副总师李晓明:研制出首台国产某量级涡扇发动机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 01:48:58
进入21世纪,为了满足国防建设需要,同时进一步推进航空发动机自主研制和发展,中航工业涡轮院加大了某量级发动机的研制力度,并在此基础上提出了系列化派生发展的总体思路,而李晓明就是该发动机研制的重要领军人之一。

在涡轮院某型发动机自主研制工作中,已是三个专业负责人的李晓明,组织完成了发动机的总体和机械系统的设计、加工和试验,并全面负责发动机研制工作。在研制中曾一度面临的问题和困难,考验着他的意志和魄力。但他大胆决策、细心求证,以严谨细致、科学求是的态度处理技术问题,还经常留意国际、国内科技动态,了解最新研究成果,认真分析,努力汲取技术精华,将最新的技术应用到某型发动机的研制中去。

作为项目负责人,李晓明精心组织,带领项目团队齐心协力,协作攻关,大力推进某型发动机的研制工作。

在珠海航展上,该型发动机原理样机刚一亮相,便迅速引起了业内外的广泛关注。面对国内外对这一推力级涡扇发动机的迫切需求,李晓明立即组织开展了该机型验证机的论证工作,通过充分的沟通和协调,完成了研制过程中所涉及的一系列工作。他还重点针对存在的技术难题,组织技术人员分析原因。通过设计分析、部件改进验证、整机支持性试验等,提出改进方案。在带领研制团队进行技术攻关的过程中,李晓明总揽全局,不但对每一个问题、每一项技术都严格把关,还身先士卒,连续几天几夜蹲守试验现场,发现问题、解决问题。

经过他和项目团队的努力和实践,涡轮院不仅在某型发动机研制上取得了突出成绩,拥有了我国首台完全自行设计、研制的发动机产品,填补了我国在这一量级的技术空白,还验证了涡轮院提出的系列核心机派生发展思路完全符合发动机研制规律,使这一思路得到了行业内的一致认可。

“沧海横流,方显英雄本色”。在进行自主研制的过程中,挫折总是会不期而遇,也曾给李晓明巨大的压力。但他从未被吓到,总是一次又一次正视问题,直面挑战。正是这种顽强的工作作风,严谨的治学态度伴随着李晓明在小型发动机研制的拓荒路上一步一个脚印地走了下来。(黄利)
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_02/10/12428872_1.shtml进入21世纪,为了满足国防建设需要,同时进一步推进航空发动机自主研制和发展,中航工业涡轮院加大了某量级发动机的研制力度,并在此基础上提出了系列化派生发展的总体思路,而李晓明就是该发动机研制的重要领军人之一。

在涡轮院某型发动机自主研制工作中,已是三个专业负责人的李晓明,组织完成了发动机的总体和机械系统的设计、加工和试验,并全面负责发动机研制工作。在研制中曾一度面临的问题和困难,考验着他的意志和魄力。但他大胆决策、细心求证,以严谨细致、科学求是的态度处理技术问题,还经常留意国际、国内科技动态,了解最新研究成果,认真分析,努力汲取技术精华,将最新的技术应用到某型发动机的研制中去。

作为项目负责人,李晓明精心组织,带领项目团队齐心协力,协作攻关,大力推进某型发动机的研制工作。

在珠海航展上,该型发动机原理样机刚一亮相,便迅速引起了业内外的广泛关注。面对国内外对这一推力级涡扇发动机的迫切需求,李晓明立即组织开展了该机型验证机的论证工作,通过充分的沟通和协调,完成了研制过程中所涉及的一系列工作。他还重点针对存在的技术难题,组织技术人员分析原因。通过设计分析、部件改进验证、整机支持性试验等,提出改进方案。在带领研制团队进行技术攻关的过程中,李晓明总揽全局,不但对每一个问题、每一项技术都严格把关,还身先士卒,连续几天几夜蹲守试验现场,发现问题、解决问题。

经过他和项目团队的努力和实践,涡轮院不仅在某型发动机研制上取得了突出成绩,拥有了我国首台完全自行设计、研制的发动机产品,填补了我国在这一量级的技术空白,还验证了涡轮院提出的系列核心机派生发展思路完全符合发动机研制规律,使这一思路得到了行业内的一致认可。

“沧海横流,方显英雄本色”。在进行自主研制的过程中,挫折总是会不期而遇,也曾给李晓明巨大的压力。但他从未被吓到,总是一次又一次正视问题,直面挑战。正是这种顽强的工作作风,严谨的治学态度伴随着李晓明在小型发动机研制的拓荒路上一步一个脚印地走了下来。(黄利)
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_02/10/12428872_1.shtml
轮子和扇子不同的吧
最烦这种某某某某的新闻
要保密就好好保密,别吱声
觉得无需保密的就大大方方的 说啥型号
darkslayer 发表于 2012-2-10 16:46
最烦这种某某某某的新闻
要保密就好好保密,别吱声
觉得无需保密的就大大方方的 说啥型号
好吧随便说个编号:FWS-14.5


在珠海航展上,该型发动机原理样机刚一亮相,便迅速引起了业内外的广泛关注。

http://news.qq.com/a/20081111/002534.htm
国产3200kgf级涡扇发动机亮相航展


在珠海航展上,该型发动机原理样机刚一亮相,便迅速引起了业内外的广泛关注。

http://news.qq.com/a/20081111/002534.htm
国产3200kgf级涡扇发动机亮相航展
darkslayer 发表于 2012-2-10 16:46
最烦这种某某某某的新闻
要保密就好好保密,别吱声
觉得无需保密的就大大方方的 说啥型号
飞上赞同,这他M有什么保密的?!
"面对国内外对这一推力级涡扇发动机的迫切需求",就不可能是国产3200kgf级涡扇发动机,欧鳖ae3007早都卖了十几年鸟。;P:D
看的直迷糊
或许是9.5吨推力的中推吧
某量级。。。
蛋疼的八股文,似是而非。
shopping 发表于 2012-2-10 17:40
"面对国内外对这一推力级涡扇发动机的迫切需求",就不可能是国产3200kgf级涡扇发动机,欧鳖ae3007早都卖了十 ...

TB有啥型号是国外没有同等量级的?还请注意“原理样机”字样,历数珠海的发动机展品,粗糙模型居多,称得上样机的屈指可数哦。
sude1418 发表于 2012-2-10 17:54
或许是9.5吨推力的中推吧
按照7#的说法,美鳖F414早就飞了十几年鸟
这么小的推力能干啥?教练机?
guaxiaolao 发表于 2012-2-10 19:18
这么小的推力能干啥?教练机?
无人机的需求很大
一吨级别的吗>???
蛋疼的八股文
大推是谁负责的来着?
只能是WS500
看标题,应该是WS500。
vce 发表于 2012-2-10 16:57
http://news.qq.com/a/20081111/002534.htm
国产3200kgf级涡扇发动机亮相航展
3200,再大一些就好了,可以上L15了
guaxiaolao 发表于 2012-2-10 19:18
这么小的推力能干啥?教练机?
亲~~~
md也用教练机哦.
八股文真不让人省心。
八股快=严肃型八卦了,呵呵呵呵
龙威军团 发表于 2012-2-10 16:45
轮子和扇子不同的吧
涡扇=涡轮风扇
现在基本所有大发动机都是涡轮XX的。。。
拜帖 出神器
最烦这种某某某某的新闻  要保密就好好保密,别吱声  觉得无需保密的就大大方方的 说啥型号
要领悟,八股说的都是人的事迹,至于他做的到底是什么,本来就没打算说。咱们想从八股里读的信息和八股本身写来的用途就不同……
发动机没必要搞得这么神秘
很有可能是小推啊!!马上找速度老大翻译下啊………
3200的发动机给公务机也可以呀?