超级军网歼-8ⅡACT（1：72）
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:44:48
歼八ⅡACT act为active control technology(主动控制技术) 是我国自力更生研制完成的首架无机械备份,全时全效,数字式三轴四余度电传飞控系统的验证机具有控制增稳,中性速度稳定性,飞行边界控制,自动驾驶,应急电备份,放宽静稳定性和直接力控制等功能主要技术数据机长 21.389米 机高 5.410米 翼展 9.344米 升限 1.8万米 m数 1.8 此项目从1992年开始到1999年全部试飞完毕 首飞于1996年12月31日首次亮相于2000年中国国际航展。
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沈飞博物馆的ACT
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开盒![]()
歼-8II ACT是在歼-8II基础上改进的，但是与歼-8又有稍许不同
首先就是固定式鸭翼后掠角与机翼一致，翼展约是进气道的1.3倍![]()
一个天线一个放气口，与歼-8II一致但是套件没有提供![]()
机炮炮口没有挡焰板![]()
关键一点，歼-8IIACT的襟翼是一体的而不是歼-8II的两片分段式，切作动筒的整流罩只有一个在上面，下面没有![]()
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机头部分：上侧没有敌我识别天机，头左侧是不知名传感器，下侧是两空速管？和一针状天线，机头两侧的迎角传感器也变成了针。![]()
目前只找到这么多不知道还有没有
*-----------------开工分界线-----------------
机翼作动筒修改
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安装鸭翼
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[/url[url=http://photo.sbanzu.com/album/photos/30430_1322657_be9b1.jpg]![]()
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-----------------赶工的分割线-----------------
工期短，时间紧，不入眼，渣技术![]()
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-------------------谢谢点击，谢谢观赏！-------------------歼八ⅡACT act为active control technology(主动控制技术) 是我国自力更生研制完成的首架无机械备份,全时全效,数字式三轴四余度电传飞控系统的验证机具有控制增稳,中性速度稳定性,飞行边界控制,自动驾驶,应急电备份,放宽静稳定性和直接力控制等功能主要技术数据机长 21.389米 机高 5.410米 翼展 9.344米 升限 1.8万米 m数 1.8 此项目从1992年开始到1999年全部试飞完毕 首飞于1996年12月31日首次亮相于2000年中国国际航展。
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沈飞博物馆的ACT
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歼-8II ACT是在歼-8II基础上改进的，但是与歼-8又有稍许不同
首先就是固定式鸭翼后掠角与机翼一致，翼展约是进气道的1.3倍![]()
一个天线一个放气口，与歼-8II一致但是套件没有提供![]()
机炮炮口没有挡焰板![]()
关键一点，歼-8IIACT的襟翼是一体的而不是歼-8II的两片分段式，切作动筒的整流罩只有一个在上面，下面没有![]()
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机头部分：上侧没有敌我识别天机，头左侧是不知名传感器，下侧是两空速管？和一针状天线，机头两侧的迎角传感器也变成了针。![]()
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机翼作动筒修改
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安装鸭翼
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歼-8II ACT是在歼-8II基础上改进的，但是与歼-8又有稍许不同
首先就是固定式鸭翼后掠角与机翼一致，翼展约是进气道的1.3倍
一个天线一个放气口，与歼-8II一致但是套件没有提供
机炮炮口没有挡焰板
关键一点，歼-8IIACT的襟翼是一体的而不是歼-8II的两片分段式，切作动筒的整流罩只有一个在上面，下面没有
机头部分：上侧没有敌我识别天机，头左侧是不知名传感器，下侧是两空速管？和一针状天线，机头两侧的迎角传感器也变成了针。
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安装鸭翼
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工期短，时间紧，不入眼，渣技术
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沈飞博物馆的ACT
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歼-8II ACT是在歼-8II基础上改进的，但是与歼-8又有稍许不同
首先就是固定式鸭翼后掠角与机翼一致，翼展约是进气道的1.3倍
一个天线一个放气口，与歼-8II一致但是套件没有提供
机炮炮口没有挡焰板
关键一点，歼-8IIACT的襟翼是一体的而不是歼-8II的两片分段式，切作动筒的整流罩只有一个在上面，下面没有
机头部分：上侧没有敌我识别天机，头左侧是不知名传感器，下侧是两空速管？和一针状天线，机头两侧的迎角传感器也变成了针。
目前只找到这么多不知道还有没有
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讲两句：
1、LZ是帅滴，模型是靓滴。
2、歼8ⅡACT是功不可没滴，没得国家科技进步特等奖是鄙人难以理解滴。
1、LZ是帅滴，模型是靓滴。
2、歼8ⅡACT是功不可没滴，没得国家科技进步特等奖是鄙人难以理解滴。
我也有一套还没做呢
做国产装备的要顶，改造国产装备的更要顶~~~
灰机党向楼主学习
81192..好眼熟的号码啊
亚历山大的秋天 发表于 2012-2-5 20:47 ![]()
81192..好眼熟的号码啊
哎。。。哪壶不开提哪壶
81192..好眼熟的号码啊
哎。。。哪壶不开提哪壶
huangzcd 发表于 2012-2-5 22:12 ![]()
哎。。。哪壶不开提哪壶
求详情~~~
哎。。。哪壶不开提哪壶
求详情~~~
anchen1991 发表于 2012-2-5 23:06 ![]()
求详情~~~
王伟座驾。
求详情~~~
王伟座驾。
huangzcd 发表于 2012-2-5 23:10 ![]()
王伟座驾。
= = 还真没注意。。
王伟座驾。
= = 还真没注意。。
不错不错！斗胆探讨一下：那个鸭翼，对八爷的影响有哪些？为啥不推广？
第二章图的兔子是LZ？
不错不错，改的很好。
比较有创意，顶一个！
鱼缸养龙 发表于 2012-2-6 23:24 ![]()
不错不错！
斗胆探讨一下：那个鸭翼，对八爷的影响有哪些？为啥不推广？
是验证三翼面、变稳定和三余度电传等技术的，对八爷来说，上这个太昂贵太不值得了，这些是给J-10和J-20等做技术储备的。还记得早期公布的兔子五代机竞标方案图吗？沈飞投标的是什么布局？是各种诡异的三翼面机。
不错不错！
斗胆探讨一下：那个鸭翼，对八爷的影响有哪些？为啥不推广？
是验证三翼面、变稳定和三余度电传等技术的，对八爷来说，上这个太昂贵太不值得了，这些是给J-10和J-20等做技术储备的。还记得早期公布的兔子五代机竞标方案图吗？沈飞投标的是什么布局？是各种诡异的三翼面机。