英公司年底试飞太空船 票价20万美元百人争订

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:25:51
据美国媒体报道，英国维珍银河公司(Virgin Galactic)表示，他们在宇宙飞船建造项目上的合伙人已经从美国联邦航空局(FAA)获得了试飞许可，计划在年底对“太空船二号”的火箭动力装置、系统进行试飞测试。目前包括好莱坞明星汤姆·汉克斯等名人已经订了该公司的“船票”。

维珍银河第一次载客太空游的时间目前尚未确定，但已有超过500名全球各界知名人士下了订单，包括英国物理学家斯蒂芬·霍金、英国王子哈里、好莱坞明星汤姆·汉克斯、布拉德·皮特、艾什顿·库彻和安吉丽娜·朱莉等。

按照这家公司的规定，每个太空游席位的价格高达20万美元(约126.9万元人民币)，订购时所交的预付款最低也要2万美元。支付20万美元的太空游客可获得3天飞前准备时间，并在位于美国加州莫哈韦沙漠的莫哈韦航天发射场接受训练。在此之后，游客们将搭乘载人飞船由运载母船送入距地5.2万英尺(约1.58万米)的高空。随后，飞船会与母船完成脱离，将乘客送入7万英尺(约2.13万米)的高空，太空游客们将能感受到6分钟左右的微重力状态，且可在此期间解开安全带在舱内随处漂浮。整个旅程预计为2.5个小时。

维珍银河目前拥有两种型号的运载母船和载人飞船，前者分别是“白骑士一号”和“白骑士二号”，后者则分别被命名为“太空船一号”和“太空船二号”。运载母船是一种拥有大型固定翼的飞机，包括两个由中间翼连接的机身，其主要功能是作为载人飞船的高空发射平台。载人飞船“太空船二号”一次可搭载乘客6名，最大飞行高度为11万米，根据国际上的普遍定义，高度在10万米以外即为太空。（文/腾讯科技）

http://news.mydrivers.com/1/230/230025.htm据美国媒体报道，英国维珍银河公司(Virgin Galactic)表示，他们在宇宙飞船建造项目上的合伙人已经从美国联邦航空局(FAA)获得了试飞许可，计划在年底对“太空船二号”的火箭动力装置、系统进行试飞测试。目前包括好莱坞明星汤姆·汉克斯等名人已经订了该公司的“船票”。

维珍银河第一次载客太空游的时间目前尚未确定，但已有超过500名全球各界知名人士下了订单，包括英国物理学家斯蒂芬·霍金、英国王子哈里、好莱坞明星汤姆·汉克斯、布拉德·皮特、艾什顿·库彻和安吉丽娜·朱莉等。

按照这家公司的规定，每个太空游席位的价格高达20万美元(约126.9万元人民币)，订购时所交的预付款最低也要2万美元。支付20万美元的太空游客可获得3天飞前准备时间，并在位于美国加州莫哈韦沙漠的莫哈韦航天发射场接受训练。在此之后，游客们将搭乘载人飞船由运载母船送入距地5.2万英尺(约1.58万米)的高空。随后，飞船会与母船完成脱离，将乘客送入7万英尺(约2.13万米)的高空，太空游客们将能感受到6分钟左右的微重力状态，且可在此期间解开安全带在舱内随处漂浮。整个旅程预计为2.5个小时。

维珍银河目前拥有两种型号的运载母船和载人飞船，前者分别是“白骑士一号”和“白骑士二号”，后者则分别被命名为“太空船一号”和“太空船二号”。运载母船是一种拥有大型固定翼的飞机，包括两个由中间翼连接的机身，其主要功能是作为载人飞船的高空发射平台。载人飞船“太空船二号”一次可搭载乘客6名，最大飞行高度为11万米，根据国际上的普遍定义，高度在10万米以外即为太空。（文/腾讯科技）

http://news.mydrivers.com/1/230/230025.htm
搞不好以后这些明星的电影都看不到了额
我觉得银河维珍和太空探索都算美国公司，不是英国公司，私人太空港也建在美国沙漠。
汗,还以为霍金去世了...
都开始玩太空船了
tf要加油啊
只是亚轨道飞行而已，根本称不上太空船。


瞎炒概念，明明是亚轨道体验。

要上真正的轨道，还得过千万美金才可能。

仔细一看，2.13万米，亚轨道都不算，高空体验而已。

瞎炒概念，明明是亚轨道体验。

要上真正的轨道，还得过千万美金才可能。

仔细一看，2.13万米，亚轨道都不算，高空体验而已。
我觉得维珍这个项目很有前景。最大的原因就是便宜。其实大多数人并不是很在乎是否是轨道飞行。像这样的短时间游比上去好几天要更适合普通人。如果能飞的更高一些失重时间更长一些就完美了。比如说打到200公里高度。
只是亚轨道飞行而已，根本称不上太空船。
超过100公里就能算，再细分。
瞎炒概念，明明是亚轨道体验。

要上真正的轨道，还得过千万美金才可能。
长发6分钟微失重，知足吧。
我觉得维珍这个项目很有前景。最大的原因就是便宜。其实大多数人并不是很在乎是否是轨道飞行。像这样的短时 ...
关键是安全必须保证。像航天飞机那样百分之一点几的坠毁率是绝对不行的。普通人能感受到失重，看到圆的地球，黑的太空，白的大气层，绝对就算宇宙飞行了。
2.13万米，算太空吗，歼八最大升限都2万米了。
亚轨道飞行不算太空飞船
说实话6分钟太少了，来几个批次就不会有人去了。

要想长久地商业运营还是要一天一夜那种最合适（24小时）
tomlin86 发表于 2012-6-4 08:33
说实话6分钟太少了，来几个批次就不会有人去了。

要想长久地商业运营还是要一天一夜那种最合适（24小时） ...
你要看到这才花20万美元，另外一个公司的山猫飞船只要8万美元，欧美只要是中上阶层都能轻松负担的起，哪怕其中只有0.0001%的人愿意乘坐，也是无比巨大的市场了

真正入轨的话，最低也要龙式飞船这个级别，猎鹰火箭为龙式飞船提供的总冲是太空船1号的60倍以上，以一次任务1.5亿美元载5人计，每人3000万，是亚轨道飞行的上百倍（现有的联盟飞船载太空游客6400万一人）这个市场才是极其有限。愿意花几千万美元上太空的人，身家最少要几亿美元，即使在美国这样的人又有多少？

而且弹道-升力式再入的飞船过载很高，对乘员的体质要求严格，现在乘联盟号去ISS旅游要求极好的体质加数百小时的训练，光这点就刷掉一大半人了。相比之下亚轨道飞船不过是个加强版的协和号，只要没有心脏病什么的应该都可以乘坐


不过2万多米这个可能不对吧，这点高度和速度怎么会失重？太空船一号可是飞到了100多公里（虽然速度远远不够入轨）

不过2万多米这个可能不对吧，这点高度和速度怎么会失重？太空船一号可是飞到了100多公里（虽然速度远远不够入轨）
schliffen 发表于 2012-6-4 11:41
不过2万多米这个可能不对吧，这点高度怎么会失重？太空船一号可是飞到了100多公里（虽然速度远远不够入轨）
只要速度够快且不怕撞，你贴着地面飞都能失重。
tomlin86 发表于 2012-6-4 12:53
只要速度够快且不怕撞，你贴着地面飞都能失重。
太空船1/2号只能飞三点几马赫，完全不够抵消重力加速度

可能还是冲刺到高空然后在下落过程中体验失重，同航天员的训练机差不多
我只希望不是单程票！！！
这种东西关键是宣传 到时候街坊邻居都知道你上天玩了一圈 还拍点失重的照片 倍有面子儿 又会有谁来具体查你到底是入轨还是次轨。。。
2.13万米，算太空吗，歼八最大升限都2万米了。
8爷可以出门揽活了……2万米太空体验10000元起，两人打8折
绿林奸汉 发表于 2012-6-4 00:11
瞎炒概念，明明是亚轨道体验。

要上真正的轨道，还得过千万美金才可能。
SpaceShipOne 2004年试飞就到112Km了，这新闻的数据有问题吧。SpaceShipTwo设计高度是110km，没可能飞这么低吧。
pphu 发表于 2012-6-4 04:13
超过100公里就能算，再细分。
连100公里都没
随后，飞船会与母船完成脱离，将乘客送入7万英尺(约2.13万米)的高空
poxic 发表于 2012-6-5 10:33
SpaceShipOne 2004年试飞就到112Km了，这新闻的数据有问题吧。SpaceShipTwo设计高度是110km，没可能飞这么 ...
估计面向普通游客的还没开放那么高
霍金那身子骨，加速度吃得消吗？
SSN19 发表于 2012-6-5 11:43
估计面向普通游客的还没开放那么高
网站上写明了110Km，首批保险起见有可能低点，但要是敢挂羊头卖狗肉就是商业欺诈了。
高级过山车而已....
windrarara 发表于 2012-6-5 12:32
高级过山车而已....
糊弄不懂行的商人还行
pphu 发表于 2012-6-4 04:13
超过100公里就能算，再细分。
100公里*1000米=10万米

你让我说你什么好?
绿林奸汉 发表于 2012-6-4 00:11
瞎炒概念，明明是亚轨道体验。

要上真正的轨道，还得过千万美金才可能。
还不如找米格25，保证可以更便宜更持久！
骗钱的把戏，不超过第一宇宙速度不叫太空船

SSN19 发表于 2012-6-5 11:41
连100公里都没
随后，飞船会与母船完成脱离，将乘客送入7万英尺(约2.13万米)的高空


这个明显写错了。

spaceship 2的最大飞行弹道高度是100多公里。维珍是以这个为卖点的。

spaceship 2是spaceship 1的升级版，后者当年拿下了安萨里X大奖——亚轨道载人飞行奖。


SSN19 发表于 2012-6-5 11:41
连100公里都没
随后，飞船会与母船完成脱离，将乘客送入7万英尺(约2.13万米)的高空


这个明显写错了。

spaceship 2的最大飞行弹道高度是100多公里。维珍是以这个为卖点的。

spaceship 2是spaceship 1的升级版，后者当年拿下了安萨里X大奖——亚轨道载人飞行奖。


绿林奸汉 发表于 2012-6-4 00:11
瞎炒概念，明明是亚轨道体验。

要上真正的轨道，还得过千万美金才可能。


中国的新闻报道不能信，SS2的基本设计，人家官方网站上就有，明明是15公里从白骑士2分离，点燃发动机后达到100多公里顶点的亚轨道飞行。
2.13万米亏他们翻译的出来
我都不想说记者什么了：

70000feet，是是是是.....结束自由下落
绿林奸汉 发表于 2012-6-4 00:11
瞎炒概念，明明是亚轨道体验。

要上真正的轨道，还得过千万美金才可能。


中国的新闻报道不能信，SS2的基本设计，人家官方网站上就有，明明是15公里从白骑士2分离，点燃发动机后达到100多公里顶点的亚轨道飞行。
2.13万米亏他们翻译的出来
我都不想说记者什么了：

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2012-6-5 19:12 上传


70000feet，是是是是.....结束自由下落
SSN19 发表于 2012-6-5 11:41
连100公里都没
随后，飞船会与母船完成脱离，将乘客送入7万英尺(约2.13万米)的高空
这么明显的翻译错误你都会相信？再往后看看？或者自己查查资料试试看？

liuliufe76 发表于 2012-6-5 13:41
100公里*1000米=10万米

你让我说你什么好?


文章中那么明显的翻译错误你都会相信？自己不会再去查查资料？混超大也混得时间不少了，这点判断能力都没有嘛？算了，不说你了。
liuliufe76 发表于 2012-6-5 13:41
100公里*1000米=10万米

你让我说你什么好?


文章中那么明显的翻译错误你都会相信？自己不会再去查查资料？混超大也混得时间不少了，这点判断能力都没有嘛？算了，不说你了。
lsquirrel 发表于 2012-6-5 19:09
中国的新闻报道不能信，SS2的基本设计，人家官方网站上就有，明明是15公里从白骑士2分离，点燃发动机后 ...

松鼠兄看好维珍银河吗？话说维珍银河的宣传图可是做的最科幻的了
zjl625 发表于 2012-6-5 20:23
松鼠兄看好维珍银河吗？话说维珍银河的宣传图可是做的最科幻的了
技术上没啥问题，就看可靠性能不能经受住检验了
我觉得维珍这个项目很有前景。最大的原因就是便宜。其实大多数人并不是很在乎是否是轨道飞行。像这样的短时 ...
他这个亚轨道飞行，从体验上讲，除了时间短点，与低轨道飞行差别很小。

一样是地球弧线，漆黑太空，失重体验。在稠密大气层之上,一样的体验，谁会关心它的飞行速度呢?

价钱比轨道飞行便宜的多，但却是真正的太空体验，卖点还是不错的。
技术上没啥问题，就看可靠性能不能经受住检验了
伯特.鲁坦做事还是靠谱的吧。

其实对于资深航空航天控，早在他设计建造太空船一号获得安萨里X大奖之前，这名字就相当熟悉了。

这里有个伯特.鲁坦设计建造的飞行器的介绍:

http://club.mil.news.sina.com.cn/viewthread.php?tid=1739&extra=&page=1
伯特.鲁坦做事还是靠谱的吧。 其实对于资深航空航天控，早在他设计建造太空船一号获得安萨里X大奖之前 ...
是的，鲁坦也是大神了，再碰到布兰森这么个疯子，维珍银河也是个传奇了。说道鲁坦，我又想起了另一个传奇的名字：史蒂夫·福赛特
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