上海南六公路211惨案，奇瑞QQ的安全性表现很差

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:07:34
QQ的油箱材质到底是什么？那么容易起火。。。。。国家对汽车上市有没有安全性的强制性要求。例如，配备气囊、ESP、ABS等安全设备、空间设计的特殊要求（QQ那个狭小的空间，撞车必悲剧）、QQ的油箱材质到底是什么？那么容易起火。。。。。国家对汽车上市有没有安全性的强制性要求。例如，配备气囊、ESP、ABS等安全设备、空间设计的特殊要求（QQ那个狭小的空间，撞车必悲剧）、
不得不说，BYD的安全性表现的很好，连撞3车，基本上没什么大碍。
有钱谁买qq，一分价钱一分货，成本没有豪车的一扇门高。
气囊、ESP、ABS 你还让俺等没钱的活不，这些玩意装下了没有五万块买得了吗，俺们只想风不吹雨不淋冬天还有个暖风就已知足，安全系数再低也比摩托高
看新闻应该是刚好撞到油箱把油箱撞破了，油漏了出来才着的火。一句话，QQ的车主太背了。QQ的质量还是对得起它的价格的。
2万块钱的货你还想要什么配置呀
抓不住的流沙 发表于 2012-2-14 09:52
2万块钱的货你还想要什么配置呀
2万估计买不到全新的
{:soso_e141:}汽车安全本来就是个餐后小菜

中国估计是最喜欢大谈汽车安全的了

可是 不系安全带 超速 酒驾 闯红灯……
QQ就那样 没办法的
这个价位，要求就少些吧……
倒是最该关心的是这个酒驾司机怎么判

这很重要

直接死刑吧 不杀只鸡怎么行
不要妄想4、5w块钱买个坦克
NobleRed 发表于 2012-2-14 10:43
不要妄想4、5w块钱买个坦克
中国的道路状况绝对是堪忧的

完全反应了当代中国 素质跟不上发展
qq？
那自然的ab系呢？
还有，矼土车厉害不？
一样有撞车后着了的！
草原上上 发表于 2012-2-14 10:50
中国的道路状况绝对是堪忧的

完全反应了当代中国 素质跟不上发展
靠素质没用，只能靠法治，违章后果严重点，素质就上来了
老外一样飙车、酒驾，不过人家这么干被抓到后果很严重
NobleRed 发表于 2012-2-14 10:54
靠素质没用，只能靠法治，违章后果严重点，素质就上来了
老外一样飙车、酒驾，不过人家这么干被抓到后果 ...
:D 兄弟 在我眼里 素质就是严惩出来的 你以为我说什么？

老外飙车那真的是电影看多 其实比例还比中国人差远了

另外说个实例  俺大年三十 在酒店吃年夜饭 外公心脏不行要抢救 感觉搭私家车没氧气 就等救护车 一下到了

结果前面一家子人 挡着救护车 还理直气壮 还想打人
先不说燃油箱安全性的问题，就说QQ设计，感觉很有问题，基本上一撞立马变形，里面的人铁定困住，这次交通惨案，QQ的乘员都是活活被烧死的，如果QQ能确保门正常开启，至少还能保全两人的性命。
草原上上 发表于 2012-2-14 10:42
倒是最该关心的是这个酒驾司机怎么判

这很重要
那个是铁定的死球的，该怎么样就怎么样。
要装qq管家啊
ABS 你去美帝找找 尼玛 俺想买个2手车 9成1万刀以下的车（2手）找不到这玩意 我还在北部啊 到处是雪 蛋疼死了
czgm 发表于 2012-2-14 11:20
先不说燃油箱安全性的问题，就说QQ设计，感觉很有问题，基本上一撞立马变形，里面的人铁定困住，这次交通惨 ...
:D 其实我真的没有开玩笑  我建议QQ设计成塑料门 一碰就开

别说侧面安全 反正现在这个样子侧面撞一下横竖都是死……
兄弟 在我眼里 素质就是严惩出来的 你以为我说什么？

老外飙车那真的是电影看多 其实比例还比中国人 ...
意见一致握个爪，什么时候没人敢打警察了什么时候就有戏了
楼主大概忘了当初上海大众的几个高管是怎么死的，那回他们坐的车档次可不低。
kutoo 发表于 2012-2-14 12:54
楼主大概忘了当初上海大众的几个高管是怎么死的，那回他们坐的车档次可不低。
QQ相对安全级别低 没什么不好承认的 和大众又不是一个级别的事故 同向比较只能比较安全测试 同样环境下测出来的结果

就像我们说摩托车不安全 也没什么不好承认的

车本身安不安全 看碰撞测试

但是交通安全还是看人  这就是我的标准

车本身的安全只是餐后小菜 没这成壳你也得肉身在马路走不是

中国人高喊汽车该如何耐撞的时候 却从来没有什么安全意识

就像你说的大众老总事件 速度都开到220了

逍客 全家不系安全带 超载 超速

这次事故 比亚迪严重酒驾

前几天 宝马室内超速 副驾驶女的不系安全带飞出窗外死了

胡彦斌车祸 司机屁事没有 全车其他人一起2 因为不系安全带


----------------


所以我觉得 舆论的引导  确实应该往比亚迪酒驾那边倒 而不是汽车质量这边
学校里有辆警车涂装的QQ的说。。。
价格摆在那里啊，你觉得3WRMB左右能买到装甲车般钢板的汽车吗？
草原上上 发表于 2012-2-14 13:03
QQ相对安全级别低 没什么不好承认的 和大众又不是一个级别的事故 同向比较只能比较安全测试 同样环境下测 ...
你说的有道理，但是对汽车安全性的忽视是不正确的。

俄罗斯曾经对QQ进行过安全测试，结论是没安全可言，停止进口。我记得正碰时方向盘零件插入模拟人大腿，整个一个惨不忍睹。比起其模仿的spark差了很多。

良好的驾驶习惯+良好的汽车安全性才是王道。QQ这种一星级安全标准的车，给谁开都是提心吊胆。我记得中华的一款车也去德国销售过，结果安全测试的结果是：这个测试场没出现过这么差的成绩。。。。。
duankongzhiren 发表于 2012-2-14 13:38
价格摆在那里啊，你觉得3WRMB左右能买到装甲车般钢板的汽车吗？
别扯钢板了行不？汽车安全性是看结构设计的合理性，你以为保护你的是外面的铁皮啊？

无论怎么科普，对车无知的人就是层出不穷。宝马车系用的就是高韧度薄板，懂么？

这个QQ会把人烧死，就是因为结构变形导致车门打不开，关铁皮屁事？

给你个装甲车般的汽车，两车一撞，车外观没事，人都死里面了，你觉得很爽么？
追风箭 发表于 2012-2-14 14:14
别扯钢板了行不？汽车安全性是看结构设计的合理性，你以为保护你的是外面的铁皮啊？

无论怎么科普，对 ...
他说的东西 确实没错 确实QQ这个价格买不到什么好东西

不过其实问题就来了 是否该允许那么低价格的东西上市

按我的想法 既然做到那么小 不如直接限速器加装60公里 全车都是塑料皮 钢骨架

耐撞是不指望 至少别卡死 自己  
便宜不是没有原因的
不是有四个门吗。一边的撞坏了。开另一边的嘛。
草原上上 发表于 2012-2-14 14:17
他说的东西 确实没错 确实QQ这个价格买不到什么好东西

不过其实问题就来了 是否该允许那么低价格的东西 ...
怎么设计才能不卡死自己，才是最费钱的地方。丰田以前有个纪录片，介绍碰撞试验，那真是花钱如流水，反反复复的碰，光报废的车不知道值多少钱。最后才把设计定型，另外，汽车设计是科学，需要的不仅是试验，也需要理论基础。奇瑞这种山寨起家，以前做拖拉机的货色，你和他讲结构设计或者材料，不是对牛弹琴么？而且也没那个财力和耐心！所以造个样子差不多，结构似是而非的就开卖了，背后有安徽省国资委支持，谁敢不让上市？
其他类似的车也一样，甚至其它产品，牛奶、肉类等东西，都一样。
老百姓也不懂车，什么捷达皮实铁皮厚之类的笑话反反复复的说，有些买车完全只考虑价格，其他什么都不管，这种消费习惯和心理也是留下了不少隐患。次品就是低价卖给这些消费人群的。
气囊可以不要，ABS可以不要，遑论什么ESP，就是最基本的安全带，也敢从来不系。到这个份上，啥时候死就看他造化了。
sh12345 发表于 2012-2-14 14:22
不是有四个门吗。一边的撞坏了。开另一边的嘛。
驾驶室没溃缩就不错了，你信不信，保不齐这QQ连后备箱都已经打不开了。
sh12345 发表于 2012-2-14 14:22
不是有四个门吗。一边的撞坏了。开另一边的嘛。
两边都卡死 或者你可以认为4个都卡死

换句话说 就算后面没卡死 QQ这大小的车 你下得去么？
追风箭 发表于 2012-2-14 14:27
怎么设计才能不卡死自己，才是最费钱的地方。丰田以前有个纪录片，介绍碰撞试验，那真是花钱如流水，反反 ...
:D呵呵 所以我说 QQ直接一层塑料皮的好 遮风挡雨够用

防撞反正是没区别
上海南六公路211惨案，奇瑞QQ的安全性表现很差 奇瑞A3与艾瑞泽7的安全性比较 原来QQ邮箱的安全性还不错。 驳斥所谓的“曝光！奇瑞QQ欧洲碰撞测试” 海南的公路为什么要修成那样？ 公路上的艺术家 公路上的卡丁车 公路上的自行火炮 上译版 尼罗河上的惨案 QQ对决CRV，奇瑞立功了 [转帖]公路上的直升机 开放六位数的QQ免费申请