2012年新春纪念版：关于箭型钢芯穿甲弹家族的设想-超级军网

声明：以下均为业余军迷的个人观点

为了提高穿甲能力和落点存能，中国5.8mm重弹采用了前置大质量圆尖头钢芯、长尾椎和大弾尖弧度半径的方案，而通用弹在此基础上又采用了弹头样条曲线方案，提高落点存能10% 。
5.8mm重弹架构（含重弹和通用弹）可能存在两个小问题：
1、穿甲过程中，钢芯的截面积较小，导致弹头尾部铅套前墩时不能将全部冲量迅速传递给钢芯，冲击峰值不够理想。
2、钢夹在芯前半部与弹头壳之间的铅套厚度很薄而且厚度渐变，加工一致性和精确定位不好控制。

一、传统弹头壳结构的箭型钢芯穿甲弹
参照5.56mm弹药的M855/SS109的钢尖弹头方案，结合5.8mm重弹的圆尖的钢芯方案，可以发展出一款箭型大钢芯。可望解决以上两个问题：钢芯前半部与弹头壳之间的渐变薄铅套被加大的箭型钢芯头部取代了。钢芯头部最大直径将从4.1mm增大到4.9mm左右，弹头后部前冲墩击的冲量能迅速、完全地作用在钢芯上。
改用箭型钢芯的重弹，优点是钢芯质量略大、穿甲能力更强和铅套加工更简单；缺点是钢芯头部的制造精度要求较高。这比M855/SS109的钢尖钢芯还要更麻烦点，尤其是在使用弹头样条曲线方案的情况下。好在都是墩粗成型的活儿，表面形状精度靠模具来保障。

二、大开尖弹头壳结构的箭型钢芯穿甲弹
参照5.56mm弹药的M855A1的开尖钢尖弹方案，结合箭型大钢芯就可以组合出大开尖箭型钢芯穿甲弹。该弹的特征在于开尖孔直径大、箭型钢芯头部露出被甲段很长（约占弾尖长度的50~70%）。它更像是M855A1的简化钢芯暨强化穿甲版。
该方案的优点在于：钢芯质量较大、钢芯头部更加尖锐、钢芯可以充分利用后部铅套向前墩击的冲量、钢芯前部没有弹头壳阻碍、弹头壳的制造难度大幅度降低低而加工精度明显提高、弹头总装更容易；缺点在于：钢芯头部的制造精度要求较高、取消了空尖腔、钢芯头部太尖容易在斜钢板上发生跳弹。好在防弹衣和防弹头盔不在此列。

大开尖箭型钢芯穿甲弹的架构还可以派生出两种新弹种：兼顾侵彻力和杀伤力的短箭杆杀伤弹和增强存速能力的长箭杆穿甲弹。
前者的箭型钢芯的杆部较短，不嵌入膛线配合段（与纯铅芯狙击弹相似）。钢芯质量低于普通穿甲弹，穿甲效果明显优于纯铅芯狙击弹。命中软目标时，开尖铜被甲容易变形，子弹更容易从短杆箭型钢芯底部与铅芯接触面上断裂成两部分，从而明显提高杀伤力而不受完整被甲破裂的速度限制。
后者的箭型钢芯的杆部较细而长，径直穿出铜弹头壳锥尾的底部。外露于弹头壳尾部细圆柱箭杆能够有效降低弹头尾部的涡流阻力，同时凭借较长的控制力臂（相对弹头质心），可以用较小的涡流阻力达到良好的维持稳定效果。铜被甲和铅套将演变成通套，轴向容易滑动。需要特别处理以避免箭式钢芯在发射时在高压的作用下向前滑出和脱落。

三、无铅绿色版大开尖箭式钢芯穿甲弹
取消弹头中的铅套，完全用铜来作为被甲和内套（铜甲套），避免弹头铅对环境的污染和简化加工工艺。箭式钢芯的头部可以进一步增大，钢-铜分型面更加接近与线膛嵌合的圆柱端。弹头组装工序将变得非常简单：分别制作箭式钢芯和铜甲套，把钢芯的箭杆往铜价套的中孔一插，固定结实即可。
固定箭式钢芯的箭杆部分的方式有两种：过渡配合，压入后用特种胶水加固；过盈配合，冷缩钢芯装配。前者的生产效率较高，适合普通弹；后者的结合强度更高，主要用于贯穿式长箭杆穿甲弹。
该架构有两款弹头：大开尖箭式钢芯普通穿甲弹和贯穿式长箭杆强化穿甲弹。由于用密度更小的铜取代了铅（8.92：11.3=1:1.267），所以同等尺寸的弹头，绿色无铅版弹头要比铜铅钢经典复合弹头更轻，初速更高。由于工艺的大幅度简化，同为大开尖箭式钢芯穿甲弹结构，绿色无铅版弹头要比经典复合版弹头的精度更高，生产更简单。
如果将箭式钢芯更换为硬度和密度更高的钨合金材料，那么弹头质量将有所回升，穿甲将显著提高。

绿色无铅的铜甲套、大开尖、箭式钢芯和钨合金弹芯，这既是我所谓的“理想穿甲弹头结构”。

2012.01.31

声明：以下均为业余军迷的个人观点

为了提高穿甲能力和落点存能，中国5.8mm重弹采用了前置大质量圆尖头钢芯、长尾椎和大弾尖弧度半径的方案，而通用弹在此基础上又采用了弹头样条曲线方案，提高落点存能10% 。
5.8mm重弹架构（含重弹和通用弹）可能存在两个小问题：
1、穿甲过程中，钢芯的截面积较小，导致弹头尾部铅套前墩时不能将全部冲量迅速传递给钢芯，冲击峰值不够理想。
2、钢夹在芯前半部与弹头壳之间的铅套厚度很薄而且厚度渐变，加工一致性和精确定位不好控制。

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2012-1-31 23:17 上传

一、传统弹头壳结构的箭型钢芯穿甲弹
参照5.56mm弹药的M855/SS109的钢尖弹头方案，结合5.8mm重弹的圆尖的钢芯方案，可以发展出一款箭型大钢芯。可望解决以上两个问题：钢芯前半部与弹头壳之间的渐变薄铅套被加大的箭型钢芯头部取代了。钢芯头部最大直径将从4.1mm增大到4.9mm左右，弹头后部前冲墩击的冲量能迅速、完全地作用在钢芯上。
改用箭型钢芯的重弹，优点是钢芯质量略大、穿甲能力更强和铅套加工更简单；缺点是钢芯头部的制造精度要求较高。这比M855/SS109的钢尖钢芯还要更麻烦点，尤其是在使用弹头样条曲线方案的情况下。好在都是墩粗成型的活儿，表面形状精度靠模具来保障。

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2012-2-1 22:05 上传

二、大开尖弹头壳结构的箭型钢芯穿甲弹
参照5.56mm弹药的M855A1的开尖钢尖弹方案，结合箭型大钢芯就可以组合出大开尖箭型钢芯穿甲弹。该弹的特征在于开尖孔直径大、箭型钢芯头部露出被甲段很长（约占弾尖长度的50~70%）。它更像是M855A1的简化钢芯暨强化穿甲版。
该方案的优点在于：钢芯质量较大、钢芯头部更加尖锐、钢芯可以充分利用后部铅套向前墩击的冲量、钢芯前部没有弹头壳阻碍、弹头壳的制造难度大幅度降低低而加工精度明显提高、弹头总装更容易；缺点在于：钢芯头部的制造精度要求较高、取消了空尖腔、钢芯头部太尖容易在斜钢板上发生跳弹。好在防弹衣和防弹头盔不在此列。

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2012-2-1 22:05 上传

大开尖箭型钢芯穿甲弹的架构还可以派生出两种新弹种：兼顾侵彻力和杀伤力的短箭杆杀伤弹和增强存速能力的长箭杆穿甲弹。
前者的箭型钢芯的杆部较短，不嵌入膛线配合段（与纯铅芯狙击弹相似）。钢芯质量低于普通穿甲弹，穿甲效果明显优于纯铅芯狙击弹。命中软目标时，开尖铜被甲容易变形，子弹更容易从短杆箭型钢芯底部与铅芯接触面上断裂成两部分，从而明显提高杀伤力而不受完整被甲破裂的速度限制。
后者的箭型钢芯的杆部较细而长，径直穿出铜弹头壳锥尾的底部。外露于弹头壳尾部细圆柱箭杆能够有效降低弹头尾部的涡流阻力，同时凭借较长的控制力臂（相对弹头质心），可以用较小的涡流阻力达到良好的维持稳定效果。铜被甲和铅套将演变成通套，轴向容易滑动。需要特别处理以避免箭式钢芯在发射时在高压的作用下向前滑出和脱落。

三、无铅绿色版大开尖箭式钢芯穿甲弹
取消弹头中的铅套，完全用铜来作为被甲和内套（铜甲套），避免弹头铅对环境的污染和简化加工工艺。箭式钢芯的头部可以进一步增大，钢-铜分型面更加接近与线膛嵌合的圆柱端。弹头组装工序将变得非常简单：分别制作箭式钢芯和铜甲套，把钢芯的箭杆往铜价套的中孔一插，固定结实即可。
固定箭式钢芯的箭杆部分的方式有两种：过渡配合，压入后用特种胶水加固；过盈配合，冷缩钢芯装配。前者的生产效率较高，适合普通弹；后者的结合强度更高，主要用于贯穿式长箭杆穿甲弹。
该架构有两款弹头：大开尖箭式钢芯普通穿甲弹和贯穿式长箭杆强化穿甲弹。由于用密度更小的铜取代了铅（8.92：11.3=1:1.267），所以同等尺寸的弹头，绿色无铅版弹头要比铜铅钢经典复合弹头更轻，初速更高。由于工艺的大幅度简化，同为大开尖箭式钢芯穿甲弹结构，绿色无铅版弹头要比经典复合版弹头的精度更高，生产更简单。
如果将箭式钢芯更换为硬度和密度更高的钨合金材料，那么弹头质量将有所回升，穿甲将显著提高。

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2012-2-1 22:05 上传

绿色无铅的铜甲套、大开尖、箭式钢芯和钨合金弹芯，这既是我所谓的“理想穿甲弹头结构”。

2012.01.31

最后一个，如果底部不处理好，钢芯飞了，被甲说不定就卡在枪管里了

你说是吧

一看M855A1的钢芯设计，就知道后面那半截一定程度是抗飞的

你这直来直去的，怕会悲剧，不过制作工艺上，应该比M885A1简单10倍，呵呵

射击硬装甲，估计会出现，钢芯穿透，被夹在外面压成铜片了，要么干脆弹飞。

一看M855A1的钢芯设计，就知道后面那半截一定程度是抗飞的

你这直来直去的，怕会悲剧，不过制作工艺上，应该比M885A1简单10倍，呵呵

射击硬装甲，估计会出现，钢芯穿透，被夹在外面压成铜片了，要么干脆弹飞。

学毛子的5.45的7N24,直接搞钨合金算了

学毛子的5.45的7N24,直接搞钨合金算了

以前我国貌似搞过纯钢的弹头，直接先冲压成型，然后再打磨一遍，属于实验弹药，制作的比较粗糙

好像是覆了一层铜，还是涂的润滑涂层，忘了，反正倾彻能力不错。而且我国本身子弹被夹貌似就是覆铜钢。

如果可以，不知道能否直接在弹头被夹上整合穿甲部分，然后再复一层铜，内部以铅为主增加比重

以前我国貌似搞过纯钢的弹头，直接先冲压成型，然后再打磨一遍，属于实验弹药，制作的比较粗糙

好像是覆了一层铜，还是涂的润滑涂层，忘了，反正倾彻能力不错。而且我国本身子弹被夹貌似就是覆铜钢。

如果可以，不知道能否直接在弹头被夹上整合穿甲部分，然后再复一层铜，内部以铅为主增加比重

lixiaoyong 发表于 2012-2-1 00:04
学毛子的5.45,直接搞钨合金算了

其实我也觉得，直接钨芯还简单，比方钢芯尖端使用少量钨合金，用不了1克

我国的钨储量，生产万亿发钨芯弹头，也不过才用不到我国0.5%的储量

从人类发明枪械以来，1000亿发子弹估计都没用到，不过查了下，差不多千亿左右

lixiaoyong 发表于 2012-2-1 00:04
学毛子的5.45,直接搞钨合金算了

其实我也觉得，直接钨芯还简单，比方钢芯尖端使用少量钨合金，用不了1克

我国的钨储量，生产万亿发钨芯弹头，也不过才用不到我国0.5%的储量

从人类发明枪械以来，1000亿发子弹估计都没用到，不过查了下，差不多千亿左右

哥~悲剧了~ 发表于 2012-1-31 23:48
最后一个，如果底部不处理好，钢芯飞了，被甲说不定就卡在枪管里了

你说是吧
那个长杆贯穿式箭式穿甲弹头肯定要好好处理一下，防止铜套和铅套的提前脱落。

当然，问题可能没有那么严重。
以钢芯尾杆直径3.6mm和弹头直径6mm计算，尾杆和铜套分担的发射压力之比为36.1%：63.9%。
子弹嵌入膛线后受到挤压后，会对钢芯尾杆侧壁有挤紧作用。
当然，要是钢芯尾杆上有道环就更好了。只是要加道工序，麻烦。

俺只管YY大方向，没有实验数据，具体细节管不了。
反正只要想干就有办法就是了。

哥~悲剧了~ 发表于 2012-1-31 23:54
一看M855A1的钢芯设计，就知道后面那半截一定程度是抗飞的

你这直来直去的，怕会悲剧，不过制作工艺上， ...

标准版的大开尖箭式钢芯弹，钢芯长插入深度大，不容易脱落。它其实算是M855A1的简化暨强化穿甲版。
长杆贯穿式箭形钢芯穿甲弹只是该架构模仿尾翼稳定脱壳穿甲弹的产物：带着金属弹托飞行、命中目标后更容易发生脱壳、利用外露的长尾杆降低尾部涡流阻力、利用铜被甲和铅套保障转动惯量。

俺YY的箭式钢芯方案其实早就有，但不够理想，没有突破。只是看到M855A1的照片后，俺才找到了继续前进的方向。

但凡是带金属被甲套的穿甲弹，在障碍物过厚或者穿甲能力不足的情况下（钢芯头部未能将障碍物冲开可供被甲和铅套通过的孔道），都可能变成脱壳穿甲弹：钢芯进去了，被甲和铅套留下了。无论是轻弹还是重弹，都有可能。
俺YY的大开尖箭式钢芯穿甲弹的内耗最小（穿破前方的铜被甲和铅套）、冲击峰值最强和头部最尖锐，更容易在撞击时发生脱壳。虽然在大斜度钢板上更容易跳蛋，但是防弹衣和头盔显然不在此列。

要是再换上钨合金钢芯，哼哼。弱者变强，强者更强。

哥~悲剧了~ 发表于 2012-1-31 23:54
一看M855A1的钢芯设计，就知道后面那半截一定程度是抗飞的

你这直来直去的，怕会悲剧，不过制作工艺上， ...

标准版的大开尖箭式钢芯弹，钢芯长插入深度大，不容易脱落。它其实算是M855A1的简化暨强化穿甲版。
长杆贯穿式箭形钢芯穿甲弹只是该架构模仿尾翼稳定脱壳穿甲弹的产物：带着金属弹托飞行、命中目标后更容易发生脱壳、利用外露的长尾杆降低尾部涡流阻力、利用铜被甲和铅套保障转动惯量。

俺YY的箭式钢芯方案其实早就有，但不够理想，没有突破。只是看到M855A1的照片后，俺才找到了继续前进的方向。

但凡是带金属被甲套的穿甲弹，在障碍物过厚或者穿甲能力不足的情况下（钢芯头部未能将障碍物冲开可供被甲和铅套通过的孔道），都可能变成脱壳穿甲弹：钢芯进去了，被甲和铅套留下了。无论是轻弹还是重弹，都有可能。
俺YY的大开尖箭式钢芯穿甲弹的内耗最小（穿破前方的铜被甲和铅套）、冲击峰值最强和头部最尖锐，更容易在撞击时发生脱壳。虽然在大斜度钢板上更容易跳蛋，但是防弹衣和头盔显然不在此列。

要是再换上钨合金钢芯，哼哼。弱者变强，强者更强。

pizzaaa 发表于 2012-2-1 15:37
那个长杆贯穿式箭式穿甲弹头肯定要好好处理一下，防止铜套和铅套的提前脱落。

当然，问题可能没有那么 ...
觉得不如直接实心钢弹头，外面覆一层铜，只求穿透，不在乎碎片。

哥~悲剧了~ 发表于 2012-2-1 16:04
觉得不如直接实心钢弹头，外面覆一层铜，只求穿透，不在乎碎片。
膛线垂泪表示压力巨大

哥~悲剧了~ 发表于 2012-2-1 16:04
觉得不如直接实心钢弹头，外面覆一层铜，只求穿透，不在乎碎片。

弹头太硬，枪管磨损可能比较厉害。

机械覆铜的话，铜被甲与钢芯配合面积过大，不好干活，精度也不好保障。
化学覆铜的话，铜层很难搞太厚，而且太慢效率极低。

子弹材料密度太低，形体太长导致风偏较大。

有钱人可以直接用铜锻造个开尖弹头，孔里插上钨钢弹尖。
既不磨损枪管，精度还高，穿甲能力强悍。

俺决定：把长杆贯穿式箭形钢芯穿甲弹的铜被甲和铅套合并简化成铜套。欧耶！
{:soso__8605189928137099340_2:}

哥~悲剧了~ 发表于 2012-2-1 16:04
觉得不如直接实心钢弹头，外面覆一层铜，只求穿透，不在乎碎片。

弹头太硬，枪管磨损可能比较厉害。

机械覆铜的话，铜被甲与钢芯配合面积过大，不好干活，精度也不好保障。
化学覆铜的话，铜层很难搞太厚，而且太慢效率极低。

子弹材料密度太低，形体太长导致风偏较大。

有钱人可以直接用铜锻造个开尖弹头，孔里插上钨钢弹尖。
既不磨损枪管，精度还高，穿甲能力强悍。

俺决定：把长杆贯穿式箭形钢芯穿甲弹的铜被甲和铅套合并简化成铜套。欧耶！
{:soso__8605189928137099340_2:}

车永学发表于 2012-2-1 16:09
膛线垂泪表示压力巨大
我国现在的弹头就是覆铜钢，不过被夹钢材质与钢芯的材质不同

pizzaaa 发表于 2012-2-1 16:16
弹头太硬，枪管磨损可能比较厉害。

机械覆铜的话，铜被甲与钢芯配合面积过大，不好干活，精度也不好 ...

如果真的麻烦，现行的覆铜钢弹头是如何做上去的？

个人以为，纯钢实心弹头，外面覆铜，尾部开个梯形槽，用于装铅，射入软体以后，弹头翻转，把尾部铅体全部甩出来，增加比重的同时，杀伤也能增加

pizzaaa 发表于 2012-2-1 16:16
弹头太硬，枪管磨损可能比较厉害。

机械覆铜的话，铜被甲与钢芯配合面积过大，不好干活，精度也不好 ...

如果真的麻烦，现行的覆铜钢弹头是如何做上去的？

个人以为，纯钢实心弹头，外面覆铜，尾部开个梯形槽，用于装铅，射入软体以后，弹头翻转，把尾部铅体全部甩出来，增加比重的同时，杀伤也能增加

哥~悲剧了~ 发表于 2012-2-1 16:29
如果真的麻烦，现行的覆铜钢弹头是如何做上去的？

覆铜钢弹头壳应该使用覆铜钢板拉伸出来的。

覆铜钢板好像利用机械方式把薄铜板和厚钢板碾压在一起的。
怎么轧制的，抑或是热敷，俺就不知道了。

哥~悲剧了~ 发表于 2012-2-1 16:29
如果真的麻烦，现行的覆铜钢弹头是如何做上去的？

覆铜钢弹头壳应该使用覆铜钢板拉伸出来的。

覆铜钢板好像利用机械方式把薄铜板和厚钢板碾压在一起的。
怎么轧制的，抑或是热敷，俺就不知道了。

哥~悲剧了~ 发表于 2012-2-1 16:27
我国现在的弹头就是覆铜钢，不过被夹钢材质与钢芯的材质不同
覆铜钢片不厚，里面还有铅套，铅套里边才是钢芯

车永学发表于 2012-2-1 16:33
覆铜钢片不厚，里面还有铅套，铅套里边才是钢芯
晕。。。我国现在的5.8mm弹药是【覆铜钢被夹】

不是钢片后不厚的问题，你看楼上第一幅图左边那个

2012-2-1 16:42 上传

找到了，1998年，轻兵器第3期

http://www.hudong.com/wiki/%E9%92%A2%E5%BC%B9%E5%A4%B4%E6%9E%AA%E5%BC%B9%E5%9C%A8%E6%AD%A5%E6%9E%AA%E5%BA%94%E7%94%A8%E4%B8%8A%E7%9A%84%E5%8F%AF%E8%A1%8C%E6%80%A7?prd=citiao_right_xiangguancitiao

哥~悲剧了~ 发表于 2012-2-1 16:42
晕。。。我国现在的5.8mm弹药是【覆铜钢被夹】

不是钢片后不厚的问题，你看楼上第一幅图左边那个

覆铜钢包在铅套外面是一回事
钢芯外包一层铜是另一回事
复习一下弹性力学就明白了，很简单的道理
只有54-1是镀铜的全钢弹，还要加工弹带出来

车永学发表于 2012-2-1 17:59
覆铜钢包在铅套外面是一回事
钢芯外包一层铜是另一回事
复习一下弹性力学就明白了，很简单的道理
看下楼上的链接就行了

先把弹头冲压出来，然后打磨，尖头碎火

如果能做到覆铜加润滑，基本膛线就差不多了

并且本身就作为特种弹使用

2012-2-1 18:36 上传