未来国产大驱心脏选项（QC280+柴+电）

神话般的QC185，太行一时半会不敢指望啊，骚瑞啊，据大神们说，完善一台涡扇或是对应的燃机周期都是以10年20年30年计算滴，此恨绵绵无绝期啊，无绝期。

米帝糖衣毒药LM2500卖了已不敢口合啊，伤不起啊，伤不起啊。

剩下肥点，粗点，丑点的QC280，别人牛牛，米米看不上，鳖鳖可当个宝捏。

虾米？！

即便肥点，粗点，丑点也不能妄自菲薄把鳖鳖2018左右的大驱驱动力归类到欧美7,80年代的嘛！~

且听分解

原因在于那个神奇的东西一定得上，就是综合全电系统，所谓的电推，用马达驱动螺旋桨的有木有。

参考虾米45，fre美眉，电推是信息滴，高效滴，迅速滴，安静清洁滴.....省轴省齿轮省烟道滴有木有，甚至连传统意义的辅机电站都省了，主机发电通过系统分配一部分给设备用就是了有木有...

鳖鳖2018大驱驱（为虾米洗2018，等不及袅有木有，其一52C，C+，D.....还在排队造有木有，造出来了还要用一用操练消化一段时间有木有，其二大驱驱万众期待，要木不造，要造一定得有质的突破有木有，其X，为鳖鳖的真航妈编队配套有木有，大驱驱实际不急嘛，叮叮哐哐的二手房粉刷试住还没整完捏，国妈木有那么快滴有木有)

华丽分割线下才是本帖要表达内容有木有，纯属YYXXZZ...
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2台30MW的qc280，或是改进版本32~35MW，加上2台8~10MW的柴油机，合计最大功率至少达到伯克的水平70~90MW。

1、柴油机双开 （16节，各眼耳鼻工作于经济模式或是关闭）
双柴约2万千瓦额定功率，用于和平时期经济巡航，又长寿又省油，假设qc280+水平已经很高，大修寿命达4000小时，柴油机仍然可以轻易达到这个数字的10倍....

2、单开QC280（20节，眼耳鼻标准反潜模式）
特殊反潜需要更加静音的情况,此时一台燃机为全舰提供3.5万千瓦的额定功率，各声纳系统开起来

3、双开qc280+双开柴油机（最大30+节，眼耳鼻高性能模式，能量近防standby）
燃柴联合齿轮难整，通过电推就木有问题袅，此时共有9万千瓦的额定功率，虾米神盾，八木，声纳，激光近防......主推进马达喂饱嗷嗷叫...

4、备用发电机组1mw（2~3节？）
救命备份，相当于J10.J20的ICU？？或是用于某些检修状态，港口休整状态，可以驱动推进马达或是首辅助推进器以龟速挪动。



神话般的QC185，太行一时半会不敢指望啊，骚瑞啊，据大神们说，完善一台涡扇或是对应的燃机周期都是以10年20年30年计算滴，此恨绵绵无绝期啊，无绝期。

米帝糖衣毒药LM2500卖了已不敢口合啊，伤不起啊，伤不起啊。

剩下肥点，粗点，丑点的QC280，别人牛牛，米米看不上，鳖鳖可当个宝捏。

虾米？！

即便肥点，粗点，丑点也不能妄自菲薄把鳖鳖2018左右的大驱驱动力归类到欧美7,80年代的嘛！~

且听分解

原因在于那个神奇的东西一定得上，就是综合全电系统，所谓的电推，用马达驱动螺旋桨的有木有。

参考虾米45，fre美眉，电推是信息滴，高效滴，迅速滴，安静清洁滴.....省轴省齿轮省烟道滴有木有，甚至连传统意义的辅机电站都省了，主机发电通过系统分配一部分给设备用就是了有木有...

鳖鳖2018大驱驱（为虾米洗2018，等不及袅有木有，其一52C，C+，D.....还在排队造有木有，造出来了还要用一用操练消化一段时间有木有，其二大驱驱万众期待，要木不造，要造一定得有质的突破有木有，其X，为鳖鳖的真航妈编队配套有木有，大驱驱实际不急嘛，叮叮哐哐的二手房粉刷试住还没整完捏，国妈木有那么快滴有木有)

华丽分割线下才是本帖要表达内容有木有，纯属YYXXZZ...
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2台30MW的qc280，或是改进版本32~35MW，加上2台8~10MW的柴油机，合计最大功率至少达到伯克的水平70~90MW。

1、柴油机双开 （16节，各眼耳鼻工作于经济模式或是关闭）
双柴约2万千瓦额定功率，用于和平时期经济巡航，又长寿又省油，假设qc280+水平已经很高，大修寿命达4000小时，柴油机仍然可以轻易达到这个数字的10倍....

2、单开QC280（20节，眼耳鼻标准反潜模式）
特殊反潜需要更加静音的情况,此时一台燃机为全舰提供3.5万千瓦的额定功率，各声纳系统开起来

3、双开qc280+双开柴油机（最大30+节，眼耳鼻高性能模式，能量近防standby）
燃柴联合齿轮难整，通过电推就木有问题袅，此时共有9万千瓦的额定功率，虾米神盾，八木，声纳，激光近防......主推进马达喂饱嗷嗷叫...

4、备用发电机组1mw（2~3节？）
救命备份，相当于J10.J20的ICU？？或是用于某些检修状态，港口休整状态，可以驱动推进马达或是首辅助推进器以龟速挪动。