超级军网谁知道这个装甲车的型号
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:38:42
是格鲁吉亚平叛部队！从外型上看，要比TG新的猛士好多了，也比新型装甲侦察车先进！是格鲁吉亚平叛部队！从外型上看，要比TG新的猛士好多了，也比新型装甲侦察车先进！
土耳其的眼镜蛇吧？
土耳其的眼镜蛇吧？
再贴个国产的，
土耳其的眼镜蛇
果然是高手啊，就从直观感觉上来说，要比我们国家尚未装备处于研发状态的新型装甲侦察车要威猛要现代！就从这里也可以看出，TG这个叫法还是很名副其实的！呵呵
俩车的来源很类似,都和潘哈德有关系,不过TG这个还是比小鬼子那个塌鼻子好看
眼镜蛇，去年被毛子装上卡车拉回去的就是这个
塌鼻子说明人家发动机体积小啊！
还记得去年奥运会，进口了100辆俄罗斯的虎式，还是我们自己的不过关吧！
楼住说 COBRA好看是因为正好挑了个好看的角度,侧面看可没觉得多好看
这东西有技术含量吗？？？不就一挂甲SUV加防雷造型地盘嘛～
我所谓的好看是从现代装甲车的设计趋势来感觉的！从照片上看最起码有防地雷的思想在里面，底部V型装甲！侧面倾角，以及观察窗的形状！总体感觉防弹反地雷的能力要高出TG的车型，也比鬼子的要好！至于实际效果如何咱不清楚，但是最起码让我们这些外行看要先进的多！现代的多！再回头看看TG的车窗，就没有这种理念，只是在面积上小于一般的吉普车，还有侧装甲的形状跟鬼子的倒是有点像（怎么不学点好的），前面脸部形状就不苛求了，动力水平落后那没办法！底部设计感觉就没有防雷的感念！感觉路边炸弹和地雷是专为美军设计的，我们不会有这些问题！
还有一点，那种形状要是在水里阻力应该也会小一些！
11# akvsm16
我觉得不是技术含量的问题，是设计理念的问题，或者直接说思想有问题！既然没技术含量如果有用的话，干嘛不采用！
我觉得不是技术含量的问题，是设计理念的问题，或者直接说思想有问题！既然没技术含量如果有用的话，干嘛不采用！
外行也就看个热闹而已, 拿猛士和这个车比是八秆子打不着. 也不是所有的车都要设计成防雷的,别以为美国的防雷车技术含量有多高,MRAP里相当部分就是普通军用卡车底盘上面架个一崩就飞的壳.另外TG最近出来的装甲4轮多了,也没见几个正式装备,既然没有正式装备,比个什么?鬼子有LAV,也大量装备高机动车,美军有悍马也有M1117,吉普车不是罪过,关键是别叫他干错了活,
只是觉得现在防地雷的设计是个流行趋势，就像你说的“普通军用卡车底盘上面架个一崩就飞的壳”，感觉现在在国外是个装甲车都是有这功能（反正新闻里的满是这种车），我怎么没看到TG有这样的设计？难道我们在未来战争里没有地雷的威胁，我没强求猛士跟这比，不过我觉得将来TG还是要拿猛士来干那种活！因为没别的呀！而且现在首先装备猛士的大概也都是一些侦查特种部队！
另外说到猛士，我看过防务新观察和军情连连看那期对猛士的介绍，说比悍马先进是因为装备了美军不敢装备的电喷发动机，说比美军的省油！可是这两期节目里说猛士百公里耗油却不一致，好像是张昭忠说的那个多一些要15-17个油，军情连连看里说是12个油，悍马是18个油，也不知道哪个准确！大概是这样我记得！
楼主有些吹毛求疵了
呵呵，只是抛砖引玉，跟同好聊聊！
要说设计的话
法国的投入是相当多的
但出来的成果总是给人感觉不伦不类（只看外形）
当然喜欢的会说这是个性
法国武器的工业设计似乎完全拘泥于细枝末节
以及炫耀其制造工艺
而忽视了设计中的关键因素——整体感觉
任何设计的整体视觉美感都是设计师追求的最基本但也是最终极的目标
违背了这个原则
再新颖的造型也只是异形
更遑论甚至弃性能硬指标于不顾的法国某些武器设计
误入歧途
以勒克莱尔为例
主炮防盾及周围就是一个明显的窝弹区
炮塔上层的观瞄设备牵强地组合在一起
如果不是给人感觉有些科幻的话
不会有多少人喜欢
更别说它在火力和防护的坦克最重要三个指标中的两项的缺陷
比起我们的99A而言
无论在外形和内在方面
作为一个设计师的我都对其不敢恭维
要说设计的话
法国的投入是相当多的
但出来的成果总是给人感觉不伦不类（只看外形）
当然喜欢的会说这是个性
法国武器的工业设计似乎完全拘泥于细枝末节
以及炫耀其制造工艺
而忽视了设计中的关键因素——整体感觉
任何设计的整体视觉美感都是设计师追求的最基本但也是最终极的目标
违背了这个原则
再新颖的造型也只是异形
更遑论甚至弃性能硬指标于不顾的法国某些武器设计
误入歧途
以勒克莱尔为例
主炮防盾及周围就是一个明显的窝弹区
炮塔上层的观瞄设备牵强地组合在一起
如果不是给人感觉有些科幻的话
不会有多少人喜欢
更别说它在火力和防护的坦克最重要三个指标中的两项的缺陷
比起我们的99A而言
无论在外形和内在方面
作为一个设计师的我都对其不敢恭维
怪了，俺倒素觉得勒克莱尔的外观素全世界三代坦克里最漂亮滴，难道素俺滴审美有问题？
akvsm16 发表于 2009-5-7 11:39 
MS“眼镜蛇”滴底盘和动力传动装置与“悍马”滴相同
MS“眼镜蛇”滴底盘和动力传动装置与“悍马”滴相同
万字军骑士 发表于 2009-5-7 15:03
多的不说，就让99A与勒克莱尔PK一下，大家认为胜负如何？
多的不说，就让99A与勒克莱尔PK一下，大家认为胜负如何？
ldx861111 发表于 2009-5-7 15:38
MS是什么意思？
MS是什么意思？
iamsu7 发表于 2009-5-6 22:09
鬼子的这个车叫什么？有没有相关的介绍
鬼子的这个车叫什么？有没有相关的介绍
akvsm16 发表于 2009-5-7 11:39
我以为这是未来装甲车的一个设计趋势，看似简单没有技术含量，但是也没有见TG有类似山寨产品出现，难道是太简单了，TG认为没有山寨的必要！还有我记得最一开始，这种设计理念是产生于南非产的一种防雷车，后来老美直接采购加以改装，也许老美是很有钱，没有技术含量的东西也懒得自己动动手，直接拿钱买来了事！即使TG暂时没有路边炸弹地雷的威胁，但是我觉得也应该有类似的研究，作为今后装甲车辆设计的一种设计思想！我觉得这种思想有点类似于沃尔沃轿车的一种设计，当发生碰撞时，前置的发动机与后部座舱脱离，释放动能！成员座舱，发动机舱，地盘是可整体分离的，好像德国停掉的那个装甲侦察车也是这么设计的，追究起来这种设计思想也有年头了，为什么感觉TG对此是无动于衷。
我以为这是未来装甲车的一个设计趋势，看似简单没有技术含量，但是也没有见TG有类似山寨产品出现，难道是太简单了，TG认为没有山寨的必要！还有我记得最一开始，这种设计理念是产生于南非产的一种防雷车，后来老美直接采购加以改装，也许老美是很有钱，没有技术含量的东西也懒得自己动动手，直接拿钱买来了事！即使TG暂时没有路边炸弹地雷的威胁，但是我觉得也应该有类似的研究，作为今后装甲车辆设计的一种设计思想！我觉得这种思想有点类似于沃尔沃轿车的一种设计，当发生碰撞时，前置的发动机与后部座舱脱离，释放动能！成员座舱，发动机舱，地盘是可整体分离的，好像德国停掉的那个装甲侦察车也是这么设计的，追究起来这种设计思想也有年头了，为什么感觉TG对此是无动于衷。
akvsm16 发表于 2009-5-7 11:39
我以为这是未来装甲车的一个设计趋势，看似简单没有技术含量，但是也没有见TG有类似山寨产品出现，难道是太简单了，TG认为没有山寨的必要！还有我记得最一开始，这种设计理念是产生于南非产的一种防雷车，后来老美直接采购加以改装，也许老美是很有钱，没有技术含量的东西也懒得自己动动手，直接拿钱买来了事！即使TG暂时没有路边炸弹地雷的威胁，但是我觉得也应该有类似的研究，作为今后装甲车辆设计的一种设计思想！我觉得这种思想有点类似于沃尔沃轿车的一种设计，当发生碰撞时，前置的发动机与后部座舱脱离，释放动能！成员座舱，发动机舱，地盘是可整体分离的，好像德国停掉的那个装甲侦察车也是这么设计的，追究起来这种设计思想也有年头了，为什么感觉TG对此是无动于衷。
我以为这是未来装甲车的一个设计趋势，看似简单没有技术含量，但是也没有见TG有类似山寨产品出现，难道是太简单了，TG认为没有山寨的必要！还有我记得最一开始，这种设计理念是产生于南非产的一种防雷车，后来老美直接采购加以改装，也许老美是很有钱，没有技术含量的东西也懒得自己动动手，直接拿钱买来了事！即使TG暂时没有路边炸弹地雷的威胁，但是我觉得也应该有类似的研究，作为今后装甲车辆设计的一种设计思想！我觉得这种思想有点类似于沃尔沃轿车的一种设计，当发生碰撞时，前置的发动机与后部座舱脱离，释放动能！成员座舱，发动机舱，地盘是可整体分离的，好像德国停掉的那个装甲侦察车也是这么设计的，追究起来这种设计思想也有年头了，为什么感觉TG对此是无动于衷。
补图好漂亮
再贴个链接http://www.milchina.com/Get/cn/cn/114155827.htm
怎么进口的悍马斯基很少看见
TG的不错！！！
30# 皮卡汀尼
是啊，光听说买了100辆也么有一张在中国的照片
是啊，光听说买了100辆也么有一张在中国的照片
Flanker27 发表于 2009-5-7 21:41
按照TG的审美观，方方正正，四平八稳，类角分明，还有一个赖以自夸的鼻子，据说是灵光一闪而来，既降低车首高度，又更加美观！{:3_98:}
按照TG的审美观，方方正正，四平八稳，类角分明，还有一个赖以自夸的鼻子，据说是灵光一闪而来，既降低车首高度，又更加美观！{:3_98:}
q1692009 发表于 2009-5-7 11:50
个人认为作成方的同时又具备较强抗雷能力的车在技术比这样的技术含量要高。伊维柯LMV和莫瓦格鹰VI的技术含量就比眼睛蛇要高。
个人认为作成方的同时又具备较强抗雷能力的车在技术比这样的技术含量要高。伊维柯LMV和莫瓦格鹰VI的技术含量就比眼睛蛇要高。
我们的目标就是要落后一步。用血教训过了在说。忘记了我们曾经在去前线的卡车上挂防弹钢板，车上挂砖头和锅的经历了？
悍马是没错，美国现在知道用的不对，所以才改，所以才出新的东西。
悍马是没错，美国现在知道用的不对，所以才改，所以才出新的东西。
Fan1 发表于 2009-5-8 11:46
技术含量高不高我不知道，不过防地雷能力这平底的高于那V型底的你有依据吗？
技术含量高不高我不知道，不过防地雷能力这平底的高于那V型底的你有依据吗？
秋天的猪 发表于 2009-5-8 12:01
说到这里我想起来有一期防务新观察介绍猛士的，当主持人问道美军现在开始淘汰悍马，改用装甲防护能力更高的车型我们为什么还要开始装备猛士的时候，就看张教授在给厂方打圆场说，关键看你怎么用，它本来就是个运输平台，如果说防弹斯崔科特也防不住！哈哈深有中国特色的场面！照他的话说，那我们的212吉普拉四个人越野跑山路也挺耐用的啊！干嘛换勇士？不用退役关键看你怎么用嘛！
说到这里我想起来有一期防务新观察介绍猛士的，当主持人问道美军现在开始淘汰悍马，改用装甲防护能力更高的车型我们为什么还要开始装备猛士的时候，就看张教授在给厂方打圆场说，关键看你怎么用，它本来就是个运输平台，如果说防弹斯崔科特也防不住！哈哈深有中国特色的场面！照他的话说，那我们的212吉普拉四个人越野跑山路也挺耐用的啊！干嘛换勇士？不用退役关键看你怎么用嘛！
新出的边防大面包自重10吨。不知道有没有防弹能力。
好可爱啊
秋天的猪 发表于 2009-5-8 12:29
我记得这车也是老地盘了，上世纪90年代我们那里林业局就有一辆用来护林防火用的跟着车一模一样，不过好像是4x4，时间久了记不清了！
我记得这车也是老地盘了，上世纪90年代我们那里林业局就有一辆用来护林防火用的跟着车一模一样，不过好像是4x4，时间久了记不清了！