中国ARJ21的预警机版都出来了

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:11:51

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发动机从哪里来，
进口发动机不是说只能用于客机吗
这个可以有！真漂亮！如果用ARJ-21绝对比伊尔76给力。
P得没常识，那些刀状天线、鼓包呢？再说，气动一定儿不调整？
母鸡还没长大蛋倒先出来了
ARJ-21还真漂亮
这个上平衡木比较靠谱


尾背发动机的预警机不多啊（爱立眼算是一个）！！！何况是顶盘子上天的，我确实没见过！！！如果要顶的话恐怕气动结构上调整会很多的，毕竟盘子会扰动尾部发动机的进气效率和气流质量！！！如果使用翼下吊发动机则对发动机进气这方面的影响就少了很多！！！

尾背发动机的预警机不多啊（爱立眼算是一个）！！！何况是顶盘子上天的，我确实没见过！！！如果要顶的话恐怕气动结构上调整会很多的，毕竟盘子会扰动尾部发动机的进气效率和气流质量！！！如果使用翼下吊发动机则对发动机进气这方面的影响就少了很多！！！
有心思，没常识
ARJ21和运8差不多重量吧。。可能还轻点 上平衡木比较合适
呵呵……蛮漂亮的
这个，ARJ真的想改预警机还是不要背盘子的好。腮帮子上贴瓷砖可能更有可行性。
ARJ21和运8差不多重量吧。。可能还轻点 上平衡木比较合适
我要是没记错这玩意大概是四十吨级 运九是七十五吨级吧
月光水手服 发表于 2012-3-15 15:21
我要是没记错这玩意大概是四十吨级 运九是七十五吨级吧
记错了 以为是翔凤60吨的 不过运8确实是60吨级
两种机头样式？  
MD90的孙子
这个尾翼肯定要改吧？盘子对于单垂尾的影响还是很大的。
用ARJ-21绝对比伊尔76给力
楼主发了几个蛋疼的造谣贴，该扣分了吧，有预警机就加个圆盘，窗口都不销一下，下次P的时候注意点。
我觉得不靠谱。。
Humphrey 发表于 2012-3-15 15:11
ARJ21和运8差不多重量吧。。可能还轻点 上平衡木比较合适
ARJ21重量只要运八的60%左右。
P个C919也就算了，硬要P ARJ。。。
P图没问题呀，问题是P的一定要注明。
296400868 发表于 2012-3-15 15:00
这个可以有！真漂亮！如果用ARJ-21绝对比伊尔76给力。
就平台而言，伊尔76比ARJ21给力得多
P图要不要那么明显……
treo007 发表于 2012-3-15 16:08
用ARJ-21绝对比伊尔76给力
这个飞机空间太小，装不了几台通信指挥系统，也背不动2000的雷达，留空时间太短。那里比得上76
图很漂亮，也仅此而已。
很明显假的。话说改反潜机倒是不错。
内外置诸如数据链、干扰、等等的天线，

诸多的冷却空气进口等等，

哎，P的太假了，你太懒了！！！
图做得非常给力。不过有一点要注意，垂尾上的水平尾翼有点低了，这样经过预警机的圆盘的气流会影响水平尾翼的效率。
miaomiaomiao 发表于 2012-3-15 15:17
这个，ARJ真的想改预警机还是不要背盘子的好。腮帮子上贴瓷砖可能更有可行性。
以色列人有一款个头比ARJ21要小一点，叫什么来的我忘了，楼下补图。谢谢
2012-3-15 17:08 上传

顶平衡木还是可以的。。顶个盘子好似有点小
caidian 发表于 2012-3-15 14:59
发动机从哪里来，
进口发动机不是说只能用于客机吗
平时装客，战时预警。没看到开那么多窗户吗？:D
P得蛮漂亮的，可惜要是真改预警，那气动外形就会变化的
arj21那个小身板 ，悲催的载重航程。是真真正正的民机
296400868 发表于 2012-3-15 15:00
这个可以有！真漂亮！如果用ARJ-21绝对比伊尔76给力。
这个也就运八的大小吧  就空警两百的水平     离伊尔76的空警2000差得远吧
如果是LZ自己P的应该注明
盼啊，盼啊。还没批量哦。
小白搞不懂为什么发动机不放在机翼下面呢
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