请教走山路要注意什么?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 19:48:11
过几天要自驾去莫干山,还没走过山路,请教一下高手走山路要注意什么?有什么要准备的?多谢!过几天要自驾去莫干山,还没走过山路,请教一下高手走山路要注意什么?有什么要准备的?多谢!
拔掉仪表,关ESP,折叠后视镜,手自一体拨到手动模式。
具体的,问本版一个叫车车的家伙,号称重庆山路车神
慈悲为怀 发表于 2012-7-16 17:11
拔掉仪表,关ESP,折叠后视镜,手自一体拨到手动模式。
具体的,问本版一个叫车车的家伙,号称重庆山路车神 ...
别人不是去赛车。

走山路切忌走神,严禁疲劳驾驶!!


说到走山路,本车是当仁不让哈,downhill 最速男不是随便乱叫的。

给LZ几个建议,油加满,检查轮胎,随车工具带好,备点吃喝穿的,手机有电有钱,其他好像就没有什么要注意的了,短途自驾游没什么好准备的,旅游景区一般设施都齐全,最后就是带够钱。

至于开法,像我走山路,一般上山是慢慢开,欣赏沿途风景,下山最快可以冲到120。要安全的开,就不要随便超车,山路一般都是双向单车道,道路狭窄,弯道多,急弯多,山林密布视线不好,如果遇到下雨天还要起雾,所以选择好天气去是最好的。走山路,欣赏沿途的风景,体会大自然的奇妙,生活是多么的精彩,生命是如此的灿烂。

说到走山路,本车是当仁不让哈,downhill 最速男不是随便乱叫的。

给LZ几个建议,油加满,检查轮胎,随车工具带好,备点吃喝穿的,手机有电有钱,其他好像就没有什么要注意的了,短途自驾游没什么好准备的,旅游景区一般设施都齐全,最后就是带够钱。

至于开法,像我走山路,一般上山是慢慢开,欣赏沿途风景,下山最快可以冲到120。要安全的开,就不要随便超车,山路一般都是双向单车道,道路狭窄,弯道多,急弯多,山林密布视线不好,如果遇到下雨天还要起雾,所以选择好天气去是最好的。走山路,欣赏沿途的风景,体会大自然的奇妙,生活是多么的精彩,生命是如此的灿烂。
好吧,说正经的。经常跑四川山区,个人觉得最重要的几条:
检查车况,重点是刹车和轮胎;
遇到弯道要尽量保持在己方车道内;且山区弯道视线不好,有时候会比入弯前看到的更急,所以一定要控制车速;
晚上遇到卡车,无论是超车还是会车,都要闪灯、鸣号提醒对方,因为开车打瞌睡的卡车司机实在是很常见;
路面不宽,不要随意停车(可能造成危险),切忌空挡滑行。
最后祝楼主旅途愉快!
慈悲为怀 发表于 2012-7-16 17:11
拔掉仪表,关ESP,折叠后视镜,手自一体拨到手动模式。
具体的,问本版一个叫车车的家伙,号称重庆山路车神 ...
果酱了,看来本车名号逐渐得到忍痛。
车车 发表于 2012-7-16 17:34
果酱了,看来本车名号逐渐得到忍痛。
到你体现重力漂移的时候啦,好期待哦!
偶上班路程中有二分之一是山路,而且还是那种路况很不好的山路,路宽三米五,会车都很麻烦的。上班三年以来,被摩托车撞过三次,吓得摩托车骑到高粱地里一次,会车时把对方车辆逼下路基十一次(应该不算我逼的,都是自己觉得能过去,结果开沟里去了,我一般都是停路边让人家),自己开下路基一次......
现在看到摩托车就害怕呀,太野了,这条路本来视线就很不好,路边的杂草有一人多高,树丛,竹林之类的也很多,但这些摩托车根本不管这些,一路上都是狂飙,过弯从来不会按喇叭,经常就会突然冲出来,吓得我们这些开车的一身冷汗,因此也就经常出事故。
走不熟悉的山路一定不要分神,要控制车速,尽量走自己车道,把左边让出来,转弯的时候一定要提前减速,要多按几声喇叭,提醒对面来车。
检查轮胎、刹车,遇雨天还要检查雾灯和车灯。山路狭窄多弯,如果弯道导致视野不足的话,一定要在进弯前鸣笛。

控制住车速,如果超车一定要果断。
wuyangtttt 发表于 2012-7-16 18:36
偶上班路程中有二分之一是山路,而且还是那种路况很不好的山路,路宽三米五,会车都很麻烦的。上班三年以来 ...
你这个事故比例……只能说狭路相逢勇者胜啊:L
小心和大胆。过弯和会车要小心,多鸣笛,注意控制速度。关键时候要舍得给油,千万别犹豫。
一般过弯50码以下,70度以上30码以下,切记。
找个当地车跟在后面,他路熟知道哪里前面有急弯和问题道路。

掌握好了以上2点就可以看风景了。


1、注意力要集中。
2、要双手握方向盘,切忌单手,尤其是“搓轮”。
3、上坡要合适的档位(手动)舍得给油。
4、下坡合理利用档位制动,切忌空挡滑行。
5、盘山道要注意对面车,尤其是不要因为害怕而紧贴山的一边行驶(即使另一面是万丈悬崖),要知道,在盘山道上行驶发生刮碰的话,后果严重。

1、注意力要集中。
2、要双手握方向盘,切忌单手,尤其是“搓轮”。
3、上坡要合适的档位(手动)舍得给油。
4、下坡合理利用档位制动,切忌空挡滑行。
5、盘山道要注意对面车,尤其是不要因为害怕而紧贴山的一边行驶(即使另一面是万丈悬崖),要知道,在盘山道上行驶发生刮碰的话,后果严重。
开山路

1.叫父亲准备好一杯水
2.放入杯架
3.回来水还是满的
简单的说就是心放平,注意力集中,慢慢开
1、精神方面:休息好,集中精神,建议别聊天,别听音乐,或者听轻点的音乐。
2、车辆准备:加满油,检查下车子状况。
3、技术要点:看不见的转弯记得一定要提前打喇叭,给来车一个提醒。
             转弯的时候低速,开自己的道,别开对面的道,避免对面有来车时避让不及。
             下坡低速,转弯低速,建议不要过40,带档带刹车。别图一时之快。莫干山那一带有些弯超出你想象,直接180的.....坡度也有很大的,所以要低速。千万不可大意,太自信。
这个季节应该还好的,深秋到早春的话莫干山有路面结冰的情况,容易打滑,一般不建议裸胎上。
另外,建议LZ不要晚上开山路....晚上视线不好。非得开的话,建议开大灯,并且锁好车门窗,只顾开车,别理窗外事。
无事小魔鬼 发表于 2012-7-16 20:37
开山路

1.叫父亲准备好一杯水
豆腐散了要挨揍的。
过弯一定记得按喇叭,别偷懒,夜间有灯光,问题不大。
过弯前鸣镝,入弯前减速,控制车速,尤其是头次走山路,别学6L的重庆山路车神,你又不是天天都走同样的山路,你永远不知道下一个弯有多急.
车车 发表于 2012-7-16 17:26
说到走山路,本车是当仁不让哈,downhill 最速男不是随便乱叫的。

给LZ几个建议,油加满,检查轮胎,随车 ...
不愧是藤原文太的粉丝,开车技术就是不同
车车 发表于 2012-7-16 21:06
豆腐散了要挨揍的。
排水沟用不用啊
stiggy 发表于 2012-7-17 04:13
排水沟用不用啊
肯定要用,不然做不到最速啊.....
无事小魔鬼 发表于 2012-7-17 09:37
肯定要用,不然做不到最速啊.....
就他那点送豆腐钱 怎么买得起轮胎啊:D
stiggy 发表于 2012-7-17 09:40
就他那点送豆腐钱 怎么买得起轮胎啊
不担心,他霍霍的都是别人的车[:a9:]
stiggy 发表于 2012-7-17 13:40
就他那点送豆腐钱 怎么买得起轮胎啊
2手胎,抓地力差,好得漂得漂得得漂么....
车车 发表于 2012-7-16 17:26
说到走山路,本车是当仁不让哈,downhill 最速男不是随便乱叫的。

给LZ几个建议,油加满,检查轮胎,随车 ...
多谢车车将军!
多谢楼上诸位指点了!
对不熟悉的路,最好跟在另一辆车后面,距离40米左右就可以了,山路大家都开不快。千万别跟大车!
插个题外话,饭桌上听来的真事:桂地山多。某人雨天跑山路,乡道,沥青路面。上一朝天中间带弯长坡,前面有一大泥头车拉一满车土方喘着粗气以步行速度爬行。
闪灯,鸣笛,希望泥头车让路。
泥头车不理,继续悠哉游哉,慢慢爬。
再闪灯,鸣笛,无果。无奈,只能自己找机会超车。
丫泥头车这时竟然开始左晃右晃封路,看丫后视镜里还见泥头司机得意地笑!
怒!终于抓住机会超车,之后在长坡上三分之一最陡处,速度慢了下来,等后边泥头车靠近到只有五,六米的时候,一脚刹停!
就看着后视镜里的泥头车一阵颤抖,也刹停在半坡上。
某人起步,走了。从后视镜里,看着泥头车喷着黑烟,慢慢后溜……
第二天,当地报纸新闻:昨日雨天路滑,我市某山路发生车祸,一满载工程车坠入山谷,司机从车中甩出,重伤不治……
买台这个跑山路~~




连续上下坡用三档。不可下长坡一直用刹车。
转弯要果断,尽量在本车道开,特特别是盲弯。切勿弯道超车。盲弯响喇叭。
那个。。最基本的吧,破起要练好
多准备备用品,,,包括水,,,必要的时候用得上,比如水温。。。。


还有车速要控制,,,

对会车,能让则让,,但是不要将自己让到道沟里去了
自动档车长下坡是不是要切成手动模式啊?
woheng 发表于 2012-7-18 10:17
自动档车长下坡是不是要切成手动模式啊?
不用的,你的是轿车不是货车。
自动档车长下坡是不是要切成手动模式啊?
没必要,公路的坡度都有设计要求的,货车出事大多是因为超载。
   超车要小心,转弯时千万不要占对向车道。
认真开车      大车多的话  不要跟大车  也不要被大车跟....我们这里基本上全是山路....超车尽量选在直道超车...
上歌乐山,走林中乐那边,霸道惨了,

重庆人的车技都在那点学会的
重庆印象 发表于 2012-7-20 21:31
上歌乐山,走林中乐那边,霸道惨了,

重庆人的车技都在那点学会的
呼呼,我有车后第一次练习就是去那里,我叔说这条山路走下来,都没有问题的话,那基本就算合格了。