美国海军“火力侦察兵”无人直升机因事故停飞

美国海军“火力侦察兵”无人直升机因事故停飞

2012-04-11


    [据美国海军网站2012年4月10日报道]近期，美国海军MQ-8B“火力侦察兵”无人机在执行任务时遭遇了两次事故，两次事故彼此之间无关联，事故未对人员和其它飞机造成伤害。由于事故关系，美国海军决定对“火力侦察兵”事故原因展开彻底调查，并下令其暂时停飞。

    第一次事故是在3月30日，一架MQ-8B“火力侦察兵”无人机随“辛普森”号护卫舰（FFG-56）外出执行海上监视任务，无人机返回途中出现事故在海上迫降。当时这架“火力侦察兵”无人机无法利用UCARS（无人机通用自动回收系统）实现舰上降落。经操作人员一系列紧急解决措施之后，该无人机被稳定在距离“辛普森”号护卫舰一段安全距离之外，无人机的飞行被中止。随后，护卫舰上的船员按照夜间回收作业章程对该无人机进行了回收。

    第二次事故发生在4月6日，一架MQ-8B“火力侦察兵”无人机在阿富汗北部地区坠毁，当时该无人机正在执行常规监视任务。目前坠毁原因不明。

    从2006年至今，“火力侦察兵”无人机累计飞行时间已超过5000小时，其中作战部署的飞行时间也在3000小时以上。“火力侦察兵”无人机在打击海盗、执行搜救任务、保障霍尔木兹海峡运输安全、执行特种作战任务等方面均发挥了巨大作用。

    鉴于近期连续发生的两次事故，美国海军决定暂时停止14架“火力侦察兵”无人直升机的飞行任务，同时展开系统性能和操作流程的审查工作。（中国船舶工业综合技术经济研究院  宋磊）





http://www.dsti.net/Information/News/74927美国海军“火力侦察兵”无人直升机因事故停飞

2012-04-11


    [据美国海军网站2012年4月10日报道]近期，美国海军MQ-8B“火力侦察兵”无人机在执行任务时遭遇了两次事故，两次事故彼此之间无关联，事故未对人员和其它飞机造成伤害。由于事故关系，美国海军决定对“火力侦察兵”事故原因展开彻底调查，并下令其暂时停飞。

    第一次事故是在3月30日，一架MQ-8B“火力侦察兵”无人机随“辛普森”号护卫舰（FFG-56）外出执行海上监视任务，无人机返回途中出现事故在海上迫降。当时这架“火力侦察兵”无人机无法利用UCARS（无人机通用自动回收系统）实现舰上降落。经操作人员一系列紧急解决措施之后，该无人机被稳定在距离“辛普森”号护卫舰一段安全距离之外，无人机的飞行被中止。随后，护卫舰上的船员按照夜间回收作业章程对该无人机进行了回收。

    第二次事故发生在4月6日，一架MQ-8B“火力侦察兵”无人机在阿富汗北部地区坠毁，当时该无人机正在执行常规监视任务。目前坠毁原因不明。

    从2006年至今，“火力侦察兵”无人机累计飞行时间已超过5000小时，其中作战部署的飞行时间也在3000小时以上。“火力侦察兵”无人机在打击海盗、执行搜救任务、保障霍尔木兹海峡运输安全、执行特种作战任务等方面均发挥了巨大作用。

    鉴于近期连续发生的两次事故，美国海军决定暂时停止14架“火力侦察兵”无人直升机的飞行任务，同时展开系统性能和操作流程的审查工作。（中国船舶工业综合技术经济研究院  宋磊）





http://www.dsti.net/Information/News/74927