超级军网红旗 - 王超版新红旗L平台概念车 (大家都来发表一下看法 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:14:42
据说，这个王超的团队，正受长子的委托，给新的大红旗拉皮。 下面是两张比较清晰的图，大伙都看看，发表一下自己的看法。
先发表个人的看法：
1、大灯无神。 老红旗的大灯特色是浓眉大眼，相当有神。 王超的两个小灯比较小气，而且有歪眼的感觉，不稳重。
个人认为，老的大灯即使不照抄，至少应该吸取这最显眼的特色，王超的灯给人一种歪眼的双R大灯的感觉。
2、车头曲线尖，太咄咄逼人。 老红旗前面的弧线都是圆弧，大气包容，比较谦和。
个人认为，王超的车头，好象是企图复古当年的美式车，但用在中国车上就不合礼数了。 老的线条可以不抄，但圆弧是原则，大圆或者椭圆都可以尝试，尖了就不对了。
3、很多应该改的地方不敢改。
比如车身线条，在不违反老红旗向前冲的船形的原则下，将四四方方的车身线条调得圆润一些，是完全可以的，但基本没改，显得太老气。
据说，这个王超的团队，正受长子的委托，给新的大红旗拉皮。 下面是两张比较清晰的图，大伙都看看，发表一下自己的看法。
先发表个人的看法：
1、大灯无神。 老红旗的大灯特色是浓眉大眼，相当有神。 王超的两个小灯比较小气，而且有歪眼的感觉，不稳重。
个人认为，老的大灯即使不照抄，至少应该吸取这最显眼的特色，王超的灯给人一种歪眼的双R大灯的感觉。
2、车头曲线尖，太咄咄逼人。 老红旗前面的弧线都是圆弧，大气包容，比较谦和。
个人认为，王超的车头，好象是企图复古当年的美式车，但用在中国车上就不合礼数了。 老的线条可以不抄，但圆弧是原则，大圆或者椭圆都可以尝试，尖了就不对了。
3、很多应该改的地方不敢改。
比如车身线条，在不违反老红旗向前冲的船形的原则下，将四四方方的车身线条调得圆润一些，是完全可以的，但基本没改，显得太老气。
上个贾老师风格的大红旗，给大伙对比一下。
上个贾老师风格的大红旗，给大伙对比一下。
感觉王超版的比较协调。
大灯的形状好看，改一下大灯结构比如增加透镜，led可增加神气
大灯的形状好看，改一下大灯结构比如增加透镜，led可增加神气
老红旗的前大灯设计是浓眉大眼，神采飞扬。 王超的前大灯设计是小歪眼，不稳重。
大红旗首先是最顶级的官车，然后才是豪车，有官威是第一要素。 当初为什么看上奥迪，就是因为奥迪的风格稳定大方。 偏离了这一点，就不是官车了。
大红旗首先是最顶级的官车，然后才是豪车，有官威是第一要素。 当初为什么看上奥迪，就是因为奥迪的风格稳定大方。 偏离了这一点，就不是官车了。
车都大到这个级别了再设计不好看那真的就是水平问题了。
打个比方，美女是大眼睛双眼皮漂亮，还是单眼皮小眼睛漂亮？
即使纯粹从美观的角度，小灯都是不合适的，何况还是歪眼。
即使纯粹从美观的角度，小灯都是不合适的，何况还是歪眼。
个人喜欢后面那个，保留了老红旗的味道。爱红旗的人好的就是这一口。
国车什么都能创新，但味道不能变。
国车什么都能创新，但味道不能变。
老红旗的特色要保持，但车身线条还可以现代化的。 只要有向前冲的船形风格，圆润的流线形线条也是可以的。
车的前面就跟脸被人打肿打歪了一样
当然，如果强制中国住外国各使领馆使用红旗车而不是奔驰宝马奥迪现代，那红旗丑点也没关系，毕竟是自己的车。
这车是一群年轻设计师自己在业余时间设计的
哦，都是年轻人吗？ 那说明热情是可嘉的，但水平有待提高。
我看过有年轻人在网上表达他们对设计老红旗的贾老师的风格不以为然。 但我说，贾老师最成功的是风格中充分体现了中国传统的稳重和大气，简单地说就是官威十足。时髦一点的说法就是气场强，随便往哪里一放就感觉镇得住场面。 这是顶级官车的核心要素啊，年轻人们还不懂。
我看过有年轻人在网上表达他们对设计老红旗的贾老师的风格不以为然。 但我说，贾老师最成功的是风格中充分体现了中国传统的稳重和大气，简单地说就是官威十足。时髦一点的说法就是气场强，随便往哪里一放就感觉镇得住场面。 这是顶级官车的核心要素啊，年轻人们还不懂。
其实这个新红旗搞得很像美国肌肉车challenger+camaro的合体
美国肌肉车challenger+camaro的合体,那就成了暴发户风格了，就不适合官车了。
stiggy 发表于 2012-4-25 08:01 
这是设计师们对770圆灯和蟠桃型的装饰件的演化思路 左下角的蟠桃车灯和前脸设计的就非常好看了只是为啥没有 ...
还有这样的演变过程？
那看来定稿时还是选择错了，或者是设计师心中还是隐隐保留着山寨双R的念想，最后还是脱离了红旗的神韵。
这是设计师们对770圆灯和蟠桃型的装饰件的演化思路 左下角的蟠桃车灯和前脸设计的就非常好看了只是为啥没有 ...
还有这样的演变过程？
那看来定稿时还是选择错了，或者是设计师心中还是隐隐保留着山寨双R的念想，最后还是脱离了红旗的神韵。
车头过于愣，确实有点像美式肌肉车了，没有典雅浑圆庄重的气质，还挤眉弄眼的。
车头过于愣，确实有点像美式肌肉车了，没有典雅浑圆庄重的气质，还挤眉弄眼的。
我猜最后会搞成凯迪拉克式的竖眼~~
凯迪拉克式的竖眼， 这种风格倒真是官车了，但是线条很硬的风格，配上红旗就不协调，不柔和了。
改什么改，09阅兵那个原封不动上市得了，省得越改越肥猪牛
我也是觉得大灯太小了。
感觉还是老红旗好些。
大的外形轮廓能感受到不一样的气质。红色几个点缀不错但用多了就不好，红旗标志是纵向设置的，从正面不能体现这个特殊的形象代表，前脸格栅的长宽比例不太协调，占去了脸部最大部分面积，格栅之间的梳密间隔格栅每条的宽度也不是可以随意处理的，轮毂的铝合金线条不美，衬托不到整车的风格。还有乱用镀铬件会有俗气的感觉。大灯的外形力求近方的形象不错有不够大的感觉，角过渡还不够细致。前盖到大灯正面方向的过渡以及左右两个角的过渡看不分明，前后四个角的处理是有难度的，图象显示有限感受不到屁股看不到
大的外形轮廓能感受到不一样的气质。红色几个点缀不错但用多了就不好，红旗标志是纵向设置的，从正面不能体现这个特殊的形象代表，前脸格栅的长宽比例不太协调，占去了脸部最大部分面积，格栅之间的梳密间隔格栅每条的宽度也不是可以随意处理的，轮毂的铝合金线条不美，衬托不到整车的风格。还有乱用镀铬件会有俗气的感觉。大灯的外形力求近方的形象不错有不够大的感觉，角过渡还不够细致。前盖到大灯正面方向的过渡以及左右两个角的过渡看不分明，前后四个角的处理是有难度的，图象显示有限感受不到屁股看不到
个人感觉要突出经典大气的话，圆灯是必不可少的，而且应该采用双圆灯独立设计
L9和L7千万不要改前脸了 ！！！ 超不过经典的！
最起码顶级的L9不要再改了 ！！！！！！
最起码顶级的L9不要再改了 ！！！！！！
xiaofusheng721 发表于 2012-4-25 11:34
个人感觉要突出经典大气的话，圆灯是必不可少的，而且应该采用双圆灯独立设计
红旗以前都不是双圆灯 现在更不应该是双圆灯 那俩个蟠桃灯就非常好了
个人感觉要突出经典大气的话，圆灯是必不可少的，而且应该采用双圆灯独立设计
红旗以前都不是双圆灯 现在更不应该是双圆灯 那俩个蟠桃灯就非常好了
说实在的，红旗现在被一汽整的就是一悲剧
虽然这样线条比较协调，但是风格太美国化了
虽然，好像老红旗也是仿的美国车
其实，我觉得就用老红旗的外形，稍作修缮，然后主要把里面换一换就很好了，如果是那样的复古外形的大轿车，在当今世界车坛可谓独树一帜，倒是更有前途些。
虽然，好像老红旗也是仿的美国车
其实，我觉得就用老红旗的外形，稍作修缮，然后主要把里面换一换就很好了，如果是那样的复古外形的大轿车，在当今世界车坛可谓独树一帜，倒是更有前途些。
还是喜欢这个设计
还是喜欢这个设计
把这车的侧面套到09阅兵版红旗身上就完美了，这个前脸太小气
我认为挺好的，所谓经典也不是一成不变，劳斯莱斯、宾利外形不都变了不少吗，前脸不能改、船型车身线条不能改----，加这么多条条框框，那留给设计师的发挥空间真的就很小了
老气横秋
沉默的眼 发表于 2012-4-26 08:05
我认为挺好的，所谓经典也不是一成不变，劳斯莱斯、宾利外形不都变了不少吗，前脸不能改、船型车身线条不能 ...
经典也不是一成不变，这话是对的，但它的神韵不能变，劳斯莱斯、宾利要是换了美国式的肌肉脸，那还会有那个皇家级的档次吗？
老红旗的脸可以改，但不管怎么改，首先它是最顶级的官车，要官威十足，气场万万丈。 老红旗和最新款的双R 摆在一起，仍然比双R大气沉稳，新的设计至少要达到这个层次。
其实双R 和 大B 的脸，近这几十年也基本没大改，一个经典保用几十年不落后。要替换经典，谈何容易。
车身的造型线条为什么要沿用船形，因为这是功能的需要。 劳斯莱斯、宾利的整体外形上百年了其实变化也不大，这也是功能决定的。 就象超跑，近这30年整体线条也就是那样，基本没发现有标新立异的东西出现。
当然，船形的风格可以改，比如从四四方方改成圆润的流线形，这是可以的，船也有不同的风格，但你别将船改成面包，那就不是这个级别的东西了。
我认为挺好的，所谓经典也不是一成不变，劳斯莱斯、宾利外形不都变了不少吗，前脸不能改、船型车身线条不能 ...
经典也不是一成不变，这话是对的，但它的神韵不能变，劳斯莱斯、宾利要是换了美国式的肌肉脸，那还会有那个皇家级的档次吗？
老红旗的脸可以改，但不管怎么改，首先它是最顶级的官车，要官威十足，气场万万丈。 老红旗和最新款的双R 摆在一起，仍然比双R大气沉稳，新的设计至少要达到这个层次。
其实双R 和 大B 的脸，近这几十年也基本没大改，一个经典保用几十年不落后。要替换经典，谈何容易。
车身的造型线条为什么要沿用船形，因为这是功能的需要。 劳斯莱斯、宾利的整体外形上百年了其实变化也不大，这也是功能决定的。 就象超跑，近这30年整体线条也就是那样，基本没发现有标新立异的东西出现。
当然，船形的风格可以改，比如从四四方方改成圆润的流线形，这是可以的，船也有不同的风格，但你别将船改成面包，那就不是这个级别的东西了。
猜的：量产版前脸还是那个概念车小改一下
唉。。我个人对RR一点也提不起兴趣。。。
一汽真是不争气
ddeell72 发表于 2012-4-25 12:18
L9和L7千万不要改前脸了 ！！！ 超不过经典的！
最起码顶级的L9不要再改了 ！！！！！！
同意这个看法
L9可以不改
L7，改成桃子灯也挺好看
L9和L7千万不要改前脸了 ！！！ 超不过经典的！
最起码顶级的L9不要再改了 ！！！！！！
同意这个看法
L9可以不改
L7，改成桃子灯也挺好看
进气格栅太大灯太小，不协调
瞎折腾啥？红旗ca770的前脸和屁股很经典，要么就完全颠覆，要么就完全继承！
王超搞的这种不伦不类的设计，
王超搞的这种不伦不类的设计，
王超团队有一个圆灯方案，应该采用那个方案……
再就是最后的三角窗太小！改大些！
再就是最后的三角窗太小！改大些！