超级军网关于071昆仑山结构的疑问
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:27:30
1。071级为什么设计成装四条气垫船，而西方都只装两条？
仓里放四条气垫的话，车辆只能直接装载到里面的两条气垫上，接着开坞门四条全出来交叉换位再回去，才能给后两条气垫装载。这样虽然多，但是出动率反而受影响。
2。071级为什么不能抬高一些甲板，布置机库和车辆仓？
从圣胡安卡洛斯和西北风的构造看，坞仓上方都多一层放机库，西北还多两层放车辆。071为何不能造得更高一些？
1。071级为什么设计成装四条气垫船，而西方都只装两条？
仓里放四条气垫的话，车辆只能直接装载到里面的两条气垫上，接着开坞门四条全出来交叉换位再回去，才能给后两条气垫装载。这样虽然多，但是出动率反而受影响。
2。071级为什么不能抬高一些甲板，布置机库和车辆仓？
从圣胡安卡洛斯和西北风的构造看，坞仓上方都多一层放机库，西北还多两层放车辆。071为何不能造得更高一些？
仓里放四条气垫的话，车辆只能直接装载到里面的两条气垫上，接着开坞门四条全出来交叉换位再回去，才能给后两条气垫装载。这样虽然多，但是出动率反而受影响。
2。071级为什么不能抬高一些甲板，布置机库和车辆仓？
从圣胡安卡洛斯和西北风的构造看，坞仓上方都多一层放机库，西北还多两层放车辆。071为何不能造得更高一些？
1。071级为什么设计成装四条气垫船，而西方都只装两条？
仓里放四条气垫的话，车辆只能直接装载到里面的两条气垫上，接着开坞门四条全出来交叉换位再回去，才能给后两条气垫装载。这样虽然多，但是出动率反而受影响。
2。071级为什么不能抬高一些甲板，布置机库和车辆仓？
从圣胡安卡洛斯和西北风的构造看，坞仓上方都多一层放机库，西北还多两层放车辆。071为何不能造得更高一些？
1，071是强调首批出动的，何况TG有的是水陆两栖车和冲锋舟和小型气垫船，LCAC没说必须带4艘。
2，成本，动力性能，适航性，定位...
1，071是强调首批出动的，何况TG有的是水陆两栖车和冲锋舟和小型气垫船，LCAC没说必须带4艘。
2，成本，动力性能，适航性，定位...
没看见lcac都是直通甲板，车辆可以直接开过去，那用你说的那么复杂。
不过，这么简单的问题，乃不会是钓鱼的吧！
不过，这么简单的问题，乃不会是钓鱼的吧！
1.气垫登陆艇都是前后开门，中间一条路，你没想过这样设计是干嘛的么？
2.071是雾灯，何必要造成小平顶？成本啊哥
2.071是雾灯，何必要造成小平顶？成本啊哥
请搞清坞登和平顶的区别美帝的LSD41也是4个LCAC
LZ，先搞清楚LPD、LSD、LHD这三者的概念与区别再来看，我相信你就不会再问这些问题了。
美国LACV-30气垫船：
总重量 52 吨
长度 23.3 米
宽度 11.2 米
高度 6.56 米
飞升航行时高度 7.52 米
围裙高 1.22 米
装载甲板长度 15.69 米
装载甲板宽度 9.9 米
装载甲板面积 155.3 平方米。
兰州比较一下LACV-30和TG用于人员运输的气垫船的尺寸就知道答案了！
总重量 52 吨
长度 23.3 米
宽度 11.2 米
高度 6.56 米
飞升航行时高度 7.52 米
围裙高 1.22 米
装载甲板长度 15.69 米
装载甲板宽度 9.9 米
装载甲板面积 155.3 平方米。
兰州比较一下LACV-30和TG用于人员运输的气垫船的尺寸就知道答案了！
{:soso_e127:}装多少车 取决于编制
MD惠德贝岛开始也是4艘LCAC，不过后来为了均衡装载，改成2艘了。
兔子采用四艘的原因，估计是大型两栖舰数量依然不足，像楼上说得一样，为了加强突击力量而减少了车辆甲板面积，多搭载LCAC，兔子的主要战场在台海（南海用大山太奢侈了），距离近，可以多跑几趟运车辆，弥补持续登陆能力不足的缺点，适合现阶段对台作战的需求。
等哪一天兔子能随便走出岛链，向远洋发展了，那LCAC的数量或许会降一降，把更多的空间留给人员车辆。
兔子采用四艘的原因，估计是大型两栖舰数量依然不足，像楼上说得一样，为了加强突击力量而减少了车辆甲板面积，多搭载LCAC，兔子的主要战场在台海（南海用大山太奢侈了），距离近，可以多跑几趟运车辆，弥补持续登陆能力不足的缺点，适合现阶段对台作战的需求。
等哪一天兔子能随便走出岛链，向远洋发展了，那LCAC的数量或许会降一降，把更多的空间留给人员车辆。
第一条不知所云，四艘气垫船是一字纵列收尾相连的，前后均有跳板可连，车辆从前面的车库出来可以如穿糖葫芦一般从第一艘走到最后一艘，何来只能上里面两条然后换位之说？明显是基本情况不清。
第二条，拿小平顶和坞登就更没有可比性。两种舰艇，任务不同，吨位不同运载能力服务于投送能力，不匹配再多也无法发挥作用。以相似的吨位，莫非和独岛号一样弄的共用而不可兼顾？
第二条，拿小平顶和坞登就更没有可比性。两种舰艇，任务不同，吨位不同运载能力服务于投送能力，不匹配再多也无法发挥作用。以相似的吨位，莫非和独岛号一样弄的共用而不可兼顾？
nimizi333 发表于 2012-7-27 17:42
MD惠德贝岛开始也是4艘LCAC，不过后来为了均衡装载，改成2艘了。
兔子采用四艘的原因，估计是大型两栖舰数 ...
这么说，兔子的两栖舰强调气垫船能力， 一条相当于西方的两条。
如果对台湾的话，这种突击登陆并不用考虑气垫船返回后再次装载。现有的装载模式可以满足单波次的最大登陆能力。
现在的情况，三座大山都归南海舰队，随便到哪国周边去，一次能放出12条气垫船，可投送36辆步战车上岸。
除此之外还能撒出几十辆05式水陆两栖炮。这登陆能力相当于西方六条舰。
怪不得去亚丁湾之前没觉得如何，一趟回来发现周边国家都非常恐惧。
MD惠德贝岛开始也是4艘LCAC，不过后来为了均衡装载，改成2艘了。
兔子采用四艘的原因，估计是大型两栖舰数 ...
这么说，兔子的两栖舰强调气垫船能力， 一条相当于西方的两条。
如果对台湾的话，这种突击登陆并不用考虑气垫船返回后再次装载。现有的装载模式可以满足单波次的最大登陆能力。
现在的情况，三座大山都归南海舰队，随便到哪国周边去，一次能放出12条气垫船，可投送36辆步战车上岸。
除此之外还能撒出几十辆05式水陆两栖炮。这登陆能力相当于西方六条舰。
怪不得去亚丁湾之前没觉得如何，一趟回来发现周边国家都非常恐惧。