们能拥有高国产化的战斗机，我们的战斗机出动率和战力维持方面将获得划时代的提高。

한편, KF-X / IF-X의 탐색개발은 올해 말 종료되나, 내년도 예산案에 본격적인 체계 개발을 위한 예산이 반영되어 있지 않고, 일부 정책 연구기관 및 관계부처에서 해외 전투기 메이커의 논리를 내세워 지난 10여년간 지속적으로 국산 전투기 체계개발 착수 자체를 반대하고 있는 입장을 견지하고 있어 관계 기관의 시정을 위한 국민적 여론 형성이 시급할 것으로 보인다.

另一方面，KF-X/IF-X的探索开发今年已经完成，而在明年的预算案中并没有体系开发的预算。部分政策研究机关和相关部门推荐与国外战斗机生产商商谈，过去10多年间一直反对着手国产战斗机开发。为了扭转这些部门的观点，（支持国产武器）国民舆论的形成非常紧迫。