军用越野卡车性能 美国 VS 德国 综合性能谁更强

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:29:24
军用越野卡车性能   美国 VS 德国   综合性能谁更强

美国的战争使用经验丰富

德国人造机器属于有天赋

综合起来谁更强军用越野卡车性能   美国 VS 德国   综合性能谁更强

美国的战争使用经验丰富

德国人造机器属于有天赋

综合起来谁更强
2012-2-19 11:09 上传

2012-2-19 11:13 上传

美国提需求，德国造。就无敌了
两个都好，不行吗？各有各的好
MAN SX世界越野卡车第一！
越野卡车，毛子才是最强者
上世纪末有幸在非洲见过二战时期的美国和德国卡车，都挺好用的。
美国产的军用多燃料重卡，在原始森林里相当好使。
这东西毛子的也很有看头吧
sth997124977 发表于 2012-2-19 14:31
这东西毛子的也很有看头吧
毛子的同类产品 个人感觉从卖相上看 不行
这个帖子命题就太笼统，军用车辆分为很多级别的，不同的级别各有不同的侧重，各国军用车辆也有不同的特点，怎么比较？以什么为标准？用什么车型？
2012-2-19 18:51 上传


aurora01 发表于 2012-2-19 18:25
这个帖子命题就太笼统，军用车辆分为很多级别的，不同的级别各有不同的侧重，各国军用车辆也有不同的特点， ...


比较范围   载重量在8--10T级别的  4 轴的军用越野卡车
aurora01 发表于 2012-2-19 18:25
这个帖子命题就太笼统，军用车辆分为很多级别的，不同的级别各有不同的侧重，各国军用车辆也有不同的特点， ...


比较范围   载重量在8--10T级别的  4 轴的军用越野卡车
悠游的鱼 发表于 2012-2-19 14:09
上世纪末有幸在非洲见过二战时期的美国和德国卡车，都挺好用的。
美国产的军用多燃料重卡，在原始森林里相 ...
厉害！！！
应该是米帝的吧，进入上世纪80年代之后研制生产的越野军卡，AT变速器普及率高达100%

条顿的还木有那么高，还有一部分是用MT和AMT变速器的，越野性能不如米帝配备AT的军卡
我们这很多消防车是man
ldx861111 发表于 2012-2-19 21:24
应该是米帝的吧，进入上世纪80年代之后研制生产的越野军卡，AT变速器普及率高达100%

条顿的还木有那么高 ...
越野性能 和 是AT还是 MT 有什么关系？
毛子的在泥泞沼泽地带比西方的有优势,各国特点不同的

武装河豚 发表于 2012-2-19 23:26
越野性能 和 是AT还是 MT 有什么关系？


除了能够实现自动换挡之外，AT变速器的动力传递连续性、换挡平顺性、扭矩增大作用、抗冲击性等性能都比MT和AMT变速器好很多，能够很好地适应车辆越野行驶时地面阻力和发动机工况频繁剧烈变化的状况

装有AT变速器的军用车辆，越野时不易熄火，从发动机到变速器本身，再到传动轴、分动器、差速器等部件，可靠性和寿命能够有很大提高。在上下陡坡和坡道起步时，不易发生溜车打滑失控的情况。而且近几年内问世的新型重型车辆大功率大扭矩AT变速器，通常还自带液力缓速器，配套车辆在长时间长距离连续下坡路况下的行驶安全性极佳，车辆制动系统的负担也大为减轻
武装河豚 发表于 2012-2-19 23:26
越野性能 和 是AT还是 MT 有什么关系？


除了能够实现自动换挡之外，AT变速器的动力传递连续性、换挡平顺性、扭矩增大作用、抗冲击性等性能都比MT和AMT变速器好很多，能够很好地适应车辆越野行驶时地面阻力和发动机工况频繁剧烈变化的状况

装有AT变速器的军用车辆，越野时不易熄火，从发动机到变速器本身，再到传动轴、分动器、差速器等部件，可靠性和寿命能够有很大提高。在上下陡坡和坡道起步时，不易发生溜车打滑失控的情况。而且近几年内问世的新型重型车辆大功率大扭矩AT变速器，通常还自带液力缓速器，配套车辆在长时间长距离连续下坡路况下的行驶安全性极佳，车辆制动系统的负担也大为减轻
谁来给我咬 发表于 2012-2-19 22:49
我们这很多消防车是man
我们这也是，不知道是采购的还是援助的啊，几乎是世界名卡集合了

奔驰 VOLOVO 五十铃 福特 MAN 上次还看到有斯堪尼亚..........
ldx861111 发表于 2012-2-20 00:07
除了能够实现自动换挡之外，AT变速器的动力传递连续性、换挡平顺性、扭矩增大作用、抗冲击性等性能都比 ...
哦。你哪个位面的AT 能增加动力传递的连续性？还能增大扭矩？不懂车的一遍画圈圈去。。
哦。你哪个位面的AT 能增加动力传递的连续性？还能增大扭矩？不懂车的一遍画圈圈去。。
军用和民用的还是有区别滴。
去这儿看看：
http://m.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=552850&mobile=yes
3dd 发表于 2012-2-19 18:13
毛子的同类产品 个人感觉从卖相上看 不行
单纯从越野性能上看，毛子的最好……
但是如果论加工工艺和新材料的应用，还是德国，其次美国……
我说的是军用高机动卡车……
ldx861111 发表于 2012-2-20 00:07
除了能够实现自动换挡之外，AT变速器的动力传递连续性、换挡平顺性、扭矩增大作用、抗冲击性等性能都比 ...
理论上来讲，现今使用的液力矩变速器会有液体冲击，并不是想象中的那么平顺……而且在不经意间造成了能源的损耗……
目前的主流是DSG和CVT两种自动变速器……但是两者目前技术还不是那么成熟……因此现在很多大车改而使用AMT变速器（可以理解为简化了的DSG）……
AT的优点是响应速度快（相较MT而言），但正在研制中的DSG响应速度更快（可以在不切断动力的情况下进行换挡……）
jgbd1dhd 发表于 2012-2-20 15:43
军用和民用的还是有区别滴。
去这儿看看：
http://m.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=552850&m ...
您说的是那个帖子？给的链接是手机版的链接……我这是电脑看不了……
麻烦说一下那个帖子的名字……
您说的是那个帖子？给的链接是手机版的链接……我这是电脑看不了……
麻烦说一下那个帖子的名字……
二炮版，发张二十年前的老照片。

职院学生0803 发表于 2012-2-20 16:16
您说的是那个帖子？给的链接是手机版的链接……我这是电脑看不了……
麻烦说一下那个帖子的名字……


电脑版：
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=552850&mobile=no
职院学生0803 发表于 2012-2-20 16:16
您说的是那个帖子？给的链接是手机版的链接……我这是电脑看不了……
麻烦说一下那个帖子的名字……


电脑版：
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=552850&mobile=no
jgbd1dhd 发表于 2012-2-20 16:28
二炮版，发张二十年前的老照片。
谢谢了……
顺便传上链接……http://lt.cjdby.net/thread-552850-1-1.html
和图片……

我们的冷浩然前辈，曾在万山特种车辆厂干过的……他说的话有很高的可参考价值……
变矩器”？难道还能是减小扭矩不成？


劳资好心科普一下艾里逊公司中文版官方网站和网络宣传资料里的一点玩意，个傻那啥呵呵的东西还跟我这装那啥

劳资好心科普一下艾里逊公司中文版官方网站和网络宣传资料里的一点玩意，个傻那啥呵呵的东西还跟我这装那啥
Oshkosh不是童装品牌么。。我儿子的衣服，帽子。。
是独立悬挂吗？航星的怎么样？
职院学生0803 发表于 2012-2-20 16:08
单纯从越野性能上看，毛子的最好……
但是如果论加工工艺和新材料的应用，还是德国，其次美国……
我说 ...
毛子的4轴越野卡车 类似 美国德国那样体量的（本帖图片）   好像没有

毛子的要大一些的

如果不考虑空运的因素

你认为 做大一些 来取得比较好的性能  是否是一种正确思路
我个人比较倾向美国的更好用， 德国的技术先进但缺乏真正的战场使用经验。
马啃菠萝 发表于 2012-2-20 09:02
我们这也是，不知道是采购的还是援助的啊，几乎是世界名卡集合了

奔驰 VOLOVO 五十铃 福特 MAN 上次还 ...
你觉得那些跨国公司有可能援助吗？？！！消防本身也是个流油的部门，再加上拨款，，，

路过消防队的时候都有意无意的瞅瞅，，，，

云梯车，防化车大都是奔驰，，沃尔沃少见

储水车一般是man，现在东风和铁马也有了

比奔驰，沃尔沃的轿车精贵皮实多了，
535、537、543，这些玩意儿虽说粗陋了些，不过嘛。。。楼上几台欧美“高端车”烦请往西伯利亚，到泥浆里滚一滚～
谁来给我咬 发表于 2012-2-20 23:27
你觉得那些跨国公司有可能援助吗？？！！消防本身也是个流油的部门，再加上拨款，，，

路过消防队的时 ...
我的意思是，如果不是白送的，采购斯堪尼亚之类的车，国内的维修备件怎么搞，北京都看不到几台，消防队的车出勤率还是很高的，就说人家质量好，皮实吧，再说，一个消防队，收集齐了世界各国的名牌卡车，这后勤体系堪比三哥了不是
MAN对变速箱的解决方法是在手动变速箱前加一个液力变扭器
马啃菠萝 发表于 2012-2-21 07:21
我的意思是，如果不是白送的，采购斯堪尼亚之类的车，国内的维修备件怎么搞，北京都看不到几台，消防队的 ...
国产的东风一样可以用

但是消防属于武警

武警属于中国军队

中国军队一向有喜欢用洋货的习惯

原来是缴获  后来是卖

反正一句话  只要能卖得到洋货的  绝对会优先选用洋货

你看TG军队的领导用的轿车  就知道TG军队自上而下的消费习惯了
ldx861111 发表于 2012-2-20 17:54
废特么话，AT变速器换挡过程不会切断动力，这特么不叫增加动力传递连续性？

AT要是不能增大扭矩，里面 ...
你那个位面的AT换挡过程不会切断动力？双离合 还有40毫秒的换挡间隙呢。MT同样也能达到这个水平，不会切断动力的是 CVT。。你搞清楚CVT和 AT的区别么？，你在去查查 液力变矩器 的作用是不是增大扭矩。。按你的理解 变速器 那就是 增加速度的。。。
军用越野卡车性能 美国 VS 德国 综合性能谁更强 [贴图]国产新军用越野卡车－－北方乌拉尔 求图，关于我军的军用越野卡车。 坛子里有多少国产军用越野卡车迷呢？ 对某厂发发牢骚，关于国产军用越野卡车 延安250重型军用越野卡车真是好样的！ [转帖]美国军用重型卡车 [转贴] 美国 M977 / M978 军用卡车 我军越野卡车 北方乌拉尔越野卡车！ 求科普，为何MAZ543系列军用越野卡车很多看着像是双司机 ... 【强大的微博】一汽MV3军用越野卡车最新谍照，看架势即 ...