几则海洋执法船的消息

<P>(一)国内最大海洋监测船在沪下水 </P>
<P>　　10月15日，由七○八所设计、江南造船（集团）有限责任公司建造的我国吨位最大、设施最先进的海洋监测船“中国海监83”号下水。
　　“中国海监83”号总长98米，型宽15.2米，型深7.8米，设计吃水5.5米，最大航速18节，设计排水量为3400吨，装有先进的全回转舵桨合一的电力推进装置、英特灵减摇水舱和艏侧推以及动力定位系统，可配备多种先进实验室，并配载一架直升飞机。该船可航行于南北纬60度以内的世界各大海域，不仅可用于对我国管辖海域进行巡航监察，还可用于对海洋水文、气象、生物化学和地质地貌等进行采样调查，开展多种海洋科学研究。作为国家海洋局近期船舶装备改进的主要项目之一，该型船共建造5艘，全部由江南造船（集团）公司承建。</P>
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(二)黄船：“海巡113”号船下水 </P>
<P>　　11月3日，广州黄埔造船厂建造的“海巡113”号船下水。“海巡113”号船是该厂为宁波海事局成功建造45米海监船之后，再次为其建造的一艘新型公务船。该船采用圆舭折角线型，为前倾艏、方艉、通长甲板排水型，主船体为钢质，上层结构为铝质，全部为焊接结构。该船采用三机、三桨和双舵，航速大于24节。
　　该船主要用于我国近海海区的海上巡逻和安全监督管理，组织协调和指挥海上救生、遇难船舶施救，控制被污染水域的扩大等。</P>
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<P>(三)新型海监船在黄船下水 ( 2004-10-21 ) </P>
<P>　　日前，广州黄埔造船厂为国家海洋局建造的新型多功能海监执法巡视公务船“中国海监27”号顺利下水。
　　“中国海监27”号船是国家海洋局重点工程项目，主要用于执行海洋环境监测、海洋环境保护任务，同时兼顾海洋资源及海底设施的勘测、海洋巡视以及维护海洋权益等工作。该船总长75.8米，型宽10.2米，型深4.7米，排水量1200吨，航速20节，续航力5000海里，可载员43人。该船为钢质结构、单层连续甲板、小球艉单舵船型；上层建筑为封闭式桥楼，设全景式驾驶室；整船外观庄严威武、挺拔稳重，整体布置和谐、线型流畅，突出了我国海监执法巡视公务船的形象特征。
　　该船适航性、操纵性、机动性强。船上动力系统为双机单轴可变螺距螺旋桨，设有艏侧向推进器和非收式减摇鳍，可满足对远海航区船舶的稳性和抗10级风力的要求。
　　黄船为国家海洋局建造的这批新型多功能海监执法巡视公务船一共3艘，“中国海监27”号是其中的第一艘。该船于2003年6月28日开工建造，计划今年内完工交付。</P>

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</P><P>(一)国内最大海洋监测船在沪下水 </P>
<P>　　10月15日，由七○八所设计、江南造船（集团）有限责任公司建造的我国吨位最大、设施最先进的海洋监测船“中国海监83”号下水。
　　“中国海监83”号总长98米，型宽15.2米，型深7.8米，设计吃水5.5米，最大航速18节，设计排水量为3400吨，装有先进的全回转舵桨合一的电力推进装置、英特灵减摇水舱和艏侧推以及动力定位系统，可配备多种先进实验室，并配载一架直升飞机。该船可航行于南北纬60度以内的世界各大海域，不仅可用于对我国管辖海域进行巡航监察，还可用于对海洋水文、气象、生物化学和地质地貌等进行采样调查，开展多种海洋科学研究。作为国家海洋局近期船舶装备改进的主要项目之一，该型船共建造5艘，全部由江南造船（集团）公司承建。</P>
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(二)黄船：“海巡113”号船下水 </P>
<P>　　11月3日，广州黄埔造船厂建造的“海巡113”号船下水。“海巡113”号船是该厂为宁波海事局成功建造45米海监船之后，再次为其建造的一艘新型公务船。该船采用圆舭折角线型，为前倾艏、方艉、通长甲板排水型，主船体为钢质，上层结构为铝质，全部为焊接结构。该船采用三机、三桨和双舵，航速大于24节。
　　该船主要用于我国近海海区的海上巡逻和安全监督管理，组织协调和指挥海上救生、遇难船舶施救，控制被污染水域的扩大等。</P>
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<P>(三)新型海监船在黄船下水 ( 2004-10-21 ) </P>
<P>　　日前，广州黄埔造船厂为国家海洋局建造的新型多功能海监执法巡视公务船“中国海监27”号顺利下水。
　　“中国海监27”号船是国家海洋局重点工程项目，主要用于执行海洋环境监测、海洋环境保护任务，同时兼顾海洋资源及海底设施的勘测、海洋巡视以及维护海洋权益等工作。该船总长75.8米，型宽10.2米，型深4.7米，排水量1200吨，航速20节，续航力5000海里，可载员43人。该船为钢质结构、单层连续甲板、小球艉单舵船型；上层建筑为封闭式桥楼，设全景式驾驶室；整船外观庄严威武、挺拔稳重，整体布置和谐、线型流畅，突出了我国海监执法巡视公务船的形象特征。
　　该船适航性、操纵性、机动性强。船上动力系统为双机单轴可变螺距螺旋桨，设有艏侧向推进器和非收式减摇鳍，可满足对远海航区船舶的稳性和抗10级风力的要求。
　　黄船为国家海洋局建造的这批新型多功能海监执法巡视公务船一共3艘，“中国海监27”号是其中的第一艘。该船于2003年6月28日开工建造，计划今年内完工交付。</P>

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