超级军网中国渔政南海总队“中国渔政303船”接船仪式在穗举行（ ...
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２０００年１２月１８日上午，农业部南海区渔政渔港监督管理局在该局检查大队广州码头隆重举行中国渔政南海总队揭牌暨中国渔政３０３船接船仪式。农业部渔业局副局长李健华、农业部渔政指挥中心副主任彭晓华，以及外交部、财政部有关部门的负责同志、广东省驻军和中央驻穗机构代表、广东省有关部门领导及粤、桂、琼三省（区）渔业行政主管部门的负责同志出席参加了“揭牌”与“接船”仪式。 经国务院、中央机构编制委员会批准，去年７月，农业部组建中国渔政指挥中心，同时将部属三个海区局检查大队分别更名为：中国渔政黄、渤海总队、中国渔政东海总队、中国渔政南海总队，三个总队业务工作由农业部中国渔政指挥中心统一领导。 “中国渔政３０３船”是由国家投资４０００万元，由中国船舶及海洋工程设计研究院设计、武昌造船厂建造的一艘１０００吨级渔政船。该船总长７０．１米，型竞１０．０米，型深４．６米，排水量１１０６吨，定员３５人，于１９９９年８月投产，去年１１月建成交付使用。该船配备了双机单桨和机驾合一遥控操纵系统，观通、避碰导航系统，卫星Ｃ、Ｂ站通信系统，以及卫星电视接收系统和电视监控系统等先进设备，自动化...
http://wuxizazhi.cnki.net/Search/SICA200101008.html
２０００年１２月１８日上午，农业部南海区渔政渔港监督管理局在该局检查大队广州码头隆重举行中国渔政南海总队揭牌暨中国渔政３０３船接船仪式。农业部渔业局副局长李健华、农业部渔政指挥中心副主任彭晓华，以及外交部、财政部有关部门的负责同志、广东省驻军和中央驻穗机构代表、广东省有关部门领导及粤、桂、琼三省（区）渔业行政主管部门的负责同志出席参加了“揭牌”与“接船”仪式。 经国务院、中央机构编制委员会批准，去年７月，农业部组建中国渔政指挥中心，同时将部属三个海区局检查大队分别更名为：中国渔政黄、渤海总队、中国渔政东海总队、中国渔政南海总队，三个总队业务工作由农业部中国渔政指挥中心统一领导。 “中国渔政３０３船”是由国家投资４０００万元，由中国船舶及海洋工程设计研究院设计、武昌造船厂建造的一艘１０００吨级渔政船。该船总长７０．１米，型竞１０．０米，型深４．６米，排水量１１０６吨，定员３５人，于１９９９年８月投产，去年１１月建成交付使用。该船配备了双机单桨和机驾合一遥控操纵系统，观通、避碰导航系统，卫星Ｃ、Ｂ站通信系统，以及卫星电视接收系统和电视监控系统等先进设备，自动化...
http://wuxizazhi.cnki.net/Search/SICA200101008.html
以3**字开头的渔政船
中国渔政301船
该型船排水量1000吨，根据中越北部湾渔业海上联合检查第五次工作会议精神，2010年4月20－21日，农业部南海区渔政局和越南海警局在北部湾开展第五次中越渔业海上联合检查行动。担负此次巡航检查任务的是中国渔政南海总队所属的中国渔政301船、广西区渔政检查大队所属的中国渔政45001船，以及越南海警2007、2008艇等4艘船艇。
以3**字开头的渔政船
中国渔政301船
该型船排水量1000吨，根据中越北部湾渔业海上联合检查第五次工作会议精神，2010年4月20－21日，农业部南海区渔政局和越南海警局在北部湾开展第五次中越渔业海上联合检查行动。担负此次巡航检查任务的是中国渔政南海总队所属的中国渔政301船、广西区渔政检查大队所属的中国渔政45001船，以及越南海警2007、2008艇等4艘船艇。
中国渔政302船
该型船排水量1000吨，2009年5月21日，这支船队在西沙群岛琛航岛又增加了两艘渔政船：中国渔政311船，中国渔政302船。当日14时 30分，巡航船队转换编队队形，由中国渔政311船领航，中国渔政302船居中，中国渔政44183船在编队右后方，中国渔政44061船在编队左后方，形成人字形旗舰编队，向东北方向以14海里/小时的航速巡航。
中国渔政302船
该型船排水量1000吨，2009年5月21日，这支船队在西沙群岛琛航岛又增加了两艘渔政船：中国渔政311船，中国渔政302船。当日14时 30分，巡航船队转换编队队形，由中国渔政311船领航，中国渔政302船居中，中国渔政44183船在编队右后方，中国渔政44061船在编队左后方，形成人字形旗舰编队，向东北方向以14海里/小时的航速巡航。
中国渔政303船
２０００年１２月１８日上午，农业部南海区渔政渔港监督管理局在该局检查大队广州码头隆重举行中国渔政南海总队揭牌暨中国渔政３０３船接船仪式。农业部渔业局副局长李健华、农业部渔政指挥中心副主任彭晓华，以及外交部、财政部有关部门的负责同志、广东省驻军和中央驻穗机构代表、广东省有关部门领导及粤、桂、琼三省（区）渔业行政主管部门的负责同志出席参加了“揭牌”与“接船”仪式。 经国务院、中央机构编制委员会批准，去年７月，农业部组建中国渔政指挥中心，同时将部属三个海区局检查大队分别更名为：中国渔政黄、渤海总队、中国渔政东海总队、中国渔政南海总队，三个总队业务工作由农业部中国渔政指挥中心统一领导。 “中国渔政３０３船”是由国家投资４０００万元，由中国船舶及海洋工程设计研究院设计、武昌造船厂建造的一艘１０００吨级渔政船。该船总长７０．１米，型竞１０．０米，型深４．６米，排水量１１０６吨，定员３５人，于１９９９年８月投产，去年１１月建成交付使用。该船配备了双机单桨和机驾合一遥控操纵系统，观通、避碰导航系统，卫星Ｃ、Ｂ站通信系统，以及卫星电视接收系统和电视监控系统等先进设备，自动化...
中国渔政303船
２０００年１２月１８日上午，农业部南海区渔政渔港监督管理局在该局检查大队广州码头隆重举行中国渔政南海总队揭牌暨中国渔政３０３船接船仪式。农业部渔业局副局长李健华、农业部渔政指挥中心副主任彭晓华，以及外交部、财政部有关部门的负责同志、广东省驻军和中央驻穗机构代表、广东省有关部门领导及粤、桂、琼三省（区）渔业行政主管部门的负责同志出席参加了“揭牌”与“接船”仪式。 经国务院、中央机构编制委员会批准，去年７月，农业部组建中国渔政指挥中心，同时将部属三个海区局检查大队分别更名为：中国渔政黄、渤海总队、中国渔政东海总队、中国渔政南海总队，三个总队业务工作由农业部中国渔政指挥中心统一领导。 “中国渔政３０３船”是由国家投资４０００万元，由中国船舶及海洋工程设计研究院设计、武昌造船厂建造的一艘１０００吨级渔政船。该船总长７０．１米，型竞１０．０米，型深４．６米，排水量１１０６吨，定员３５人，于１９９９年８月投产，去年１１月建成交付使用。该船配备了双机单桨和机驾合一遥控操纵系统，观通、避碰导航系统，卫星Ｃ、Ｂ站通信系统，以及卫星电视接收系统和电视监控系统等先进设备，自动化...
中国渔政306船、308船、309船
从农业部南海区渔政局获悉，中国第一艘常驻西沙群岛及其海域的400吨级大型渔政执法船中国渔政306船，近日已驶离广州的基地码头，正式开赴西沙群岛执行公务。这标志着中国在西沙群岛及其海域已形成全天候的渔政执法力量。
西沙群岛是中国南海四大群岛之一，也是著名的传统渔场，海域宽阔，岛礁星罗棋布，海产十分丰富，珍贵品种较多，每年吸引大批各地渔民来此捕捞作业。
农业部南海区渔政局副局长郭锦富介绍，之前中国在西沙群岛仅部署有中国渔政308船、中国渔政309船这两艘100吨级以下的渔政执法船，与当前西沙海域日益繁重的渔业管理和维权任务不相适应。去年9月份，由国家批准投资、农业部南海区渔政局承建的400吨级渔政船中国渔政306船，开始在广州建造。
郭锦富表示，中国渔政306船后近日正式投入使用后，将常驻西沙渔政码头，与原有的中国渔政308船、中国渔政309船一起，担负起对西沙海域的日常有效管理。“这进一步加强西沙群岛渔业执法管理力度，保障西沙海域渔业生产秩序和渔民安全，切实维护中国海洋主权和渔业权益。”
据悉，中国渔政306船长56米、宽7.8米、高3.85米，最高航速18节，续航力2000海里，是中国目前已建成的较为先进的海洋渔业执法公务船之一。该船由广州市船舶及海洋工程设计研究所设计，广州市南方造船有限公司承建。
中国渔政306船、308船、309船
从农业部南海区渔政局获悉，中国第一艘常驻西沙群岛及其海域的400吨级大型渔政执法船中国渔政306船，近日已驶离广州的基地码头，正式开赴西沙群岛执行公务。这标志着中国在西沙群岛及其海域已形成全天候的渔政执法力量。
西沙群岛是中国南海四大群岛之一，也是著名的传统渔场，海域宽阔，岛礁星罗棋布，海产十分丰富，珍贵品种较多，每年吸引大批各地渔民来此捕捞作业。
农业部南海区渔政局副局长郭锦富介绍，之前中国在西沙群岛仅部署有中国渔政308船、中国渔政309船这两艘100吨级以下的渔政执法船，与当前西沙海域日益繁重的渔业管理和维权任务不相适应。去年9月份，由国家批准投资、农业部南海区渔政局承建的400吨级渔政船中国渔政306船，开始在广州建造。
郭锦富表示，中国渔政306船后近日正式投入使用后，将常驻西沙渔政码头，与原有的中国渔政308船、中国渔政309船一起，担负起对西沙海域的日常有效管理。“这进一步加强西沙群岛渔业执法管理力度，保障西沙海域渔业生产秩序和渔民安全，切实维护中国海洋主权和渔业权益。”
据悉，中国渔政306船长56米、宽7.8米、高3.85米，最高航速18节，续航力2000海里，是中国目前已建成的较为先进的海洋渔业执法公务船之一。该船由广州市船舶及海洋工程设计研究所设计，广州市南方造船有限公司承建。
额，发这个贴意义何在？？？
中国渔政310船
中国渔政310船的总吨位2580吨，长108米、宽14米，续航力为6000海里、持航60个昼夜、可驶往国际无限航区、最大航速可达每小时22海里。配备船载Z-9A型直升机，配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统，设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备，是中国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船。中国渔政310船正式投入使用后，将使渔政执法从单一的海上执法走向海空结合的立体执法模式，船上配备直升机将使搜救、侦察、执法等方面的机动性大幅提高，渔政有效管理覆盖面大幅扩大，管理效能大幅提升，是渔政执法力量实现质的飞跃的里程碑。
中国渔政310船将担负起南沙守礁、专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾双边协定监管以及突发事件的应急处理工作，成为维护国家海洋权益、捍卫渔业权益和国家领海完整、保护渔民利益的又一强利器。今后3至5年间，国家将加大对南海渔政的装备建设，新建或改造3至5艘3000吨以上的大型渔政船。
中国渔政310船
中国渔政310船的总吨位2580吨，长108米、宽14米，续航力为6000海里、持航60个昼夜、可驶往国际无限航区、最大航速可达每小时22海里。配备船载Z-9A型直升机，配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统，设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备，是中国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船。中国渔政310船正式投入使用后，将使渔政执法从单一的海上执法走向海空结合的立体执法模式，船上配备直升机将使搜救、侦察、执法等方面的机动性大幅提高，渔政有效管理覆盖面大幅扩大，管理效能大幅提升，是渔政执法力量实现质的飞跃的里程碑。
中国渔政310船将担负起南沙守礁、专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部湾双边协定监管以及突发事件的应急处理工作，成为维护国家海洋权益、捍卫渔业权益和国家领海完整、保护渔民利益的又一强利器。今后3至5年间，国家将加大对南海渔政的装备建设，新建或改造3至5艘3000吨以上的大型渔政船。
中国渔政311船
中国渔政311船是目前中国吨位最大、设备最先进、航速最快的渔政执法船。现在正式入列使用。据报道，这艘由中国海军退役军舰改造的渔政船，将主要担负起在我国南沙群岛和西沙群岛护渔护航的任务，并宣示中国对南海诸岛的主权。中国渔政311船原是海军南海舰队“南救503”船，2006年底调拨给农业部南海区渔政局。该船的总吨位达4450吨，最大航速可达20节。近年来，中国渔政船只在南海有主权争议地区执行任务时，曾多次遭遇外国军舰的威胁，并发生多起中国渔民被非法扣留的事件。不仅如此，周边一些国家还试图通过种种手段加紧对我南海诸岛的争夺。2月中旬，菲律宾国会通过“领海基线法案”，将我国黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为菲律宾领土。3月5日，马来西亚总理兼国防部长巴达维登陆我南沙群岛的弹丸礁和光星仔礁，以宣示马来西亚对这些岛礁“拥有主权”。这些行为遭到中国政府的抗议。
中国渔政311船
中国渔政311船是目前中国吨位最大、设备最先进、航速最快的渔政执法船。现在正式入列使用。据报道，这艘由中国海军退役军舰改造的渔政船，将主要担负起在我国南沙群岛和西沙群岛护渔护航的任务，并宣示中国对南海诸岛的主权。中国渔政311船原是海军南海舰队“南救503”船，2006年底调拨给农业部南海区渔政局。该船的总吨位达4450吨，最大航速可达20节。近年来，中国渔政船只在南海有主权争议地区执行任务时，曾多次遭遇外国军舰的威胁，并发生多起中国渔民被非法扣留的事件。不仅如此，周边一些国家还试图通过种种手段加紧对我南海诸岛的争夺。2月中旬，菲律宾国会通过“领海基线法案”，将我国黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为菲律宾领土。3月5日，马来西亚总理兼国防部长巴达维登陆我南沙群岛的弹丸礁和光星仔礁，以宣示马来西亚对这些岛礁“拥有主权”。这些行为遭到中国政府的抗议。
中国渔政312船
原海军东油621，胜利级（北约代号，SHENGLI CLASS）海岸油船
上海沪东造船厂建造，1981年起服役
标准排水量：3300吨
满载排水量：4950吨
长：101米
宽：13.8米
高：5.5米
动力：一台国产 6ESDZ43/82B 型船用六缸二冲程十字头可反转增压柴油机，2600马力，单轴推进
最大航速：14节
续航能力：2400海里/11节
载重能力：柴油3400吨（4340立方米）
武器：一座74式双联装37mm炮，两座61式双联装25mm炮
雷达：756型船用导航雷达（西方称为“鳍曲线”，Fin Curve），I波段
中国渔政312船
原海军东油621，胜利级（北约代号，SHENGLI CLASS）海岸油船
上海沪东造船厂建造，1981年起服役
标准排水量：3300吨
满载排水量：4950吨
长：101米
宽：13.8米
高：5.5米
动力：一台国产 6ESDZ43/82B 型船用六缸二冲程十字头可反转增压柴油机，2600马力，单轴推进
最大航速：14节
续航能力：2400海里/11节
载重能力：柴油3400吨（4340立方米）
武器：一座74式双联装37mm炮，两座61式双联装25mm炮
雷达：756型船用导航雷达（西方称为“鳍曲线”，Fin Curve），I波段
长期驻守美济礁的中国渔政301、302船
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... ertype=1&page=1
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以上是1000吨级别以上的大渔政船。不知道其他的还有么。。。。
北海118
东海201、202、203、204。
南海301、302、303、304退役空缺、305空缺、306、307空缺、308、309、310、311、312。
渔政88、渔政29是海军马甲
小于1000吨的：
118（880吨）、203（500吨）、204（880吨）、306（400吨）、308（100吨）、309（100吨）。
306、308、309常驻西沙永兴岛渔政码头。
中国渔政310船正在中国黄岩岛海域巡逻。
美济礁常驻2艘渔政船（由1000吨以上级别渔政船轮换，303刚返回）。
中国南海西南渔场需要常驻万吨级渔政船。（正在建造？？？）
以上是1000吨级别以上的大渔政船。不知道其他的还有么。。。。
北海118
东海201、202、203、204。
南海301、302、303、304退役空缺、305空缺、306、307空缺、308、309、310、311、312。
渔政88、渔政29是海军马甲
小于1000吨的：
118（880吨）、203（500吨）、204（880吨）、306（400吨）、308（100吨）、309（100吨）。
306、308、309常驻西沙永兴岛渔政码头。
中国渔政310船正在中国黄岩岛海域巡逻。
美济礁常驻2艘渔政船（由1000吨以上级别渔政船轮换，303刚返回）。
中国南海西南渔场需要常驻万吨级渔政船。（正在建造？？？）
渔政301、302、306、310、311、312我都有专帖。
以2**字开头的渔政船
中国渔政201船（1000吨级）
中国渔政201船，总吨位954，主机功率2940千瓦，船长70.12米，净宽10米，净深4.6米，航速16～18节。2010年9月下旬此渔政船在钓鱼岛附近巡航时，遭到日本海上保安厅巡逻舰的跟踪、挤挡、喊话。
中国渔政201船是农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。该船船员平均年龄为36周岁，40%为35岁以下团员青年，他们立足本职岗位，在渔政战线上建功立业。2005年，中国渔政201船被中国渔政指挥中心评为“专属经济区巡航先进集体”，2007年被农业部评为全国渔业工作先进集体。
中国渔政202船（1000吨级）
中国渔政202船从2001年起便扬帆出海，,“中国渔政202”船建造于2001年，吨位1000吨，长70米，是目前我国正在使用中的技术最先进的渔政船之一。是目前国内入列渔政船中首艘参与西北太平洋公海执法的渔政船，曾于2002年11月和2005年8月先后两次与美国海警方面联合前往西北太平洋公海执法。
中国渔政203船（500吨级)
长35.8米，船宽6.2米，船深3.2米，排水量500吨，主机功率500马力，航速16节，续航能力5000海里。船上导航、通信、安全、工作生活设施先进完善，配备有美国产46海里彩色雷达、彩色液晶显示探测仪、渔用对讲机、超远距离单边带、高频电话、警灯和大功率喊话器等。
中国渔政204船（880吨级）
中国渔政204船隶属农业部东海区渔政渔港监督管理局，船长61米，宽10.2米，吃水3.7米，航速16.6节，总吨位880吨，已有28年船龄，主要承担“中日、中韩暂定措施水域”专属经济区巡航，参加伏季休渔及打击海上非法捕捞的专项联合行动等任务。
以2**字开头的渔政船
中国渔政201船（1000吨级）
中国渔政201船，总吨位954，主机功率2940千瓦，船长70.12米，净宽10米，净深4.6米，航速16～18节。2010年9月下旬此渔政船在钓鱼岛附近巡航时，遭到日本海上保安厅巡逻舰的跟踪、挤挡、喊话。
中国渔政201船是农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。该船船员平均年龄为36周岁，40%为35岁以下团员青年，他们立足本职岗位，在渔政战线上建功立业。2005年，中国渔政201船被中国渔政指挥中心评为“专属经济区巡航先进集体”，2007年被农业部评为全国渔业工作先进集体。
中国渔政202船（1000吨级）
中国渔政202船从2001年起便扬帆出海，,“中国渔政202”船建造于2001年，吨位1000吨，长70米，是目前我国正在使用中的技术最先进的渔政船之一。是目前国内入列渔政船中首艘参与西北太平洋公海执法的渔政船，曾于2002年11月和2005年8月先后两次与美国海警方面联合前往西北太平洋公海执法。
中国渔政203船（500吨级)
长35.8米，船宽6.2米，船深3.2米，排水量500吨，主机功率500马力，航速16节，续航能力5000海里。船上导航、通信、安全、工作生活设施先进完善，配备有美国产46海里彩色雷达、彩色液晶显示探测仪、渔用对讲机、超远距离单边带、高频电话、警灯和大功率喊话器等。
中国渔政204船（880吨级）
中国渔政204船隶属农业部东海区渔政渔港监督管理局，船长61米，宽10.2米，吃水3.7米，航速16.6节，总吨位880吨，已有28年船龄，主要承担“中日、中韩暂定措施水域”专属经济区巡航，参加伏季休渔及打击海上非法捕捞的专项联合行动等任务。
che 发表于 2012-4-22 17:35
渔政301、302、306、310、311、312我都有专帖。
我搞一个汇总的帖子。
以1**字开头的渔政船
中国渔政118船（880吨）
中国渔政118船，船长61米，宽10.2米，吃水3.7米，航速16.6节，总吨位880吨，已有28年船龄，主要承担“ 中国渔政118船 ,中日、中韩暂定措施水域”专属经济区巡航，参加伏季休渔及打击海上非法捕捞的专项联合行动等任务。2006年，共出航12航次，共计147天，有效巡航时间627小时，航程5706海里，安全出航率达到100%。中国渔政118船属于农业部黄渤海区渔政局，于2010年10月14日从山东烟台养马岛渔政基地起锚出航，赴钓鱼岛海域开展巡航护渔。
che 发表于 2012-4-22 17:35
渔政301、302、306、310、311、312我都有专帖。
我搞一个汇总的帖子。
以1**字开头的渔政船
中国渔政118船（880吨）
中国渔政118船，船长61米，宽10.2米，吃水3.7米，航速16.6节，总吨位880吨，已有28年船龄，主要承担“ 中国渔政118船 ,中日、中韩暂定措施水域”专属经济区巡航，参加伏季休渔及打击海上非法捕捞的专项联合行动等任务。2006年，共出航12航次，共计147天，有效巡航时间627小时，航程5706海里，安全出航率达到100%。中国渔政118船属于农业部黄渤海区渔政局，于2010年10月14日从山东烟台养马岛渔政基地起锚出航，赴钓鱼岛海域开展巡航护渔。
太空船队001 发表于 2012-4-22 17:33 ![]()
以上是1000吨级别以上的大渔政船。不知道其他的还有么。。。。
中国渔政201船 农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。
中国渔政118船 黄渤海渔政的。上次远洋渔船船员在秘鲁叛乱案，前去拖航的就是。
以上是1000吨级别以上的大渔政船。不知道其他的还有么。。。。
中国渔政201船 农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。
中国渔政118船 黄渤海渔政的。上次远洋渔船船员在秘鲁叛乱案，前去拖航的就是。
lancesha 发表于 2012-4-22 17:31
额，发这个贴意义何在？？？
我搞一个汇总的帖子。
lancesha 发表于 2012-4-22 17:31
额，发这个贴意义何在？？？
我搞一个汇总的帖子。
老式驱逐舰、护卫舰退之前可以改造改造发挥余热
che 发表于 2012-4-22 17:37 ![]()
中国渔政201船 农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。
中国渔政118 ...
远洋渔船秘鲁叛乱？怎么回事？CHE老大能详细说说吗？
中国渔政201船 农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。
中国渔政118 ...
远洋渔船秘鲁叛乱？怎么回事？CHE老大能详细说说吗？
che 发表于 2012-4-22 17:35 ![]()
渔政301、302、306、310、311、312我都有专帖。
车MM是不是考虑整个渔政、海监、海警等海上执法力量的汇总？
渔政301、302、306、310、311、312我都有专帖。
车MM是不是考虑整个渔政、海监、海警等海上执法力量的汇总？
che 发表于 2012-4-22 17:37 ![]()
中国渔政201船 农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。
中国渔政118 ...
远洋渔船船员在秘鲁叛乱案？什么回事？谷歌找不到
中国渔政201船 农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。
中国渔政118 ...
远洋渔船船员在秘鲁叛乱案？什么回事？谷歌找不到
远洋渔船船员在秘鲁叛乱案？求细节
楼主这个帖子里很多都是网上ctrl+c的资料吧
……乃忘了世界上最大的渔政船，23000吨的中国渔政88
楼主这个帖子里很多都是网上ctrl+c的资料吧
……乃忘了世界上最大的渔政船，23000吨的中国渔政88中国渔政201船 农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。
中国渔政118 ...
车美女，是不是能应广大会员要求搞个五龙舰艇汇总帖呀，现在是大发展时期，很多新船出来都不认识了，呵呵。我想把海军舰艇和执法舰艇集中介绍下，也是找不到相关的系统介绍，太零散了。
中国渔政118 ...
车美女，是不是能应广大会员要求搞个五龙舰艇汇总帖呀，现在是大发展时期，很多新船出来都不认识了，呵呵。我想把海军舰艇和执法舰艇集中介绍下，也是找不到相关的系统介绍，太零散了。
che 发表于 2012-4-22 17:35 ![]()
渔政301、302、306、310、311、312我都有专帖。
304、305找不到资料
渔政301、302、306、310、311、312我都有专帖。
304、305找不到资料
中国渔政204船
中国渔政204船隶属农业部东海区渔政渔港监督管理局，船长61米，宽10.2米，吃水3.7米，航速16.6节，总吨位880吨，已有28年船龄，主要承担“中日、中韩暂定措施水域”专属经济区巡航，参加伏季休渔及打击海上非法捕捞的专项联合行动等任务。
中国渔政204船隶属农业部东海区渔政渔港监督管理局，船长61米，宽10.2米，吃水3.7米，航速16.6节，总吨位880吨，已有28年船龄，主要承担“中日、中韩暂定措施水域”专属经济区巡航，参加伏季休渔及打击海上非法捕捞的专项联合行动等任务。
Mr.Vincent 发表于 2012-4-22 18:39
楼主这个帖子里很多都是网上ctrl+c的资料吧……乃忘了世界上最大的渔政船，23000吨的中国渔政88{:16 ...
渔政88是马甲，不是渔政的，是属于海军的。
渔政29也是马甲。
Mr.Vincent 发表于 2012-4-22 18:39
楼主这个帖子里很多都是网上ctrl+c的资料吧……乃忘了世界上最大的渔政船，23000吨的中国渔政88{:16 ...
渔政88是马甲，不是渔政的，是属于海军的。
渔政29也是马甲。
中国渔政201船
中国渔政201船，总吨位954，主机功率2940千瓦，船长70.12米，净宽10米，净深4.6米，航速16～18节。中国渔政201船是农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。该船船员平均年龄为36周岁，40%为35岁以下团员青年，他们立足本职岗位，在渔政战线上建功立业。2005年，中国渔政201船被中国渔政指挥中心评为“专属经济区巡航先进集体”，2007年被农业部评为全国渔业工作先进集体。
中国渔政202船
中国渔政202船从2001年起便扬帆出海，,“中国渔政202”船建造于2001年，吨位1000吨，长70米，是目前我国正在使用中的技术最先进的渔政船之一。是目前国内入列渔政船中首艘参与西北太平洋公海执法的渔政船，曾于2002年11月和2005年8月先后两次与美国海警方面联合前往西北太平洋公海执法。
中国渔政203船
中国渔政203船长35.8米，船宽6.2米，船深3.2米，排水量500吨，主机功率500马力，航速16节，续航能力5000海里。船上导航、通信、安全、工作生活设施先进完善，配备有美国产46海里彩色雷达、彩色液晶显示探测仪、渔用对讲机、超远距离单边带、高频电话、警灯和大功率喊话器等。
中国渔政201船，总吨位954，主机功率2940千瓦，船长70.12米，净宽10米，净深4.6米，航速16～18节。中国渔政201船是农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。该船船员平均年龄为36周岁，40%为35岁以下团员青年，他们立足本职岗位，在渔政战线上建功立业。2005年，中国渔政201船被中国渔政指挥中心评为“专属经济区巡航先进集体”，2007年被农业部评为全国渔业工作先进集体。
中国渔政202船
中国渔政202船从2001年起便扬帆出海，,“中国渔政202”船建造于2001年，吨位1000吨，长70米，是目前我国正在使用中的技术最先进的渔政船之一。是目前国内入列渔政船中首艘参与西北太平洋公海执法的渔政船，曾于2002年11月和2005年8月先后两次与美国海警方面联合前往西北太平洋公海执法。
中国渔政203船
中国渔政203船长35.8米，船宽6.2米，船深3.2米，排水量500吨，主机功率500马力，航速16节，续航能力5000海里。船上导航、通信、安全、工作生活设施先进完善，配备有美国产46海里彩色雷达、彩色液晶显示探测仪、渔用对讲机、超远距离单边带、高频电话、警灯和大功率喊话器等。
中国渔政306达到400吨级，船长56米、宽7.8米、高3.85米，最高航速18节，续航力2000海里，是中国目前已建成的较为先进的海洋渔业执法公务船之一。
建造时间：2010年9月 设计单位：广州船舶及海洋工程设计研究院 承建单位：广州市南方造船有限公司 交付时间：2011年9月
正式投入使用后，将常驻西沙渔政码头，与原有的中国渔政308船、中国渔政309船一起，担负起对西沙海域的日常有效管理。
得多造大吨位的农业部南海区渔政局副局长郭锦富介绍，之前中国在西沙群岛仅部署有中国渔政308船、中国渔政309船这两艘100吨级以下的渔政执法船，与当前西沙海域日益繁重的渔业管理和维权任务不相适应。去年9月份，由国家批准投资、农业部南海区渔政局承建的400吨级渔政船中国渔政306船，开始在广州建造。
郭锦富表示，中国渔政306船后近日正式投入使用后，将常驻西沙渔政码头，与原有的中国渔政308船、中国渔政309船一起，担负起对西沙海域的日常有效管理。“这进一步加强西沙群岛渔业执法管理力度，保障西沙海域渔业生产秩序和渔民安全，切实维护中国海洋主权和渔业权益。”
http://jt.china.com.cn/news/NewsImgInfo.aspx?id=81178
郭锦富表示，中国渔政306船后近日正式投入使用后，将常驻西沙渔政码头，与原有的中国渔政308船、中国渔政309船一起，担负起对西沙海域的日常有效管理。“这进一步加强西沙群岛渔业执法管理力度，保障西沙海域渔业生产秩序和渔民安全，切实维护中国海洋主权和渔业权益。”
http://jt.china.com.cn/news/NewsImgInfo.aspx?id=81178
次日晨5时30分，正在这里执法的中国南海区渔政渔港监督管理局“中国渔政304号”船驶出美济礁。当载有记者的菲律宾军舰驶近美济礁企图强行进入时，304号船将它们拦截在美济礁8海里之外的地方，不让其进入。
304号船与配有两架武装直升机的菲律宾登陆舰和配有7门大炮的护卫舰周旋了8个多小时。
14时10分，菲舰停车，巨大的船头直对着中国渔政304号船的船舷。304号船把对方截住，扯着嗓门喊话。菲舰不作声，转而将火炮全部指向304号船。
双方对峙70多分钟，因为无法突破中国渔政船的拦截，菲指挥官只好下令舰载直升机起飞，运载记者进入美济礁上空。
外国记者分四批进入美济礁。直升机都是超低空飞行，飞行高度仅20米，距礁上的高脚屋只有10米，几乎与高脚屋的窗户等高。14时55分，菲舰护送满载记者的客轮掉头往东北方向驶去。
8月9日至10日，中国外交部官员同菲律宾副外长就南沙问题举行磋商。
在磋商中，菲律宾没有再提出让中国撤出美济礁的要求，也未要与中国“共管”美济礁等。实际上，菲方已不得不接受中国进驻美济礁的事实。
从1998年下半年到1999年初的几个月里中国工人在海军护卫舰的保护下，在美济礁修建了4座钢筋混凝土结构的3层建筑，使该岛礁成为中国的一个永久前哨。
当时菲总统埃斯特拉达曾命令菲海军前往封锁美济礁的进出口。但菲外长很快为埃斯特拉达改口，对外“阐明”了总统的“意图”。
他告知媒体说，总统埃斯特拉达的原意是让菲海军加强对美济礁的监视。事实上，埃斯特拉达是想用武力封锁美济礁，但遭到菲海军方面的劝阻，因为他们很清楚自己的力量敌不过两艘在附近游弋的中国海军“江湖”级护卫舰。
304号船与配有两架武装直升机的菲律宾登陆舰和配有7门大炮的护卫舰周旋了8个多小时。
14时10分，菲舰停车，巨大的船头直对着中国渔政304号船的船舷。304号船把对方截住，扯着嗓门喊话。菲舰不作声，转而将火炮全部指向304号船。
双方对峙70多分钟，因为无法突破中国渔政船的拦截，菲指挥官只好下令舰载直升机起飞，运载记者进入美济礁上空。
外国记者分四批进入美济礁。直升机都是超低空飞行，飞行高度仅20米，距礁上的高脚屋只有10米，几乎与高脚屋的窗户等高。14时55分，菲舰护送满载记者的客轮掉头往东北方向驶去。
8月9日至10日，中国外交部官员同菲律宾副外长就南沙问题举行磋商。
在磋商中，菲律宾没有再提出让中国撤出美济礁的要求，也未要与中国“共管”美济礁等。实际上，菲方已不得不接受中国进驻美济礁的事实。
从1998年下半年到1999年初的几个月里中国工人在海军护卫舰的保护下，在美济礁修建了4座钢筋混凝土结构的3层建筑，使该岛礁成为中国的一个永久前哨。
当时菲总统埃斯特拉达曾命令菲海军前往封锁美济礁的进出口。但菲外长很快为埃斯特拉达改口，对外“阐明”了总统的“意图”。
他告知媒体说，总统埃斯特拉达的原意是让菲海军加强对美济礁的监视。事实上，埃斯特拉达是想用武力封锁美济礁，但遭到菲海军方面的劝阻，因为他们很清楚自己的力量敌不过两艘在附近游弋的中国海军“江湖”级护卫舰。
目前中国渔政共有各型渔政船艇140余艘，其中包括8艘超过千吨级的中型渔政船。
在我国渔政执法船体系内有中国渔政112-1??船，所属农业部黄渤海区渔政局，中国渔政201-2??船所属农业部东海海区渔政局，中国渔政301-3??所属农业部南海海区渔政局。这些“中国渔政加三位数舷号”的渔政船都是农业部直属海区局直属总队所辖的，号称中国渔政的“国家队”。
还有“中国渔政后加五位数舷号”的渔政船，一般所属各省海洋与渔业局直属省总队或下属市海洋与渔业局支队,具体编号,前两位是所属省地代码，与身份证前两位基本相同，例：中国渔政45001船属广西自治区水产畜牧兽医局中国渔政广西区检查大队，中国渔政44183船属广东省渔政总队珠海支队，中国渔政44061船属广东省渔政总队湛江渔政支队，中国渔政21001船系辽宁省大连渔政管理局所属渔政执法船。。。。这些都是中国渔政的省队或者市队。
在我国渔政执法船体系内有中国渔政112-1??船，所属农业部黄渤海区渔政局，中国渔政201-2??船所属农业部东海海区渔政局，中国渔政301-3??所属农业部南海海区渔政局。这些“中国渔政加三位数舷号”的渔政船都是农业部直属海区局直属总队所辖的，号称中国渔政的“国家队”。
还有“中国渔政后加五位数舷号”的渔政船，一般所属各省海洋与渔业局直属省总队或下属市海洋与渔业局支队,具体编号,前两位是所属省地代码，与身份证前两位基本相同，例：中国渔政45001船属广西自治区水产畜牧兽医局中国渔政广西区检查大队，中国渔政44183船属广东省渔政总队珠海支队，中国渔政44061船属广东省渔政总队湛江渔政支队，中国渔政21001船系辽宁省大连渔政管理局所属渔政执法船。。。。这些都是中国渔政的省队或者市队。
感觉除了吨位小，tg的执法船航速普遍偏慢啊！需要速度的时候跑不过人家可就掉链子了！
还要打造，要吨位重、速度快
哦
呵呵
钢筋混凝土啊 钢筋混凝土.....无敌的钢筋混凝土,,,
呵呵
钢筋混凝土啊 钢筋混凝土.....无敌的钢筋混凝土,,,
che 发表于 2012-4-22 17:37 ![]()
中国渔政201船 农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。
中国渔政118 ...
远洋渔船船员在秘鲁叛乱
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求cheMM详解
中国渔政201船 农业部东海区渔政渔港监督管理局2001年投入使用的新型千吨级渔政执法船。
中国渔政118 ...
远洋渔船船员在秘鲁叛乱
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求cheMM详解
柔情如梦 发表于 2012-4-22 23:43 ![]()
远洋渔船船员在秘鲁叛乱
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求cheMM详解
帖子一直在审核中……
远洋渔船船员在秘鲁叛乱
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求cheMM详解
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051都送渔政吧
没有图，这些东西百度都能搜到！
要把美济礁打造成渔业养殖泻湖、渔政海监中心、渔船避风港多好。这个砸多少钱都值啊