[转帖] 包头空难真实原因

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:24:35
<P>新华网包头11月24日电(记者丁海军、柴海亮)针对媒体的相关提问,东方航空集团公司总经理李丰华24日表示,飞机液压未预热、飞机由包头机场安检、部分登机旅客证件有误都不是造成“11·21”空难的原因。 </P>
<P>    在24日由国务院“11·21”空难调查小组举行的第三次新闻发布会上,有媒体问,据了解:由于飞机提前起飞,液压系统没有进行预热,造成飞机升降系统油路堵塞,飞机想飞飞不高,而且东航没有采用较贵的加拿大液压油,是使用了较廉价的日本液压油;10月31日以后,东航把本应由自己进行的航前航后检修交由包头机场完成;部分旅客登记的身份证号码与真实身份不符。这些是不是造成空难的原因?
<P>    李丰华说,第一,失事飞机是属于正常起飞。飞机起飞预报时间是8点30分,起飞时间是8点21分,按照有关规定,飞机提前或者滞后15分钟起飞都属正常。而且,这只是评价航班是否延误的标准,并非安全标准。此外,飞机的液压系统不需要预热,我本人就是飞行员,我飞了35年,现在还在飞,对这一点我非常清楚。至于东航使用了廉价的液压油更是不负责任的说法,中国民航所有航空公司的运营标准,都是由中国民航总局统一制定的,这个标准是参照国际上最先进的国家和地区如欧美的航行标准制定的,并且执行力度很大,没有一家公司敢于违反。因此我可以负责任地说,以上说法完全不属实。第二,飞机的检修工作人员是按操作流程进行的。飞机航前航后检修由谁来进行并不重要,重要的是做这项工作的人是否具有相关执业资格。所以,这也不是造成事故的原因。第三,由于旅客填写的资料不全,部分证件有误,这非飞行技术性差错,身份证的差错与空难无关。(完) </P>
[此贴子已经被新侨联委员于2004-11-25 7:40:01编辑过]
<P>新华网包头11月24日电(记者丁海军、柴海亮)针对媒体的相关提问,东方航空集团公司总经理李丰华24日表示,飞机液压未预热、飞机由包头机场安检、部分登机旅客证件有误都不是造成“11·21”空难的原因。 </P>
<P>    在24日由国务院“11·21”空难调查小组举行的第三次新闻发布会上,有媒体问,据了解:由于飞机提前起飞,液压系统没有进行预热,造成飞机升降系统油路堵塞,飞机想飞飞不高,而且东航没有采用较贵的加拿大液压油,是使用了较廉价的日本液压油;10月31日以后,东航把本应由自己进行的航前航后检修交由包头机场完成;部分旅客登记的身份证号码与真实身份不符。这些是不是造成空难的原因?
<P>    李丰华说,第一,失事飞机是属于正常起飞。飞机起飞预报时间是8点30分,起飞时间是8点21分,按照有关规定,飞机提前或者滞后15分钟起飞都属正常。而且,这只是评价航班是否延误的标准,并非安全标准。此外,飞机的液压系统不需要预热,我本人就是飞行员,我飞了35年,现在还在飞,对这一点我非常清楚。至于东航使用了廉价的液压油更是不负责任的说法,中国民航所有航空公司的运营标准,都是由中国民航总局统一制定的,这个标准是参照国际上最先进的国家和地区如欧美的航行标准制定的,并且执行力度很大,没有一家公司敢于违反。因此我可以负责任地说,以上说法完全不属实。第二,飞机的检修工作人员是按操作流程进行的。飞机航前航后检修由谁来进行并不重要,重要的是做这项工作的人是否具有相关执业资格。所以,这也不是造成事故的原因。第三,由于旅客填写的资料不全,部分证件有误,这非飞行技术性差错,身份证的差错与空难无关。(完) </P>
[此贴子已经被新侨联委员于2004-11-25 7:40:01编辑过]
<B>以下是引用<I>cccc</I>在2004-11-24 22:56:00的发言:</B>

<P>一个空军的人透露了包头的飞机失事原因</P>
<P>1)老总要求提前起飞 复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议,一进机场就找东航工作人员协商,无故,即打电话给东航上海总公司的关系人,那人一个电话,飞机即决定提前。</P>
<P>2)液压系统预热时间不够 飞机产地加拿大也属寒冷地区,故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统(防止冻结),但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞,包头前一夜的气温又低达零下15度,造成预热不充分(有一个小油块没有溶化)。</P>
<P>3) 升降舵起飞后30秒失灵 起飞28秒后,小油块流入升降舵控制中,造成油路堵塞,升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒,机长起动液压油紧急加热装置(EHS),引起液压系统失火(东航嫌加拿大的原装液压油贵,采用的比较廉价的低燃点液压油),造成飞机尾部起火,黑烟是液压油燃烧引起的。</P>
<P>4)机长欲迫降在水面上但是,没有成功。</P>


飞机什么时候起飞不是由飞行员决定的!
如果属实,某些人该杀!!!!!!
放屁,飞机爆炸了怎么这么快就知道一块油没化,一看就是bullshit的东西
新华网包头11月24日电(记者丁海军、柴海亮)针对媒体的相关提问,东方航空集团公司总经理李丰华24日表示,飞机液压未预热、飞机由包头机场安检、部分登机旅客证件有误都不是造成“11·21”空难的原因。 <P>    在24日由国务院“11·21”空难调查小组举行的第三次新闻发布会上,有媒体问,据了解:由于飞机提前起飞,液压系统没有进行预热,造成飞机升降系统油路堵塞,飞机想飞飞不高,而且东航没有采用较贵的加拿大液压油,是使用了较廉价的日本液压油;10月31日以后,东航把本应由自己进行的航前航后检修交由包头机场完成;部分旅客登记的身份证号码与真实身份不符。这些是不是造成空难的原因? <P>    李丰华说,第一,失事飞机是属于正常起飞。飞机起飞预报时间是8点30分,起飞时间是8点21分,按照有关规定,飞机提前或者滞后15分钟起飞都属正常。而且,这只是评价航班是否延误的标准,并非安全标准。此外,飞机的液压系统不需要预热,我本人就是飞行员,我飞了35年,现在还在飞,对这一点我非常清楚。至于东航使用了廉价的液压油更是不负责任的说法,中国民航所有航空公司的运营标准,都是由中国民航总局统一制定的,这个标准是参照国际上最先进的国家和地区如欧美的航行标准制定的,并且执行力度很大,没有一家公司敢于违反。因此我可以负责任地说,以上说法完全不属实。第二,飞机的检修工作人员是按操作流程进行的。飞机航前航后检修由谁来进行并不重要,重要的是做这项工作的人是否具有相关执业资格。所以,这也不是造成事故的原因。第三,由于旅客填写的资料不全,部分证件有误,这非飞行技术性差错,身份证的差错与空难无关。(完) </P>
<P>
飞机什么时候起飞不是由飞行员决定的!
</P><P>可以这么说,飞机什么时候滑上跑道和起飞要受塔台控制。在比较繁忙情况下,有时要等待。甚至关系好一点可以先飞。</P>
[此贴子已经被作者于2004-11-25 10:29:11编辑过]
我觉得大家还是要精心的等待专家的意见吧
分析的还算有点道理
没有这方面的正式报道哟