涡扇发动机外壳对断裂叶片的包容率大约是多少?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 19:12:08


一般而言,现代军用小涵道比涡扇发动机,风扇叶片、压气机叶片、涡轮叶片断裂后,发动机腔体对其的包容率分别能达到多少呢?

一般采取什么样的措施增加包容性?

对于同一叶片、相同部位的断裂,转速降低50%,包容率大约增加多少?

一般而言,现代军用小涵道比涡扇发动机,风扇叶片、压气机叶片、涡轮叶片断裂后,发动机腔体对其的包容率分别能达到多少呢?

一般采取什么样的措施增加包容性?

对于同一叶片、相同部位的断裂,转速降低50%,包容率大约增加多少?
伪命题 - “对于同一叶片、相同部位的断裂,转速降低50%,包容率大约增加多少?”
动能下降了4倍,但腔体本身的包容率没提到。没有直接答案。



但是,要是腔体的设计已优化,那么,理论上说,以涡轮叶片举例,从颈部端断的
叶片都应能包容。转速降低50%后就更没问题了。




the end!