超级军网铁道部再传改革 并入大交通成立铁路管理局
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:02:09
关于铁道部改革的消息再次传出，昨日，本网记者从有关渠道获悉，有关部门已在讨论，将就铁道部并入交通部的方式对铁道部进行体制改革。铁道部并入交通部后，在交通部下组建铁路运输管理局。
据设想，未来组建的铁路运输管理局，只负责负责铁路建设规划、铁路运输的统一调配和管理。
目前铁道部与路局的垂直管理体系，未来也会改变。未来路局将改制成为铁路运营企业集团，实现铁路运输市场化。
但关于路局究竟是按条块分割成立运营集团，还是按客货，分别专业化管理成立运营集团，目前还未有细致的意见。
据铁路内部人士分析，可能未来专业化管理的系数大些。
“改革不外乎两条路，按条分割，还是按块分割，现在看，按条分割的优势明显。”铁路业内人士认为，按条分割便于专业化管理，有利于参与到市场竞争，客货分开，高普分开，也有利于考核高铁的真实亏顺情况，便于国家的补贴和政策优惠。http://finance.ifeng.com/news/macro/20120223/5645148.shtml关于铁道部改革的消息再次传出，昨日，本网记者从有关渠道获悉，有关部门已在讨论，将就铁道部并入交通部的方式对铁道部进行体制改革。铁道部并入交通部后，在交通部下组建铁路运输管理局。
据设想，未来组建的铁路运输管理局，只负责负责铁路建设规划、铁路运输的统一调配和管理。
目前铁道部与路局的垂直管理体系，未来也会改变。未来路局将改制成为铁路运营企业集团，实现铁路运输市场化。
但关于路局究竟是按条块分割成立运营集团，还是按客货，分别专业化管理成立运营集团，目前还未有细致的意见。
据铁路内部人士分析，可能未来专业化管理的系数大些。
“改革不外乎两条路，按条分割，还是按块分割，现在看，按条分割的优势明显。”铁路业内人士认为，按条分割便于专业化管理，有利于参与到市场竞争，客货分开，高普分开，也有利于考核高铁的真实亏顺情况，便于国家的补贴和政策优惠。http://finance.ifeng.com/news/macro/20120223/5645148.shtml
据设想，未来组建的铁路运输管理局，只负责负责铁路建设规划、铁路运输的统一调配和管理。
目前铁道部与路局的垂直管理体系，未来也会改变。未来路局将改制成为铁路运营企业集团，实现铁路运输市场化。
但关于路局究竟是按条块分割成立运营集团，还是按客货，分别专业化管理成立运营集团，目前还未有细致的意见。
据铁路内部人士分析，可能未来专业化管理的系数大些。
“改革不外乎两条路，按条分割，还是按块分割，现在看，按条分割的优势明显。”铁路业内人士认为，按条分割便于专业化管理，有利于参与到市场竞争，客货分开，高普分开，也有利于考核高铁的真实亏顺情况，便于国家的补贴和政策优惠。http://finance.ifeng.com/news/macro/20120223/5645148.shtml关于铁道部改革的消息再次传出，昨日，本网记者从有关渠道获悉，有关部门已在讨论，将就铁道部并入交通部的方式对铁道部进行体制改革。铁道部并入交通部后，在交通部下组建铁路运输管理局。
据设想，未来组建的铁路运输管理局，只负责负责铁路建设规划、铁路运输的统一调配和管理。
目前铁道部与路局的垂直管理体系，未来也会改变。未来路局将改制成为铁路运营企业集团，实现铁路运输市场化。
但关于路局究竟是按条块分割成立运营集团，还是按客货，分别专业化管理成立运营集团，目前还未有细致的意见。
据铁路内部人士分析，可能未来专业化管理的系数大些。
“改革不外乎两条路，按条分割，还是按块分割，现在看，按条分割的优势明显。”铁路业内人士认为，按条分割便于专业化管理，有利于参与到市场竞争，客货分开，高普分开，也有利于考核高铁的真实亏顺情况，便于国家的补贴和政策优惠。http://finance.ifeng.com/news/macro/20120223/5645148.shtml
一把大分蛋糕。一步步来，啥时候成民航总局就到位了
dluxd 发表于 2012-2-23 13:52 ![]()
一把大分蛋糕。一步步来，啥时候成民航总局就到位了
民航总局是从下至上的。各航空公司和各机场关系简单些。
铁路由下至上的动，难度太大。
一把大分蛋糕。一步步来，啥时候成民航总局就到位了
民航总局是从下至上的。各航空公司和各机场关系简单些。
铁路由下至上的动，难度太大。
如果按照民航模式，车站也要和车辆分离吧。如同机场集团与航空公司。看来以后高铁票价真是要大幅降价了，京沪线300公里时速票价400元，然后加收铁路车站建设费155元。
民航总局不是三大行的儿子吗？
而且民航管理局才是真有权
而且民航管理局才是真有权