要能自圆其说嘛

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 15:54:28
国家宣布,今年公务用车只能买自主品牌,合资的也不行。高兴。
大家心照不宣,汽车产业链长,而且与军事有关,国家必须扶持。
但是做得太明显了,就让人指责说采购歧视。
然后咱就解释,说合资品牌为什么不选?因为不合标准。(排量1.8,价格18万)
可这完全不符合事实。就说南北大众,就大部分产品符合标准。
所以今后我们说话不能这么流氓,把标准订苛刻点不就成了?1.8排量带天窗不能超过7.98万,合资自然吐血而亡,而且一言不发。国家宣布,今年公务用车只能买自主品牌,合资的也不行。高兴。
大家心照不宣,汽车产业链长,而且与军事有关,国家必须扶持。
但是做得太明显了,就让人指责说采购歧视。
然后咱就解释,说合资品牌为什么不选?因为不合标准。(排量1.8,价格18万)
可这完全不符合事实。就说南北大众,就大部分产品符合标准。
所以今后我们说话不能这么流氓,把标准订苛刻点不就成了?1.8排量带天窗不能超过7.98万,合资自然吐血而亡,而且一言不发。
自占二楼:真的流氓,要敢于以理服人。
没人会抗议的,买卖自由。
公务用车而非企业用车,政府可以决定。
呃…其实我关心的是这措施真的能实施到各地?…
公务用车不是领导用车
这一点要明确
政策是好的,但是上有政策下有对策,不知道实施起来会怎样
LZ没细看相关报道吧。有解释的,
“具备持续的整车技术研发和产品改进能力,设有产品研发机构,近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%”,
合资品牌基本达不到。
一步一步走  这个决策非常好
waitingjiang 发表于 2012-2-29 08:50
公务用车不是领导用车
这一点要明确
问题是领导用的都是大排量高档车还配专职司机,占用公共资源太多了。