弱问一哈：谁知道8V103E介个型号滴发动机是装在土鳖哪款 ...

还有，高压共轨装置的供应来源？进口（博世、电装）还是国产（无油所、新风）？

　公司研制开发的8V103E水冷柴油机是我公司自主设计研发的新产品。该机型为V型8缸、增加、水冷电控柴油机，重量仅有340Kg，功率153KW，拥有重量轻，功率大，转动平衡，噪音低等优点，此产品的排放已达到欧Ⅲ标准，是越野车以及各类豪华中巴、中卡、豪华轿车、皮卡、游艇等更新换代的理想配套动力。


型号  发动机形式 排量（L） 缸径×行程（mm） 标定功率（KW） 标定转速（rpm）
8V103E  V型八缸    6.5         103×97                   153                   3200
               四冲程
          电控水冷

最大扭矩（N.m/rpm）燃油喷射系统 进气方式  排放水平   发动机重量（kg） 外形尺寸（长×宽×高）
   583/1800                电控分配泵     增压  欧Ⅲ（EGR）   340                   891×711×758




　公司研制开发的8V103E水冷柴油机是我公司自主设计研发的新产品。该机型为V型8缸、增加、水冷电控柴油机，重量仅有340Kg，功率153KW，拥有重量轻，功率大，转动平衡，噪音低等优点，此产品的排放已达到欧Ⅲ标准，是越野车以及各类豪华中巴、中卡、豪华轿车、皮卡、游艇等更新换代的理想配套动力。


型号  发动机形式 排量（L） 缸径×行程（mm） 标定功率（KW） 标定转速（rpm）
8V103E  V型八缸    6.5         103×97                   153                   3200
               四冲程
          电控水冷

最大扭矩（N.m/rpm）燃油喷射系统 进气方式  排放水平   发动机重量（kg） 外形尺寸（长×宽×高）
   583/1800                电控分配泵     增压  欧Ⅲ（EGR）   340                   891×711×758

兵器工业集团8V103E水冷柴油机电控单元系统主体开发成功
  
时间：2010-10-15  文章来源：中国兵器工业集团公司
  
　　中国兵器工业集团陕西北方动力有限责任公司经过16个月的不懈努力，重点科研开发项目——8V103E水冷柴油机电控系统开发工作近期取得重大突破，电控单元系统主体开发成功。

　　8V103E水冷柴油机电控单单元系统开发项目是该公司2009年确定的一项提升8V103E水冷柴油机整体技术性能的重要研发项目。该项目采用微处理技术、CAN总线技术，并参考国际上的相关产品，实现了8V103E水冷柴油机整机的电子控制，使8V103E水冷柴油机达到国际同类产品的性能，满足了用户对发动机的基本控制要求。

　　该电控单元的开发成功，是该公司近年来在发动机技术性能研发方面又一重大技术性突破，使公司科研开发工作从仿制改制型向自主创新型逐步转变，为该公司中小马力柴油机整机开发及市场拓展提供了技术保障。

http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/11230543.html


北动公司8V103E水冷柴油机成功配装车辆底盘
发布时间：2010-12-10    来源：www.norincogroup.com.cn

近日，中国兵器工业集团陕西北方动力公司最新研发的8V103E水冷柴油机成功配装车辆底盘，现已交付客户使用。

8V103E水冷柴油机采用高压共轨技术，排气后处理净化技术，可达到欧Ⅳ以上排放标准，其升功率、体积功率比、噪音、振动及可靠性指标，均为国际先进水平，是越野车、豪华轿车、皮卡、游艇等更新换代的理想配套动力。

该机型经过几个昼夜的性能调试及检测，成功地完成了整机与车辆底盘的连接工作，按节点圆满完成了任务，为该公司开拓新的发动机市场，取得核心竞争力提供了有力的产品支撑。后期该公司还将积极配合客户进行整车配装和路试工作。（北动）

http://www.cngc.com.cn/cn/newsdetail.aspx?id=20608

兵器工业集团8V103E水冷柴油机电控单元系统主体开发成功
  
时间：2010-10-15  文章来源：中国兵器工业集团公司
  
　　中国兵器工业集团陕西北方动力有限责任公司经过16个月的不懈努力，重点科研开发项目——8V103E水冷柴油机电控系统开发工作近期取得重大突破，电控单元系统主体开发成功。

　　8V103E水冷柴油机电控单单元系统开发项目是该公司2009年确定的一项提升8V103E水冷柴油机整体技术性能的重要研发项目。该项目采用微处理技术、CAN总线技术，并参考国际上的相关产品，实现了8V103E水冷柴油机整机的电子控制，使8V103E水冷柴油机达到国际同类产品的性能，满足了用户对发动机的基本控制要求。

　　该电控单元的开发成功，是该公司近年来在发动机技术性能研发方面又一重大技术性突破，使公司科研开发工作从仿制改制型向自主创新型逐步转变，为该公司中小马力柴油机整机开发及市场拓展提供了技术保障。

http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/11230543.html


北动公司8V103E水冷柴油机成功配装车辆底盘
发布时间：2010-12-10    来源：www.norincogroup.com.cn

近日，中国兵器工业集团陕西北方动力公司最新研发的8V103E水冷柴油机成功配装车辆底盘，现已交付客户使用。

8V103E水冷柴油机采用高压共轨技术，排气后处理净化技术，可达到欧Ⅳ以上排放标准，其升功率、体积功率比、噪音、振动及可靠性指标，均为国际先进水平，是越野车、豪华轿车、皮卡、游艇等更新换代的理想配套动力。

该机型经过几个昼夜的性能调试及检测，成功地完成了整机与车辆底盘的连接工作，按节点圆满完成了任务，为该公司开拓新的发动机市场，取得核心竞争力提供了有力的产品支撑。后期该公司还将积极配合客户进行整车配装和路试工作。（北动）

http://www.cngc.com.cn/cn/newsdetail.aspx?id=20608

装东风的山寨蛤蟆上挺适合的。
原装蛤蟆也是配6.2L/6.5L的V8菜油机


装东风的山寨蛤蟆上挺适合的。
原装蛤蟆也是配6.2L/6.5L的V8菜油机

对了， 突然想起来了，这玩意儿不会TM和原装蛤蟆的6.5L发动机有半点关系吧?

缸盖上的"Y"型油管很有特色啊{:soso_e115:}

对了， 突然想起来了，这玩意儿不会TM和原装蛤蟆的6.5L发动机有半点关系吧?

缸盖上的"Y"型油管很有特色啊{:soso_e115:}

不想泼冷水，但这机器从数据上看比二三十年前军用悍马的相近排量柴油机差不少，尤其是最大扭矩。三菱最新的4m41t为直列4缸3.2升增压，功率129KW，扭矩441N.m/rpm，还欧IV标准。感觉这排量机器的功率，扭矩应有较大提升空间。

bensmat 发表于 2012-1-31 11:33
装东风的山寨蛤蟆上挺适合的。
原装蛤蟆也是配6.2L/6.5L的V8菜油机
俺也素介样认为滴