肥电B升力风扇总师答疑,有图有真相

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:19:43


附图


今天肥电B升力风扇的总师来我们学校客座演讲,就讲RR的升力风扇系统
顺便问了俩大家最关心的肥电B的问题

1. 肥电到底能不能垂直起飞
答:有能力,没需求。 低油低载荷肯定可以,但是客户木有需求,所以不会在试飞计划内

2. 肥电尾巴到底有木有推力矢量
答:三环转轴这套是RR搞的,但是菊花那段是普惠搞的,有一定的矢量推力能力
注意,不是让喷口向下偏转的轴承系统有矢量功能,而是菊花本身有
但是从简短的展示视频来看这个矢量角度比较小
当然这对配平和控制的贡献还是会很大的
这个算是最让人吃惊的发现了

3. 外加一个:
3BSM系统上有某种隐身涂层
而且装配精度需要非常非常非常高
就是这货


4. 外加小道消息一条,总师上周参加的会议上有一条内容是牛牛和高卢好基友要一起‘研究’ 木人鸡, 这个‘study’很有意思,是研究研究而已呢还是真的鼓捣鼓捣就不得而知了




附图


今天肥电B升力风扇的总师来我们学校客座演讲,就讲RR的升力风扇系统
顺便问了俩大家最关心的肥电B的问题

1. 肥电到底能不能垂直起飞
答:有能力,没需求。 低油低载荷肯定可以,但是客户木有需求,所以不会在试飞计划内

2. 肥电尾巴到底有木有推力矢量
答:三环转轴这套是RR搞的,但是菊花那段是普惠搞的,有一定的矢量推力能力
注意,不是让喷口向下偏转的轴承系统有矢量功能,而是菊花本身有
但是从简短的展示视频来看这个矢量角度比较小
当然这对配平和控制的贡献还是会很大的
这个算是最让人吃惊的发现了

3. 外加一个:
3BSM系统上有某种隐身涂层
而且装配精度需要非常非常非常高
就是这货


4. 外加小道消息一条,总师上周参加的会议上有一条内容是牛牛和高卢好基友要一起‘研究’ 木人鸡, 这个‘study’很有意思,是研究研究而已呢还是真的鼓捣鼓捣就不得而知了


尼玛图是不是又挂了!!
starikki 发表于 2012-2-24 07:17
尼玛图是不是又挂了!!
有图,可以看见。
楼主啥学校啊?
lee_manson 发表于 2012-2-23 23:22
楼主啥学校啊?
澡盆[:a6:]
肥电的菊花还能偏转?震动中……
这些讲座有知识产权,不能随便拍照的吧?一般PPT都不给观众拷贝的。
不是让喷口向下偏转的轴承系统有矢量功能,而是菊花本身有


发动机具备微小偏离原安装轴线位置的能力?
1. 肥电到底能不能垂直起飞
答:有能力,没需求。 低油低载荷肯定可以,但是客户木有需求,所以不会在试飞计划内


等于没有嘛

如果试飞都没有,航电软件里面就没有任何相关程序设置。
相当有意思!
这种报料贴很好,值得表扬!


肥电B肯定是能垂直起飞,动力那一套系统都在,写个包括垂直起飞航电软件对于MD很难吗?为啥那么多人说不能垂直起飞了

短距起飞我觉的比垂直起飞实用,给力点,肥电B不到一百米之内就能飞起来吧

肥电B肯定是能垂直起飞,动力那一套系统都在,写个包括垂直起飞航电软件对于MD很难吗?为啥那么多人说不能垂直起飞了

短距起飞我觉的比垂直起飞实用,给力点,肥电B不到一百米之内就能飞起来吧
Bearcat 发表于 2012-2-23 23:33
这些讲座有知识产权,不能随便拍照的吧?一般PPT都不给观众拷贝的。
好吧 我把图给删了- -
JSTCVW09CD 发表于 2012-2-23 23:37
发动机具备微小偏离原安装轴线位置的能力?
菊花瓣呗:D
还是很NX的。。。TG还有很多路要走啊!!!
starikki 发表于 2012-2-24 08:14
菊花瓣呗
嗯,收敛或者展开不一致就产生了一定矢量?
有图、有真相。不错的图、假期党又逆袭了?
靠,图不见了。。。。
JSTCVW09CD 发表于 2012-2-24 08:46
嗯,收敛或者展开不一致就产生了一定矢量?
;P按他的说法 看来AL31也有推力矢量
sdf120 发表于 2012-2-24 07:48
肥电B肯定是能垂直起飞,动力那一套系统都在,写个包括垂直起飞航电软件对于MD很难吗?为啥那么多人说不能垂 ...
;P试卷再简单 不写 一样是0分
图木有了
guoxing1987 发表于 2012-2-24 09:44
按他的说法 看来AL31也有推力矢量
眼红可以,酸就让人看不起了
guoxing1987 发表于 2012-2-24 09:44
按他的说法 看来AL31也有推力矢量
AL-31的菊花瓣如果收敛不一致那就有问题了,大大的问题。
JSTCVW09CD 发表于 2012-2-24 07:37
发动机具备微小偏离原安装轴线位置的能力?
尾喷管本身可以产生一定的形变,貌似这个在f15的试验机上就实现了,当时的反映就是,这货用在“单发战斗机”上视乎更有优势。
千千度 发表于 2012-2-24 09:51
眼红可以,酸就让人看不起了
;PJ20的“推力矢量”视频 乃没看过?
JSTCVW09CD 发表于 2012-2-24 09:54
AL-31的菊花瓣如果收敛不一致那就有问题了,大大的问题。
;PJ20的“推力矢量”视频 乃没看过?
guoxing1987 发表于 2012-2-24 09:58
J20的“推力矢量”视频 乃没看过?
结果就是都矢量了。 AL-31也被矢量了。
啥? LZ把图给撤了!
拜托,美帝F35的菊花图就不要讲知识产权了吧。拿来TG借鉴,借鉴...
JSTCVW09CD 发表于 2012-2-24 10:01
结果就是都矢量了。 AL-31也被矢量了。
我只是有和你在16楼一样的疑问
一直就想搞明白35有无矢量能力没想在这看到了
starikki 发表于 2012-2-24 07:25
澡盆
没图啊,图看不见
starikki 发表于 2012-2-24 08:11
好吧 我把图给删了- -
原来让你删了
图呢?删了?为什么?
F-35B采用垂直起飞意义不大,航程和载弹量太少,不得已为之是可以尝试。
F-35B真正垂直要求的是降落,此时燃油和武器都有消耗,传统降落原本比起飞要求距离长,所以垂直降落反而显优势。

对于发动机较小幅度范围内的调整,应该还算不上完全矢量推力,个人很早以前看X-35的视频,在垂直起飞降落时尾喷管是可以在小角度范围内左右摆动的,这与飞行中矢量推力配合飞行控制系统实现高机动飞行还是有所区别的。

当然不排除F-35能够实现小角度范围内的推力方向改变,但要明显将其与主动利用推力实现机动与为了保持平衡的作用区分。
球电,最后得多少刀一个呢?
这身板,要不是发动机给力?
Paul M. Bevilaqua吗

呵呵 算是我羡慕的大牛之一 不过曾被他几篇文章带沟里了
额,paul是B型总师,升力风扇总师哪家的?
一直很好奇,f35b发动机给后风扇传动的转动轴和轴承到底如何设计的,尤其是中间折转90度的那个传动轴承。
球电的发动机还是很不错的,那个偏转九十度的轴承在生活中貌似很常见啊