用数学来算算F－35的EO DAS

试算了一下DAS的作用距离。可能有错的地方，欢迎指教。

EOS的每个红外摄像头是90度的锥体覆盖。这样也使得计算起来容易一些。

假设感光元器件是5000x5000。那么覆盖45度用2500像素。至少一个像素需要感应到目标。因为正好是45度，那么目标大小／距离等于1／2500。

飞机的主要红外源是发动机。以发动机尾焰来说，加力时这个红外源有可能是十几米长。但是如果没有加力，可能只有几米。

当然了，以上的1／2500实际上过于简化了。DAS用的红外，那么如果目标距离远一倍，并不等于那么像素就不能捕捉到信息，只是强度小。距离增加一倍，强度减弱到1／8。这个和红外感光元件的敏感度有关了。我不懂硬件，不过估计作用距离可以翻番或者四番。就是说，如果发动机不加力，5米长的尾焰，捕捉距离是5米x2500x4＝50公里。如果目标机开了加力，那么作用距离可能到150公里。

阵风的类似系统曾经在120公里的距离上捕捉到目标。有传说F－35的DAS对战斗机的作用距离是60海里（100公里）。这都和以上计算符合。

那么这个DAS系统需要处理6个2500万像素的镜头所捕取的信息。这里不是说照相，而是接近实时的进行图像处理。按照人眼的习惯，每秒15帧以下就会感觉不流畅。然后6个镜头的图像还要整合到头显上。

本来处理一个2500万像素的图像不算什么，但是要达到每秒15帧以上就比较难了。相比之下，家用录像1080P仅仅是200万像素x每秒30帧。所以DAS需要处理的信息量是1080P的6倍，这还只是一个镜头的输入。

我来想当然一下。每个镜头有自己的处理器来找寻目标。之后图像会下采样，再集中整合，然后提供给头显。

以上只是我自己算着玩。没有论点。随便讨论／喷。


试算了一下DAS的作用距离。可能有错的地方，欢迎指教。

EOS的每个红外摄像头是90度的锥体覆盖。这样也使得计算起来容易一些。

假设感光元器件是5000x5000。那么覆盖45度用2500像素。至少一个像素需要感应到目标。因为正好是45度，那么目标大小／距离等于1／2500。

飞机的主要红外源是发动机。以发动机尾焰来说，加力时这个红外源有可能是十几米长。但是如果没有加力，可能只有几米。

当然了，以上的1／2500实际上过于简化了。DAS用的红外，那么如果目标距离远一倍，并不等于那么像素就不能捕捉到信息，只是强度小。距离增加一倍，强度减弱到1／8。这个和红外感光元件的敏感度有关了。我不懂硬件，不过估计作用距离可以翻番或者四番。就是说，如果发动机不加力，5米长的尾焰，捕捉距离是5米x2500x4＝50公里。如果目标机开了加力，那么作用距离可能到150公里。

阵风的类似系统曾经在120公里的距离上捕捉到目标。有传说F－35的DAS对战斗机的作用距离是60海里（100公里）。这都和以上计算符合。

那么这个DAS系统需要处理6个2500万像素的镜头所捕取的信息。这里不是说照相，而是接近实时的进行图像处理。按照人眼的习惯，每秒15帧以下就会感觉不流畅。然后6个镜头的图像还要整合到头显上。

本来处理一个2500万像素的图像不算什么，但是要达到每秒15帧以上就比较难了。相比之下，家用录像1080P仅仅是200万像素x每秒30帧。所以DAS需要处理的信息量是1080P的6倍，这还只是一个镜头的输入。

我来想当然一下。每个镜头有自己的处理器来找寻目标。之后图像会下采样，再集中整合，然后提供给头显。

以上只是我自己算着玩。没有论点。随便讨论／喷。