C5银河小白求解?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 13:05:46
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看视频C5的发动机才19吨推力。四台才80吨不到,整机满载400吨~怎么还飞得起来~htt p://w ww.iqiyi.com/jilupian/20100504/n8218.html?event_id=a2a872dcb05701e63ac498fe08b17128&bucket=bkt_main&area=rec02&rank=4&tag=tail
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看视频C5的发动机才19吨推力。四台才80吨不到,整机满载400吨~怎么还飞得起来~
又不是垂直发射
进来看看 看有木有解毒的学习一下
我觉得,如果4台发动机推力超过满载400T的话,那C5就可以不用机翼了。。。
推力是水平作用力,重力是向下的,你觉得应该对等吗,正如楼上说的,推力400T那就是火箭了
飞机的升力主要来源于机翼的上下压力差,一般速度越快差值越大。发动机主要是为飞机提供前进的动力,已使机翼获得足够的升力。
初中知识  飞机动力飞行的原理 飞机达到一定速度  机翼产生的升力>400吨
只能说明运输机机动力有限,更经济
严格意义上说,吨并不是力的单位
推重比0.2左右,对低机动大飞机足够了
建议LZ好好普及一下飞机升空的原理。
要是这么大个的飞机推重比在1以上……呃……
并不要求垂直起降;
一般运输机推比0.2可飞,要求短距起降的军运最好过0.3。
lz物理没学好啊
强烈要求推重比达到1的的运输机,可以当战斗机用~
问题有点可爱了点吧???这个是飞机  不是火箭......
楼主知道飞机为什么要有机翼吗?
我觉得兄弟更应该对An-225表示感叹。
理论上,一台GE90就可以把C5推上天了。
对于战斗机来说推比1.1就算不错了,对于运输机来说,推比要是超过一的话,,,那就是战斗机了
战斗运输机~~
0.2的推重比够用吧 。。。。又不做机动
楼主想玩战斗运输机?
hufeng360 发表于 2012-3-29 13:33
初中知识  飞机动力飞行的原理 飞机达到一定速度  机翼产生的升力>400吨
飞行器设计专业大二才会学的空气动力学里的东西啥时候跑到初中去了?
hufeng360 发表于 2012-3-29 13:33
初中知识  飞机动力飞行的原理 飞机达到一定速度  机翼产生的升力>400吨
这个反正我初中是没学过,那时候就知道咯伯努利,还没流体力学的概念呢
fengqiuyizhong 发表于 2012-3-29 16:15
强烈要求推重比达到1的的运输机,可以当战斗机用~

据说天顶星人最近正在研发这个东西.
仅仅是爱好 发表于 2012-3-29 20:46
这个反正我初中是没学过,那时候就知道咯伯努利,还没流体力学的概念呢
那时候只是让我们知道机翼上下表面形状不同导致上下表面气流流速不一样产生升力,仅此而已
仅仅是爱好 发表于 2012-3-30 00:46
这个反正我初中是没学过,那时候就知道咯伯努利,还没流体力学的概念呢
人教版初二物理书,流土压强问题,流体流速快压强小,配图就是机翼截面。
小颖 发表于 2012-3-29 13:18
我觉得,如果4台发动机推力超过满载400T的话,那C5就可以不用机翼了。。。
可以垂直起飞了
又不是战斗运输机....哈哈   运输机主要是看升力滴
起飞跑道长点
机翼的特殊形状使得机翼上方的气流比下方的快,相当于上面空气抽走了,所以产生压强差。机翼产生的升力与机翼上下面的空气差和机翼面积正相关,所以,增长机翼长度的方法比增宽机翼,提升的升力更多
fengqiuyizhong 发表于 2012-3-29 16:15
强烈要求推重比达到1的的运输机,可以当战斗机用~
推比超过1,外形好点的话,可以超音速巡航了哈,那个F22的不带加力推比为0.72的哈。
飞行器设计专业大二才会学的空气动力学里的东西啥时候跑到初中去了?
初中俺还是学过的最基本的。。。
fengqiuyizhong 发表于 2012-3-29 16:15
强烈要求推重比达到1的的运输机,可以当战斗机用~
还是不行,设计特点差太多;
看看直升机就知道:个个推重比都超1。
飞机的升力主要来源是因为速度而使机翼产生的伯努利效应,发动机的任务是让飞机有这个速度。就像上面说的。不是发动机直接推飞机向上飞的....乃...懂了么?
C-5不能在野战机场起降
高中物理课本,有一篇选修教材,,说的是伯努利方程,,楼主可以去看一下
无影侠SUPER 发表于 2012-3-29 20:41
飞行器设计专业大二才会学的空气动力学里的东西啥时候跑到初中去了?
航空院校里非航空专业一年级都必读的《航空概论》里应该可以了解个大概了。
推重比达到1外形再流畅点……唔,当轰炸机好了……话说轰炸机也木有这么牛逼吧