北京拟征收拥堵费 专家称二环内可先收费

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:51:30
【北京拟征收拥堵费 专家称二环内可先收费】北京将出台拥堵收费管理政策及相应配套措施，并重点建设交通拥堵收费管理系统、监测评价系统等。北京交通委顾问杨涛认为，应该在二环以内老城区收取交通拥堵费。北京工业大学交教授张智勇认为，2014年到2015年是征收拥堵费的合适时机。
http://t.cn/zWRp3JH
【北京拟征收拥堵费 专家称二环内可先收费】北京将出台拥堵收费管理政策及相应配套措施，并重点建设交通拥堵收费管理系统、监测评价系统等。北京交通委顾问杨涛认为，应该在二环以内老城区收取交通拥堵费。北京工业大学交教授张智勇认为，2014年到2015年是征收拥堵费的合适时机。
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我觉得二环里面倒不是很堵得很严重

主要堵点是在环线、联络线上，尤其是交叉点和主辅路出入口
我觉得按照车的排量比例收 比较合适
财源广进啊！
二环内计时收费

公车 军车 特权车除外

是这个意思呗

嗯，，，谁出的脑残主意
那收费点还不得堵死，，连带周围交通线全部堵死。
是向有关官员和规划部门征收么
cwnd 发表于 2012-8-22 17:21
嗯，，，谁出的脑残主意
那收费点还不得堵死，，连带周围交通线全部堵死。
你的观念也太落后了。自动拍照就行了，月底寄账单，又用不着现场收费。

伦敦就是这么收进城费的。
不管哪里出了问题，ZF解决问题的方法就是向老百姓收钱
季路 发表于 2012-8-22 17:23
你的观念也太落后了。自动拍照就行了，月底寄账单，又用不着现场收费。

伦敦就是这么收进城费的。
外地车辆咋办？？
北京限堵的方法，最好就是提高车辆使用成本。
东京的车辆拥有量，比北京多很多，是通过提高车辆使用成本。。那边的停车费非常贵。。
主要马甲 发表于 2012-8-22 17:34
不管哪里出了问题，ZF解决问题的方法就是向老百姓收钱
那你说怎么解决交通拥堵吧。
cwnd 发表于 2012-8-22 17:36
外地车辆咋办？？
北京限堵的方法，最好就是提高车辆使用成本。
东京的车辆拥有量，比北京多很多，是通 ...
外地车辆不让进二环不就行了嘛。
季路 发表于 2012-8-22 17:40
那你说怎么解决交通拥堵吧。
解决交通难  就是把地全部征了建成路，解决住房难，就是把地全部征了建成房！ :D
季路 发表于 2012-8-22 17:41
外地车辆不让进二环不就行了嘛。
那不行。。。北京是面向全国的。。不能学搞啥外地歧视限行的招数。。

反正，我觉得，，提高车辆使用成本，提高公共交通才能解决问题。
单纯收费，不能解决任何问题。
北京承担的职能过多，不解决这一根本问题，其他衍生问题只能无解。还是想着怎么把一部分职能分给别的城市吧
季路 发表于 2012-8-22 17:40
那你说怎么解决交通拥堵吧。
方法多了，参考国外各城市，你查不到了告诉我，我帮你
方法多了，参考国外各城市，你查不到了告诉我，我帮你
国外城市有两千多万人么？东京停车费奇贵，伦敦收进城费
方法多了，参考国外各城市，你查不到了告诉我，我帮你
查了下，除中国外，全世界超过一千万人从上城市共二十一座，你说说看人家怎么解决的？一千万人以下城市就别说了，没任何意义
可不可以找正虎收不治理拥堵费
只能说 收你妹
还是咱小城市好。开车二年多了只被收过一次停车费，才2块钱。
cwnd 发表于 2012-8-22 17:44
那不行。。。北京是面向全国的。。不能学搞啥外地歧视限行的招数。。

反正，我觉得，，提高车辆使用成本 ...

公车和军车在乎车辆使用成本吗？:D:D
把各个部委迁到天津去就可以了。把天津建成行政中心。北京只保留决策中心。
那正负搞交通管制的时候是不是应该退钱呢？
中国人有车有房就是幸福生活的观念是深入人心啊，尤其是丈母娘的心，所以唯一能根治的办法就是把北京人口减少一半以上，其它城市同理。
季路领导能告诉俺，为啥北京比东京多这么多公车呢？如果都沒有了呢？
歌剧院幽灵 发表于 2012-8-23 16:15
公车和军车在乎车辆使用成本吗？
军车目前不各种收费。。公车还是在乎成本的。毕竟行政预算是有限制的。虽然说找钱的方法很多。
东京停车收费也到不了奇贵的程度，都内每小时2、300日元也算是贵的了。而且是个带停车场的商店饭馆（有些规模的都带停车场）都可以凭消费凭证免费停车一段时间，这还不包括随便停车的便利店。北京呢，车开出小区大门就堵上了，没辙出不去掉头回去吧，nnd车位没了。

关键是在东京大家因为工作原因出行基本没人开车，电车地铁足够了。北京一方面是轨道交通还有待进一步发展，另外就是开车装b的太多，也不能太怪他们，公共交通也确实没有让人乘坐的愿望。

还有一个原因，每平方公里能通行的道路密度太低，小区、单位都圈起来了，车只能汇一条大道上去。北京城八区最不堵的是石景山区，首钢小区有好几条可以穿行的机动车道，可以选择的道路多，道路规划看上去和东京附近很像。

北京呈现逐渐烂下去的趋势，首先是交通和混乱的停车，其次是环境卫生，垃圾分类搞得什么tmd乱七八糟的，还有占道经营污水横流。碰上乱停车叠加占道经营，让人想死的心都有。
外地车辆不让进二环不就行了嘛。
拥堵高峰时段不能进五环
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