公鸡卖争风,印度斯坦生产。三锅的飞行员惨了!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 02:08:15
  印度决定耗资110亿美元购买126架法国制造的阵风战斗机(Rafale)。

  一名政府高级官员说,法国达索公司(Dassault)在双向竞标中以最低报价击败欧洲“台风”(Eurofighter Typhoon)战斗机,赢得了这笔交易。在消息传出后,该公司周二的股价飞涨将近21%。

  按照合同,达索公司要在三年内把18架战机交付给印方,其余108架战机将通过技术转让的形式,由印度国有的印度斯坦宇航公司生产。

Ps:问题是印度斯坦宇航公司有木有能力生产啊!要是遇到困难,不但进度跟不上空军的要求,还会被法国佬漫天要价再狠敲竹杠N次。当年公鸡在广州的标致汽车就是范例,法国佬那种居高临下,利益独吞的气质,肯定够婆罗门喝一壶的。
万一质量不过关,摔的速度都比造的速度快。为三锅的飞飞祈祷吧!印度决定耗资110亿美元购买126架法国制造的阵风战斗机(Rafale)。

  一名政府高级官员说,法国达索公司(Dassault)在双向竞标中以最低报价击败欧洲“台风”(Eurofighter Typhoon)战斗机,赢得了这笔交易。在消息传出后,该公司周二的股价飞涨将近21%。

  按照合同,达索公司要在三年内把18架战机交付给印方,其余108架战机将通过技术转让的形式,由印度国有的印度斯坦宇航公司生产。

Ps:问题是印度斯坦宇航公司有木有能力生产啊!要是遇到困难,不但进度跟不上空军的要求,还会被法国佬漫天要价再狠敲竹杠N次。当年公鸡在广州的标致汽车就是范例,法国佬那种居高临下,利益独吞的气质,肯定够婆罗门喝一壶的。
万一质量不过关,摔的速度都比造的速度快。为三锅的飞飞祈祷吧!
阿三飞飞得紧急BG了
飞行员爽了,地勤后勤累了
耳边响起动人的旋律:我要飞的更高,我要飞的更高。
三锅要自己造啊 利好消息
离兔子的上下5000年这个数会不远的,很值得期待…………
阿三家的飞行员喝了神油的,不怕。
飞行员快去买保险
阵风是个好孩子,没摊上好爹好妈啊
标致的车在中国卖的火吗?
至少普通城市很少见,基本上都是大众,别克,雪弗兰,现代,本田,丰田和国产车的天下。
pershine 发表于 2012-2-1 10:16
标致的车在中国卖的火吗?
至少普通城市很少见,基本上都是大众,别克,雪弗兰,现代,本田,丰田和国产车 ...
不多,现在算是个小众品牌吧!偶尔能看到,比SAAB更大众一点,SAAB那是几乎看不到。
那么这110亿是几架JJ的钱?莫非18架JJ+技术转让=110亿米刀?HAL生产所需的部件算不算在110亿里面?
想学中国引进SU27,少量购买,其他国内组装
神油飞飞出门必备之天朝产弹射座椅。
你怎么又用我的弹射椅啊;哦,我的那个被我老爸用了。
天朝弹射椅,他弹我也弹,弹弹弹,大家弹才是真的弹。
小儿加薪弹射椅,专给小儿定制的弹射椅。弹中弹弹射椅,新弹中弹弹射椅,巨能弹弹射椅,认准哈弹6厂,防伪标志:呱,呱。
pershine 发表于 2012-2-1 10:16
标致的车在中国卖的火吗?
至少普通城市很少见,基本上都是大众,别克,雪弗兰,现代,本田,丰田和国产车 ...
有标致207,307,有雷诺。
pershine 发表于 2012-2-1 10:16
标致的车在中国卖的火吗?
至少普通城市很少见,基本上都是大众,别克,雪弗兰,现代,本田,丰田和国产车 ...
捷达,桑塔纳
maryzhang 发表于 2012-2-1 10:22
有标致207,307,有雷诺。

但是路上很少看到,和MG差不多,就比莲花强一点。


想学兔子门都没有。

想学兔子门都没有。

pershine 发表于 2012-2-1 10:25
但是路上很少看到,和MG差不多,就比莲花强一点。


大部分消费者不太认。不属主流品牌。
pershine 发表于 2012-2-1 10:25
但是路上很少看到,和MG差不多,就比莲花强一点。


大部分消费者不太认。不属主流品牌。
pershine 发表于 2012-2-1 10:16
标致的车在中国卖的火吗?
至少普通城市很少见,基本上都是大众,别克,雪弗兰,现代,本田,丰田和国产车 ...
25年前标志505可是很牛叉的
人道主义起见,强烈要求这批在印度组装的阵风安装质量过硬的弹射座椅。
yepaisuanfeng 发表于 2012-2-1 10:42
人道主义起见,强烈要求这批在印度组装的阵风安装质量过硬的弹射座椅。
胸蒂弹射座椅也是印度斯坦航空装的啊
至今没睡醒 发表于 2012-2-1 10:45
胸蒂弹射座椅也是印度斯坦航空装的啊
那就要求由法国人来装这一块。真的让人很不放心哟。
最后一句大亮“摔的速度都比造的速度快。为三锅的飞飞祈祷吧!”
我兔威武 发表于 2012-2-1 10:14
飞行员快去买保险
好啊,再次拉动保险业股票集体上扬
摔得比造的快……

pershine 发表于 2012-2-1 10:16
标致的车在中国卖的火吗?
至少普通城市很少见,基本上都是大众,别克,雪弗兰,现代,本田,丰田和国产车 ...


因为法国佬觉得中国就只配烂车,技术不更新,后来那个厂玩不下去了。关门倒闭,最后广州市把它卖给了日本人,好像就是现在的广州本田。标致汽车退出中国市场一阵子时间,看见中国车市火的不行,后悔的肠子都绿了,又掉头回来,找了武汉的一气。这就是现在大家看到的“婊子”牌汽车。
pershine 发表于 2012-2-1 10:16
标致的车在中国卖的火吗?
至少普通城市很少见,基本上都是大众,别克,雪弗兰,现代,本田,丰田和国产车 ...


因为法国佬觉得中国就只配烂车,技术不更新,后来那个厂玩不下去了。关门倒闭,最后广州市把它卖给了日本人,好像就是现在的广州本田。标致汽车退出中国市场一阵子时间,看见中国车市火的不行,后悔的肠子都绿了,又掉头回来,找了武汉的一气。这就是现在大家看到的“婊子”牌汽车。
真疯终于有买家了  
三哥还是很积极的,虽然现状不好。
阵风交易的合同披露的信息比较少,不知道这110亿都包括什么,有没有增项,有没有附加条款等等都不清楚,战斗机现货交易和SDK组装合同的条款是有区别的。
战斗机本身的销售合同和战斗机形成平台作战能力的总体合同也是不同的。战斗机形成平台作战能力要包括,战斗机生产和销售,机载设备和零部件的维修和保障,作战武器和训练器材的销售和服务,作战平台的建设,训练体系的建设,后勤体系的建设等等,一般来说在平台战斗力总合同里飞机本身占的比例不会太高。
重点还是在后面的项目里,在国际贸易中,每个环节都会产生额外的成本,因为平台建设的风险是无法充分估算的。
如果110亿只是飞机的现货交易和SDK组装,那么包括不包括其他平台的价格,包括不包括技术转让和组装线的技术转让,都不知道。
按照常理来说,阵风的销售单价在7000万到1亿欧元比较靠谱,那么就不包括我上面所述的平台价格,这就等于是印度以后建设作战平台还要不断的交钱给达索,最终每架飞机形成战斗力的总价应该会更高,而且形成战斗力以后的服务价格也是未知的。
如果是前三年提供18架现货,那么应该是留了时间去给空军和工厂做准备工作的周期,这三年应该会有更多的合同会签订。
对于印度空军来说2020年前,俄系(MIG29\su30\旧机型\预警机\巡逻机\直升机\加油机)、法系(阵风\升级版幻影2000)、美系(运输机\巡逻机\直升机\支援保障飞机)、HAL(美洲虎升级\LCA\直升机\预警机\T50印度版\其他在研或合作项目),加上以色列(无人机、预警机、地空导弹、预警雷达、作战平台)就有至少5个大系列要并行发展。
假设按照印度的400亿每年的国防预算,10%的预算增长速度,40%给研发和采购装备,其中5成给这些飞机项目来计算,分摊到这些项目上每年的经费也超不过80亿美金,根本不能支持印度如此庞大的规划。
最要命的是这些项目本身对于印度自己的国防工业的采购量都很小,无法形成研发-生产-采购-销售-研发的闭环健康发展模式,会加剧国防现代化建设、国防工业、装备体系的对外依存度,而按照印度的国防工业规模和水平,大量的精力和人力财力都扑倒引进项目上去以后,国产化,创新研究势必受到严重挤压,等下一轮空军装备革命到来时,印度又得再来一次全面引进和采购,到时候印度的筹码会更多一些,但是仍然无法改变这种严重依赖进口,国内产业空心化的局面。
相比来说,中国已经从引进先进成套装备过渡到引进先进成熟技术和设备的阶段,2020年前会全面摆脱各个方面依赖国外技术和产品的局面,通过自产自销自研,壮大了人才队伍、壮大了国防工业,也为国家经济建设提供了支持,国家就有更多的钱采购国产先进武器系统,最终形成良性循环,真正能够生产和销售满足国际客户要求的一流产品和装备,从甲方变成乙方,从买家变成卖家。
中国和印度至少在未来若干年内不会爆发大规模战斗,印度采购的先进装备在黄金使用周期内无法发挥作战效力,而等到2020年印度完成本轮大规模采购以后,中国的国产武器水平也完全能够达到甚至超越印度采购的武器系统。
印度这是在学习兔子,不知道能学到多少?
想当年的标致505何其风光,只是后来被高傲的法国人搞砸了,现在卷土从来的东风标致,似乎还是老毛病不改。。。其实标致雪铁龙都是好东西
万岁
贺电
50年1000架的记录要被打破了
三哥还想玩阵风......
allenma44 发表于 2012-2-1 10:56
好啊,再次拉动保险业股票集体上扬
三哥家的保险公司内牛满面,表示鸭梨太大
当年ww买幻影,现在全都封存或者转手了。法国的东西太娇气了,不适合热带地区使用。
阵风终于出口了,不知道三弟能从中学到多少
印度斯坦航空的股票是哪一支?
pershine 发表于 2012-2-1 10:16
标致的车在中国卖的火吗?
至少普通城市很少见,基本上都是大众,别克,雪弗兰,现代,本田,丰田和国产车 ...
江浙一带很多, 但从307之后, 样子越来越难看