超级军网副总师李晓明：醉心于国产涡轮发动机研制25年
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:58:13
一个星期六的晚上，中航工业涡轮院新都办公楼一隅仍灯火通明。很多人拿着设计图纸、资料等陆陆续续地进出院长助理、副总师李晓明的办公室，向他汇报发动机设计及试验方面的情况。有些问题亟待处理，一番讨论下来，从办公室里出来的人都有些疲惫了，可李晓明却依然精神十足地与下一位进去的人讨论着手中的工作……对待工作的严谨态度和敬业精神是李晓明给人最深刻的印象。25年来，李晓明将全部精力都投入到航空发动机的研制中，他冲在一线、一路钻研，走出了一条系列核心机派生发展及自主研制的探索之路。
航空发动机研制，首先需要根据需求进行研制总体方案论证，根据自身技术基础和研制经验开展方案设计。发动机总体方案将直接影响研制过程和结果。这一重托和压力，使长期从事总体结构设计的李晓明在25年的工作中一丝一毫也不敢懈怠。
刚参加工作不久，李晓明就参加了某项目研制的全过程，参与了方案论证、方案设计、技术设计和工程图设计，完成了方案图、打样图、总装图及部分零、组件设计，认真细致地做了大量工作，最终使其顺利完成总装和试验，成功达标，得到了专家们的肯定和认可。该项目为李晓明后来进行发动机整机研制奠定了基础。
之后，他又参加了某型发动机的方案论证和研制，逐渐从一名普通技术员成长为独当一面的专业骨干。在该型发动机核心机的研制中，李晓明不仅完成了核心机的总体方案设计、工程图设计，还配合工厂解决了生产中出现的技术问题，保证了核心机关键部件的研制进度。他工作认真、细致，有时为了验证一个数据的正确性，他不仅虚心向同事们求证，而且不厌其烦地跑图书馆、查英文书刊，非要查个水落石出不可。同时，为了保质量、赶进度，他反复计算、比较，修改方案，出色地完成了承担的各项任务。(
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_02/08/12375823_0.shtml一个星期六的晚上，中航工业涡轮院新都办公楼一隅仍灯火通明。很多人拿着设计图纸、资料等陆陆续续地进出院长助理、副总师李晓明的办公室，向他汇报发动机设计及试验方面的情况。有些问题亟待处理，一番讨论下来，从办公室里出来的人都有些疲惫了，可李晓明却依然精神十足地与下一位进去的人讨论着手中的工作……对待工作的严谨态度和敬业精神是李晓明给人最深刻的印象。25年来，李晓明将全部精力都投入到航空发动机的研制中，他冲在一线、一路钻研，走出了一条系列核心机派生发展及自主研制的探索之路。
航空发动机研制，首先需要根据需求进行研制总体方案论证，根据自身技术基础和研制经验开展方案设计。发动机总体方案将直接影响研制过程和结果。这一重托和压力，使长期从事总体结构设计的李晓明在25年的工作中一丝一毫也不敢懈怠。
刚参加工作不久，李晓明就参加了某项目研制的全过程，参与了方案论证、方案设计、技术设计和工程图设计，完成了方案图、打样图、总装图及部分零、组件设计，认真细致地做了大量工作，最终使其顺利完成总装和试验，成功达标，得到了专家们的肯定和认可。该项目为李晓明后来进行发动机整机研制奠定了基础。
之后，他又参加了某型发动机的方案论证和研制，逐渐从一名普通技术员成长为独当一面的专业骨干。在该型发动机核心机的研制中，李晓明不仅完成了核心机的总体方案设计、工程图设计，还配合工厂解决了生产中出现的技术问题，保证了核心机关键部件的研制进度。他工作认真、细致，有时为了验证一个数据的正确性，他不仅虚心向同事们求证，而且不厌其烦地跑图书馆、查英文书刊，非要查个水落石出不可。同时，为了保质量、赶进度，他反复计算、比较，修改方案，出色地完成了承担的各项任务。(
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_02/08/12375823_0.shtml
航空发动机研制，首先需要根据需求进行研制总体方案论证，根据自身技术基础和研制经验开展方案设计。发动机总体方案将直接影响研制过程和结果。这一重托和压力，使长期从事总体结构设计的李晓明在25年的工作中一丝一毫也不敢懈怠。
刚参加工作不久，李晓明就参加了某项目研制的全过程，参与了方案论证、方案设计、技术设计和工程图设计，完成了方案图、打样图、总装图及部分零、组件设计，认真细致地做了大量工作，最终使其顺利完成总装和试验，成功达标，得到了专家们的肯定和认可。该项目为李晓明后来进行发动机整机研制奠定了基础。
之后，他又参加了某型发动机的方案论证和研制，逐渐从一名普通技术员成长为独当一面的专业骨干。在该型发动机核心机的研制中，李晓明不仅完成了核心机的总体方案设计、工程图设计，还配合工厂解决了生产中出现的技术问题，保证了核心机关键部件的研制进度。他工作认真、细致，有时为了验证一个数据的正确性，他不仅虚心向同事们求证，而且不厌其烦地跑图书馆、查英文书刊，非要查个水落石出不可。同时，为了保质量、赶进度，他反复计算、比较，修改方案，出色地完成了承担的各项任务。(
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_02/08/12375823_0.shtml一个星期六的晚上，中航工业涡轮院新都办公楼一隅仍灯火通明。很多人拿着设计图纸、资料等陆陆续续地进出院长助理、副总师李晓明的办公室，向他汇报发动机设计及试验方面的情况。有些问题亟待处理，一番讨论下来，从办公室里出来的人都有些疲惫了，可李晓明却依然精神十足地与下一位进去的人讨论着手中的工作……对待工作的严谨态度和敬业精神是李晓明给人最深刻的印象。25年来，李晓明将全部精力都投入到航空发动机的研制中，他冲在一线、一路钻研，走出了一条系列核心机派生发展及自主研制的探索之路。
航空发动机研制，首先需要根据需求进行研制总体方案论证，根据自身技术基础和研制经验开展方案设计。发动机总体方案将直接影响研制过程和结果。这一重托和压力，使长期从事总体结构设计的李晓明在25年的工作中一丝一毫也不敢懈怠。
刚参加工作不久，李晓明就参加了某项目研制的全过程，参与了方案论证、方案设计、技术设计和工程图设计，完成了方案图、打样图、总装图及部分零、组件设计，认真细致地做了大量工作，最终使其顺利完成总装和试验，成功达标，得到了专家们的肯定和认可。该项目为李晓明后来进行发动机整机研制奠定了基础。
之后，他又参加了某型发动机的方案论证和研制，逐渐从一名普通技术员成长为独当一面的专业骨干。在该型发动机核心机的研制中，李晓明不仅完成了核心机的总体方案设计、工程图设计，还配合工厂解决了生产中出现的技术问题，保证了核心机关键部件的研制进度。他工作认真、细致，有时为了验证一个数据的正确性，他不仅虚心向同事们求证，而且不厌其烦地跑图书馆、查英文书刊，非要查个水落石出不可。同时，为了保质量、赶进度，他反复计算、比较，修改方案，出色地完成了承担的各项任务。(
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_02/08/12375823_0.shtml