F-35B不用升力风扇能不能斜坡起飞？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/20 14:59:57

RT
近闻F-35B正在试验滑跃起飞成功

F-35B已经证实能在平板两栖舰上开升力风扇推力矢量短距起飞，
刚刚也证实能开升力风扇推力矢量+斜坡起飞
在下想问的是，以这货的NB推力，能不能不开升力风扇和推力矢量直接斜坡起飞？

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近闻F-35B正在试验滑跃起飞成功

F-35B已经证实能在平板两栖舰上开升力风扇推力矢量短距起飞，
刚刚也证实能开升力风扇推力矢量+斜坡起飞
在下想问的是，以这货的NB推力，能不能不开升力风扇和推力矢量直接斜坡起飞？

能开为什么不开呢

你也可以这么问，以这货的NB推力，能不能不动任何控制面直接起飞？

发动机推力不足楼主想什么呢

楼主，关键是要看滑跑的距离有多长。

该怎么飞就怎么飞

這個要看飛行員松剎車和離合器的時機

不滑跑都能垂直起飞，当然带不了多少东西，此外没有斜坡也可以这样滑跑起飞的，在两栖攻击舰上已经起飞过了，有斜坡还用说么?

我想问问，那个竖起来的是升力风扇挡板吗？假如是，这样迎风面不是加大了，阻力就加大了，影响他的起飞，为什么不设计成朝两边开启的？

mygodson 发表于 2015-6-27 13:23
我想问问，那个竖起来的是升力风扇挡板吗？假如是，这样迎风面不是加大了，阻力就加大了，影响他的起飞，为 ...
起飞时速度慢，这个的阻力不算大，而此时更重要的问题是给垂直的升力风扇提供足够的气流，竖起的挡板的汇聚气流的作用反而有好处。
等到起飞成功后逐渐加速时，那个挡板自然就收起来了。

不用升力风扇也可以滑跃起飞，但会损失起飞重量。

肯定是可以的，距离稍微长一点嘛来自: iPhone客户端

好像有个公式说明: 少量快速的气流没有大量低速的气流做功多。

这就是它用风扇的原因。

好像有个公式说明: 少量快速的气流没有大量低速的气流做功多。

这就是它用风扇的原因。

mygodson 发表于 2015-6-27 13:23
我想问问，那个竖起来的是升力风扇挡板吗？假如是，这样迎风面不是加大了，阻力就加大了，影响他的起飞，为 ...
呵呵，这就外行了吧，35B那个升力风扇高速旋转，上面整个进气口就形成了一个具有很大负压的真空度，需要大量的外来空气进来补充，空速在300公里以下根本形成不了多大的阻力。

应该可以，丫蛙足都行{:soso_e113:}

mygodson 发表于 2015-6-27 13:23
我想问问，那个竖起来的是升力风扇挡板吗？假如是，这样迎风面不是加大了，阻力就加大了，影响他的起飞，为 ...
那个部分的空气压力是负的，矢量方向主要向上，构成不成阻力。

guang000 发表于 2015-6-27 12:51
你也可以这么问，以这货的NB推力，能不能不动任何控制面直接起飞？
直接滑翔起飞的节奏？？

zmic777 发表于 2015-6-27 13:15
该怎么飞就怎么飞
像咋飞就咋飞的节奏

35B长得也就那样啊

ssfssaz 发表于 2015-6-27 13:51
不用升力风扇也可以滑跃起飞，但会损失起飞重量。

难道未来也想让肥电玩滑跃？？

minimi001 发表于 2015-6-27 16:56
难道未来也想让肥电玩滑跃？？
B型就是滑跃起飞，垂降。

ssfssaz 发表于 2015-6-27 17:29
B型就是滑跃起飞，垂降。
是准备卖给阿三的节奏？？

minimi001 发表于 2015-6-27 17:36
是准备卖给阿三的节奏？？

去看看韩五记的科普，B型是陆战队用的，F35本来就有ABC三型，正是由于国会非要搞3型，要搞通用，要降低成本，F35才拖了这么久，研发难度太大了，如果各军种各搞各的，应该早就各自完成了。。。

有了B型，平顶也变成准航母了，中型国家的福音啊。。。所以，我们要特别警惕小鬼子。。。

minimi001 发表于 2015-6-27 17:36
是准备卖给阿三的节奏？？

anogamgt 发表于 2015-6-27 15:50
那个部分的空气压力是负的，矢量方向主要向上，构成不成阻力。
我的意思是那块竖起来的板是迎着风的，类似于减速板，阻力不是加大了吗？假如朝向两边开，就不迎着风了

不开升力风扇，不用推力矢量，不用斜坡，直接平跑道也能滑跑起飞。兄弟，不谈滑跑距离的话，你这个问题没有任何意义。

我的意思是那块竖起来的板是迎着风的，类似于减速板，阻力不是加大了吗？假如朝向两边开，就不迎着风了
风扇需要进气，风扇口是负压，没有阻力。

这个挡板相当于进气道

不用风扇肯定可以滑板，但需要加力，耗油多，挂载少。为什么不用风扇？

2015-6-27 22:24 上传

minimi001 发表于 2015-6-27 16:56
难道未来也想让肥电玩滑跃？？
必须要能滑跃啊，英国的航妈就是滑跃。

guang000 发表于 2015-6-27 12:51
你也可以这么问，以这货的NB推力，能不能不动任何控制面直接起飞？
少内油，少挂在，垂直起飞也没问题啊。
发动机流弊了，板砖都能超音速飞行

风扇需要进气，风扇口是负压，没有阻力。

这个挡板相当于进气道
那块挡板还有一定的推力！！！！

mygodson 发表于 2015-6-27 13:23
我想问问，那个竖起来的是升力风扇挡板吗？假如是，这样迎风面不是加大了，阻力就加大了，影响他的起飞，为 ...
因为X-35就是两侧开启

kakal 发表于 2015-6-27 22:24
像加富尔，胡安卡洛斯那种小航母需要开风扇起飞，女王级应该不用开直接起飞.
推重比也就跟J-15一个水平甚至更差

这个问题答案是肯定的。这么牛叉的动力，有啥悬念的？

那块挡板还有一定的推力！！！！
不懂你说什么

石头草发表于 2015-6-28 21:04
因为X-35就是两侧开启
这个和F35有什么区别

不懂你说什么
负压，机翼下面也是负压。

负压，机翼下面也是负压。
晕。机翼下面负压的话你敢说出来，以后还敢在超大混

晕。机翼下面负压的话你敢说出来，以后还敢在超大混
我错了！
是下洗流。

垂直都能起来~

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