大飞机的发动机为什么要在主翼之前?

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在主翼之下行不行?



在主翼之下行不行?

屁股本来就沉 你还要加重吗?
ooxx1 发表于 2012-2-15 22:26
屁股本来就沉 你还要加重吗?
除了全机的重心之外,还有没有别的原因?
重心问题,我猜
小李飞仙 发表于 2012-2-15 22:29
除了全机的重心之外,还有没有别的原因?
避免机翼对发动机进气流的影响。
吹风襟翼啊,亲!
是为了要干净(无紊流)的进气流场
不是重心问题
楼主想问的是不是和民航机对比,大运的发动机位置肯定要靠前一些才能位置更高,在土质跑道 上起降才不至于麻烦
前面空气好
放在后面的话,襟翼产生的气流会严重影响发动机的进气
吹气襟翼啊。。。典型的增升之举啊
jking 发表于 2012-2-15 22:48
吹气襟翼啊。。。典型的增升之举啊
吹气襟翼跟发动机靠前扯不上吧
这个利于短距起降吧?
jking 发表于 2012-2-15 22:48
吹气襟翼啊。。。典型的增升之举啊
是为了增加升力对不对
花动机表示人家不要被机翼干过的空气。纯纯的处处的来流什么的最有爱了。。。
不过看这种布局,我就有一刀把发动机砍下来的冲动。、。
放下面吸灰啊...........万一要去个野战机场.......阿拉29野战起灰还关主进气口呢.....
放到前面起飞降落的时候增加升力,减少对向前速度的需求,从而减少起降距离。
降落的时候还可以启动逆推设备,更加减少滑跑的距离。
图160貌似也够大的,他的两个巨大的棍状物是装在机腹下面的,另外还有B-2等等。
装在前面的,貌似都是亚音速的运输机,象客机那样布局。
snowind2208 发表于 2012-2-15 22:44
前面空气好
你头像的套
图啊????跪求
百病良医小白兔 发表于 2012-2-15 22:50
吹气襟翼跟发动机靠前扯不上吧
为啥有吹气襟翼技术的运输机都是发动机挂前面的啊 。。。。。
wl494109687 发表于 2012-2-16 12:45
你头像的套
图啊????跪求
http://www.weibo.com/guizuxiaomao

尽情去翻吧,骚年
snowind2208 发表于 2012-2-19 21:35
http://www.weibo.com/guizuxiaomao

尽情去翻吧,骚年
果然很风骚…………
还有在上面的呢