美国海军的MQ-8B“火力侦察兵”无人机进入生产阶段

美国海军的MQ-8B“火力侦察兵”无人机进入生产阶段


2007年06月04日

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　　[法国航宇防务网2007年6月4日报道]  美国国防部日前宣布，诺思罗普·格鲁曼公司的MQ-8B“火力侦察兵”垂直起降战术无人机（VTUAV）已经到达“节点C”，意味着其小批量初始生产阶段的开始。

　　在国防部采购程序中，“火力侦察兵”是美国海军中的第一套、美国所有军种中的第三套到达“节点C”的无人机系统（UAS）。

　　 这是“火力侦察兵”计划和所有无人系统的具有重大意义的一步。在完成“节点C”之后，“火力侦察兵”计划就能够在今年秋天继续进行携带载荷的飞行试验，进入初步的作战评估，然后按计划在2008年获得初始作战能力。

　　“火力侦察兵”在“近海战斗舰”（LCS）上的作战需求包括实时视频图像采集、情报搜集、通信中继、精确目标指示和战斗毁伤评估。

　　海军目前与诺思罗普·格鲁曼公司签订了9架“火力侦察兵”的合同，第一架于去年11月交付位于帕图克森河的海军航空站，仅仅几星期后首次飞行就取得了系列成功。所有9架“火力侦察兵”预计将于2008年底前交付。

　　“火力侦察兵”的系统设计工作是在位于加利福尼亚州圣迭戈的综合系统无人系统开发中心完成的，组装工作在位于密西西比州的莫斯点市的无人系统中心进行。“火力侦察兵”以民用现成的在纽约州霍斯亥德市制造的“施韦茨”333有人驾驶直升机为基础，基本型设计已经被证明是具有高度可靠性和效能的平台，具有长期的使用历史。

　　MQ-8B“火力侦察兵”由“火力侦察兵”工业集团为海军生产，集团成员包括：

　　——丘比克防务应用公司，通信系统

　　——FLIR系统公司，“亮星II ”（BriteStar II）载荷

　　——GE法努克公司，飞行器管理计算机

　　——吉尔福特公司，制导与导航系统

　　——洛克希德·马丁公司，与舰船的集成

　　——雷声公司，战术控制系统

　　——洛克威尔·科林斯公司，航空电子系统

　　——罗尔斯·罗伊斯公司，发动机

　　——希拉·内华达公司，无人通用自动恢复系统

　　——“施韦茨”飞机公司，机身

　　（中国船舶信息中心  陈忠杰）美国海军的MQ-8B“火力侦察兵”无人机进入生产阶段


2007年06月04日

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　　[法国航宇防务网2007年6月4日报道]  美国国防部日前宣布，诺思罗普·格鲁曼公司的MQ-8B“火力侦察兵”垂直起降战术无人机（VTUAV）已经到达“节点C”，意味着其小批量初始生产阶段的开始。

　　在国防部采购程序中，“火力侦察兵”是美国海军中的第一套、美国所有军种中的第三套到达“节点C”的无人机系统（UAS）。

　　 这是“火力侦察兵”计划和所有无人系统的具有重大意义的一步。在完成“节点C”之后，“火力侦察兵”计划就能够在今年秋天继续进行携带载荷的飞行试验，进入初步的作战评估，然后按计划在2008年获得初始作战能力。

　　“火力侦察兵”在“近海战斗舰”（LCS）上的作战需求包括实时视频图像采集、情报搜集、通信中继、精确目标指示和战斗毁伤评估。

　　海军目前与诺思罗普·格鲁曼公司签订了9架“火力侦察兵”的合同，第一架于去年11月交付位于帕图克森河的海军航空站，仅仅几星期后首次飞行就取得了系列成功。所有9架“火力侦察兵”预计将于2008年底前交付。

　　“火力侦察兵”的系统设计工作是在位于加利福尼亚州圣迭戈的综合系统无人系统开发中心完成的，组装工作在位于密西西比州的莫斯点市的无人系统中心进行。“火力侦察兵”以民用现成的在纽约州霍斯亥德市制造的“施韦茨”333有人驾驶直升机为基础，基本型设计已经被证明是具有高度可靠性和效能的平台，具有长期的使用历史。

　　MQ-8B“火力侦察兵”由“火力侦察兵”工业集团为海军生产，集团成员包括：

　　——丘比克防务应用公司，通信系统

　　——FLIR系统公司，“亮星II ”（BriteStar II）载荷

　　——GE法努克公司，飞行器管理计算机

　　——吉尔福特公司，制导与导航系统

　　——洛克希德·马丁公司，与舰船的集成

　　——雷声公司，战术控制系统

　　——洛克威尔·科林斯公司，航空电子系统

　　——罗尔斯·罗伊斯公司，发动机

　　——希拉·内华达公司，无人通用自动恢复系统

　　——“施韦茨”飞机公司，机身

　　（中国船舶信息中心  陈忠杰）