请教一个问题,J11 换国产雷达的配重解决了没有

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:41:46
请教一个问题,J11 换国产雷达的配重解决了没有请教一个问题,J11 换国产雷达的配重解决了没有
歼11是静不稳定飞机
……没有解决,也不可能解决。
lizyu 发表于 2012-2-16 20:27
……没有解决,也不可能解决。
原来不是发过一个帖子,说是试验的时候加的配重吗?
苏联机器 发表于 2012-2-16 20:30
原来不是发过一个帖子,说是试验的时候加的配重吗?
……这个问题确实无法解决,因为你在任何时候都不会去解决不存在的问题。
lizyu 发表于 2012-2-16 20:33
……这个问题确实无法解决,因为你在任何时候都不会去解决不存在的问题。
。。。。这话绕的。
那么今年一月关于苏33那篇文章中提到的发动机增推可能引起的增重必须靠前机身配平解决是什么意思?

苏联机器 发表于 2012-2-16 20:35
。。。。这话绕的。
那么今年一月关于苏33那篇文章中提到的发动机增推可能引起的增重必须靠前机身配平解 ...


……安定度如果是固定的,后机身增重了前机身必须进行重量平衡,简单的是配重(金属配重或设备调整),复杂的是修改飞控和安定度标准。
苏联机器 发表于 2012-2-16 20:35
。。。。这话绕的。
那么今年一月关于苏33那篇文章中提到的发动机增推可能引起的增重必须靠前机身配平解 ...


……安定度如果是固定的,后机身增重了前机身必须进行重量平衡,简单的是配重(金属配重或设备调整),复杂的是修改飞控和安定度标准。
呼唤杨基.....
哦!~
不过我听说的版本是
11B的垂尾、平尾、机翼换复合材料后为了解决平衡还要在机头加配重
感觉和当时说:“老瓦没有阻拦索”如出一辙
miminix 发表于 2012-2-16 21:00
哦!~
不过我听说的版本是
11B的垂尾、平尾、机翼换复合材料后为了解决平衡还要在机头加配重
……尾锥油箱装油不就好了。其实编出这个事的人根本不清楚,27那么多的油什么重心调不出来。
苏联机器 发表于 2012-2-16 20:30
原来不是发过一个帖子,说是试验的时候加的配重吗?
……最早帖子中说明这个问题引用的空勤手册图片资料就是我发的。
lizyu 发表于 2012-2-16 21:35
……尾锥油箱装油不就好了。其实编出这个事的人根本不清楚,27那么多的油什么重心调不出来。
的确,也是那么大的内油, 几百公斤的东西配重很容易。
miminix 发表于 2012-2-16 21:00
哦!~
不过我听说的版本是
11B的垂尾、平尾、机翼换复合材料后为了解决平衡还要在机头加配重
这不是扯呢。垂尾、平尾变轻后还要在机头加配重,那重心不就更不对了。
J11什么时候换国产雷达了?
其实原装 Su27sk 是头太重, 用油拼命把重心往后压


控制方面只能调整那么多,受到气动和重心的影响。

F7M为了能够带四个PL2就加了配重。兔子自用的7H为了带PL8也加了配重。后来7E改了翼形才解决问题。

J8M好像也加了。

至于J11,只知道比Su27空重减了700公斤。这个数据是不是加了配重就不知道了。

实际上这种大飞机如果需要加配重,解决也很容易。加设备呗。什么电子对抗,光电预警,全可以往上堆。

控制方面只能调整那么多,受到气动和重心的影响。

F7M为了能够带四个PL2就加了配重。兔子自用的7H为了带PL8也加了配重。后来7E改了翼形才解决问题。

J8M好像也加了。

至于J11,只知道比Su27空重减了700公斤。这个数据是不是加了配重就不知道了。

实际上这种大飞机如果需要加配重,解决也很容易。加设备呗。什么电子对抗,光电预警,全可以往上堆。
这个段子一开始不是说是肚子里一堆铅块么。。。
嗯,看来各位大佬对这个传言很不屑
本来就是个扯淡的新闻
肯定解决了...要不国产有源相控阵怎么会上啊....
yankee 发表于 2012-2-17 03:15
这个段子一开始不是说是肚子里一堆铅块么。。。
又不是结构那种加强固件
johnqh 发表于 2012-2-17 03:07
控制方面只能调整那么多,受到气动和重心的影响。

F7M为了能够带四个PL2就加了配重。兔子自用的7H为了带 ...
J7/J8是二代机, 飞机的重心必须设计在飞机升力中心之前;如果机头变轻了,要么改气动,要么加配重;

J-11是三代机,飞机的重心本来就在飞机升力中心之后,垂直方向的稳定度是靠飞控系统来保证的,只要修改飞控系统参数就可以调整过来。

如果J-11确实加过配重,大概是在装雷达的实验机上。为了赶时间节点,直接在新雷达边上加铅块=老雷达重量,马上就能试飞。改飞控在另一架飞机上改(装个模拟新雷达的配重)。这样改飞控和试验新雷达可以同时进行,加快研制进度。在批生产交付部队的飞机上只要把两者合一就行了,是不可能带着铅块的。
miminix 发表于 2012-2-16 21:00
哦!~
不过我听说的版本是
11B的垂尾、平尾、机翼换复合材料后为了解决平衡还要在机头加配重
为了减重在加配重,这个想法、做法和说法实在有点无厘头
bensmat 发表于 2012-2-17 00:44
其实原装 Su27sk 是头太重, 用油拼命把重心往后压
那油要是飞的差不多了 你意思是27就一头扎地下了?
呵呵,笑死我了
歼11用复合材料减重,为了陪平再加配重。这不是吃饱了撑的吗?
Parasing 发表于 2012-2-17 11:30
那油要是飞的差不多了 你意思是27就一头扎地下了?
静稳定罢了
又见老调重弹
miminix 发表于 2012-2-16 21:00
哦!~
不过我听说的版本是
11B的垂尾、平尾、机翼换复合材料后为了解决平衡还要在机头加配重
换复合材料反而更重了??
nini99999 发表于 2012-2-17 13:08
换复合材料反而更重了??
当然,三哥的 lca 不就是吗:D
人在江湖 发表于 2012-2-17 13:47
当然,三哥的 lca 不就是吗
三哥的作为其是我等凡人可以理解的。
这个用脑子一想也是比较2b的,都装备一两百架,最基本的配重问题都不行的话,军队是怎么用的飞机,或者说从来不上天?想想可能吗,有些谣言让人觉得很可笑,可偏偏有的人就相信军队能干出这么2b的事情来。
这时问题吗?!
先搞清什么是静不稳定再说吧
yankee 发表于 2012-2-17 03:15
这个段子一开始不是说是肚子里一堆铅块么。。。
关键时刻扔出去砸落敌机
配重靠飞控 飞机内油那么重,你油用光了就掉了?
飞机不怕不够重,有的是东西想安呢。。。。
supermanx 发表于 2012-2-17 08:22
配重靠飞控 飞机内油那么重,你油用光了就掉了?
油用光的话,飞机不配平也掉了~~~再说苏-27的载油量可不是盖的~
jjc1981 发表于 2012-2-17 14:19
这个用脑子一想也是比较2b的,都装备一两百架,最基本的配重问题都不行的话,军队是怎么用的飞机,或者说从 ...
……我告诉你这个事是怎么来的,当初在CFVSSF的帖子中,有人提出7E该机翼实际是为了去掉从7M/H 开始就有的上百千克配种重,然后就有人说了8配重比7更大,结果有资料证明8的配重比7II都小,然后就马上转到11B有几百千克配重(当时的11B还在传说中),因为无法证实自然也就无法反驳,结果就是被逼急了打掩护的这个传言(还包括什么11B什么震动导致空军不接收),在网上一直流传到现在还有人在拿出来搞笑(期间还骗了PKF)。