无条件为我军叫好，不是一个军迷应具有的正常态度

号是新的，但本人已经是关注超大很久的老观众了，注册这个号主要是想说说平时论坛上常见的无条件为部队叫好的行为

先从北汽勇士讲起吧，看看“勇士”车友的用车情况：
5．1湖南“紫砂壶”驶黑色“勇士”游西藏，车坏路上，在拉萨等配件十天，最后改了后桥，又从朋友车上拆了配件修好。修好后沿川藏路到成都，一路水箱漏水，老是水温高，翻座大山就得停车凉一会再走，到巴塘起动马达坏了，至新都桥角齿轮断裂，太阳底下三个小时拆半轴，后挂上四驱开到二郎山，分动箱又坏了，只好请路遇网友用LC80拖到雅安，后又拖到成都放在北汽4S店修，没配件，只能把车放在成都，人随LC80回长沙。
有图为证：
5．2深圳的台胞“游涡鸣人”驶军版“勇士”与“超级拓拓”驶“大特维拉”同去藏，走川藏线。“勇士”颠的一塌糊涂，水箱颠漏，排气管尾部固定支架也断裂，钢板弹簧吊耳胶套也烂了，在拉萨等配件多日，补的补，焊的焊，换的换。后去珠峰的路上水箱和排气管再次颠的开，返回深圳的路上机油表尺密封不好，喷的满发动机室全是机油。害的游涡鸣人一直没好意思写完去西藏的路书。
而城市SUV“大特维拉”却川藏线进，新藏线出，途中两支悬架漏油，在拉萨更换一支，回家后更换一支。
h   t   t   p://forum.xitek.com/forum-viewthread-tid-542535-highlight-%D3%C2%CA%BF.html

以前论坛是怎么说部队的军车的，一开口就是最好的在部队，然后就说性能指标不高但质量绝对耐用，再不行就说结构简单非常容易修，实在不行了就是外国一台车的钱我们可以买五台车。。。。。。总之部队的就是好，无论如何就是有优点，而且这个优点必定有压倒性优势

让我想起了没有军靴的时候一堆人说解放鞋多好多好，军靴是垃圾，汗脚、湿了难干、重、贵、不抓地、战术动作不灵活、让美国大兵下车巡逻看看。。。。。。等解放军装备军靴了，这些人不知道跑哪里去了

总之，只要有人发帖说部队现在的装备或其他什么有缺点有不足，需要改进，总会有人出来说现在的东西多好多好多好，然后攻击提出不足和改进意见的人，最可笑的是部队一旦把他捍卫的东西抛弃掉，换上更新更好的东西的时候，他们就不见了。可见他们不是喜欢旧装备，只是习惯性地看不得有人提出不足，不然他们就不会在新装备出现的时候消失，而是应该更坚决地捍卫就装备才对

支持部队是好事，但无条件为部队叫好，不是一个军迷应具有的正常态度号是新的，但本人已经是关注超大很久的老观众了，注册这个号主要是想说说平时论坛上常见的无条件为部队叫好的行为

先从北汽勇士讲起吧，看看“勇士”车友的用车情况：
5．1湖南“紫砂壶”驶黑色“勇士”游西藏，车坏路上，在拉萨等配件十天，最后改了后桥，又从朋友车上拆了配件修好。修好后沿川藏路到成都，一路水箱漏水，老是水温高，翻座大山就得停车凉一会再走，到巴塘起动马达坏了，至新都桥角齿轮断裂，太阳底下三个小时拆半轴，后挂上四驱开到二郎山，分动箱又坏了，只好请路遇网友用LC80拖到雅安，后又拖到成都放在北汽4S店修，没配件，只能把车放在成都，人随LC80回长沙。
有图为证：
5．2深圳的台胞“游涡鸣人”驶军版“勇士”与“超级拓拓”驶“大特维拉”同去藏，走川藏线。“勇士”颠的一塌糊涂，水箱颠漏，排气管尾部固定支架也断裂，钢板弹簧吊耳胶套也烂了，在拉萨等配件多日，补的补，焊的焊，换的换。后去珠峰的路上水箱和排气管再次颠的开，返回深圳的路上机油表尺密封不好，喷的满发动机室全是机油。害的游涡鸣人一直没好意思写完去西藏的路书。
而城市SUV“大特维拉”却川藏线进，新藏线出，途中两支悬架漏油，在拉萨更换一支，回家后更换一支。
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以前论坛是怎么说部队的军车的，一开口就是最好的在部队，然后就说性能指标不高但质量绝对耐用，再不行就说结构简单非常容易修，实在不行了就是外国一台车的钱我们可以买五台车。。。。。。总之部队的就是好，无论如何就是有优点，而且这个优点必定有压倒性优势

让我想起了没有军靴的时候一堆人说解放鞋多好多好，军靴是垃圾，汗脚、湿了难干、重、贵、不抓地、战术动作不灵活、让美国大兵下车巡逻看看。。。。。。等解放军装备军靴了，这些人不知道跑哪里去了

总之，只要有人发帖说部队现在的装备或其他什么有缺点有不足，需要改进，总会有人出来说现在的东西多好多好多好，然后攻击提出不足和改进意见的人，最可笑的是部队一旦把他捍卫的东西抛弃掉，换上更新更好的东西的时候，他们就不见了。可见他们不是喜欢旧装备，只是习惯性地看不得有人提出不足，不然他们就不会在新装备出现的时候消失，而是应该更坚决地捍卫就装备才对

支持部队是好事，但无条件为部队叫好，不是一个军迷应具有的正常态度