俄语维基上的F-16C B50/52,数据来源是简氏

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 01:09:24
F-16C Block 50/52.

Источник данных: Jane's [10]

Технические характеристики

Экипаж: 1 пилот
Длина: 15,03 м
Размах крыла: 9,45 м
с ракетами на концах крыла: 10,0 м
Высота: 5,09 м
Площадь крыла: 27,87 м²
Профиль крыла: NACA 64A-204
Коэффициент удлинения крыла: 3,2
Стреловидность по передней кромке: 40°
База шасси: 4,0 м
Колея шасси: 2,36 м
空重:   
с двигателем F100: 8 910 / 9 358 кг (带/不带保形油箱)
с двигателем F110: 9 017 / 9 466 кг (带/不带保形油箱)
起飞重量:
с двигателем F100: 12 723 / 14 548 кг (带/不带保形油箱)
с двигателем F110: 12 852 / 14 661 кг (带/不带保形油箱)
最大起飞重量: 21 772 кг

载荷重量:
с двигателем F100: 8 855 / 9 635 кг (带/不带保形油箱)
с двигателем F110: 8 742 / 9 190 кг (带/不带保形油箱)

Масса топлива во внутренних баках: 3 228 кг
机内载油: 3 986 升
Подвесные топливные баки: 1 × 1 136 л или 2 × 1 402 л
Конформные баки: 1 703 л
Силовая установка: 1 × ТРДДФ General Electric F110-GE-129 (Block 50)
Бесфорсажная тяга: 1 × н/д
Форсажная тяга: 1 × 13100,6 кН
Силовая установка: 1 × ТРДДФ Pratt & Whitney F100-PW-229 (Block 52)
Бесфорсажная тяга: 1 × 7900,2 кН
Форсажная тяга: 1 × 12900,4 кН
Лётные характеристики

Максимальная скорость: 2,0 Маха на высоте 12 200 м
作战半径: (Block 50)
с конформными баками, 3 940 л в ПТБ, 2×907 кг бомбы, по профилю большая-малая-малая-большая высота: 1 361 км
с конформными баками, 5 542 л в ПТБ, 2×907 кг бомбы, по профилю большая-малая-малая-большая высота: 1 565 км
без конформными баков, 3 940 л в ПТБ, 2×AIM-120, 2×AIM-9, воздушный патруль: 1 759 км
转场航程: (Block 50)
с конформными баками, 3 940 л в ПТБ: 3 981 км
без конформными баков, 5 542 л в ПТБ: 4 472 км
Практический потолок: 15 240 м
爬升率: ~275 м/с
翼载: 781,2 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
推重比: 1,03 (без подвесок и конформных баков)  
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 g
Вооружение


Стрелково-пушечное: 1 × 20-мм шестиствольная пушка M61A1 (боезапас — 511 снарядов)
挂点数量: 9
各挂点载重: (при +5,5 g)
机腹: 1 000 кг
机翼内: 2 × 2 041 кг
机翼内中: 2 × 1 587 кг
机翼外中: 2 × 318 кг
翼尖: 2 × 193 кг
进气道下挂点: 2 × 408 кг
Управляемые ракеты:   
ракеты «воздух-воздух»: AIM-7, AIM-9, AIM-120, AIM-132, Python 3, Python 4, Derby, Sky Flash, Magic 2
ракеты «воздух-поверхность»: AGM-65A/B/D/G, AGM-45, AGM-84, AGM-88, AGM-154 JSOW, AGM-158 JASSM, Penguin Mk.3
Бомбы:   
корректируемые: GBU-10, GBU-12, GBU-15, GBU-22, GBU-24, GBU-27, GBU-31 JDAM
корректируемые кассетные (c WCMD): CBU-103, CBU-104, CBU-105,
свободнопадающие: Mark 82, Mark 83, Mark 84
F-16C Block 50/52.

Источник данных: Jane's [10]

Технические характеристики

Экипаж: 1 пилот
Длина: 15,03 м
Размах крыла: 9,45 м
с ракетами на концах крыла: 10,0 м
Высота: 5,09 м
Площадь крыла: 27,87 м²
Профиль крыла: NACA 64A-204
Коэффициент удлинения крыла: 3,2
Стреловидность по передней кромке: 40°
База шасси: 4,0 м
Колея шасси: 2,36 м
空重:   
с двигателем F100: 8 910 / 9 358 кг (带/不带保形油箱)
с двигателем F110: 9 017 / 9 466 кг (带/不带保形油箱)
起飞重量:
с двигателем F100: 12 723 / 14 548 кг (带/不带保形油箱)
с двигателем F110: 12 852 / 14 661 кг (带/不带保形油箱)
最大起飞重量: 21 772 кг

载荷重量:
с двигателем F100: 8 855 / 9 635 кг (带/不带保形油箱)
с двигателем F110: 8 742 / 9 190 кг (带/不带保形油箱)

Масса топлива во внутренних баках: 3 228 кг
机内载油: 3 986 升
Подвесные топливные баки: 1 × 1 136 л или 2 × 1 402 л
Конформные баки: 1 703 л
Силовая установка: 1 × ТРДДФ General Electric F110-GE-129 (Block 50)
Бесфорсажная тяга: 1 × н/д
Форсажная тяга: 1 × 13100,6 кН
Силовая установка: 1 × ТРДДФ Pratt & Whitney F100-PW-229 (Block 52)
Бесфорсажная тяга: 1 × 7900,2 кН
Форсажная тяга: 1 × 12900,4 кН
Лётные характеристики

Максимальная скорость: 2,0 Маха на высоте 12 200 м
作战半径: (Block 50)
с конформными баками, 3 940 л в ПТБ, 2×907 кг бомбы, по профилю большая-малая-малая-большая высота: 1 361 км
с конформными баками, 5 542 л в ПТБ, 2×907 кг бомбы, по профилю большая-малая-малая-большая высота: 1 565 км
без конформными баков, 3 940 л в ПТБ, 2×AIM-120, 2×AIM-9, воздушный патруль: 1 759 км
转场航程: (Block 50)
с конформными баками, 3 940 л в ПТБ: 3 981 км
без конформными баков, 5 542 л в ПТБ: 4 472 км
Практический потолок: 15 240 м
爬升率: ~275 м/с
翼载: 781,2 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
推重比: 1,03 (без подвесок и конформных баков)  
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9 g
Вооружение


Стрелково-пушечное: 1 × 20-мм шестиствольная пушка M61A1 (боезапас — 511 снарядов)
挂点数量: 9
各挂点载重: (при +5,5 g)
机腹: 1 000 кг
机翼内: 2 × 2 041 кг
机翼内中: 2 × 1 587 кг
机翼外中: 2 × 318 кг
翼尖: 2 × 193 кг
进气道下挂点: 2 × 408 кг
Управляемые ракеты:   
ракеты «воздух-воздух»: AIM-7, AIM-9, AIM-120, AIM-132, Python 3, Python 4, Derby, Sky Flash, Magic 2
ракеты «воздух-поверхность»: AGM-65A/B/D/G, AGM-45, AGM-84, AGM-88, AGM-154 JSOW, AGM-158 JASSM, Penguin Mk.3
Бомбы:   
корректируемые: GBU-10, GBU-12, GBU-15, GBU-22, GBU-24, GBU-27, GBU-31 JDAM
корректируемые кассетные (c WCMD): CBU-103, CBU-104, CBU-105,
свободнопадающие: Mark 82, Mark 83, Mark 84
此贴是给在TG留学的毛子留学生看?
数据对比下 。。
不会熊语的童鞋路过,不过阿拉伯数字还是能看懂的…
只看得懂数字和KM之类的
语言帝翻译下
两眼一抹黑
毛子给的空重数字比美国佬自称的重大约200KG

毛子认为这飞机的航程很给力,并且认为这飞机的爬升率很不给力
俄语不会阿,翻译一下进行对比是不是好一点
这里没有会毛语的?


随手翻译了一下。


载员: 1 飞官
机长: 15.03米
净幅宽: 9.45米
带弹幅宽: 10.0米
机高: 5.09米
翼面积: 27.87平方米;
翼型: NACA 64A-204标准
机翼延展率: 3.2
Стреловидность по передней кромке: 40°
前后轮距: 4.0米
左右轮距: 2.36米
空重:   
配装F100引擎:8 910 / 9 358 公斤 (不带/带保形油箱)
配装F110引擎:9 017 / 9 466 公斤 (不带/带保形油箱)  
起飞重量:
配装F100引擎:12 723 / 14 548公斤 (带/不带保形油箱)
配装F110引擎:12 852 / 14 661公斤 (带/不带保形油箱)
最大起飞重量: 21 772公斤

载荷重量:
配装F100引擎:8 855 / 9 635公斤(带/不带保形油箱)
配装F110引擎:8 742 / 9 190公斤(带/不带保形油箱)

机内载油: 3 228公斤 (合3 986 升)
外挂油量: 1 × 1 136 升副油箱/ 2 × 1 402升副油箱
保形油箱: 1 703升
动力装置: 1 × 通用电气F110-GE-129型涡轮风扇发动机 (Block 50)
干推力: 1 × n/a (原数据缺损)
加力推力: 1 × 13100.6千牛
动力装置: 1 × 普•惠F100-PW-229涡轮风扇发动机 (Block 52)
干推力: 1 × 7900.2千牛
加力推力: 1 × 12900.4千牛

性能数据

极速:  12 200米高度2.0马赫
作战半径: (Block 50)
带保形油箱加3940升油箱, 2×907公斤炸弹, 按高-低-低-高作战模式: 1 361公里
带保形油箱加5542升油箱, 2×907公斤炸弹, 按高-低-低-高作战模式: 1 565公里
无保形油箱, 加挂3 940升油箱, 2×AIM-120, 2×AIM-9, 空域警戒模式: 1 759公里
转场航程: (Block 50)
带保形油箱加3940升油箱: 3 981公里
带保形油箱加5542升油箱: 4 472 公里
作战高度: 15 240米
爬升率: ~275 米/秒
翼载: 781.2公斤/平方米; (在最大起飞重量状态下)
推重比: 1.03 (无外挂及保形油箱)  
最大过载: +9 g

武备

机炮: 1 × 20毫米 六管 M61A1型 (备弹 — 511发)
挂点数量: 9
各挂点载重: (过载 +5.5 g)
机腹: 1 000公斤
机翼内: 2 × 2 041公斤
机翼内中: 2 × 1 587公斤
机翼外中: 2 × 318公斤
翼尖: 2 × 193公斤г
进气道下挂点: 2 × 408公斤

配用导弹:
  
空-空: AIM-7, AIM-9, AIM-120, AIM-132, 怪蛇3, 怪蛇4, 德比, 天空闪光, 魔术2
空-地: AGM-65A/B/D/G, AGM-45, AGM-84, AGM-88, AGM-154 JSOW, AGM-158 JASSM, 企鹅Mk.3

配用炸弹:
   
校正型: GBU-10, GBU-12, GBU-15, GBU-22, GBU-24, GBU-27, GBU-31 JDAM
校正型集束: CBU-103, CBU-104, CBU-105
普通型: Mark 82, Mark 83, Mark 84


随手翻译了一下。


载员: 1 飞官
机长: 15.03米
净幅宽: 9.45米
带弹幅宽: 10.0米
机高: 5.09米
翼面积: 27.87平方米;
翼型: NACA 64A-204标准
机翼延展率: 3.2
Стреловидность по передней кромке: 40°
前后轮距: 4.0米
左右轮距: 2.36米
空重:   
配装F100引擎:8 910 / 9 358 公斤 (不带/带保形油箱)
配装F110引擎:9 017 / 9 466 公斤 (不带/带保形油箱)  
起飞重量:
配装F100引擎:12 723 / 14 548公斤 (带/不带保形油箱)
配装F110引擎:12 852 / 14 661公斤 (带/不带保形油箱)
最大起飞重量: 21 772公斤

载荷重量:
配装F100引擎:8 855 / 9 635公斤(带/不带保形油箱)
配装F110引擎:8 742 / 9 190公斤(带/不带保形油箱)

机内载油: 3 228公斤 (合3 986 升)
外挂油量: 1 × 1 136 升副油箱/ 2 × 1 402升副油箱
保形油箱: 1 703升
动力装置: 1 × 通用电气F110-GE-129型涡轮风扇发动机 (Block 50)
干推力: 1 × n/a (原数据缺损)
加力推力: 1 × 13100.6千牛
动力装置: 1 × 普•惠F100-PW-229涡轮风扇发动机 (Block 52)
干推力: 1 × 7900.2千牛
加力推力: 1 × 12900.4千牛

性能数据

极速:  12 200米高度2.0马赫
作战半径: (Block 50)
带保形油箱加3940升油箱, 2×907公斤炸弹, 按高-低-低-高作战模式: 1 361公里
带保形油箱加5542升油箱, 2×907公斤炸弹, 按高-低-低-高作战模式: 1 565公里
无保形油箱, 加挂3 940升油箱, 2×AIM-120, 2×AIM-9, 空域警戒模式: 1 759公里
转场航程: (Block 50)
带保形油箱加3940升油箱: 3 981公里
带保形油箱加5542升油箱: 4 472 公里
作战高度: 15 240米
爬升率: ~275 米/秒
翼载: 781.2公斤/平方米; (在最大起飞重量状态下)
推重比: 1.03 (无外挂及保形油箱)  
最大过载: +9 g

武备

机炮: 1 × 20毫米 六管 M61A1型 (备弹 — 511发)
挂点数量: 9
各挂点载重: (过载 +5.5 g)
机腹: 1 000公斤
机翼内: 2 × 2 041公斤
机翼内中: 2 × 1 587公斤
机翼外中: 2 × 318公斤
翼尖: 2 × 193公斤г
进气道下挂点: 2 × 408公斤

配用导弹:
  
空-空: AIM-7, AIM-9, AIM-120, AIM-132, 怪蛇3, 怪蛇4, 德比, 天空闪光, 魔术2
空-地: AGM-65A/B/D/G, AGM-45, AGM-84, AGM-88, AGM-154 JSOW, AGM-158 JASSM, 企鹅Mk.3

配用炸弹:
   
校正型: GBU-10, GBU-12, GBU-15, GBU-22, GBU-24, GBU-27, GBU-31 JDAM
校正型集束: CBU-103, CBU-104, CBU-105
普通型: Mark 82, Mark 83, Mark 84
不带保型油箱的空重怎么还要大些???
地球人我爱你 发表于 2012-5-1 21:22
毛子给的空重数字比美国佬自称的重大约200KG

毛子认为这飞机的航程很给力,并且认为这飞机的爬升率很不给 ...
F16也有SEP不给力的一天啊。。{:soso_e120:} 那些黑手党粉丝不知做何感想。。