美国海军发布F/A-XX战斗机信息征询书 瞄准未来反进入/区 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:38:06
美国海军发布F/A-XX战斗机信息征询书 瞄准未来反进入/区域拒止作战环境确保制空权和执行多种任务能力

2012-04-18


[据英国《飞行国际》网站2012年4月17日报道]美国海军已经发布了F/A-XX战斗机信息征询书(Request for Information,RFI),就一种可在2030年形成初始作战能力(IOC)、用来取代波音公司F/A-18E/F“超级大黄蜂”(Super Hornet)战斗机和EA-18G“咆哮者”(Growler)电子战飞机的新型舰载多功能战斗机正式向工业界征询解决方案。
        美国海军在该征询书中表示:“这项工作的目的是恳请工业界提供各种由核动力航母搭载的战斗机候选解决方案。该战斗机应当能够在‘反进入/区域拒止’(A2AD)作战环境中提供制空权(air supremacy)和多种打击能力……该机的主要使命任务包括但不限于:空战(air warfare,AW);打击作战(strike warfare,STW);反舰战(surface warfare,SUW)和近距空中支援(close air support,CAS)。”
        美国海军希望该机能够在敌方的防区内持久执行任务。除了前述的使命任务之外,它还希望该机具有其他一些能力,这些能力是现有的战斗机已经初步具有的,包括为他机提供空中加油的能力(译者注:例如,美国海军航母舰载机联队当前使用F/A-18F战斗机来为其他飞机提供空中加油,这就使美国海军航母舰载机联队保持了自身建制内的空中加油能力),战术侦察,监视与目标截获(RSTA)能力和空中电子攻击(AEA)能力。
        在征询书中,美国海军没有限定F/A-XX必须是有人驾驶的,或者必须是全新研制的飞机。征询书中说:“平衡考虑的范围是宽泛的,它包括无人驾驶飞机或可选有人/无人驾驶飞机……系统特征和系统能力都将需要从成本和经济可承受性的角度予以考虑。概念方案可以来自现有的战斗机或者全新设计的飞机。各种针对作战需求构思的创新技术概念也都可以考虑。”美国海军的底线是该机应当能够由“福特”级和“尼米兹”级核动力航母搭载使用,并应当“在航母舰载机联队中,补充F-35C战斗机和一型用于持久情报、监视与侦察(ISR)和打击的无人机”。
        除了要求该机应在2030年形成IOC之外,美国海军还将考虑对该战斗机的能力需求,方案所面临的各种风险以及总的拥有成本。它在征询书中要求应询厂商们:“如果打算采用渐进的途径来完成系统以及/或者技术的集成,进而实现完全作战能力的话,请给出达到完全作战能力的时间节点。”
        不过,根据美国海军航空系统司令部(NAVAIR)战术航空项目执行官唐纳德•加迪斯少将(Rear Admiral Donald Gaddis)的说法,目前F/A-XX项目还没有立项,“我们(通过征询书)所寻求的还都只是信息……这个特别的备选方案分析工作将会持续较长时间”。他同时表示,美国海军对F/A-XX的要求将包括具有更大的航程和比被替换的飞机好得多的机动性/敏捷性。
        目前,美国空军也在探讨F-22战斗机的后继机F-X。加迪斯表示:“美国国防部可能会强迫美国空军和美国海军开展一轮联合的备选方案分析。但是我认为一种舰载战斗机和一种空军的(陆基)战斗机所具有的特征可能会是不同的。”(中国航空工业发展研究中心  张洋)




http://www.dsti.net/Information/News/75057美国海军发布F/A-XX战斗机信息征询书 瞄准未来反进入/区域拒止作战环境确保制空权和执行多种任务能力

2012-04-18


[据英国《飞行国际》网站2012年4月17日报道]美国海军已经发布了F/A-XX战斗机信息征询书(Request for Information,RFI),就一种可在2030年形成初始作战能力(IOC)、用来取代波音公司F/A-18E/F“超级大黄蜂”(Super Hornet)战斗机和EA-18G“咆哮者”(Growler)电子战飞机的新型舰载多功能战斗机正式向工业界征询解决方案。
        美国海军在该征询书中表示:“这项工作的目的是恳请工业界提供各种由核动力航母搭载的战斗机候选解决方案。该战斗机应当能够在‘反进入/区域拒止’(A2AD)作战环境中提供制空权(air supremacy)和多种打击能力……该机的主要使命任务包括但不限于:空战(air warfare,AW);打击作战(strike warfare,STW);反舰战(surface warfare,SUW)和近距空中支援(close air support,CAS)。”
        美国海军希望该机能够在敌方的防区内持久执行任务。除了前述的使命任务之外,它还希望该机具有其他一些能力,这些能力是现有的战斗机已经初步具有的,包括为他机提供空中加油的能力(译者注:例如,美国海军航母舰载机联队当前使用F/A-18F战斗机来为其他飞机提供空中加油,这就使美国海军航母舰载机联队保持了自身建制内的空中加油能力),战术侦察,监视与目标截获(RSTA)能力和空中电子攻击(AEA)能力。
        在征询书中,美国海军没有限定F/A-XX必须是有人驾驶的,或者必须是全新研制的飞机。征询书中说:“平衡考虑的范围是宽泛的,它包括无人驾驶飞机或可选有人/无人驾驶飞机……系统特征和系统能力都将需要从成本和经济可承受性的角度予以考虑。概念方案可以来自现有的战斗机或者全新设计的飞机。各种针对作战需求构思的创新技术概念也都可以考虑。”美国海军的底线是该机应当能够由“福特”级和“尼米兹”级核动力航母搭载使用,并应当“在航母舰载机联队中,补充F-35C战斗机和一型用于持久情报、监视与侦察(ISR)和打击的无人机”。
        除了要求该机应在2030年形成IOC之外,美国海军还将考虑对该战斗机的能力需求,方案所面临的各种风险以及总的拥有成本。它在征询书中要求应询厂商们:“如果打算采用渐进的途径来完成系统以及/或者技术的集成,进而实现完全作战能力的话,请给出达到完全作战能力的时间节点。”
        不过,根据美国海军航空系统司令部(NAVAIR)战术航空项目执行官唐纳德•加迪斯少将(Rear Admiral Donald Gaddis)的说法,目前F/A-XX项目还没有立项,“我们(通过征询书)所寻求的还都只是信息……这个特别的备选方案分析工作将会持续较长时间”。他同时表示,美国海军对F/A-XX的要求将包括具有更大的航程和比被替换的飞机好得多的机动性/敏捷性。
        目前,美国空军也在探讨F-22战斗机的后继机F-X。加迪斯表示:“美国国防部可能会强迫美国空军和美国海军开展一轮联合的备选方案分析。但是我认为一种舰载战斗机和一种空军的(陆基)战斗机所具有的特征可能会是不同的。”(中国航空工业发展研究中心  张洋)




http://www.dsti.net/Information/News/75057
海军果然有一颗高傲的心
虫子挺好的……MD这么快就想着更新换代了……
MD一点点也不放慢脚步啊
F-35C完全被无视了啊,680架的订单打水漂了啊
搜索了一下,在2009年,甚至是2007年就说要搞后继机,似乎总是雷声大雨点小。
一向高傲的美海航,没了猫猫,只有老旧的虫子放大版,和廉价万国闪电撑门面,是耿耿于怀的
尼玛,公开搞婚外情!洛马也不出来管管,这还没断气啊!就迫不及待找新欢。
这步伐,赶不上啊。  
变化赶不上计划呀。。
chiefnation 发表于 2012-4-18 18:13
F-35C完全被无视了啊,680架的订单打水漂了啊
实在是没耐心了。。。
chiefnation 发表于 2012-4-18 18:13
F-35C完全被无视了啊,680架的订单打水漂了啊
这货是代替虫子的
据说打算排壮志凌云2
还是阿汤哥
用F35
老男人和廉价小飞机
丢人阿
元老院将表示你这厮抓紧闭嘴,再扯淡连35都给你砍了。。。
实现NATF吧!八路等了好多年了!
guofangjunHE 发表于 2012-4-18 18:42
一向高傲的美海航,没了猫猫,只有老旧的虫子放大版,和廉价万国闪电撑门面,是耿耿于怀的
廉价万国闪电
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闪电可不低端啊,它可是足金足两的高端战机啊。
心比天高,命比纸薄!
{:soso_e101:}其实呢,我很讨厌电球的。。。
就一种可在2030年形成初始作战能力(IOC)
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和球电有一毛钱关系么?
怎么可以完全无视35啊,为什么会这样 = =
gly001 发表于 2012-4-18 19:59
尼玛,公开搞婚外情!洛马也不出来管管,这还没断气啊!就迫不及待找新欢。
U.S.Navy和洛马合作的项目很少,很有限,在肥电之前貌似成品只有海影号隐身试验舰,就这还把臭鼬的项目负责人气了个半死,洛马是很不愿意与海军合作的。
据说臭鼬的创始人凯利约翰逊曾经说“永远别和该死的海军打交道,因为他们连自己需要什么都不知道”