为F-35飞机批生产做准备

http://www.dsti.net/Information/News/74837

2012-04-05
[据美国《制造工程》杂志2012年3月报道]诺斯罗谱•格鲁门公司为了实现2014年F-35中机身生产的高峰需求，在其Antelope Valley 制造中心安装了一套集成装配线。集成装配线是生产F-35中机身的高度自动化制造系统，由Kuka系统公司负责安装完成。
    Kuka系统公司负责设计、制造和安装，合同价值为1亿美元。该系统包括自动化装配工装系统、运输系统和制造系统，包括78个工位所需的超过500套工装，整个系统占地面积为1860m2。
    诺斯罗谱•格鲁门公司强调自动化集成需要一整套技术和方法，包括设计、布局、制造、验证、项目管理和工装系统的接口。
    此外，据美国航空航天工程杂志3月14日报导：洛克希德•马丁公司在其佛罗里达州的Pinellas Park新建的5300m2（57000平方英尺）的工厂已正式开始F-35战斗机座舱件的生产。新工厂是洛克希德•马丁公司现有的18320m2（197000平方英尺）建筑的附属建筑。该厂自1997年以来已经为10多种飞机生产过结构件。工厂最初只有80名员工，现已增长到250名，随着F-35生产高峰的到来，未来将增加更多人员。（中国航空工业发展研究中心 任晓华） http://www.dsti.net/Information/News/74837

2012-04-05
[据美国《制造工程》杂志2012年3月报道]诺斯罗谱•格鲁门公司为了实现2014年F-35中机身生产的高峰需求，在其Antelope Valley 制造中心安装了一套集成装配线。集成装配线是生产F-35中机身的高度自动化制造系统，由Kuka系统公司负责安装完成。
    Kuka系统公司负责设计、制造和安装，合同价值为1亿美元。该系统包括自动化装配工装系统、运输系统和制造系统，包括78个工位所需的超过500套工装，整个系统占地面积为1860m2。
    诺斯罗谱•格鲁门公司强调自动化集成需要一整套技术和方法，包括设计、布局、制造、验证、项目管理和工装系统的接口。
    此外，据美国航空航天工程杂志3月14日报导：洛克希德•马丁公司在其佛罗里达州的Pinellas Park新建的5300m2（57000平方英尺）的工厂已正式开始F-35战斗机座舱件的生产。新工厂是洛克希德•马丁公司现有的18320m2（197000平方英尺）建筑的附属建筑。该厂自1997年以来已经为10多种飞机生产过结构件。工厂最初只有80名员工，现已增长到250名，随着F-35生产高峰的到来，未来将增加更多人员。（中国航空工业发展研究中心 任晓华）