超级军网BAE系统公司为每天生产一架F-35做准备
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:00:52
http://news.xinhuanet.com/mil/2010-08/05/content_13967056.htm
BAE系统公司为每天生产一架F-35做准备
据中国国防科技信息网报道：BAE系统公司正在开发一种新的、独特的飞机制造方法，该方法最终将使得F-35“闪电”II战斗机的生产率达到前所未有的每天一架。
目前BAE系统公司的F-35生产线每十五天生产一架后机身和一套尾翼装置（包括垂直尾翼和水平尾翼）。四年后的生产目标是将上述部件的生产速度提高到每天一架份。
在BAE系统公司生产F-35后机身的萨默斯伯里（Samlesbury）工厂，为了检验提高生产率而需要的方法和技术，来自BAE系统公司军用飞机解决方案事业部的团队将六个工作站中的一个移走。
演练审查了制造过程中每个方面，从零件供应、质量控制、机身装配到团队中成员的分工。这使得团队采用了与之前显著不同的方法并执行一项提高生产速度的百天计划，方法中包括一个新制造的用来研究如何改装工作站的模型。
BAE系统公司后机身装配线产品经理Keith Moore说：“我们对活动是否可以增加价值及如何将无价值的附加活动和损耗从工序中去除进行了评判。随着百天计划的执行我们开始看到它的收益。由于我们可以在1号工作站加快装配，因此缩短了生产时间。以后我们将把这个工序移植到生产线上其他五个工作站中，它们也将从这个计划中受益。”
BAE系统公司F-35项目经理Mick Ord说：“每天生产一架后机身和尾翼的挑战巨大，但我确信我们能够完成。随着F-35成为同类型产品中最大的防务项目，我们将很好地实现这一收益颇丰的目标。”(中国航空工业发展研究中心 黄涛)http://news.xinhuanet.com/mil/2010-08/05/content_13967056.htm
BAE系统公司为每天生产一架F-35做准备
据中国国防科技信息网报道：BAE系统公司正在开发一种新的、独特的飞机制造方法，该方法最终将使得F-35“闪电”II战斗机的生产率达到前所未有的每天一架。
目前BAE系统公司的F-35生产线每十五天生产一架后机身和一套尾翼装置（包括垂直尾翼和水平尾翼）。四年后的生产目标是将上述部件的生产速度提高到每天一架份。
在BAE系统公司生产F-35后机身的萨默斯伯里（Samlesbury）工厂，为了检验提高生产率而需要的方法和技术，来自BAE系统公司军用飞机解决方案事业部的团队将六个工作站中的一个移走。
演练审查了制造过程中每个方面，从零件供应、质量控制、机身装配到团队中成员的分工。这使得团队采用了与之前显著不同的方法并执行一项提高生产速度的百天计划，方法中包括一个新制造的用来研究如何改装工作站的模型。
BAE系统公司后机身装配线产品经理Keith Moore说：“我们对活动是否可以增加价值及如何将无价值的附加活动和损耗从工序中去除进行了评判。随着百天计划的执行我们开始看到它的收益。由于我们可以在1号工作站加快装配，因此缩短了生产时间。以后我们将把这个工序移植到生产线上其他五个工作站中，它们也将从这个计划中受益。”
BAE系统公司F-35项目经理Mick Ord说：“每天生产一架后机身和尾翼的挑战巨大，但我确信我们能够完成。随着F-35成为同类型产品中最大的防务项目，我们将很好地实现这一收益颇丰的目标。”(中国航空工业发展研究中心 黄涛)
BAE系统公司为每天生产一架F-35做准备
据中国国防科技信息网报道：BAE系统公司正在开发一种新的、独特的飞机制造方法，该方法最终将使得F-35“闪电”II战斗机的生产率达到前所未有的每天一架。
目前BAE系统公司的F-35生产线每十五天生产一架后机身和一套尾翼装置（包括垂直尾翼和水平尾翼）。四年后的生产目标是将上述部件的生产速度提高到每天一架份。
在BAE系统公司生产F-35后机身的萨默斯伯里（Samlesbury）工厂，为了检验提高生产率而需要的方法和技术，来自BAE系统公司军用飞机解决方案事业部的团队将六个工作站中的一个移走。
演练审查了制造过程中每个方面，从零件供应、质量控制、机身装配到团队中成员的分工。这使得团队采用了与之前显著不同的方法并执行一项提高生产速度的百天计划，方法中包括一个新制造的用来研究如何改装工作站的模型。
BAE系统公司后机身装配线产品经理Keith Moore说：“我们对活动是否可以增加价值及如何将无价值的附加活动和损耗从工序中去除进行了评判。随着百天计划的执行我们开始看到它的收益。由于我们可以在1号工作站加快装配，因此缩短了生产时间。以后我们将把这个工序移植到生产线上其他五个工作站中，它们也将从这个计划中受益。”
BAE系统公司F-35项目经理Mick Ord说：“每天生产一架后机身和尾翼的挑战巨大，但我确信我们能够完成。随着F-35成为同类型产品中最大的防务项目，我们将很好地实现这一收益颇丰的目标。”(中国航空工业发展研究中心 黄涛)http://news.xinhuanet.com/mil/2010-08/05/content_13967056.htm
BAE系统公司为每天生产一架F-35做准备
据中国国防科技信息网报道：BAE系统公司正在开发一种新的、独特的飞机制造方法，该方法最终将使得F-35“闪电”II战斗机的生产率达到前所未有的每天一架。
目前BAE系统公司的F-35生产线每十五天生产一架后机身和一套尾翼装置（包括垂直尾翼和水平尾翼）。四年后的生产目标是将上述部件的生产速度提高到每天一架份。
在BAE系统公司生产F-35后机身的萨默斯伯里（Samlesbury）工厂，为了检验提高生产率而需要的方法和技术，来自BAE系统公司军用飞机解决方案事业部的团队将六个工作站中的一个移走。
演练审查了制造过程中每个方面，从零件供应、质量控制、机身装配到团队中成员的分工。这使得团队采用了与之前显著不同的方法并执行一项提高生产速度的百天计划，方法中包括一个新制造的用来研究如何改装工作站的模型。
BAE系统公司后机身装配线产品经理Keith Moore说：“我们对活动是否可以增加价值及如何将无价值的附加活动和损耗从工序中去除进行了评判。随着百天计划的执行我们开始看到它的收益。由于我们可以在1号工作站加快装配，因此缩短了生产时间。以后我们将把这个工序移植到生产线上其他五个工作站中，它们也将从这个计划中受益。”
BAE系统公司F-35项目经理Mick Ord说：“每天生产一架后机身和尾翼的挑战巨大，但我确信我们能够完成。随着F-35成为同类型产品中最大的防务项目，我们将很好地实现这一收益颇丰的目标。”(中国航空工业发展研究中心 黄涛)
这种生产能力和效率，颇有二战MD遗风呀！
一年365架？天哪！等等，BAE带不带菊花？
一年365架？天哪！等等，BAE带不带菊花？
当生产现代高尖端战机是儿戏吗。1天一架太假了。不过美国人效率高，还是拭目以待吧。
阴国佬会有自己的爱抚三无生产线？
这牛吹得有点大了吧！
谨慎围观！
谨慎围观！
那也就是一天扔1亿美刀啊
一天一架 就算需求大 也不必这样 
z57807641c 发表于 2010-10-14 12:44 
科普：BAE系统公司是1999年11月由英国航空航天公司(BAE) 和马可尼电子系统公司 (Marconi Electronic Systems)合并而成的,是世界上第二大防卫公司，第三大国防航空公司，第三大电子航空公司。英国公司，不是美国，虽然它在北美收购了不少公司业务。
科普：BAE系统公司是1999年11月由英国航空航天公司(BAE) 和马可尼电子系统公司 (Marconi Electronic Systems)合并而成的,是世界上第二大防卫公司，第三大国防航空公司，第三大电子航空公司。英国公司，不是美国，虽然它在北美收购了不少公司业务。
谁下单了??/
这也太赶了吧，是不是MD已经下定单了？！
BAE还是比较生猛的
cmgy 发表于 2010-10-14 13:30
第一，BAE只是负责后机身，总体速度还是决定于美国的主承包商，事实上这条消息其实反映的是美国和英国厂商都要为一个工作日一架飞机做准备。
第二，BAE在北美部分的销售额已经超过总销售额的一半，往后还真的很难说它是完全的英国的公司。
第一，BAE只是负责后机身，总体速度还是决定于美国的主承包商，事实上这条消息其实反映的是美国和英国厂商都要为一个工作日一架飞机做准备。
第二，BAE在北美部分的销售额已经超过总销售额的一半，往后还真的很难说它是完全的英国的公司。
海王星 发表于 2010-10-14 13:04
一天一架？那岂不是很快就没有活干了。
和平时期很多武器的生产其实并不是不能快，而是从元老院到一线工人都在磨洋工。不然干一年歇三年的，谁受得了。为了维持生产线和起码的熟练工人，只能采取小批量细水长流的做法。
和平时期很多武器的生产其实并不是不能快，而是从元老院到一线工人都在磨洋工。不然干一年歇三年的，谁受得了。为了维持生产线和起码的熟练工人，只能采取小批量细水长流的做法。
这个利率是不是有些高啊也不算过分了，每年除去周末和节假日，也就200多天，1天1架，10年也就2000多架，F-35的预期销售量怕还不止这么多----F-16的产量都是4000多架快5000架了，美国采购量就一大票，加上一大堆盟国的，没有1天1架的生产速度真的很难满足需要。
也不算过分了，每年除去周末和节假日，也就200多天，1天1架，10年也就2000多架，F-35的预期销售量怕还不止这么多----F-16的产量都是4000多架快5000架了，美国采购量就一大票，加上一大堆盟国的，没有1天1架的生产速度真的很难满足需要。
F35的产量不知道能赶上石榴姐不
进度能赶上，元老院钞票不给咋办？
z57807641c 发表于 2010-10-14 12:44
BAE是英国的吧。
BAE是英国的吧。
rottenweed 发表于 2010-10-14 15:37
2千多架呢，一年270个工作日，算上头几年的低速生产，大概能生产15年，15年以后，超级虫F-15E之类的JJ退役替换估计还会订购一些，更别说目前还没明确的海外用户
2千多架呢，一年270个工作日，算上头几年的低速生产，大概能生产15年，15年以后，超级虫F-15E之类的JJ退役替换估计还会订购一些，更别说目前还没明确的海外用户
这是四年后的后机身部分目标产量
F35这种订单四位数的家伙，一年200架不算很稀罕吧
F35这下赚大鸟
太快了，我们哪天能这样暴飞机啊
如果真能一天一架，价格降下来，绝对有的赚啊，一堆国家排着队想买呢，需求量巨大。
2千多架呢，一年270个工作日，算上头几年的低速生产，大概能生产15年，15年以后，超级虫F-15E之类 ...
踩扁布什 发表于 2010-10-14 18:18
以色列和加拿大基本上都定下来的，以色列第一批20架F35I(以色列特别版，主要改进是可搭载以色列自己的挂载武器)，后还有20多架的采购意向，加拿大65架，2015年开始交付。
2千多架呢，一年270个工作日，算上头几年的低速生产，大概能生产15年，15年以后，超级虫F-15E之类 ...
踩扁布什 发表于 2010-10-14 18:18
以色列和加拿大基本上都定下来的，以色列第一批20架F35I(以色列特别版，主要改进是可搭载以色列自己的挂载武器)，后还有20多架的采购意向，加拿大65架，2015年开始交付。
我靠。这要是真的裤衩可就真白了。不能光他们一家生产吧。MD国内是哪家啊。这些加一起。用不了几年中国周边F35就满天飞了啊。我靠。这要是真的裤衩可就真白了。不能光他们一家生产吧。MD国内是哪家啊。这些加一起。用不了几年中国周边F35就满天飞了啊。帝国主义工业基础雄厚啊！
三硝基甲苯 发表于 2010-10-14 22:07
澳大利亚也订了。
澳大利亚也订了。
每个工作日一架:D
有钱好办事
这个……零配件跟得上么？
光美英就有差不多3000的订单，加上其他国家，一天一架也很难说可以满足。
曾经有传言，J-10每条生产线年产不过20架，唉，要真的就悲剧了。
鱼老大说过，中国战斗机生产能力比研制能力差距还大，且不说J-10许多零部件不能自给，就是中国生产J-7的能力，还干不过美国生产F-16（双方全力）。
鱼老大说过，中国战斗机生产能力比研制能力差距还大，且不说J-10许多零部件不能自给，就是中国生产J-7的能力，还干不过美国生产F-16（双方全力）。
这个还真是BT，这也是反映航空工业的实力的指标之一，TG还是有很长的路要走
md的工业能力就是强，参考二战就是了
zjl625 发表于 2010-10-14 20:20
这种独门货的营销怎么可能会走降价促销的路。。呵呵
卖主不加价，买主就可以烧高香了哦!
这种独门货的营销怎么可能会走降价促销的路。。呵呵
卖主不加价，买主就可以烧高香了哦!
确实的，按照西方战机换代的数量来看，一年200多架还真有点满足不了需求。
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