超级军网菜鸟又有问题请教了：T34坦克的驾驶员如何上下车？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:45:09
菜鸟又有问题请教了：T34坦克的驾驶员如何上下车？
T34坦克可以拥有大倾角并且相对完整车体首上装甲，不要象德国三四号那样把车体首上搞得一一个棱一个棱的，也不用像德国动物们那样变速箱坏了就别想维修了。但因为传动后置，炮塔只好向前挪，车体前面空间紧张，挤掉了驾驶员的出入坦克的舱口，T34坦克车体首上装甲除了前机枪打孔，还有一个正方形的铁板，T34的驾驶员是不是挪动那个正方形的铁板来进入坦克？但以T34坦克45MM的车体首上装甲来算，那个舱门的重量可不轻，驾驶员是怎样进出坦克的呢？菜鸟又有问题请教了：T34坦克的驾驶员如何上下车？
T34坦克可以拥有大倾角并且相对完整车体首上装甲，不要象德国三四号那样把车体首上搞得一一个棱一个棱的，也不用像德国动物们那样变速箱坏了就别想维修了。但因为传动后置，炮塔只好向前挪，车体前面空间紧张，挤掉了驾驶员的出入坦克的舱口，T34坦克车体首上装甲除了前机枪打孔，还有一个正方形的铁板，T34的驾驶员是不是挪动那个正方形的铁板来进入坦克？但以T34坦克45MM的车体首上装甲来算，那个舱门的重量可不轻，驾驶员是怎样进出坦克的呢？
T34坦克可以拥有大倾角并且相对完整车体首上装甲，不要象德国三四号那样把车体首上搞得一一个棱一个棱的，也不用像德国动物们那样变速箱坏了就别想维修了。但因为传动后置，炮塔只好向前挪，车体前面空间紧张，挤掉了驾驶员的出入坦克的舱口，T34坦克车体首上装甲除了前机枪打孔，还有一个正方形的铁板，T34的驾驶员是不是挪动那个正方形的铁板来进入坦克？但以T34坦克45MM的车体首上装甲来算，那个舱门的重量可不轻，驾驶员是怎样进出坦克的呢？菜鸟又有问题请教了：T34坦克的驾驶员如何上下车？
T34坦克可以拥有大倾角并且相对完整车体首上装甲，不要象德国三四号那样把车体首上搞得一一个棱一个棱的，也不用像德国动物们那样变速箱坏了就别想维修了。但因为传动后置，炮塔只好向前挪，车体前面空间紧张，挤掉了驾驶员的出入坦克的舱口，T34坦克车体首上装甲除了前机枪打孔，还有一个正方形的铁板，T34的驾驶员是不是挪动那个正方形的铁板来进入坦克？但以T34坦克45MM的车体首上装甲来算，那个舱门的重量可不轻，驾驶员是怎样进出坦克的呢？
自己找张图，看看T34首上到底什么样你就明白了
这类图片应该不少见吧
我记得有视频展示34车组的登车，驾驶员从前边踩着装甲，身子一扭，腿先进入，身子顺势就进去了。
到了T-34-85把门取消了怎么办？
starlink 发表于 2012-7-6 20:03 ![]()
到了T-34-85把门取消了怎么办？
看俺三楼的第一张图，T-34/85啥时候取消了方形驾驶员舱门？其实两种试验坦克T-34M和T-43都保留了这种形式，到了T-44上才改成顶部原型舱盖
到了T-34-85把门取消了怎么办？
看俺三楼的第一张图，T-34/85啥时候取消了方形驾驶员舱门？其实两种试验坦克T-34M和T-43都保留了这种形式，到了T-44上才改成顶部原型舱盖
直接从驾驶员舱门往里钻！！
愤婴 发表于 2012-7-6 20:12
看俺三楼的第一张图，T-34/85啥时候取消了方形驾驶员舱门？其实两种试验坦克T-34M和T-43都保留了这种形式 ...
从大大你的图上看，T34-76真是传说中的二人炮塔
愤婴 发表于 2012-7-6 20:12
看俺三楼的第一张图，T-34/85啥时候取消了方形驾驶员舱门？其实两种试验坦克T-34M和T-43都保留了这种形式 ...
从大大你的图上看，T34-76真是传说中的二人炮塔
愤婴 发表于 2012-7-6 20:12
看俺三楼的第一张图，T-34/85啥时候取消了方形驾驶员舱门？其实两种试验坦克T-34M和T-43都保留了这种形式 ...
谢谢大大的图，我计算过，45mm厚的钢板那么大一块可不轻，驾驶员是怎么抬上去的？
我进过T34坦克，只是时间长了记不清了。
愤婴 发表于 2012-7-6 20:12
看俺三楼的第一张图，T-34/85啥时候取消了方形驾驶员舱门？其实两种试验坦克T-34M和T-43都保留了这种形式 ...
谢谢大大的图，我计算过，45mm厚的钢板那么大一块可不轻，驾驶员是怎么抬上去的？
我进过T34坦克，只是时间长了记不清了。
XBD 发表于 2012-7-6 20:29 ![]()
从大大你的图上看，T34-76真是传说中的二人炮塔
T-34/76一直是两人炮塔，只不过1940～1942年型车长和炮长都是共一张舱门，到了1943年型上有了各自独立的舱门
T-34/85我没钻进去，只是在边上耍弄过，驾驶员舱门左侧有个片状支撑物，另外舱门也不会太重，上面有两个潜望镜给开了孔的
另外，大大可不敢当
从大大你的图上看，T34-76真是传说中的二人炮塔
T-34/76一直是两人炮塔，只不过1940～1942年型车长和炮长都是共一张舱门，到了1943年型上有了各自独立的舱门
T-34/85我没钻进去，只是在边上耍弄过，驾驶员舱门左侧有个片状支撑物，另外舱门也不会太重，上面有两个潜望镜给开了孔的
另外，大大可不敢当
电影白虎中有N多次驾驶员从前边舱门出入的镜头
是的啦，可以找最近的俄罗斯电影白色虎式，里面的主角就是驾驶T34-85，很多的镜头，爬进爬出的
T-34内部想通的，很多坦克都是……
一/五零零 发表于 2012-7-6 21:54 ![]()
T-34内部想通的，很多坦克都是……
{:Bingo:}没有炮塔吊篮，车长急了可以踢驾驶员肩膀指示左，右，停......
T-34内部想通的，很多坦克都是……
{:Bingo:}没有炮塔吊篮，车长急了可以踢驾驶员肩膀指示左，右，停......
愤婴 发表于 2012-7-6 21:13
T-34/76一直是两人炮塔，只不过1940～1942年型车长和炮长都是共一张舱门，到了1943年型上有了各自独立的舱 ...
是车长和装填手，车长就是炮长~
愤婴 发表于 2012-7-6 21:13
T-34/76一直是两人炮塔，只不过1940～1942年型车长和炮长都是共一张舱门，到了1943年型上有了各自独立的舱 ...
是车长和装填手，车长就是炮长~
其实LZ应该关心一下T34的机电员和IS的驾驶员怎么出入车辆~
2012-7-7 01:53 上传
草地泥潭跑马场 发表于 2012-7-7 00:26 ![]()
是车长和装填手，车长就是炮长~
看到过这种说法，但当时两人制坦克更多是车长兼作装填手
是车长和装填手，车长就是炮长~
看到过这种说法，但当时两人制坦克更多是车长兼作装填手
愤婴 发表于 2012-7-6 18:44 ![]()
这类图片应该不少见吧
纳粹到底缴获了多少量T34？据说量是很大的
这类图片应该不少见吧
纳粹到底缴获了多少量T34？据说量是很大的
BFCI383 发表于 2012-7-7 10:33 ![]()
纳粹到底缴获了多少量T34？据说量是很大的
总共缴获了几百辆，其中绝大部分是76型，被德军直接用于战斗的据说约300辆，剩下的被用于测试、改装和卖给仆从军等
纳粹到底缴获了多少量T34？据说量是很大的
总共缴获了几百辆，其中绝大部分是76型，被德军直接用于战斗的据说约300辆，剩下的被用于测试、改装和卖给仆从军等
T-34的前门是个bug，炮炮穿。
愤婴 发表于 2012-7-7 10:45 ![]()
总共缴获了几百辆，其中绝大部分是76型，被德军直接用于战斗的据说约300辆，剩下的被用于测试、改装和卖给 ...
太少了 要是能缴获个万八千的 或许还有戏:D
总共缴获了几百辆，其中绝大部分是76型，被德军直接用于战斗的据说约300辆，剩下的被用于测试、改装和卖给 ...
太少了 要是能缴获个万八千的 或许还有戏:D
BFCI383 发表于 2012-7-7 11:05 ![]()
太少了 要是能缴获个万八千的 或许还有戏
不少了，现在欧洲三强每家的主战坦克也就是400辆出头的光景，面条的公羊好像只有200辆
太少了 要是能缴获个万八千的 或许还有戏
不少了，现在欧洲三强每家的主战坦克也就是400辆出头的光景，面条的公羊好像只有200辆
愤婴 发表于 2012-7-7 11:19 ![]()
不少了，现在欧洲三强每家的主战坦克也就是400辆出头的光景，面条的公羊好像只有200辆
二战的时候苏联下坦克和下饺子差不多 万八千 万八千的生产 缴获这几百辆好不够塞牙缝得了:D
不少了，现在欧洲三强每家的主战坦克也就是400辆出头的光景，面条的公羊好像只有200辆
二战的时候苏联下坦克和下饺子差不多 万八千 万八千的生产 缴获这几百辆好不够塞牙缝得了:D