关于俄媒爆料j20采用al31与ws10a混装大家怎么看?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 21:41:41


首先,如题,最近有俄媒爆料2001采用ws10A与al31混装,2002双ws10A的传言,各位发动机版的大大们怎么看这个传言。
想问的是:
1、在传统上,在原型机双发混装一般是什么用意?
2、如果此传言属实,那推理al31、ws10A与ws15都应该是通用的,也就是说是不是ws15跟ws10a一样飞机不用改机身就能装在原配al31的j10A与j11A身上。

首先,如题,最近有俄媒爆料2001采用ws10A与al31混装,2002双ws10A的传言,各位发动机版的大大们怎么看这个传言。
想问的是:
1、在传统上,在原型机双发混装一般是什么用意?
2、如果此传言属实,那推理al31、ws10A与ws15都应该是通用的,也就是说是不是ws15跟ws10a一样飞机不用改机身就能装在原配al31的j10A与j11A身上。
我想大概也许有点不可能吧?不同发动机的油料似乎不同的。
俄媒........他的话,您听听就好了....
两边发动机不一样,坑爹呢这是。。。
除早期试飞时为了保险,在苏27上装了一台AL31一台WS10之外,再也没有一架飞机上装两种发动机这种事。
毛子的想象力真丰富,J20敢冒险吗???
混装发动机的情况是为了进行发动机的性能试验, J20上不存在这种可能.
俄媒大概是听cd网友说的。
这要求发动机的外观尺寸和安装方式完全相同。
好像MIG1.44和S37都出现过菊花不一样的情况,哪位筒子有图?
不相信,我认为不可能。


混装并无优势,也并不合理;
试验发动机还好说,没任何道理在新飞机上这么干。

混装并无优势,也并不合理;
试验发动机还好说,没任何道理在新飞机上这么干。
{:soso_e141:}信俄媒还不如信北客的水贴,有些人在坛子里喊出人黄来也阻止不了TG的发动机大发展
"俄媒"最近已经被平大师洗脑了,要么就是被张菊收归座下了


http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1344336
http://baike.baidu.com/view/2305174.htm 。
      这里讲“WS-10A不是“太行”发动机, WS-10A发动机是给J10用的, 作为WS-10“太行”发动机的备份,防止太行”发动机研制失败后,J10和J11面临无国产发动机可用的局面。
  WS-10就是“太行”发动机,是给J11用的. WS-10A与“太行”发动机最大的区别是核心机不同,WS-10A的核心机是中推核心机技术与AL-31F的核心机相结合的产物。  WS-10A发动机整体性能接近和部分超过F110-GE-129IPE (F110的性能改进型)”

     这种百度百科也没人管一下……

http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1344336
http://baike.baidu.com/view/2305174.htm 。
      这里讲“WS-10A不是“太行”发动机, WS-10A发动机是给J10用的, 作为WS-10“太行”发动机的备份,防止太行”发动机研制失败后,J10和J11面临无国产发动机可用的局面。
  WS-10就是“太行”发动机,是给J11用的. WS-10A与“太行”发动机最大的区别是核心机不同,WS-10A的核心机是中推核心机技术与AL-31F的核心机相结合的产物。  WS-10A发动机整体性能接近和部分超过F110-GE-129IPE (F110的性能改进型)”

     这种百度百科也没人管一下……
油料不同的说法就太可笑了,各地的机场岂不是要准备很多种油料?
这不是真的。
真相是:歼20装了一台国产WS10H,一台国产活塞6甲,一台next离子发动机。