谁来分析一下侧卫战机的机身加md先进的发达机和雷达会是 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 08:45:39
有望三代最强么。有望三代最强么。
苏35。          。
这不还是太大太重么
ｓｕ２７机体强度限制，除了能量好些，过载 限制照样
你还应该说用美帝的材料、工艺和内部结构设计，那才叫脱胎换骨。
那还不如F-15C换个先进翼型机翼省事，麦道有现成的方案。
不匹配，战斗力减半
一句话帖子要悲剧
雷达我承认，发动机不一定吧？
那还不如F-15C换个先进翼型机翼省事，麦道有现成的方案。
求链接，求资料
提早20年推出su35而已
那还不如F-15C换个先进翼型机翼省事，麦道有现成的方案。
F-15的翼型很先进，要考虑F-15的很多性能是建立在轻上面的。
去动这个边缘和扭转都精心设计在不增加重量情况下极限挖掘性能的机翼设计不值得。
同样的发动机用在F15身上和用着苏27身上，楼主认为哪个推比更高？不要忘了论空重F15比苏27轻2吨左右
同样的发动机用在F15身上和用着苏27身上，楼主认为哪个推比更高？不要忘了论空重F15比苏27轻2吨左右
是4吨左右
这么麻烦，不如把F14改成固定翼，再改成陆基型。
苏联要有美国的科技，早年的T10修改一下就能服役，那是的T10很轻，才14吨多。
百臂巨人 发表于 2012-7-29 10:03
F-15的翼型很先进，要考虑F-15的很多性能是建立在轻上面的。
去动这个边缘和扭转都精心设计在不增加重量 ...

　　一个机翼能重多少，关键是要在保持机身不变的前提下更改机翼没那么容易。或者说效果也不会那么明显。

　　假如不能对原有的机群升级，那ｙｆ２２哪一年就首飞了啊。美国吃饱了在ｆ２２快要服役的情况下生产新的ｆ１５作空优。

　　要说气动，ｆ１５的亚音速升阻比确实还是和ｆ１６、ｆ１８的升阻比有一定差距。
千锻青松 发表于 2012-7-29 09:00
那还不如F-15C换个先进翼型机翼省事，麦道有现成的方案。
气动设计27要好过15是不争的事实
黑色光线1112 发表于 2012-7-29 10:42
气动设计27要好过15是不争的事实
但相比F-15太大太重，所以就算有推力超出的发动机也补不回来。
厕位能小上一圈
按楼主的意思办了,也许就是T50的样子
谁来分析一下侧卫战机的机身加md先进的发达机和雷达会是 ... MD来北京谈判，我对MD目的的分析................... 谁来科普一下MD各州的独立倾向 谁来分析一下? 当过炮手的来谈一下85加。 有没有民法学的不错的，来分析一下。 探讨一下，J20半公开的试飞，MD可以通过哪些更先进的手 ... 也来凑热闹分析一下su35的采购初衷。 让我们来分析一下零战神话的由来 东生意行的朋友来帮我分析一下 从缅甸经济来分析一下它的走向 画图粗略分析四代的机身宽度尺寸和机身横截面积。