俄调整航空制造结构，欲涅磐重生。是重生？还是艰难的苟 ...

   俄普京大帝去年下令成立联合航空制造集团，以集中国家人力、物力和财力发展本国航空技术，增强俄航空制造业的国际竞争力。该集团集中了“伊尔库特”、“米格”、“苏霍伊”、“伊柳申”、“图波列夫”等飞机制造公司的股份。该集团日前表示，计划通过生产新的客机，保有世界航空市场至少10%%的占有率，以摆脱前苏联解体后国家航空业的颓势。普京在航展开幕时说：“俄罗斯要以更有竞争力的产品积极进入世界客机及运输机市场。”俄第一副总理兼国防部长伊万诺夫不久前也明确表示，俄今后将继续加大投资力度，力争在2025年跻身世界航空制造业三强。
   在航展上，登台亮相的俄罗斯新型民用客机让人耳目一新，取的一定进展。
1、SSJ100超级喷气式支线客机模型，预计2020年以前将有800架的市场需求，目前订单已达到100架。当前"超级喷气"-100有73架刚性订货和41架意向订货。
2、现代化的MC—21支线客机的模型，这一将取代目前仍在服役的图—154客机的机型，大量采用新工艺和高科技材料，市场前景非常看好，预计2015年可投入市场。
    SSJ100和MC—21新型客机的研发，标志着俄民用飞机制造迈上了一个新台阶。
3、另外伊尔-96、安-148、图-204、图-334等民用飞机在航展上也都在积极的推销。
4、在经历了几乎5年的谈判后，伊朗决定再次购买俄罗斯民用飞机，（毛子一直挺你，不买点飞机说不过去）伊留申财政公租赁公司同Iran Airtour航空公司签订合同，
    购买5架安装PS-90A2发动机的图-204-100飞机。委内瑞拉与俄罗斯国防出口公司签订合同购买98架伊尔-114飞机。安-148飞机的销售在本次航展上大获功，  
    俄罗斯伊留申财政租赁公司与沃罗涅什航空飞机制造公司签订刚性订货合同，采购34架安-148飞机。
5、伏尔加-第涅泊航空公司与伊留申飞机制造公司签订合同购买3架伊尔-76TD-90VD飞机。乌拉尔航空公司签订了购买5架超级喷气-100飞机的意向协议。
　 俄罗斯计划将首先大力发展民用飞机制造业，力争尽快打入世界大型航空制造集团前列。在2015年以前，俄罗斯计划将其民用飞机制造业的产值翻两番，其目标近期
   赢利水平达到60亿美元，远期达到80亿美元，以期使俄罗斯民用航空制造工业打入世界前三。

  苦逼的屌丝熊，如今民用航空工业黯然了那么久，现在想重整旗鼓，卷土重来，其目的无外乎想凭借自己在航空工业上面的基础和实力，在民用航空市场上突围出去，做大民用航空工业，拉动经济发展。然后在用民用航空去的进步反哺军用航空工业，成为民用航空强国，军用航空强国。然后在星星之火可以燎原的在次崛起！话又说过来了，如今的屌丝熊造船船业，不管是军民领域都不怎么地，连西北风基本的都要进口了。汽车工业，其他的加工工业都没有进步，陆战领域，也就卖点战车、坦克了，算算，也就航空上，有点点料，，如果再加点西方大料点缀，，炒巴炒巴还能买点价钱。。。

  帮我们亲爱的屌丝熊展望一下那，要嘛结合政治外交，今后内贾德、阿萨德、查韦斯、等关系户会买点，自己强迫用点，苏式底蕴在经过改巴改吧，加点西方作料。。顿出俄式航空大餐。。。能否在今后竞争激烈的航空市场上分那么激烈的市场上有一立锥之地？普京在打鸡血，，，个大公司在死命的撸飞机，撸飞机。。。
再要嘛面对航空市场的围追堵截，A 、（欧）B （鹰）、C、（兔）排名D字号？虽然兔子还是新手中的新手，但兔子的货炒巴炒巴也能卖个和成绩。。。。比毛子还是有后发优势的。但还是要后期变化了。
就这一话题，大家一起吐槽吧。。。。。毛子民机能走多远。。。。
   俄普京大帝去年下令成立联合航空制造集团，以集中国家人力、物力和财力发展本国航空技术，增强俄航空制造业的国际竞争力。该集团集中了“伊尔库特”、“米格”、“苏霍伊”、“伊柳申”、“图波列夫”等飞机制造公司的股份。该集团日前表示，计划通过生产新的客机，保有世界航空市场至少10%%的占有率，以摆脱前苏联解体后国家航空业的颓势。普京在航展开幕时说：“俄罗斯要以更有竞争力的产品积极进入世界客机及运输机市场。”俄第一副总理兼国防部长伊万诺夫不久前也明确表示，俄今后将继续加大投资力度，力争在2025年跻身世界航空制造业三强。
   在航展上，登台亮相的俄罗斯新型民用客机让人耳目一新，取的一定进展。
1、SSJ100超级喷气式支线客机模型，预计2020年以前将有800架的市场需求，目前订单已达到100架。当前"超级喷气"-100有73架刚性订货和41架意向订货。
2、现代化的MC—21支线客机的模型，这一将取代目前仍在服役的图—154客机的机型，大量采用新工艺和高科技材料，市场前景非常看好，预计2015年可投入市场。
    SSJ100和MC—21新型客机的研发，标志着俄民用飞机制造迈上了一个新台阶。
3、另外伊尔-96、安-148、图-204、图-334等民用飞机在航展上也都在积极的推销。
4、在经历了几乎5年的谈判后，伊朗决定再次购买俄罗斯民用飞机，（毛子一直挺你，不买点飞机说不过去）伊留申财政公租赁公司同Iran Airtour航空公司签订合同，
    购买5架安装PS-90A2发动机的图-204-100飞机。委内瑞拉与俄罗斯国防出口公司签订合同购买98架伊尔-114飞机。安-148飞机的销售在本次航展上大获功，  
    俄罗斯伊留申财政租赁公司与沃罗涅什航空飞机制造公司签订刚性订货合同，采购34架安-148飞机。
5、伏尔加-第涅泊航空公司与伊留申飞机制造公司签订合同购买3架伊尔-76TD-90VD飞机。乌拉尔航空公司签订了购买5架超级喷气-100飞机的意向协议。
　 俄罗斯计划将首先大力发展民用飞机制造业，力争尽快打入世界大型航空制造集团前列。在2015年以前，俄罗斯计划将其民用飞机制造业的产值翻两番，其目标近期
   赢利水平达到60亿美元，远期达到80亿美元，以期使俄罗斯民用航空制造工业打入世界前三。

  苦逼的屌丝熊，如今民用航空工业黯然了那么久，现在想重整旗鼓，卷土重来，其目的无外乎想凭借自己在航空工业上面的基础和实力，在民用航空市场上突围出去，做大民用航空工业，拉动经济发展。然后在用民用航空去的进步反哺军用航空工业，成为民用航空强国，军用航空强国。然后在星星之火可以燎原的在次崛起！话又说过来了，如今的屌丝熊造船船业，不管是军民领域都不怎么地，连西北风基本的都要进口了。汽车工业，其他的加工工业都没有进步，陆战领域，也就卖点战车、坦克了，算算，也就航空上，有点点料，，如果再加点西方大料点缀，，炒巴炒巴还能买点价钱。。。

  帮我们亲爱的屌丝熊展望一下那，要嘛结合政治外交，今后内贾德、阿萨德、查韦斯、等关系户会买点，自己强迫用点，苏式底蕴在经过改巴改吧，加点西方作料。。顿出俄式航空大餐。。。能否在今后竞争激烈的航空市场上分那么激烈的市场上有一立锥之地？普京在打鸡血，，，个大公司在死命的撸飞机，撸飞机。。。
再要嘛面对航空市场的围追堵截，A 、（欧）B （鹰）、C、（兔）排名D字号？虽然兔子还是新手中的新手，但兔子的货炒巴炒巴也能卖个和成绩。。。。比毛子还是有后发优势的。但还是要后期变化了。
就这一话题，大家一起吐槽吧。。。。。毛子民机能走多远。。。。