超级军网比亚迪为DCT精密机加购置了30多亿的进口加工中心？？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 14:46:13
转发一个比亚迪员工发的帖子，请看：比亚迪做出缸内直喷和双离合的真相，更新Ti真相图片！
我本人就是BYD的一名普通工程师，由于工作关系，也曾去过BYD做动力总成的十七部，多多少少了解些东西。像缸内直喷就是我在的事业部弄的，的确是自己弄出来的。当然也是拆了很多车研究的结果的，大众的缸内直喷，福特的缸内直喷，奔驰的缸内直喷，特点都不一样的。DCT就来路就单纯了，应该就的大众的DSG了。因为拆的多的都是大众的DSG变速器（装DSG的车很多我都看到被拆变速器研究的）。有人说比亚迪以山寨为本，没什么技术，只能抄抄皮毛，根本不可能做出这么高技术的东西,我就笑了。这套动力总成之前包括奇瑞、吉利、江淮在内的十五家车企联合研发，为什么没了下文，为什么时至今日做出来的确实口碑烂到渣的BYD?只是外界对BYD了解的太少，单单是为DCT精密机加购置了30多亿的进口加工中心，在十七部一台机床都没有，全是加工中心。。比亚迪对研发的投入很狠的，之前有报告，中国车企研发投出比亚迪是第三的！为什么利润低？因为钱都用掉了！通过这几年的蛰伏，反弹是真正常的。
最新一年《全球整车和零部件企业研发投入排名》统计，在整车领域，我国也有三家整车企业进入榜单：东风、上汽和比亚迪分列19位、21位和23位。其中东风和上汽的研发投入排名要低于它们在500强汽车行业里的企业排名。这个连接大家自己可以去看看。http://auto.163.com/11/0801/07/7ABRSS5V00084IK8.html
其实外界对比亚迪太多的误解，之前因为一时风光乱了分寸才到今天这种田地，但认识到问题至之后会立马做出反应的！所以我对这套动力总成的出现一点都不稀奇，花6年时间耗资几十亿，只要其他的自主品牌也有这个耐性和魄力不一定也能做出来，可惜的是他们却把钱花在了直接买别人东西上了。掌握技术才能掌握主动！
比亚迪Ti的技术参考车型，大众的Ti车型大家都知道就不贴了，这个是国内没有的福特给大家看看吧，呵呵···
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-12462870-1.html<
转发一个比亚迪员工发的帖子，请看：比亚迪做出缸内直喷和双离合的真相，更新Ti真相图片！
我本人就是BYD的一名普通工程师，由于工作关系，也曾去过BYD做动力总成的十七部，多多少少了解些东西。像缸内直喷就是我在的事业部弄的，的确是自己弄出来的。当然也是拆了很多车研究的结果的，大众的缸内直喷，福特的缸内直喷，奔驰的缸内直喷，特点都不一样的。DCT就来路就单纯了，应该就的大众的DSG了。因为拆的多的都是大众的DSG变速器（装DSG的车很多我都看到被拆变速器研究的）。有人说比亚迪以山寨为本，没什么技术，只能抄抄皮毛，根本不可能做出这么高技术的东西,我就笑了。这套动力总成之前包括奇瑞、吉利、江淮在内的十五家车企联合研发，为什么没了下文，为什么时至今日做出来的确实口碑烂到渣的BYD?只是外界对BYD了解的太少，单单是为DCT精密机加购置了30多亿的进口加工中心，在十七部一台机床都没有，全是加工中心。。比亚迪对研发的投入很狠的，之前有报告，中国车企研发投出比亚迪是第三的！为什么利润低？因为钱都用掉了！通过这几年的蛰伏，反弹是真正常的。
最新一年《全球整车和零部件企业研发投入排名》统计，在整车领域，我国也有三家整车企业进入榜单：东风、上汽和比亚迪分列19位、21位和23位。其中东风和上汽的研发投入排名要低于它们在500强汽车行业里的企业排名。这个连接大家自己可以去看看。http://auto.163.com/11/0801/07/7ABRSS5V00084IK8.html
其实外界对比亚迪太多的误解，之前因为一时风光乱了分寸才到今天这种田地，但认识到问题至之后会立马做出反应的！所以我对这套动力总成的出现一点都不稀奇，花6年时间耗资几十亿，只要其他的自主品牌也有这个耐性和魄力不一定也能做出来，可惜的是他们却把钱花在了直接买别人东西上了。掌握技术才能掌握主动！
比亚迪Ti的技术参考车型，大众的Ti车型大家都知道就不贴了，这个是国内没有的福特给大家看看吧，呵呵···
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2088-12462870-1.html<
什么加工中心？要那么多钱？有点不敢相信。。。。
但愿是真的
嘴炮加工中心，这么牛逼的加工中心加工出来的东西竟然连媒体试驾都不敢给，肯定是战略保密了。
国内有没有专门做变速器的企业？外国的汽车巨头不也买爱信，ZF的变速器吗
说的那个福特的车，一猜肯定是taurus sho.
它的发动机还是不错的，耐折腾，不挑油，比大众的要好
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-9765103-1.html
它的发动机还是不错的，耐折腾，不挑油，比大众的要好
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-9765103-1.html
转自汽车之家
"福特从生产线随机选了台编号为448AA的一台3.5升双特饱EcoBoostV-6发动机,在dynamometer上做了300小时的测试运行,这个据说相当于开了15万英里,其中包括不停的升降温,从零下-30C到加热到100C.
然后把这台旧发动机装到一台F150 Crew cab上,送到饿骡岗一个林区里当log skidder,拉了总共11万磅的树杆,吹牛它的420磅脚的扭矩.
然后一路开到迈阿密,后面架上一个拖车,拖车上有两台Fusion车,一共重11300磅,然后在赛道上用82mph的平均时速开了1607英里.
然后在阿里桑拿的68号公路上,同Chevy Silverado V-8和Ram5.7-liter Hemi V-8比拖9000磅的重物跑上6%的坡,都赢了.
最后,这台发动机运到阿里桑拿的一个赛车场,装到M McCarthy的一台7100磅的F150赛车上,他试跑了1200英里后,在八诫1000野地赛道上,跑了1062英里后,在Stock发动机组里赢了综合第一. 这机器的油耗非常低,McCarthy说他省了去两次加油站.
然后这台被虐待的发动机送到福特去测,结果是364马力,420磅脚的扭矩,只比标称马力少1匹.压力测试表明,只有一个缸的压力是少13%其他5个缸的压力损失都在单位数.
然后福特把这台出线后,就没有打开过的发动机送到底特律车展,当着1000多观众面前给拆了,同时测各个零件的磨损,各大零件都没有什么损伤,"
"福特从生产线随机选了台编号为448AA的一台3.5升双特饱EcoBoostV-6发动机,在dynamometer上做了300小时的测试运行,这个据说相当于开了15万英里,其中包括不停的升降温,从零下-30C到加热到100C.
然后把这台旧发动机装到一台F150 Crew cab上,送到饿骡岗一个林区里当log skidder,拉了总共11万磅的树杆,吹牛它的420磅脚的扭矩.
然后一路开到迈阿密,后面架上一个拖车,拖车上有两台Fusion车,一共重11300磅,然后在赛道上用82mph的平均时速开了1607英里.
然后在阿里桑拿的68号公路上,同Chevy Silverado V-8和Ram5.7-liter Hemi V-8比拖9000磅的重物跑上6%的坡,都赢了.
最后,这台发动机运到阿里桑拿的一个赛车场,装到M McCarthy的一台7100磅的F150赛车上,他试跑了1200英里后,在八诫1000野地赛道上,跑了1062英里后,在Stock发动机组里赢了综合第一. 这机器的油耗非常低,McCarthy说他省了去两次加油站.
然后这台被虐待的发动机送到福特去测,结果是364马力,420磅脚的扭矩,只比标称马力少1匹.压力测试表明,只有一个缸的压力是少13%其他5个缸的压力损失都在单位数.
然后福特把这台出线后,就没有打开过的发动机送到底特律车展,当着1000多观众面前给拆了,同时测各个零件的磨损,各大零件都没有什么损伤,"
30亿的加工中心加工出来的东西到了上市的时候还不拉出来给人看
遮遮掩掩的只有网上的宣传
莫非是嘴炮加工中心？
遮遮掩掩的只有网上的宣传
莫非是嘴炮加工中心？
不看广告，看疗效
买的明显是部2手的TAURUS，带车牌的
30亿的加工中心加工出来的东西到了上市的时候还不拉出来给人看
涡轮增压发动机的g6已经上市了。
涡轮增压发动机的g6已经上市了。
koner 发表于 2011-9-29 17:10 ![]()
涡轮增压发动机的g6已经上市了。
dct在哪？
涡轮增压发动机的g6已经上市了。
dct在哪？
见过一次老款金牛座，蛤蟆头那种
公司某退休老总有个维克多利亚，接近报废了
福特发动机的机油消耗率比大众的都要低，包括后来马自达给福特用的发动机也是如此
金牛座和比亚迪神马关系？为什么比亚迪从花冠开始一路山寨，单单不山寨金牛座呢？
见过一次老款金牛座，蛤蟆头那种
公司某退休老总有个维克多利亚，接近报废了
福特发动机的机油消耗率比大众的都要低，包括后来马自达给福特用的发动机也是如此
金牛座和比亚迪神马关系？为什么比亚迪从花冠开始一路山寨，单单不山寨金牛座呢？
30个亿！！！！！天哪，BYD真有钱，这得卖多少台车才能赚回的利润啊！BYD一年的年报毛利是多少啊？有强人能透露透露吗？
相比BYD，我更相信小区的哈巴狗会造车。
大批量生产的东西不去订造精密专机反而用大量加工中心？
涡轮增压发动机的g6已经上市了。
1.5T满大街都是，华晨、江淮、长城、长安、吉利、力帆都在出
1.5T满大街都是，华晨、江淮、长城、长安、吉利、力帆都在出
BYD唯一让所有人都能折服的就是水军的能力。
车永学 发表于 2011-9-29 03:42 ![]()
见过一次老款金牛座，蛤蟆头那种
公司某退休老总有个维克多利亚，接近报废了
福特发动机的机油消耗率比大 ...
这一代福特金牛座太大，5米多长，山寨了福特发动机技术到可能是真的，这几年福特发动机技术大爆发，EcoBoost的技术远比大众的直喷先进可靠，而且彻底不烧机油，今年上市2012款野马了，升功率90马力，这是自然吸气。
前一代金牛座底盘太落后，板车悬挂。
见过一次老款金牛座，蛤蟆头那种
公司某退休老总有个维克多利亚，接近报废了
福特发动机的机油消耗率比大 ...
这一代福特金牛座太大，5米多长，山寨了福特发动机技术到可能是真的，这几年福特发动机技术大爆发，EcoBoost的技术远比大众的直喷先进可靠，而且彻底不烧机油，今年上市2012款野马了，升功率90马力，这是自然吸气。
前一代金牛座底盘太落后，板车悬挂。
"十五家联合搞搞不起来"明显扯淡了，家家都是单打独斗，DCT也没听说十五家有什么大动作。
难道奇瑞的投入比byd少？谁给介绍介绍。不是奇瑞搞了个碰撞中心嘛。这个应该挺贵吧。
hopefully 发表于 2011-9-30 03:54 ![]()
这一代福特金牛座太大，5米多长，山寨了福特发动机技术到可能是真的，这几年福特发动机技术大爆发，EcoBo ...
发动机技术山寨起来可没那么容易，投资多周期长，见效慢
这一代福特金牛座太大，5米多长，山寨了福特发动机技术到可能是真的，这几年福特发动机技术大爆发，EcoBo ...
发动机技术山寨起来可没那么容易，投资多周期长，见效慢
1.5T满大街都是，华晨、江淮、长城、长安、吉利、力帆都在出
多了一个i，就是缸内直喷。
多了一个i，就是缸内直喷。
panglau 发表于 2011-9-28 22:42 ![]()
什么加工中心？要那么多钱？有点不敢相信。。。。
一台好点的加工中心随随便便就几千万，还有配套设施呢？30亿不过也就如此
什么加工中心？要那么多钱？有点不敢相信。。。。
一台好点的加工中心随随便便就几千万，还有配套设施呢？30亿不过也就如此
好啦 总比那些国企好就行
牛皮不上税？
比亚迪真要投这么多钱绝对要悲剧，变速箱国内做的好有几个？
比亚迪真要投这么多钱绝对要悲剧，变速箱国内做的好有几个？
一年后就知道了，牛皮早晚会破
BYD不是不用机械吗，说是人工便宜，机器人成本高，怎改了？
Mcnatsumi 发表于 2011-9-28 23:55
国内有没有专门做变速器的企业？外国的汽车巨头不也买爱信，ZF的变速器吗
因为工作原因，我2月份结识了一个北航汽车专业的教授，他们正在搞8AT变速器，好像已经试验成功，在山东一个企业生产
不过国内这个行业整体落后，落后程度超过发动机行业
Mcnatsumi 发表于 2011-9-28 23:55
国内有没有专门做变速器的企业？外国的汽车巨头不也买爱信，ZF的变速器吗
因为工作原因，我2月份结识了一个北航汽车专业的教授，他们正在搞8AT变速器，好像已经试验成功，在山东一个企业生产
不过国内这个行业整体落后，落后程度超过发动机行业
比亚迪G6 DCT已经上市了！
谁在挖坟啊？
比亚迪 3个专利就能干起DCT 相比吉利的30多个 比亚迪的确非常牛X 
忙碌的蚂蚁3 发表于 2012-4-8 18:47 ![]()
比亚迪 3个专利就能干起DCT 相比吉利的30多个 比亚迪的确非常牛X
问题是人家先做出来了。。。
比亚迪 3个专利就能干起DCT 相比吉利的30多个 比亚迪的确非常牛X
问题是人家先做出来了。。。
panglau 发表于 2012-4-8 19:14
问题是人家先做出来了。。。
是的 所以我说比亚迪非常牛X 这垃圾的吉利 从09年自产的DCT公开露面以后 竟然不会拧上螺丝往车上装
http://auto.163.com/09/0414/09/56RPFL8M000816HJ.html
panglau 发表于 2012-4-8 19:14
问题是人家先做出来了。。。
是的 所以我说比亚迪非常牛X 这垃圾的吉利 从09年自产的DCT公开露面以后 竟然不会拧上螺丝往车上装
http://auto.163.com/09/0414/09/56RPFL8M000816HJ.html
百科 发表于 2011-10-14 14:41 ![]()
因为工作原因，我2月份结识了一个北航汽车专业的教授，他们正在搞8AT变速器，好像已经试验成功，在山东 ...
AT更复杂，液压，密封，工艺都是TG工业的软肋。就连军用的AT变速器都要毛子帮忙搞啊。
因为工作原因，我2月份结识了一个北航汽车专业的教授，他们正在搞8AT变速器，好像已经试验成功，在山东 ...
AT更复杂，液压，密封，工艺都是TG工业的软肋。就连军用的AT变速器都要毛子帮忙搞啊。
军用的ATtg要毛子帮忙？
毛子有1500马力配套的At？
毛子有1500马力配套的At？
panglau 发表于 2012-4-8 19:17 ![]()
AT更复杂，液压，密封，工艺都是TG工业的软肋。就连军用的AT变速器都要毛子帮忙搞啊。
貌似坦克用的AT和西欧国家的关系更密切
不过有时也会有意外惊喜，前些日子去徐工，他们给超大型装载机用的液力变矩器，都是自己生产的
AT更复杂，液压，密封，工艺都是TG工业的软肋。就连军用的AT变速器都要毛子帮忙搞啊。
貌似坦克用的AT和西欧国家的关系更密切
不过有时也会有意外惊喜，前些日子去徐工，他们给超大型装载机用的液力变矩器，都是自己生产的
我看到了很多自以为是的家伙被打脸了
翻了几遍，里面确实没有我。
ywzhong 发表于 2012-4-8 19:34 ![]()
军用的ATtg要毛子帮忙？
毛子有1500马力配套的At？
panglau 发表于 2012-4-7 19:58
毛子也有战车用的AT变速器？就是有它也不可能给土鳖吧？
这个……原本我也不敢相信，但……
土鳖在轮式重型车辆AT变速器这个领域，不要说产品，连技术储备都乏善可陈
ZT自某毛粉的资料——
俄运输车辆工程院2007年年度报告（ 开放型股份有限公司年度报告）
Annual report on the activities of the company for 2007
1: General information about the company, the position of company in the industry
JSC "All-Russian Research Institute of Transport Engineering" (JSC "VNIITransmash") is a multidisciplinary science and engineering and production center for military and civilian transport engineering.
......
到第3章
Work on export orders
The works were carried out under contracts with China:
developed and designed by RKD stands for the test of hinges and track assembly;
proposals for computer-aided design undercarriage tracked vehicle, a calculation of the dynamics of the vehicle with adjustable suspension, developed and installed on the customer CD gidrouporu;
manufactured and delivered to customer demonstration model of a system of movement in the interest of China's lunar program;
carried out a technical project of HMT-360; (HMT-360是全俄运输车辆工程研究院根据研发制造合同为北方车辆研究所研发的轮式装甲车辆的自动液力传动系统，2010年完成全部设计和交付样品测试验收）
completed the development of CD on the metal bench test drives;
complete fabrication and tests of GB and OT.
军用的ATtg要毛子帮忙？
毛子有1500马力配套的At？
panglau 发表于 2012-4-7 19:58
毛子也有战车用的AT变速器？就是有它也不可能给土鳖吧？
这个……原本我也不敢相信，但……
土鳖在轮式重型车辆AT变速器这个领域，不要说产品，连技术储备都乏善可陈
ZT自某毛粉的资料——
俄运输车辆工程院2007年年度报告（ 开放型股份有限公司年度报告）
Annual report on the activities of the company for 2007
1: General information about the company, the position of company in the industry
JSC "All-Russian Research Institute of Transport Engineering" (JSC "VNIITransmash") is a multidisciplinary science and engineering and production center for military and civilian transport engineering.
......
到第3章
Work on export orders
The works were carried out under contracts with China:
developed and designed by RKD stands for the test of hinges and track assembly;
proposals for computer-aided design undercarriage tracked vehicle, a calculation of the dynamics of the vehicle with adjustable suspension, developed and installed on the customer CD gidrouporu;
manufactured and delivered to customer demonstration model of a system of movement in the interest of China's lunar program;
carried out a technical project of HMT-360; (HMT-360是全俄运输车辆工程研究院根据研发制造合同为北方车辆研究所研发的轮式装甲车辆的自动液力传动系统，2010年完成全部设计和交付样品测试验收）
completed the development of CD on the metal bench test drives;
complete fabrication and tests of GB and OT.