超级军网客机飞行员刚睡醒将金星错当飞机 俯冲躲避多人伤
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:08:36
客机驾驶刚睡醒将金星错当飞机 俯冲躲避多人伤
中新网4月17日电 据“中央社”16日报道，加拿大一份官方调查报告公布，2011年1月一架加航飞越大西洋班机突然俯冲，造成16名旅客及机组人员受伤。而肇事原因是由于刚睡醒的副驾驶误将金星当飞机，紧急俯冲闪避所致。
加拿大运输安全委员会的报告表示，当时刚睡醒的副驾驶以为金星是一架迎面而来的美军飞机，为了避免相撞，他紧急将控制杆推向前方，向大西洋俯冲而下。
这架客机当时正从多伦多飞往瑞士苏黎世。全机共有95名乘客及8名组员。受伤的16人中，7人必须住院治疗。
报告指出，这名副驾驶在睡了一觉醒来后，在还不清醒的情况下看到前方的金星，误以为是一架美国C-17军机迎面飞来。副驾驶立刻推动控制杆向下俯冲，避免相撞。飞机俯冲400英尺(约121米)后，正驾驶立刻将控制杆拉回，让飞机上升。飞机一降一升造成很大震动，坐在经济舱未系安全带的乘客，被抛至机顶再跌下来。14名乘客及2名组员受伤。
加拿大运输安全委员会表示，驾驶员可以在驾驶舱内小憩，最多不超过40分钟，但空服员必须在指定的时间，叫醒休息的驾驶员。但在此次事件中，空服员并未接到通知。
当时在机上的乘客回忆说，本来是很平稳舒适的飞行，顷刻间变得“鸡飞狗跳”，乘客、笔记本电脑、眼镜满机舱乱飞。这名乘客称，她当时坐在靠窗的座位闭目养神，突然发生一阵剧烈的震动，她被弹到机顶，再跌落到走道上。之后，机舱内一片混乱，周围的乘客均发出惊恐的尖叫。
报告指出，这起事故完全是由于副驾驶刚睡醒后的迟钝反应。在报告未公布前，加航一直声称这是一次空中乱流造成的事件。报告称，这次事件凸显出驾驶舱人员疲劳的重要性。
http://www.chinanews.com/gj/2012/04-17/3825241.shtml
客机驾驶刚睡醒将金星错当飞机 俯冲躲避多人伤
中新网4月17日电 据“中央社”16日报道，加拿大一份官方调查报告公布，2011年1月一架加航飞越大西洋班机突然俯冲，造成16名旅客及机组人员受伤。而肇事原因是由于刚睡醒的副驾驶误将金星当飞机，紧急俯冲闪避所致。
加拿大运输安全委员会的报告表示，当时刚睡醒的副驾驶以为金星是一架迎面而来的美军飞机，为了避免相撞，他紧急将控制杆推向前方，向大西洋俯冲而下。
这架客机当时正从多伦多飞往瑞士苏黎世。全机共有95名乘客及8名组员。受伤的16人中，7人必须住院治疗。
报告指出，这名副驾驶在睡了一觉醒来后，在还不清醒的情况下看到前方的金星，误以为是一架美国C-17军机迎面飞来。副驾驶立刻推动控制杆向下俯冲，避免相撞。飞机俯冲400英尺(约121米)后，正驾驶立刻将控制杆拉回，让飞机上升。飞机一降一升造成很大震动，坐在经济舱未系安全带的乘客，被抛至机顶再跌下来。14名乘客及2名组员受伤。
加拿大运输安全委员会表示，驾驶员可以在驾驶舱内小憩，最多不超过40分钟，但空服员必须在指定的时间，叫醒休息的驾驶员。但在此次事件中，空服员并未接到通知。
当时在机上的乘客回忆说，本来是很平稳舒适的飞行，顷刻间变得“鸡飞狗跳”，乘客、笔记本电脑、眼镜满机舱乱飞。这名乘客称，她当时坐在靠窗的座位闭目养神，突然发生一阵剧烈的震动，她被弹到机顶，再跌落到走道上。之后，机舱内一片混乱，周围的乘客均发出惊恐的尖叫。
报告指出，这起事故完全是由于副驾驶刚睡醒后的迟钝反应。在报告未公布前，加航一直声称这是一次空中乱流造成的事件。报告称，这次事件凸显出驾驶舱人员疲劳的重要性。
http://www.chinanews.com/gj/2012/04-17/3825241.shtml
中新网4月17日电 据“中央社”16日报道，加拿大一份官方调查报告公布，2011年1月一架加航飞越大西洋班机突然俯冲，造成16名旅客及机组人员受伤。而肇事原因是由于刚睡醒的副驾驶误将金星当飞机，紧急俯冲闪避所致。
加拿大运输安全委员会的报告表示，当时刚睡醒的副驾驶以为金星是一架迎面而来的美军飞机，为了避免相撞，他紧急将控制杆推向前方，向大西洋俯冲而下。
这架客机当时正从多伦多飞往瑞士苏黎世。全机共有95名乘客及8名组员。受伤的16人中，7人必须住院治疗。
报告指出，这名副驾驶在睡了一觉醒来后，在还不清醒的情况下看到前方的金星，误以为是一架美国C-17军机迎面飞来。副驾驶立刻推动控制杆向下俯冲，避免相撞。飞机俯冲400英尺(约121米)后，正驾驶立刻将控制杆拉回，让飞机上升。飞机一降一升造成很大震动，坐在经济舱未系安全带的乘客，被抛至机顶再跌下来。14名乘客及2名组员受伤。
加拿大运输安全委员会表示，驾驶员可以在驾驶舱内小憩，最多不超过40分钟，但空服员必须在指定的时间，叫醒休息的驾驶员。但在此次事件中，空服员并未接到通知。
当时在机上的乘客回忆说，本来是很平稳舒适的飞行，顷刻间变得“鸡飞狗跳”，乘客、笔记本电脑、眼镜满机舱乱飞。这名乘客称，她当时坐在靠窗的座位闭目养神，突然发生一阵剧烈的震动，她被弹到机顶，再跌落到走道上。之后，机舱内一片混乱，周围的乘客均发出惊恐的尖叫。
报告指出，这起事故完全是由于副驾驶刚睡醒后的迟钝反应。在报告未公布前，加航一直声称这是一次空中乱流造成的事件。报告称，这次事件凸显出驾驶舱人员疲劳的重要性。
http://www.chinanews.com/gj/2012/04-17/3825241.shtml
客机驾驶刚睡醒将金星错当飞机 俯冲躲避多人伤
中新网4月17日电 据“中央社”16日报道，加拿大一份官方调查报告公布，2011年1月一架加航飞越大西洋班机突然俯冲，造成16名旅客及机组人员受伤。而肇事原因是由于刚睡醒的副驾驶误将金星当飞机，紧急俯冲闪避所致。
加拿大运输安全委员会的报告表示，当时刚睡醒的副驾驶以为金星是一架迎面而来的美军飞机，为了避免相撞，他紧急将控制杆推向前方，向大西洋俯冲而下。
这架客机当时正从多伦多飞往瑞士苏黎世。全机共有95名乘客及8名组员。受伤的16人中，7人必须住院治疗。
报告指出，这名副驾驶在睡了一觉醒来后，在还不清醒的情况下看到前方的金星，误以为是一架美国C-17军机迎面飞来。副驾驶立刻推动控制杆向下俯冲，避免相撞。飞机俯冲400英尺(约121米)后，正驾驶立刻将控制杆拉回，让飞机上升。飞机一降一升造成很大震动，坐在经济舱未系安全带的乘客，被抛至机顶再跌下来。14名乘客及2名组员受伤。
加拿大运输安全委员会表示，驾驶员可以在驾驶舱内小憩，最多不超过40分钟，但空服员必须在指定的时间，叫醒休息的驾驶员。但在此次事件中，空服员并未接到通知。
当时在机上的乘客回忆说，本来是很平稳舒适的飞行，顷刻间变得“鸡飞狗跳”，乘客、笔记本电脑、眼镜满机舱乱飞。这名乘客称，她当时坐在靠窗的座位闭目养神，突然发生一阵剧烈的震动，她被弹到机顶，再跌落到走道上。之后，机舱内一片混乱，周围的乘客均发出惊恐的尖叫。
报告指出，这起事故完全是由于副驾驶刚睡醒后的迟钝反应。在报告未公布前，加航一直声称这是一次空中乱流造成的事件。报告称，这次事件凸显出驾驶舱人员疲劳的重要性。
http://www.chinanews.com/gj/2012/04-17/3825241.shtml
哪天把军机当成金星不闪避就更爽了
怎么能看成C17，而不是别的
怎么连运输机的型号都想的这么清楚。。。金星和C17就这么像吗？
那家伙八成是嗑药了吧
顷刻间变得“鸡飞狗跳”！
疲劳驾驶哪里都不行
哥们放心吧了，别着急，无论多晚规避你都肯定能避开那东西。
哪天把军机当成金星不闪避就更爽了
空管一般不犯这个错误
空管一般不犯这个错误
LYTLYT 发表于 2012-4-17 14:08 ![]()
哥们放心吧了，别着急，无论多晚规避你都肯定能避开那东西。
看到你的头像笑得肚子疼
哥们放心吧了，别着急，无论多晚规避你都肯定能避开那东西。
看到你的头像笑得肚子疼
本月月底金星亮度最大，非常适合观测
乘坐飞机，还是白天的航班靠谱
我勒个去，看来这个副驾眼神也太不好了，
我只想知道，他怎么认出那个是C-17的？而不是C-5或别的什么飞机？
那正驾驶在干嘛？也在睡觉？
所以没事别老是仰望星空，要是再看成别的就完了 啊
dsandy1 发表于 2012-4-17 14:31 ![]()
我只想知道，他怎么认出那个是C-17的？而不是C-5或别的什么飞机？
撒谎撒的更像真的
我只想知道，他怎么认出那个是C-17的？而不是C-5或别的什么飞机？
撒谎撒的更像真的
坐飞机没事的时候还得系好安全带。。。另外，在tcas和地面还有另一个驾驶员都没警告的情况下，这货就在直接紧急规避?真的是没睡醒啊
坐飞机没事的时候还得系好安全带。。。另外，在tcas和地面还有另一个驾驶员都没警告的情况下，这货就在直接紧急规避?真的是没睡醒啊
nsa2000 发表于 2012-4-17 14:40 ![]()
那正驾驶在干嘛？也在睡觉？
文中有答案~
那正驾驶在干嘛？也在睡觉？
文中有答案~
LYTLYT 发表于 2012-4-17 14:08 ![]()
哥们放心吧了，别着急，无论多晚规避你都肯定能避开那东西。
不躲避也撞不上。小样，想撞我，你还得回去大睡一觉，等几十年醒来后也许有可能。
哥们放心吧了，别着急，无论多晚规避你都肯定能避开那东西。
不躲避也撞不上。小样，想撞我，你还得回去大睡一觉，等几十年醒来后也许有可能。
dsandy1 发表于 2012-4-17 14:31 ![]()
我只想知道，他怎么认出那个是C-17的？而不是C-5或别的什么飞机？
就是呀？？？！！！
我只想知道，他怎么认出那个是C-17的？而不是C-5或别的什么飞机？
就是呀？？？！！！
nsa2000 发表于 2012-4-17 14:40 ![]()
那正驾驶在干嘛？也在睡觉？
我也在想这个问题。
那正驾驶在干嘛？也在睡觉？
我也在想这个问题。
yangbin2004 发表于 2012-4-17 14:51 ![]()
所以没事别老是仰望星空，要是再看成别的就完了 啊
看成吗就完了？美女吗？！
所以没事别老是仰望星空，要是再看成别的就完了 啊
看成吗就完了？美女吗？！
sanmujunace 发表于 2012-4-17 15:06 ![]()
文中有答案~
答案是什么？
文中有答案~
答案是什么？
earthmanme 发表于 2012-4-17 14:55 ![]()
坐飞机没事的时候还得系好安全带。。。另外，在tcas和地面还有另一个驾驶员都没警告的情况下，这货就在直接 ...
肯定做梦了——什么梦？你知道的！！！
坐飞机没事的时候还得系好安全带。。。另外，在tcas和地面还有另一个驾驶员都没警告的情况下，这货就在直接 ...
肯定做梦了——什么梦？你知道的！！！
防撞系统难道不是会开启吗？
安全带的重要性
不是左红右绿的灯的么？
答案是什么？
飞机俯冲400英尺(约121米)后，正驾驶立刻将控制杆拉回，让飞机上升。
现在人都这么浮躁吗？这文章没多长。
飞机俯冲400英尺(约121米)后，正驾驶立刻将控制杆拉回，让飞机上升。
现在人都这么浮躁吗？这文章没多长。
这哥们没跟正驾驶商量直接就压杆啊……看来是真睡糊涂了
危险啊，
dsandy1 发表于 2012-4-17 14:31 ![]()
我只想知道，他怎么认出那个是C-17的？而不是C-5或别的什么飞机？
老实说，把金星当成了飞机也没啥奇怪的，奇怪的是把金星当成了C17
我只想知道，他怎么认出那个是C-17的？而不是C-5或别的什么飞机？
老实说，把金星当成了飞机也没啥奇怪的，奇怪的是把金星当成了C17
估计这货以前是开C17的吧
顷刻间变得“鸡飞狗跳”！
这翻译比较搞笑
这翻译比较搞笑
这家伙做梦啦
由此证明：C-17长得很像金星。。。
这人视力咋这样
上了飞机，命就不是自己的了
俺是全程都系安全带，进入巡航后安全带系送点。
金星
是指的那颗星球吗
是指的那颗星球吗