现代的舰队战舰还需要甲板作业么？

        多层甲板设计最初是大型帆船需要空间控制风帆和舵而设计的。

     现代战斗舰艇，特别是舰队作战舰艇，自动化已经完善的情况下，甲板的意义已经越来越小。全通甲板已经消失，变成了舰桥的前阳台和后阳台。

   主力编队的各型战舰，完全可以设计成无甲板结构。大幅提高隐身能力，从而获得更好的战场存活能力。

   美国的濒海战斗舰，已经帅先完成了这一革命性的应用设计。说它是应用设计，因为制造上完全没有难度，对战斗力也没有影响，却可以大幅提高隐身性能。

   
     现在战舰各单位已经实现了通信指挥一体化，全自动化。战舰人数逐年下降。
   而检修通道和弹药供应也已经内部化和管道化。

    可以说，已经不需要通过甲板来前往各副炮位和雷达瞭望位了。更不需要经过甲板来控帆掌舵。
   补给和装运，也有专门的升降吊臂和输油管道，甚至机库门也是自动的。

    炮塔人员也可以通过设计从内部进入炮塔。

    目前战舰的水线以上设计，力求简洁和平坦。将外型复杂的设备全部用罩子整合。

如果是近海军舰，可以不需要隐身性能。但是主力决战的舰队战舰，隐身性能就相当有用了。哪怕减少敌人1公里的发现距离，也是巨大的优势。

    应该这样看，把主力舰队战舰，看做不能潜水的潜艇。一切人员活动全部在舰内通道进行，人员不再外出作业。即使临时需要外出，也可以通过各个舱口用安全绳外出作业。其实现代有甲板战舰，战备时也是如此，根本不允许人员外出的。甲板只是非战斗时间可以让海员使用而已，这样看来，甲板对战斗就没有什么帮助了。

   

           多层甲板设计最初是大型帆船需要空间控制风帆和舵而设计的。

     现代战斗舰艇，特别是舰队作战舰艇，自动化已经完善的情况下，甲板的意义已经越来越小。全通甲板已经消失，变成了舰桥的前阳台和后阳台。

   主力编队的各型战舰，完全可以设计成无甲板结构。大幅提高隐身能力，从而获得更好的战场存活能力。

   美国的濒海战斗舰，已经帅先完成了这一革命性的应用设计。说它是应用设计，因为制造上完全没有难度，对战斗力也没有影响，却可以大幅提高隐身性能。

   
     现在战舰各单位已经实现了通信指挥一体化，全自动化。战舰人数逐年下降。
   而检修通道和弹药供应也已经内部化和管道化。

    可以说，已经不需要通过甲板来前往各副炮位和雷达瞭望位了。更不需要经过甲板来控帆掌舵。
   补给和装运，也有专门的升降吊臂和输油管道，甚至机库门也是自动的。

    炮塔人员也可以通过设计从内部进入炮塔。

    目前战舰的水线以上设计，力求简洁和平坦。将外型复杂的设备全部用罩子整合。

如果是近海军舰，可以不需要隐身性能。但是主力决战的舰队战舰，隐身性能就相当有用了。哪怕减少敌人1公里的发现距离，也是巨大的优势。

    应该这样看，把主力舰队战舰，看做不能潜水的潜艇。一切人员活动全部在舰内通道进行，人员不再外出作业。即使临时需要外出，也可以通过各个舱口用安全绳外出作业。其实现代有甲板战舰，战备时也是如此，根本不允许人员外出的。甲板只是非战斗时间可以让海员使用而已，这样看来，甲板对战斗就没有什么帮助了。